【導(dǎo)讀】芁蚄螄膃莁螆羀聿莀蒆螃羅荿薈羈袁莈螀螁芀莇蒀肇膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒞螇?mèng)缕O蒄蒆蝕膂蒃蕿袆肈蒂蟻蠆肄蒁蒁羄羀蒀薃螇艿蒀蚅膅葿螈螅肁蒈蕆羈羇薇薀螄芅薆螞罿膁薅螄螂膇薄薄肇肅膁蚆袀罿膀螈肆羋腿蒈袈膄膈薀肄肀芇蚃袇羆芇螅蝕芅芆蒅裊芁芅蚇蚈膇芄蝿羃肅芃葿螆罿節(jié)薁芇芁蚄螄膃莁螆羀聿莀蒆螃羅荿薈羈袁莈螀螁芀莇蒀肇膆莆薂衿肂蒞蚄肅羈蒞螇?mèng)缕O蒄蒆蝕膂蒃蕿袆肈蒂蟻蠆肄蒁蒁羄羀蒀薃螇艿蒀蚅膅葿螈螅肁蒈蕆羈羇薇薀螄芅薆螞罿膁薅螄螂膇薄薄肇肅膁蚆袀罿膀螈肆羋腿蒈袈膄膈薀肄肀芇蚃袇羆芇螅蝕芅芆蒅裊芁芅蚇蚈膇芄蝿羃肅芃葿螆罿節(jié)薁芇芁蚄螄膃莁螆羀聿莀蒆螃羅荿薈羈袁莈螀螁

　　

【正文】 洞內(nèi)。 嚴(yán)禁穿化纖衣服進(jìn)洞。 上下班人員必須 遵守下列規(guī)定： A、 同班長(zhǎng)點(diǎn)名后進(jìn)洞； B、 執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度； C、 攜帶工具必須 防止敲擊、撞擊，以免引起火花； D、 不得在洞內(nèi)玩笑，大聲喧嘩； E、 洞內(nèi)遇有險(xiǎn)情或當(dāng)警報(bào)信號(hào)發(fā)出后， 絕對(duì)服從有關(guān)人指揮，有秩序 地撤出危險(xiǎn)區(qū)； F、 進(jìn)洞實(shí)習(xí)或參觀人員，應(yīng)先進(jìn)行有關(guān)防治瓦斯安全常識(shí)的學(xué)習(xí)，并遵守有親防爆安全規(guī)定。 使用礦工頭燈照明的規(guī)定 在下列情況下不準(zhǔn)發(fā)出使用： A、 充電沒(méi)有達(dá)到規(guī)定時(shí)間，充電不足； B、 電壓不足； C、 燈頭玻璃及膠殼有破裂； D、 電線(xiàn)損壞或接頭不良； E、 電火有溢漏現(xiàn)象； F、 礦燈未加鎖和未加鉛封； 在使用過(guò)程中禁止拆開(kāi)和敲打。 領(lǐng)燈人員在領(lǐng)燈時(shí)，必 須當(dāng)場(chǎng)檢查，如發(fā)現(xiàn)所領(lǐng)燈有毛病時(shí)，立即向燈房換領(lǐng)頭燈，不得將有毛病的燈發(fā)給工人使用。 礦工頭燈使用后，必須交給燈房。 使用手電筒及空氣電池?zé)粽彰鞯囊?guī)定 ： A、 所有接觸導(dǎo)電的部件必須進(jìn)行焊接。 B、 不準(zhǔn)在導(dǎo)坑內(nèi)進(jìn)行裝拆、敲打、碰擊。 C、 使用前必須檢查電池是否擰緊，不得有松動(dòng)情況。 礦工燈房的安全措施 ： A、 燈房不宜靠近洞口， 使用不燃性材料修建。 B、 燈房取暖 采用蒸氣或熱水管式的設(shè)備。 C、 燈房 有良好的通風(fēng)裝置。 D、 燈房?jī)?nèi)嚴(yán)禁煙火，并 備有滅火器材。 E、 嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)退制 度。 燈房不準(zhǔn)堆入任何其它器材，并禁止非工作人員入內(nèi)。 斜井工區(qū)機(jī)械設(shè)備控制要點(diǎn) ： 所有洞內(nèi)電機(jī)設(shè)備，不論移動(dòng)式或固定式都必須采用安全防爆類(lèi)型。在進(jìn)風(fēng)巷道中，可采用安全型照明燈，但在工作面或回風(fēng)巷道中，必須采用礦用防爆型照明燈，禁止洞內(nèi)電氣設(shè)備接零。檢修和遷移電氣設(shè)備（包括電纜移動(dòng)、更換防爆燈泡）必須停電進(jìn)行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。普通型攜帶或測(cè)量?jī)x表（電壓、電流功率表等）只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?1％以下的地點(diǎn)使用。