智能運輸系統(tǒng)概論(ppt44頁)-在線瀏覽
2025-02-05 01:47本頁面
【正文】 算機系統(tǒng)中的地位如圖 82所示 。 智能運輸系統(tǒng)概論 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的構(gòu)成和特點 2） 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的特點 數(shù)據(jù)處理的 中心問題 是 數(shù)據(jù)管理 。 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)的特點 有如下幾個方面： ? 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化 。 ? 數(shù)據(jù)獨立性高 。 智能運輸系統(tǒng)概論 分布式數(shù)據(jù)庫 分布式數(shù)據(jù)庫 （ Distributed DataBase） 是分布在計算機網(wǎng)絡(luò)上的多個邏輯相關(guān)的數(shù)據(jù)集合 。 分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) 除了具備 集中式數(shù)據(jù)庫 的一些特點外 ， 還有很多其他的性質(zhì)和特點： ? 網(wǎng)絡(luò)透明性 ? 數(shù)據(jù)冗余 和 冗余透明性 ? 數(shù)據(jù)片段透明性 ? 局部自治性 ? 數(shù)據(jù)庫的 安全性 和 一致性 智能運輸系統(tǒng)概論 分布式數(shù)據(jù)庫 優(yōu)點 ： （ 1）分布式控制 （ 2）增強數(shù)據(jù)共享 （ 3）系統(tǒng)可靠性 （ 4）系統(tǒng)性能提高 （ 5）可擴充性好 缺點 ： （ 1）系統(tǒng)實現(xiàn)復(fù)雜 （ 2）開銷增大 由于 分布式數(shù)據(jù)庫 有以上的一些特點 ， 所以它與傳統(tǒng)的 集中式數(shù)據(jù)庫 相比有如下幾個 優(yōu)點和缺點 ： 智能運輸系統(tǒng)概論 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫 1） 關(guān)系模型 目前 ， 數(shù)據(jù)庫領(lǐng)域中最常用的邏輯數(shù)據(jù)模型有： 層次模型 、 網(wǎng)狀模型 、 關(guān)系模型 、 面向?qū)ο竽Ｐ秃蛯ο箨P(guān)系模型 。 2） 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫 是支持 關(guān)系模型 的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) ， 是目前各類數(shù)據(jù)庫中 最重要 、 也是 最廣泛 的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng) 。由于在 傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫 的基礎(chǔ)上增加了 時序一致性 和 可預(yù)知性 的要求，使得設(shè)計更加 復(fù)雜 。 不適合實時應(yīng)用 ， 其 系統(tǒng)的性能指標 是 吞吐量 和 平均響應(yīng)時間 ， 調(diào)度 與 處理決策 根本不具有 實時特性 。 一個 實時數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) 具有以下 功能特性 ： （ 1） 數(shù)據(jù)庫狀態(tài)的最新性 （ 2） 數(shù)據(jù)值的時間一致性 （ 3） 事務(wù)處理的 “ 識時 ” 性 （ 4） 具有高效的實時壓縮算法 根本區(qū)別 就在于 調(diào)度管理 、 實時事務(wù)管理 以及 高效的壓縮算法 。主要包括 資源管理 、 實時事務(wù)管理 和 數(shù)據(jù)管理 。 此時 ， 在數(shù)據(jù)庫應(yīng)用領(lǐng)域出現(xiàn)了一種新型的數(shù)據(jù)庫 ，即 數(shù)據(jù)倉庫 。 數(shù)據(jù)倉庫 有如下幾個 特點 ： （ 1） 面向主題的查詢 ， 和一般數(shù)據(jù)庫面向表達式的查詢相比 ， 具有 一定的智能性 ； （ 2） 支持 數(shù)據(jù)集成 ， 底層的數(shù)據(jù)庫一般是異構(gòu)的 ，多個數(shù)據(jù)庫通過網(wǎng)絡(luò)相連； （ 3） 數(shù)據(jù)倉庫中的數(shù)據(jù) 具有時間性 ； （ 4） 對數(shù)據(jù)倉庫的操作一般 只有查詢 。 （ 2） 數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)支持在 DW上的應(yīng)用 ， 形成 決策支持系統(tǒng) （（ Decision Support System， 簡稱 DSS） 2） 數(shù)據(jù)倉庫的結(jié)構(gòu) 由 數(shù)據(jù)倉庫 、 數(shù)據(jù)源 和 分析工具 3部分組成 。 圖 87 GIS概念框架和構(gòu)成 智能運輸系統(tǒng)概論 1） GIS的基本組成 一個實用的 GIS， 要支持對 空間數(shù)據(jù) 的 采集 、 管理 、 處理 、 分析 、 建模 和 顯示 等功能 ， 一般包括以下 5個主要部分：系統(tǒng)硬件 、 系統(tǒng)軟件 、 空間數(shù)據(jù) 、 應(yīng)用人員 和 應(yīng)用模型 。 數(shù)據(jù)采集與編輯 功能就是保證各層實體的地物要素按順序轉(zhuǎn)化為 x、 y坐標及對應(yīng)的 代碼 輸入到計算機中 。 對空間數(shù)據(jù)的 管理技術(shù) 主要包括： 空間數(shù)據(jù)庫的定義 、 數(shù)據(jù)訪問和提取 、 從空間位置檢索空間物體及其屬性 、 從屬性條件檢索空間物體及其位置 、 開窗和街邊操作 、 數(shù)據(jù)更新和維護 等 。 ① 拓撲疊合 ② 緩沖區(qū)建立 ③ 數(shù)字地形分析 ④ 空間集合分析 ? 產(chǎn)品制作與顯示 產(chǎn)品制作與顯示的 功能 包括： 設(shè)置顯示環(huán)境 ， 定義制圖環(huán)境 ， 顯示地圖要素 ， 定義字形符號 ， 設(shè)置字符大小和顏色 ， 標注圖名和圖例 ， 以及 繪圖文件編輯 等 。 ① 資源管理 ② 區(qū)域規(guī)劃 ③ 國土監(jiān)測 ④ 輔助決策 交通地理信息系統(tǒng)的組成及功能
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1