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隧道工程施工技術措施方案-資料下載頁

2024-12-18 05:20本頁面

【導讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }

  

【正文】 驗報告,宜采用低炭鋼。 ( 1)應有工程地質資料、樁基施工平面圖、樁基施工組織設計中國投標網 或方案。 ( 2)樁基的軸線和標高均應測定完畢,并經過檢查,辦理了復核簽證手續(xù)。( 3)已排除架空障礙物,在建筑物舊址或雜填土區(qū)施工時,應預先進行釬探,在樁位置將探 明的舊基礎、石塊、廢鐵等障礙物清除和采取其它處理措施。( 4)打樁場地附近的建筑物或構物,如有震動要求和影響使用安全時,打樁前應會同有關單 位采取措施予以有效的處理。( 5)場地已碾壓 平整,其表土承載力滿足要求,保證樁基在移動時穩(wěn)定垂直。雨季施工,必須采取有效的防水措施。( 6)根據(jù)軸線放出樁位線,用短木樁或短鋼筋打好定位樁,并用擺灰作出標志,便于施打。 ( 7)正式施工前必須先打試驗樁,其數(shù)量不少于 2 根,以確定樁長和貫入度,并校驗打樁設 備、施工工藝及技術措施是否符合要求。 (二) 操作工藝 1. 樁夾應平穩(wěn)地夾設在打樁部位,用鋼纜拉牢,打樁機的 安裝,必須按照有關程序或說明書進行。 2. 樁機就位。打樁機就位時,應對準樁位,垂直穩(wěn)定,確保在施工中不傾斜、移動。 3. 起吊預制樁。先 拴好吊樁的鋼絲繩及索具,然后應用索具捆綁住樁上端約 50cm 處,起動機器起 吊預制樁,使樁尖對準樁位中心,緩緩放下插入土中。插樁必須正直,其垂直度偏差不得超過 %,再在樁頂扣好樁帽,即可斜去索具。樁帽與樁周邊應留 510cm 的間隙,錘與樁帽、樁帽 與樁頂之間應有相應的彈性襯墊,一般采用麻袋、紙皮或木砧等襯墊材料,錘擊壓縮后的厚度以 120150mm 為宜,中國投標網 在錘擊過程中,應經常檢查,及時更換。 。樁尖插入樁位后,先用低錘擊一二下,樁入土一定深度后,再使樁垂直穩(wěn)定。 10m 以內短 樁可目測 或吊線錘縱橫雙向校正; 10m 以上或打接樁必須用線錘或經緯儀縱橫雙向校正。 ,應在樁架或樁身上設置尺寸標志,以便在施工中觀測、記錄。 。打樁宜重錘低擊,錘重的選擇應根據(jù)地質條件、樁的類型、結構、密集程度及施工條件選 用。 : 根據(jù)樁的密集程序,打樁順序可采取從中間向兩邊對稱施打;或從中間向四周施打;或從一 側向另一側施打。 ( 2) 根據(jù)基礎設計標高,宜先深后淺進行施打。 ( 3) 根據(jù)樁的規(guī)格,宜先大后小、先長后短進行施打。 ( 4) 根據(jù)樁位與原有建筑 物的距離,宜先近后遠進行施打。 。 ( 1) 在樁長度不夠的情況下,采用焊接接樁,焊接接樁的預埋鐵件表面應清潔,上下節(jié)之間的間 隙應用鐵片墊密焊牢。焊接時,應采取措施,一般對稱焊接,以減少變形,焊縫應連續(xù)、飽 滿。接樁方法和要求按設計采用。 ( 2) 接樁一般在距離地面 1m 左右進行。上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于 10mm。( 3) 接樁處的焊縫應自然冷卻 1015min 后才打入土中,對外露鐵件應刷防腐漆。 。設計要求送樁時,“送樁(工具)”的中心線應與樁身吻中國投標網 合一致方能進行送樁。送樁深度 一 般不宜超過 2m。 ,應根據(jù)地質資料核對樁尖入土深處的地質情 況,即可進行控制。一般以要求最后三次十錘的平均灌入度不大于設計規(guī)定,并且三次十錘的貫入 度不能遞增。符合設計要求后,方可收錘,移動樁機。 。