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生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計和管理-在線瀏覽

2025-02-10 17:51本頁面
  

【正文】 品 庫 a 改 進 前 物 流 圖 原材 1 料庫 2 3 4 5 進口 出口 7 6 1 0 9 8 1 1 成 1 2 品 庫 b 改 進 后 的 物 流 圖 5/15/2023 22 生產(chǎn)企業(yè)物流裝備系統(tǒng) 現(xiàn)代物流輸送系統(tǒng)從生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)備適用范圍和 功能來劃分,可分為自動化物流輸送系統(tǒng)、分類挑選 系統(tǒng)、搬運系統(tǒng)和信息控制系統(tǒng)。 起重搬運設(shè)備從應(yīng)用情況看,主要有梁式起重機、 橋式起重機、柔性組合式懸掛起重機、堆垛起重機、懸 臂起重機、門式起重機、叉車等。它會使裝載量越大的搬運,每單位 的搬運成本越低。 5/15/2023 24 (二)集成倉庫技術(shù) — 生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥 集成倉庫目的是對在制品進行儲存,集成倉庫技術(shù)的關(guān)鍵 點是:有效利用空間、存取便利、美觀使用。拖 車適用于其它非標(biāo)準尺寸物料遠距離運輸。常見的分類方式為貨物取放形式和導(dǎo)引系 統(tǒng)。 垂直運輸機械 5/15/2023 28 (六)吊車(三維物流作業(yè) ) 吊車作業(yè)靈活,不受地面物流線路的約束, 適用于重型物料的車間內(nèi)搬運。 連續(xù) 運輸 設(shè)備 5/15/2023 30 (八)包裝線(生產(chǎn)物流與配送物流的核心 ) 包裝線的機械化和自動化是生產(chǎn)物流現(xiàn)代化的最 后一個環(huán)節(jié)。先 進的包裝設(shè)備不僅有利于提高工作效率,降低包裝成 本。 :功能是原材料的入 /出庫的傳輸。 :功能是通過計算機管理系統(tǒng)管理 和控制下,可形成一個自動、合理的物料流、實現(xiàn)高 速、高效、及時、準確的原材料供應(yīng)和管理系統(tǒng)。 5/15/2023 36 生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)化改造的動因 消除生產(chǎn)物流中的瓶頸現(xiàn)象,引入需求拉動生產(chǎn) 計劃,初步建立并完善內(nèi)部物流準時化管理和供應(yīng)鏈 一體化管理系統(tǒng),達到內(nèi)外部物流的一體化、均衡化, 促使貨暢其流、節(jié)省空間、消除浪費、合理高效,為物 流現(xiàn)代化的實現(xiàn)作好鋪墊。 5/15/2023 38 生產(chǎn)企業(yè)物流與外部物流的聯(lián)結(jié) 供應(yīng)商是企業(yè)物流的源頭,卸貨區(qū)則是生產(chǎn)企業(yè) 物流與外部物流的聯(lián)結(jié)紐帶,供應(yīng)商送貨的規(guī)定與管 理是企業(yè)物流是否順暢的關(guān)鍵之一。這就要求零部件入廠物流能根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍將上萬 種零部件準確地配送到消耗點各工位。 5/15/2023 40 (一)生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)分析 ; ,以點帶面; ; ; ; ; ; 、直線化; 。 5/15/2023 42 ( 1) 5W1H的裝卸搬運分析 裝卸搬運目的( Why); 裝卸搬運對象( What); 裝卸搬運設(shè)備的選擇( Who); 裝卸搬運的地點( Where); 裝卸搬運的時間( When); 裝卸搬運的實現(xiàn) ( How); 5/15/2023 43 ( 2) 裝卸搬運活性分析 物料活性系數(shù)是一種度量物料搬運難易程 度的指標(biāo),由于存放的狀態(tài)不同,物料的搬運 難易程度也不一樣。 5/15/2023 44 : 將物料從散放狀態(tài)到進入裝卸搬 運狀態(tài)這一過程,按裝卸搬運要求分為四項內(nèi) 容,把物料所處狀態(tài)已經(jīng)完成而無須進行的活 動稱為活性指數(shù)。對此狀態(tài)每增加一次必要的操作,其 物品的搬運活性系數(shù)加上 1,活性水平最高的狀 態(tài)活性系數(shù)為 4。根據(jù)這一指數(shù)可利用下表對 該搬運系列的改善步驟有一個基本估計。 ? MRP圍繞物料轉(zhuǎn)化過程來組織生產(chǎn)資源,實現(xiàn)按需準時生產(chǎn)。它可 以用來計算物料需求量和需求時間 ,從而降低庫存量。 在滿足如上假設(shè)后, MRP系統(tǒng)便可以輸入主生產(chǎn) 計劃,項目的需求預(yù)測,庫存記錄文件,物料清單。具體計算步驟如下: ,計算產(chǎn)品的動態(tài)數(shù)據(jù); ; ,還要 考慮批量選擇條件; ,應(yīng)從最后一個時間 區(qū)域開始,逐級向前推算 5/15/2023 55 MRP的輸入和輸出 主生產(chǎn)進度計劃 發(fā)出經(jīng)計劃的訂單 生產(chǎn)批量 工作單 采購單 重新計劃的通知 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 文件 (BOM) 庫存狀態(tài) 文件 MRP 5/15/2023 56 (四)閉環(huán)式 MRP系統(tǒng) 閉環(huán) MRP系統(tǒng)除物料需求計劃外,還將生產(chǎn)能力 需求計劃、車間作業(yè)計劃和采購作業(yè)計劃也全部納 入 MRP,形成一個封閉的系統(tǒng)。 5/15/2023 57 (五) MRPII 人們把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各 個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng),并稱為制造資源 計劃( Manufacturing Resource Planning)系統(tǒng), 英文縮寫還是 MRP,為了區(qū)別物料需求計劃系統(tǒng)(亦 縮寫為 MRP)而記為 MRPⅡ 。一個完整的 MRPⅡ 程序大約包括 20個左 右的模塊,這些模塊控制著整個系統(tǒng):從訂貨錄入到 作業(yè)計劃、庫存管理、財務(wù)、會計等等。 ? 2.增加了車間管理。 ? 4.有成本管理的功能。 MRPII的核心仍然是 MRP 5/15/2023 59 M R P II 的邏輯原理圖 5/15/2023 60 MRPII系統(tǒng)的特點
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