蓄電池機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備，只準(zhǔn)在車(chē)庫(kù)內(nèi)檢修。電纜的連接或分路時(shí)，必須使用防爆接線(xiàn)盒；電纜與電氣設(shè)備的連 接，必須與電氣設(shè)備性能（防爆型或礦用型）一致的接線(xiàn)盒。洞內(nèi)任何操作人員（ 包括電、鉗工）不得擅自打開(kāi)電氣設(shè)備進(jìn)行處理。電氣設(shè)備的修理工作必須 在洞外進(jìn)行。 不準(zhǔn)使用不合格的絕緣油。 瓦斯隧道供電， 必須 采用雙回路直供電源線(xiàn)路。 為了防止地面雷擊波在隧道中引起瓦斯爆炸，必須注意以下幾點(diǎn)： A 、 經(jīng)由地面架 設(shè) 線(xiàn)路引入隧道中心的供電線(xiàn)路，必須在隧道洞口外安設(shè)避雷裝置。 B、 由地面直接鋪入隧道的軌道、露天架空引入（出）的管路，都必須在隧道口附近將金屬體進(jìn)行不小于兩處的良好的集中接地。 C、 通訊線(xiàn)路必須在洞口處裝設(shè)溶斷器和避雷裝置。 D、 每月必須測(cè)定一次接地電阻值。接觸網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的電阻值，不得超過(guò) 2 歐姆，每一移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備同接地網(wǎng)之間的保護(hù)接地用的電纜芯線(xiàn)（劃其它相當(dāng)接地導(dǎo)線(xiàn)）都不得超過(guò) 1 歐姆。 防爆性能受到破壞的電氣設(shè)備， 立即處理或更換，不得繼續(xù)使用。 洞內(nèi)使用的各種機(jī)電設(shè)備，必須安自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。 洞內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備的開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲盒等均應(yīng)密閉，主要閘刀必須 有加鎖裝置。 斜井施工作業(yè)控制要點(diǎn) ： 斜井 的井口附近，在施工前做好修整，周?chē)鷳?yīng)修好排水溝、截水溝，防止地面水侵入井中，發(fā)生坍塌。斜 井井口平臺(tái)， 比地面至少高出0． 5m，井口應(yīng)有嚴(yán)密的井蓋。只有當(dāng)?shù)趸\罐升降時(shí)，才準(zhǔn)許打開(kāi)井蓋。 裝配起爆藥卷，在距井口 50m 以外的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。起爆藥卷由爆破工攜送下井，除起爆藥卷外，不得攜帶其他炸藥。 每次爆破之后均有專(zhuān)人清除危石和掉落在井圈上的石渣，并修整被打壞的支撐，待清修完畢后，才能進(jìn)行正常工作。 當(dāng)工作面附近或井筒未襯砌部分發(fā)現(xiàn)有落石，支撐發(fā)響或大量涌水時(shí)，工作面施工人員立即循安全梯或使用提升設(shè)備撤出井外，并報(bào)告上級(jí)處理。 在吊盤(pán)上工作人員的工具，妥善地放在工具袋內(nèi)，使 用時(shí)要 牢固地拴在身上或其他固定物上，不得將不使用的零星工具放置在附近的支撐上。 在井口明顯部位設(shè)置醒目的安全標(biāo)志及有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則，井口及井底懸掛有關(guān)信號(hào)。 斜井 運(yùn)輸中的控制要點(diǎn)： 斜井的牽引運(yùn)輸速度不得超過(guò) ／ s；接近洞口與井底時(shí)，不得超過(guò) 2m／ s；升降加速度不得超過(guò) ／ s。 