鈑金件工藝性講座-在線瀏覽
2025-04-03 17:17本頁面
【正文】 晶粒不均最易引起裂紋。過小的晶粒會使鋼板的塑性降低，在變形中的硬化作用下，會使材料的硬度、強(qiáng)度增加，容易造成沖壓件開裂、回彈、扭曲或起皺。 分離工序： 成形工序： 落料、沖孔、剪切、切口、切邊、剖切 彎曲、拉深、翻邊、脹型、整型等 分類： 拉伸工藝、沖裁工藝、彎曲工藝 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 ：是指沖模刃口（凸模和凹模）隨上模的上下運動在豎直方向上進(jìn)行沖孔。 3斜面上沖孔：由于產(chǎn)品某些功能要求不得不在斜面上設(shè)計沖孔。；當(dāng) 5㎜ ﹤d≤15 ㎜ α ﹤15 176。； d ≥20 ㎜時， α ﹤25 176。 α 為孔徑中心線（即沖孔方向）與型面方向的夾角 )。 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 ：因某些功能要求必須分別在兩個面上沖同一個孔時。 二、普通沖裁件最小沖孔尺寸 由于受到凸模強(qiáng)度的限制，沖孔時孔的尺寸不宜過小。沖裁件的孔與孔之間，孔與邊之間距離 A≥2t，并不小于 34mm 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 四、普通沖裁件孔壁距 在彎曲件和拉深件上沖孔，孔的邊緣與工件直壁之間應(yīng)保持一定的距離，能有效地防止凸模單邊受力。沖裁件的最小圓角半徑件見下表 412 工序 線段夾角 軟鋼 落料 ≥90 176。 沖孔 ≥90 176。 注： t為料厚，當(dāng) t 1時，取 t=1 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 六、普通沖裁件凹凸部分尺寸 沖裁件凸出或凹入部分寬度不宜太小，應(yīng)避免過長的懸壁與狹槽，以便增大 .相應(yīng)部位的刃口強(qiáng)度。 ）小， ）小， 大，回彈大，不利于成形。 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 二、彎曲件的結(jié)構(gòu) 2． 彎曲件的形狀 一般要求彎曲件形狀對稱，彎曲半徑左右一致，則彎曲時坯料受力平衡而無滑動。 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 二、彎曲件的結(jié)構(gòu)（續(xù)） 5． 彎曲件孔邊距離 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 二、彎曲件的結(jié)構(gòu)（續(xù)） tl? tl 2?當(dāng) t2mm時， 當(dāng) t≥2mm 時， 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 二、彎曲件的結(jié)構(gòu)（續(xù)） 6． 增添連接帶和定位工藝孔 增添連接帶和定位工藝孔的彎曲件 拉深件的工藝性 一般： 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 一、拉深件的公差等級 拉深件壁厚公差要求一般不應(yīng)超出拉深工藝 壁厚變化規(guī)律 。 據(jù)統(tǒng)計，不變薄拉深， 壁的最大增厚量約為（ ～ ）ｔ； 最大變薄量約為（ ～ ）ｔ （ｔ為板料厚度） 1．拉深件形狀應(yīng)盡量簡單、對稱，盡可能一次拉深成形。 3．在保證裝配要求的前提下，應(yīng)允許拉深件側(cè)壁有一定的斜度。 ≥ ｔ，Ｒ ≥2 ｔ，ｒ ≥3 ｔ。 6．拉深件不能同時標(biāo)注內(nèi)外形尺寸 ；帶臺階的拉深件，其高 度方向的尺寸標(biāo)注一般應(yīng)以底部為基準(zhǔn)。 第二章 鈑金件的 沖壓工藝性 三、拉深件的材料 第三章 鈑金件的 焊接工藝性 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計時，除了要考慮零件的沖壓工藝性外，還要考慮零部件的焊裝工藝性，影響裝焊工藝性的主要因素有部件分塊、接頭型式、焊點布置和其他一些工藝性問題。零件良好的焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足材料較省、工序較少、夾具加工較易、壽命較高、操作較方便及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定等要求。 車身上所有的孔洞，如門框和前后風(fēng)窗框都是非常重要的裝焊部位，要求這 些門框洞盡量采取整體結(jié)構(gòu)，若孔洞部分采用雙層結(jié)構(gòu)，則至少一層為整體結(jié)構(gòu)，以減少裝焊誤差。 在零件設(shè)計時，點焊接頭應(yīng)盡可能設(shè)計成敞開式 ,同時還要考慮周邊空間，以保證焊鉗能夠接近。因沖壓或裝配等工藝要求，允許 12個焊點焊接處焊接邊的寬度為 1013mm。 4. 覆蓋件的焊接面要盡量布置在平直面上，非焊接面要留足夠的空間，以免零件間相互干涉。在焊接大尺寸零件時，點距可以適當(dāng)加大，一般不小于 4050 mm。 板厚 t、焊點直徑 d、設(shè)計時可選取的最小焊點直徑 dmin及焊點間的最小距離 e，詳見圖 5 5 55及表 52。特殊情況下必須超出表 52規(guī)定設(shè)計點焊接頭時應(yīng)經(jīng)與客戶工藝人員商討。 如因結(jié)構(gòu)要求確需 3層焊接，首先應(yīng)檢查料厚比，如果合理可以焊接，如果不合理，應(yīng)考慮開工藝孔或工藝缺口，錯開焊點，以保證點焊處料厚比在允許的范圍內(nèi)。盡量利用凸包、切口來代替樣板定位。 8 CO2氣體保護(hù)焊焊接加工工藝 a． 檢查焊接空間是否合理。 b． 檢查可
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