開始打樁時,應記錄每沉落 1m 所需的錘擊數(shù)并記錄樁錘 下落的平均高度。當下沉接近設計標高和灌入度要求時,應在一定的落錘高度下,以每落錘十擊為 一陣擊階段,測量其貫入度并登記入表。 處理:( 1) 打樁過程中發(fā)生下沉量突然增大,原因是樁尖穿過硬土層進入軟弱土層,或樁已被打斷,此 時應對照地質資料進行檢查,若樁尖進入軟土層,應繼續(xù)施打;若樁身被打斷,應會同有關 單位研究補樁方案。 ( 2) 樁到一定深度后打不下去,或樁錘和樁突然回彈,原因可能是樁尖碰到孤石或已打到硬土 層,這時應減小樁錘落距,慢慢往下打,待樁尖穿過障礙之后再加大落距,如仍打不下去, 應根據(jù)地質資料核對樁尖入土深入的土質情況,會同有關單位解決。 ( 3) 施打過程中,若樁頭已嚴重破損,不得再打,待采取措施后方可繼續(xù)施打。 (三) 質量標準 ( 1) 鋼筋砼預制樁的質量符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出廠合格證。 ( 2) 樁的貫入度、樁的接頭節(jié)點處理必須符合設中國投標網 計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 (四) 施工注意事項 (1) 樁身斷裂 現(xiàn)象:樁在沉入過程中,樁身突然傾斜錯位,當樁尖處土質條件沒有特殊變化,而貫入度 逐漸增加或突然增大,同時在樁錘跳起后,樁身隨之出現(xiàn)回彈現(xiàn)象,這時可能是樁身發(fā)生 斷裂。 2) 原因 ,沉入又遇到了較硬土層。 b.樁制作時,樁身彎曲超過規(guī)定,樁尖偏離樁的縱軸線 較大,沉入后樁身發(fā)生傾斜或彎曲。 ,把樁尖擠向一側。 ,打入地下一定深度后,再用走架的方法校正,使樁身產生彎曲。 ,相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上,產生了曲折。 ,樁身受拉應力作用,當拉應力值大于同抗拉強度,樁身某處即產生 橫向裂紋,表面砼剝落,如拉應力過大,鋼筋超過流限,樁即斷裂。 作樁的砼強度不夠,樁在堆放、吊運過程中產生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。 3) 預防措施 ,必要時對 每個樁位用釬探探測,對樁構件要進行檢 查,發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超過規(guī)定( L/1000 且≤ 20mm)或樁尖不在樁縱軸線上的不宜使用,一節(jié)樁 的細長比不宜過大,一般不宜超過 40。 ,如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應及時糾正,樁打入一定深度后發(fā)生嚴重傾斜時,不宜采用 移架方法來校正。接樁時,要保證上下兩節(jié)樁在同一軸線上,接中國投標網 頭處應嚴格按照操作要求執(zhí) 行。 、吊運過程中,應嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關驗收規(guī)定時不得使 用。 ( 2) 樁頂碎裂 1) 現(xiàn)象:在沉樁過程中,樁頂出現(xiàn)砼掉角、碎裂、坍塌甚 至樁頂鋼筋全部外露打壞。 2) 原因 設計時沒有考慮到工程地質條件、施工機具等因素,砼設計強度偏低,或者樁頂鋼筋網片不 足,主筋距樁頂面距離過小。 時,砼配合比不良,施工控制不嚴,振搗不密實等。 短或養(yǎng)護措施不當,致使鋼筋與砼在沖擊荷載下,不能很好地協(xié)同工作,樁頂容 易嚴重碎裂。 ,樁頂平面與樁軸線不垂直,樁頂保護層過厚。 ,樁沉入時不垂直,使樁頂面傾斜,造成樁頂面局部受集中應力而 碎裂。 ,樁頂未加襯墊或襯墊已損壞,未及時更換,使 樁頂直接承受沖擊荷載。 ,樁錘小,樁頂受打擊次數(shù)過多,樁頂砼容易產生疲勞破壞而打碎;樁錘大, 打擊力過大,樁頂砼承受不了過大的打擊力,也會發(fā)生碎裂。 3) 預防措施 a. 樁制作時,要振搗密實,主筋不得超過第一層網片,樁成型后要嚴格加強養(yǎng)護。在達到設計 強度后,宜有 13 個月的自然養(yǎng)護,以增加樁頂抗沖擊能力。 b. 應根據(jù)工程地質條件,樁斷面尺寸及形狀,合理地選擇樁錘。 前應對樁構件進行檢查,檢查樁頂有無凹凸情況,樁定平面是否垂直于樁軸線,樁尖有 否偏斜,對不符合規(guī)范要求的樁不宜采 用或經過中國投標網 修補等處理后方可使用。 整,如不平整應進行處理方能施工。 ,樁頂要加襯墊,如襯墊失效或不符合要求要更換。 ( 3) 沉樁達不到要求 1) 現(xiàn)象:樁設計時是以最終貫入度和最終樁長為施工的最終控制。一般情況下,以一種控制 標準為主,以另一種控制標準為參考,有時沉樁達不到設計的最終控制要求。 2) 原因分析 ,對工程地質情況不明,尤其是持力層的起伏標高不明,致使設計 考慮持力層或選擇樁有誤,也有時因為設計要求過嚴,超過施工機械能 力或樁身砼強度。 工作是以帶面,對局部硬夾層、軟夾層不可能全部了解清楚,尤其在復雜的地質條件 下,還有地下障礙物,如大塊石頭、砼塊等,打樁施工遇到這種情況,就會達不到設計要求的 施工控制標準。 近代砂層為持力層時,由于其結構不穩(wěn)定,同一層土的強度差異很大,樁打入該層時, 進入持力層較深才能得出貫入度,但群樁施工時,砂層越擠越密,最終則會有沉不下的現(xiàn)象。 ,使樁沉不到或超過設計要求的控制標高。 ,致使樁不能繼續(xù)打入。 3) 預防措施 地質情況,必要時應補勘。正確選擇持力層或標高。根據(jù)工程地質條件、樁斷 面及自重,合理選擇施工機械、施工方法及打樁順序。 碎或樁身斷裂。 ( 4) 樁頂位移 1) 現(xiàn)象:在沉樁過程中,相鄰的樁產生橫向位移或樁身上浮。 2) 原因: ,遇到大塊堅硬障礙物,中國投標網 把樁尖擠向一側。 ,相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上,產生了曲折。 ,土壤飽和密實,樁間距較小,在沉樁時土被擠到極限密實度而向上隆起,相鄰的 樁被浮起。 d.在軟土地基施工較密集的群樁時,由于沉樁引起孔隙 水壓力把相鄰的樁擠向一側或浮起。 3) 預防措施 ( 1)、 3) a 及 b。 b.采用井點降水、砂井或盲溝等降水或排水措施。 時開挖基坑,需待沉樁完畢后相隔適當時間方可開挖,相隔時間應視具體土 質條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散情況來確定。 ( 5) 接樁處松脫開裂 1) 現(xiàn)象:接樁處經錘擊后,出現(xiàn)松脫開裂現(xiàn)象。 2) 原因 ,留有雜質、雨水油污等。 ,有較大空隙,焊不牢。 ,焊縫不連接,不飽滿或有夾渣。 ,接樁處產生曲折,錘擊時接樁處產生集中應力而破壞連接。 3) 預防措施 a.接樁前對連接部位上的雜質、油污等必須清理干凈,保證連接部件清潔。 ,如有問題必須進行修正。 ,兩節(jié)樁應在同一軸線上,焊接預埋件應平整服貼,焊接后,錘擊數(shù)次,再檢查一 遍,砍有無開裂,如有應作補救措施。 ( 1) 打樁施工前應對臨近的建筑物采取有效的防護措施,施工時應隨時進行觀測。 ( 2) 機械司機在施工操作時,必須聽從指揮中國投標網 訊號,不得隨意離開 崗位。應經常注意機械的運 轉情況,發(fā)生異常立即檢查處理。 ( 3) 樁應達到設計強度的 75%方可起吊, 100%方可運輸和打樁。 ( 4) 樁在起吊和搬運時,必須做到吊點符合設計要求,如設計沒有提出吊點要求時,當樁長 在 16m 內,可用一個吊點起吊,吊點位置在樁端至入 樁長處,樁長在 16m 以上 時,須設兩吊點,吊點在樁距離兩端頭 樁長處,樁長大于 25m 時,應另設計吊點 位置。 ( 5) 樁的堆放應符合下列要求: 1) 場地應平整、堅實,不得產生不均勻下沉。 2) 墊木與吊點的位置應相同,并應保 持在同一平面內。 3) 同樁號(規(guī)格)的樁應堆放在一起,樁尖應向一端,便于施工。 4) 多層的墊木應上下對齊,最下層的墊木應適當加寬。堆放的層數(shù)一般不宜超過四層。預應 力管樁堆放時,層與層之間可設置墊木,也可以不設置墊木,層間不設墊木時,最下層的 貼地墊木不得省去。墊木邊緣處的管樁應用木楔塞緊,防止?jié)L動。 ( 1) 妥善保護好樁基的軸線和標高的控制樁,不得碰撞和振動,以免引起位移。 ( 1) 送樁留下的樁孔,應及時回填密實。送樁 ( 2) 打樁完畢的基坑開挖,應制訂合理的施工順序和技術措施,防止土體擠壓引起的位移和 傾斜,甚至斷裂。 第八節(jié) 隧道施工監(jiān)測實施方案 一、監(jiān)測目的與意義 為確保施工安全和保證公路路面及眾多地下管線的正常使用,在中國投標網 施工全過程中進行監(jiān)控量測,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋及時調整支護參數(shù)和施工方法。 二、監(jiān)測項目和儀器設備 根據(jù)新奧法設計與施工要求,結合本工程特點,工程實際情況和設計要求,擬定以下施工監(jiān)測項目: ⑴地表下沉:本項目旨在根據(jù)各施工步序產生的變形值、變形速度、變形加速度等,運用數(shù)理分析方法結合以往工程量測的經驗進行分析、預測,確保路面及周邊建筑的安全,并為施工決策提供依據(jù),在通 道上方路面沿中線及東西側共布置 40 個測點,其中建筑物沉降觀測點 6 個,用精密水準儀量測。 ⑵拱頂下沉及洞內收斂量測:本項目的目的是掌握施工時地層與結構的相互作用,判明支護結構和施工措施的安全性。拱頂下沉量測共布置 30 個測點,洞內收斂量測共布置 15 對測點。用精密水準儀和收斂儀進行量測。 ⑶鋼筋應力與圍巖壓力量測:本項目旨在了解支護結構的受力及格柵支撐中的鋼筋應力隨施工工序改變的變化情況,為施工決策提供依據(jù),并指導臨時支撐的拆除及模筑的時間和方法 。鋼筋應力與圍巖壓力量測各設 3 個斷面 52 個測點。圍巖壓力量測用應力 傳感儀量測,鋼筋應力量測用靜力應受儀及平衡箱和比例電橋量測。 三、監(jiān)測頻率 以上項目的監(jiān)測頻率原則上為 0~ 15 天,每天 1~ 2 次; 16~ 30天,每天 1 次; 30 天后每周 1 次。具體監(jiān)測頻率應根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的中國投標網 變化情況而定。地表下沉及拱頂下沉當變化速率在監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況而定,當圍巖變化速率在 8mm/d 以上時視為不安全狀態(tài) ,必須對支護進行加固 。 當變化速率在 1~ 8mm/d 以上時視為不穩(wěn)定狀態(tài) ,應加強量測 。當變化速率在 1mm/d,視為穩(wěn)定狀態(tài)。收斂量測當變化速率在5mm/d 以上時視為不安全狀態(tài) ,必須加強支護 。當變化速率 在 1mm~5mm/d 之間時視為不
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