斜井的垂直深度超過(guò) 50m 時(shí)應(yīng)配備運(yùn)送人員 的車(chē)輛，使用時(shí) 做到： ①運(yùn)送人員的車(chē)輛必須有頂蓋，車(chē)輛上必須裝有可靠的防墜器，當(dāng)斷繩時(shí)能自動(dòng)起作用，同時(shí)也能用手操縱。 ②運(yùn)送人員的列車(chē)必須設(shè)車(chē)長(zhǎng)跟隨，車(chē)長(zhǎng)坐在行車(chē)前方的第一輛車(chē)第一排座位上。手動(dòng)放溜裝置也必須在車(chē)長(zhǎng)座位處。 ③每班運(yùn)送人員前，必須檢查車(chē)輛的連接裝置、保險(xiǎn)鏈及防墜器，運(yùn)送人員前，先放一次空車(chē)，檢查斜井 和軌道的安全狀況。 ④乘人車(chē)輛不得超過(guò)定員，乘員攜帶的工具不得超出車(chē)廂。 斜井口必須設(shè)置擋車(chē)器，并設(shè)專(zhuān)人管理。擋車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車(chē)時(shí)，方可打開(kāi)。車(chē)輛在井內(nèi)行駛或停留期間，井內(nèi)嚴(yán)禁人員通過(guò)和作業(yè)。 斜井長(zhǎng)度超過(guò) 100m 時(shí)， 在井口下 20m 和接近井底 60m 左右設(shè)置第二道擋車(chē)器。 井口、井下及卷?yè)P(yáng)機(jī)間 有聯(lián)系信號(hào)。提升、下放與停留 各有明確的色燈和音響等信號(hào)規(guī)定。 設(shè)專(zhuān)職信號(hào)員，負(fù)責(zé)接發(fā)車(chē)工作。卷?yè)P(yáng)機(jī)駕駛員未得到井口信號(hào)發(fā)出的信號(hào)，不得開(kāi)動(dòng)。 運(yùn)送 人員的車(chē)輛中必須裝有向卷?yè)P(yáng)機(jī)駕駛員發(fā)送緊急信號(hào)的裝置。 斜井底停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)避車(chē)洞，斜井底附近 的固定機(jī)械電器設(shè)備與操作人員，均 設(shè)置在專(zhuān)用洞室內(nèi)。 車(chē)輛連掛提升時(shí)，應(yīng)有可靠的連接裝置和斷繩保險(xiǎn)器，掛鉤均應(yīng)加保險(xiǎn)拴。 車(chē)與車(chē)之間應(yīng)增加連接保險(xiǎn)鋼絲繩，提升鋼絲繩 有地滾承托。 對(duì)鋼絲繩和提升裝置的要求 提升用的鋼絲繩必須每天檢查一次，每隔 6 個(gè)月試驗(yàn)一次。其安全系數(shù)規(guī)定為：升降人員的安全系數(shù)必須大于 7，升降物料的安全系數(shù)必須大于 6。其斷絲面積與鋼絲總面積之比，升 降物料的必須小于 10％，升降人員用的不得有斷絲。鋼絲繩直徑減小百分?jǐn)?shù)：提升及制動(dòng)鋼絲繩不得大于 10％，其他鋼絲繩不得大于 15％。超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，必須更換。 鋼絲繩的安全系數(shù)和檢驗(yàn)要求符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲繩松動(dòng)時(shí)，必須更換。 有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道中運(yùn)輸物料使用。 提升裝置必須設(shè)下列保險(xiǎn)裝置： ①防止過(guò)卷裝置，當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置 時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘起作用。 ②防止過(guò)速裝置， 當(dāng)提升容器超過(guò)最大速度 15％時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘起作用。 ③過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。 ④當(dāng)最大提升速度超過(guò) 3m／ s，必須安裝速度限制器，保證提升容器到達(dá)終端停止位置前的速度不超過(guò) 2m／ s。如速度限制器為凸輪板時(shí)，其旋轉(zhuǎn)角不應(yīng)小于 270176。 ⑤防止閘瓦過(guò)渡磨損時(shí)的報(bào)警和自動(dòng)斷電的保護(hù)裝置。 ⑥纏繞式提升裝置，必須設(shè)松繩保護(hù)并接人安全回路。 ⑦使用箕斗提升時(shí)，必須采用定量控制，井口渣臺(tái)應(yīng)裝設(shè)滿(mǎn)倉(cāng)信號(hào)，渣倉(cāng)裝滿(mǎn)時(shí)，能報(bào)警或自動(dòng)斷電。 提升卷?yè)P(yáng)機(jī)必須裝設(shè)深度示器、開(kāi)始減速時(shí)能自動(dòng)示警的警鈴及 駕駛員不需離座即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘。 常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦時(shí)，操縱部分必須分開(kāi)。雙滾筒提升卷?yè)P(yáng)機(jī)的兩套閘瓦的傳動(dòng)裝置必須分開(kāi)。 駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)工作崗位，也不能擅自調(diào)節(jié)制動(dòng)閘。 升降人員前，先開(kāi)一次空車(chē)，以檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的動(dòng)作情況，但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可不受此限。 主要提升裝置必須配有正、副駕駛員，在交、接班人上下井的時(shí)間內(nèi)，必須由正駕駛員開(kāi)車(chē)，副駕駛員在旁監(jiān)護(hù)。 應(yīng)急預(yù)案 為確保在隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí) ,能夠迅速反應(yīng) ,快速控制險(xiǎn)情 ,保 護(hù)參戰(zhàn)員工及其它人員的安全 ,減少經(jīng)濟(jì)損失 ,特制定本預(yù)案 . 隧道塌方事故處理應(yīng)急預(yù)案 目的 根據(jù)滇南鐵 [2020]22 號(hào)文件《關(guān)于公布工程管理若干辦法的通知》的精神要求，結(jié)合隧道設(shè)計(jì)地質(zhì)情況，確保能有效預(yù)防塌方的發(fā)生；當(dāng)塌方發(fā)生時(shí)，確保能快速反應(yīng)，有效防止塌方范圍的擴(kuò)大，實(shí)施緊急救援，最大限度地減少突發(fā)事故帶來(lái)的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 由 經(jīng)理部 成立隧道塌方事故 、突泥、突水、防毒氣 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。經(jīng)理部施工技術(shù)室、安質(zhì)室、綜合辦公室 、機(jī)物室分工合作，各司其職。 組 長(zhǎng)： 易聃 副組長(zhǎng)： 竇文智 孟慶民 萬(wàn)國(guó)強(qiáng) 成 員： 賀萬(wàn)龍 張文利 段天祥 李思平 喬 東 張永志 馮勝利 趙來(lái)拴 李 琨 史慶彥 吳起林 劉建勛 陸濱江 房立祥 趙樹(shù)勇 具體分工如下： 易聃負(fù)責(zé) 全面工作， 竇文智、喬?hào)|、趙來(lái)拴負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)隊(duì)參與救護(hù)傷亡、實(shí)施搶救方案。