生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)教材-在線瀏覽
2025-02-08 13:55本頁面
【正文】 。不然，若一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題， 整個物流運動都會受到影響 。 單一方向的物流運輸路線短，可減少運輸工作量，節(jié)省運輸費用。 物流 過程的均衡性 是 指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程的各個階段，能夠按照計劃有節(jié)奏地進行，在相同的時間間隔內(nèi)生產(chǎn)大致相同的產(chǎn)品，不發(fā)生忽高忽低、前緊后松的現(xiàn)象，均衡完成生產(chǎn)任務(wù)。 生產(chǎn)物流中物流與信息流的關(guān)系 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的 組成 現(xiàn)代 生產(chǎn)物流系統(tǒng)由 管理層 、 控制層 和 執(zhí)行層 等三大部分組成。 執(zhí)行層 執(zhí)行 層 由 自動化的物流機械組成 ，包括： 自動 存儲 /提取 系統(tǒng) 輸送車輛 各種 緩沖 站 生產(chǎn)物流系統(tǒng)的 組成 影響生產(chǎn)物流系統(tǒng)的主要 因素 不同 企業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)的構(gòu)成是不同的，其影響因素主要有四個： 生產(chǎn) 類型 。 生產(chǎn) 規(guī)模 。 企業(yè) 的專業(yè)化協(xié)作水平 。 技術(shù) 管理水平 。各種各樣的傳統(tǒng)的統(tǒng)計庫存控制方法都有一個共同的缺點，就是采用這些方法確定的 庫存水平不能與實際所需求的庫存達到一致 。它可以用來計算物料 需求量 和 需求時間 ,從而降低庫存量 。 主生產(chǎn)進度表 MRP系統(tǒng) 物料清單文件 存儲記錄文件 已知顧客 的訂貨 需求的 預(yù)測 工藝設(shè)計 的改動 存 儲 進 出 主要報告 ： 零部件投入出產(chǎn)計劃 原材料需求計劃 互轉(zhuǎn)件計劃等 次要報告 ： 例外情況的報告 計劃報告 執(zhí)行控制的報告等 MRP系統(tǒng)的基本輸入與輸出 ? MRP 的 基 本 內(nèi) 容 ? MRP 的 基 本 內(nèi) 容 ? MRP 可 以 解 決 的 4 個 問 題 ? 要生產(chǎn)什么 ?(主生產(chǎn)計劃 ) ? 要用到什么 ?(物料清單 BOM) ? 己經(jīng)有了什么 ?(庫存記錄 ) ? 還缺什么 ?何時生產(chǎn)或訂購 ?(MRP運算結(jié)果 ) ? 其中主生產(chǎn)計劃 (MPS)、物料清單 (Bill of materials, BOM)、庫存記錄是 MRP的三個 關(guān)鍵信息要素 。 一、現(xiàn)代管理方法 物料需求計劃（ MRP） 在物流需求計劃（ MRP）的基礎(chǔ)上將 MRP的領(lǐng)域由 生產(chǎn)、材料和庫存 管理擴大到 營銷、財務(wù)和人事管理 等方面，提出了制造資源計劃（ Manufacturing Resources Planning， MRPII）。 ? MRPII 的 控 制 模 式 MRPII是計劃主導(dǎo)型的生產(chǎn)管理方法，是 推進式控制原理 的應(yīng)用。而及時生產(chǎn)方式認(rèn)為庫存是 浪費 ，對企業(yè)來說是 負(fù)債 ，提倡 “ 零庫存 ” 。 ? JIT 的 控 制 模 式 上一道工序加工的品種、數(shù)量、時間由下一道工序的需求來決定；在需要的時間供應(yīng)最能滿足需要的物料，不出現(xiàn)閑置的零部件，實現(xiàn)零庫存。其獨到之處不僅在于提出了新的管理思想，還在于它的 軟件系統(tǒng) 。 1） 平衡 ，不是平衡生產(chǎn)能力，而是 平衡物流 ，使各個工序的部分瓶頸工序同步 。 一、現(xiàn)代管理方法 最優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)（ OPT） 2）非瓶頸工序的利用程度，不取決于其本身的潛力，而取決于系統(tǒng)內(nèi)的其他制約因素， 系統(tǒng)中物流總量的大小取決于瓶頸工序的通過能力，產(chǎn)量和庫存受限于瓶頸
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