智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論(ppt44頁(yè))-免費(fèi)閱讀
【正文】 拓?fù)潢P(guān)系的建立 也可直觀的理解為 ， 從 矢量地圖 中提取出 道路拓?fù)鋽?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型 中各節(jié)點(diǎn)和弧的所有數(shù)據(jù) ，從而建立起整個(gè)路網(wǎng)的 拓?fù)潢P(guān)系 。 時(shí)空一體化數(shù)據(jù)模型 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 3） 時(shí)空數(shù)據(jù)模型的發(fā)展方向 基于現(xiàn)有的時(shí)空數(shù)據(jù)模型存在的問(wèn)題 ， 確定了時(shí)空數(shù)據(jù)模型的 發(fā)展方向 為： （ 1） 加深對(duì) 時(shí)空語(yǔ)義 的理解與研究 。 缺點(diǎn) 在于分割了空間目標(biāo)的 完整性 ， 按地理目標(biāo)進(jìn)行查詢非常困難 ， 不能使用現(xiàn)有的 GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 。 圖 816 時(shí)空立方體模型 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 ?序列快照模型 也稱 連續(xù)快照模型 （ Timeslice Snapshots） ， 如圖所示 。 ① 拓?fù)浏B合 ② 緩沖區(qū)建立 ③ 數(shù)字地形分析 ④ 空間集合分析 ? 產(chǎn)品制作與顯示 產(chǎn)品制作與顯示的 功能 包括： 設(shè)置顯示環(huán)境 ， 定義制圖環(huán)境 ， 顯示地圖要素 ， 定義字形符號(hào) ， 設(shè)置字符大小和顏色 ， 標(biāo)注圖名和圖例 ， 以及 繪圖文件編輯 等 。 （ 2） 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)支持在 DW上的應(yīng)用 ， 形成 決策支持系統(tǒng) （（ Decision Support System， 簡(jiǎn)稱 DSS） 2） 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu) 由 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) 、 數(shù)據(jù)源 和 分析工具 3部分組成 。 一個(gè) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng) 具有以下 功能特性 ： （ 1） 數(shù)據(jù)庫(kù)狀態(tài)的最新性 （ 2） 數(shù)據(jù)值的時(shí)間一致性 （ 3） 事務(wù)處理的 “ 識(shí)時(shí) ” 性 （ 4） 具有高效的實(shí)時(shí)壓縮算法 根本區(qū)別 就在于 調(diào)度管理 、 實(shí)時(shí)事務(wù)管理 以及 高效的壓縮算法 。 分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) 除了具備 集中式數(shù)據(jù)庫(kù) 的一些特點(diǎn)外 ， 還有很多其他的性質(zhì)和特點(diǎn)： ? 網(wǎng)絡(luò)透明性 ? 數(shù)據(jù)冗余 和 冗余透明性 ? 數(shù)據(jù)片段透明性 ? 局部自治性 ? 數(shù)據(jù)庫(kù)的 安全性 和 一致性 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 分布式數(shù)據(jù)庫(kù) 優(yōu)點(diǎn) ： （ 1）分布式控制 （ 2）增強(qiáng)數(shù)據(jù)共享 （ 3）系統(tǒng)可靠性 （ 4）系統(tǒng)性能提高 （ 5）可擴(kuò)充性好 缺點(diǎn) ： （ 1）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜 （ 2）開(kāi)銷增大 由于 分布式數(shù)據(jù)庫(kù) 有以上的一些特點(diǎn) ， 所以它與傳統(tǒng)的 集中式數(shù)據(jù)庫(kù) 相比有如下幾個(gè) 優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) ： 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù) 1） 關(guān)系模型 目前 ， 數(shù)據(jù)庫(kù)領(lǐng)域中最常用的邏輯數(shù)據(jù)模型有： 層次模型 、 網(wǎng)狀模型 、 關(guān)系模型 、 面向?qū)ο竽Ｐ秃蛯?duì)象關(guān)系模型 。 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的構(gòu)成和特點(diǎn) 2） 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的特點(diǎn) 數(shù)據(jù)處理的 中心問(wèn)題 是 數(shù)據(jù)管理 。 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的構(gòu)成和特點(diǎn) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的構(gòu)成和特點(diǎn) （ 3） 軟件系統(tǒng) 主要包括 數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng) （ DataBase Management System， 簡(jiǎn)稱 DBMS） 及其 開(kāi)發(fā)工具 、 操作系統(tǒng) （Operating System， 簡(jiǎn)稱 OS） 和 應(yīng)用系統(tǒng) 等 。 主要是由 數(shù)據(jù)庫(kù) 、數(shù)據(jù)庫(kù)用戶 、 計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng) 、 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng) 等幾部分組成 ， 可用圖 81表示 。智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 （第三版） 普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 21世紀(jì)交通版高等學(xué)校教材 楊兆升 于德新 主編 史其信 高世廉 主審 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 目 錄 ? 第 1章 緒論 ? 第 2章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的體系框架 ? 第 3章 智能運(yùn)輸系統(tǒng)的理論基礎(chǔ) ? 第 4章 交通信息采集與處理技術(shù) ? 第 5章 通信技術(shù) ? 第 6章 車輛定位技術(shù) ? 第 7章 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) ? 第 8章 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) ? 第 9章 新技術(shù)在智能運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用 ? 第 10章 交通信息服務(wù)系統(tǒng) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 第 8章 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 概述 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)在智能運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用 小結(jié) 智能運(yùn)輸系統(tǒng)概論 概述 現(xiàn)代社會(huì)是 信息 的社會(huì) 。
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