國際貨物運(yùn)輸法ppt課件-在線瀏覽
2025-06-23 22:21本頁面
【正文】 失。 ? 如果是船員去照看貨物，忘記關(guān)貨艙蓋，造成貨物被雨淋受損。 ? （３）托運(yùn)人的義務(wù) ? ①提交托運(yùn)的貨物 ? ②支付運(yùn)費(fèi) ? ③按時提貨 《 海牙規(guī)則 》 、 《 維斯比規(guī)則 》 、 《 漢堡規(guī)則 》 的比較 《 海牙規(guī)則 》 《 維斯比規(guī)則 》 《 漢堡規(guī)則 》 全稱 《 1924年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約 》 《 1968年修訂統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約的議定書 》 《 1978年聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約 》 通過時間 1924年 1968年 1978年 生效時間 1931年 1977年 1992年 承運(yùn)人基本義務(wù) 適航義務(wù)、管貨義務(wù)、不作不合理繞航義務(wù) 承運(yùn)人對由于貨物的滅失、損壞以及遲延交付所造成的損失負(fù)賠償責(zé)任 承運(yùn)人責(zé)任期間 鉤至鉤 收到交 承運(yùn)人免責(zé) 包括“航行過失”免責(zé)在內(nèi)的 17項(xiàng)免責(zé) 取消了“航行過失”免責(zé) 舉證責(zé)任 貨方索賠，由貨方舉證船方責(zé)任。但是船沒有如期到港。該德國公司向承運(yùn)人天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司索賠。 ? 承運(yùn)人是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任？ ? 本案中如果適用的法律是 《 海牙規(guī)則 》 ，則承運(yùn)人承擔(dān)的是 《 海牙規(guī)則 》 規(guī)定承運(yùn)人應(yīng)履行其管貨義務(wù)的責(zé)任期限，即自貨物裝上船時起至貨物卸離船時止的一段時間。而貨物尚未裝船，承運(yùn)人的責(zé)任還沒開始，因此，承運(yùn)人對在碼頭上的貨物損失不能承擔(dān)賠償責(zé)任。 其他方式的國際貨物運(yùn)輸 ? 國際航空運(yùn)輸 ? 三條約： 《 華沙公約 》 ? 《 海牙議定書 》 ? 《 瓜達(dá)拉哈拉公約 》 A承運(yùn)人責(zé)任范圍：貨物交承運(yùn)人保管的整個期間 B承運(yùn)人責(zé)任限制：以每公斤 250金法郎為限 C索賠通知： 14天 21天（延遲交貨） D訴訟時效： 2年 ? 國際鐵路貨物運(yùn)輸 兩個條約： 《 國際貨約 》 和 《 國際貨協(xié) 》 ? 國際貨物多式聯(lián)運(yùn) 含義：是指聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以一張聯(lián)運(yùn)單據(jù)，通過兩種以上的運(yùn)輸方式將貨物從一個國家運(yùn)至另一個國家的運(yùn)輸。由于短途運(yùn)輸和船速較快，該批貨物先于提單到達(dá)了目的港。之后該公司未去銀行付款贖單。下列關(guān)于本案的主張有哪些是正確的？ ? ? ? ? ,不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任 ? 答案 B、 C 考點(diǎn)：提單的效力 ? 講解：（ 1）提單是一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以交付貨物的單據(jù)。所以選項(xiàng) A是錯的 ,C是正確的。所以選項(xiàng) C是正確的 ,選項(xiàng) D是錯誤的 . ? 甲公司是一家英國公司 ,乙公司是一家設(shè)在上海的中外合資經(jīng)營企業(yè)。合同中規(guī)定乙公司用信用證付款。在此種情況下，如托運(yùn)人作出了指示背書，承運(yùn)人應(yīng)向被背書人交貨，如托運(yùn)人未背書，則承運(yùn)人只能向托運(yùn)人交付貨物。如果收貨人欄填寫乙公司名稱或填寫“憑乙公司指示”字樣，乙公司都可以取得提單項(xiàng)下的貨物。 A國公司在貨物裝運(yùn)后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行辦理了結(jié)匯，貨到目的港后經(jīng)復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，該批貨物中的 342箱食品所含的沙門氏細(xì)菌超過進(jìn)口國的標(biāo)準(zhǔn)，中國公司只實(shí)收 1995箱貨物，短少 5箱。 ? 答案 A、 C 考點(diǎn)：承運(yùn)人責(zé)任 ? 講解：首先 A國公司與中國公司簽訂的是國際貨物買賣合同，對這一合同的履行，賣方 A國公司所賣貨物有 342箱超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)，說明質(zhì)量有瑕疵， A國公司應(yīng)對中國公司承擔(dān)違約責(zé)任。由于 A國某公司辦理運(yùn)輸合同時承運(yùn)人已簽發(fā)清潔提單，且憑此清潔提單 A國某公司辦理了銀行結(jié)匯，說明 A國公司向承運(yùn)人提發(fā)的貨物確是 2022箱，到達(dá)目的的后少 5箱，顯見是承運(yùn)人原因造成的，中國公司應(yīng)向承運(yùn)人索賠。 某輪船代理人對一票桔子的托運(yùn)人口頭保證：該輪船在西班牙港口巴塞羅那裝上該批桔子之后，將直接駛往倫敦并卸貨。而是駛向比利時的安特衛(wèi)普。托運(yùn)人認(rèn)為如果貨輪
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