【正文】 一、車站 主體及附屬附屬結(jié)構(gòu)施工方案概述 站主體及附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順作法進(jìn)行施工。結(jié)構(gòu)頂板、中板采用木模板立模，側(cè)墻采用定型鋼模板立模，底模在跨度小于等于 8 米時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%后拆除，在跨度大于 8 米時(shí)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后拆除，在未澆筑頂板混凝土之前不得拆除中板下的支架。鋼筋現(xiàn)場按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工安裝。分段長度考慮結(jié)構(gòu)受力、一次混凝土灌注能力、混凝土水化熱、結(jié)構(gòu)防水、抗裂、混凝土收縮與徐變等的影響，并結(jié)合本車站的具體特點(diǎn)綜合考慮。②分段位置和各層板上樓梯口、電梯井口及側(cè)墻上的通道位置盡量錯(cuò)開。6 / 57三、車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工工藝流程車站主體及附屬結(jié)構(gòu)施工流程見圖 32。施工進(jìn)度計(jì)劃及管理方法（1）施工進(jìn)度計(jì)劃車站主體及附屬結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃 2022 年 7 月 15 日開始施工，2022 年 3 月 15 日8 / 57施工完，共計(jì) 213 天。2）施工過程中，將施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)按各個(gè)階段所展開的工序逐一分解到作業(yè)層，采用各種控制手段保證項(xiàng)目及各項(xiàng)工程活動(dòng)按計(jì)劃開始，在施工過程中記錄各個(gè)工程活動(dòng)的開始和結(jié)束時(shí)間及完成程度。五、施工設(shè)備與勞動(dòng)力安排機(jī)械設(shè)備配備主要起吊設(shè)備：1 臺(tái) 50 噸履帶吊、2 輛汽車吊、1 臺(tái) 3t 叉車等。主要混凝土施工設(shè)備：混凝土輸送泵 2 臺(tái)（租賃） 、混凝土振動(dòng)棒 10 臺(tái)等。施工中每一環(huán)節(jié)對(duì)施工質(zhì)量影響很大，是本工程施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，模板與支架的安全也是施工控制的重點(diǎn)之一。初步安排如下表。工程部各工序負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安排與實(shí)施情況檢查、督促落實(shí)，對(duì)現(xiàn)場資源配置與調(diào)度進(jìn)行管理，及時(shí)處理問題；安排領(lǐng)工現(xiàn)場 24 小時(shí)值班?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行測量、放樣及驗(yàn)收，嚴(yán)禁超挖。扎扎實(shí)實(shí)作好圖紙會(huì)審工作，并對(duì)側(cè)墻、立柱、頂板模型支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢算，報(bào)審批準(zhǔn)后，根據(jù)施工進(jìn)度提前安排進(jìn)料。對(duì)結(jié)構(gòu)施工順序、施工進(jìn)度安排、施工方法及技術(shù)要求向工班及全體管理人員進(jìn)行認(rèn)真交底。為了保證澆注期間的水電供應(yīng)，現(xiàn)場確定將降水時(shí)的 250KW 應(yīng)急發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源，確保施工連續(xù)。因?yàn)槭谴篌w積混凝土澆注，且處于夏季高溫天氣，所以當(dāng)每次底板與底板梁、中板與中板梁、頂板與頂板梁大方量澆注時(shí)配備 12 臺(tái)振動(dòng)棒，其中每個(gè)汽車泵出混凝土孔處配備 3～4 臺(tái)振動(dòng)棒，確保振搗及時(shí)，另外 4 臺(tái)作為應(yīng)急使用。大體積混凝土表面水泥漿較厚，且泌水較多，應(yīng)仔細(xì)處理。1因?yàn)榇篌w積混凝土澆注必須連續(xù)，所以首先我部要求首選的鴻建混凝土拌合站要有應(yīng)急攪拌樓確保我部混凝土澆注時(shí)的混凝土供應(yīng)連續(xù)，如若供應(yīng)不上，則由我部另外一家中意拌合站依據(jù)同樣配比進(jìn)行供應(yīng)（其中混凝土中水泥采用同一品牌及規(guī)格） ，確保施工連續(xù)和施工質(zhì)量。 鋼支 撐 的 具 體 拆 除 方 法 見 鋼 支 撐 架 設(shè) 與 拆 除 施 工 方 案 。第二步：底板、部分側(cè)墻施工1 1．綁扎底板、底板梁及部分側(cè)墻鋼筋；2．澆筑底板、底板梁及部分側(cè)墻混凝土。第四步：負(fù)二層側(cè)墻、中柱施工1．綁扎側(cè)墻及中柱鋼筋；2．安裝側(cè)墻模板單側(cè)支架，中柱模板支架；。15 / 57第六步：拆除第二道支撐1．待中板及側(cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)，拆除第二道鋼支撐。第七部：頂板、頂板梁施工1．待側(cè)墻澆筑完成并拆除模板和側(cè)向支架后完成頂板下碗扣支架搭設(shè)；2．安裝頂板、頂板梁模板和綁扎鋼筋；3．澆筑頂板及頂板梁混凝土。二、接地網(wǎng)施工 接 地 網(wǎng) 施 工 方 法1) 在每段基坑開挖至基底設(shè)計(jì)高程時(shí)，測放出水平接地極、垂直接地極、水平連接帶、接地引入線及自然接地體位置，開始進(jìn)行接地網(wǎng)施工。水平接地網(wǎng)采用人工平鋪埋設(shè)；對(duì)于接地引入線在采用專門的接地引入裝置，保證鋼筋與引出線之間的絕緣要求及防水要求；垂直接地極采用人工進(jìn)行打入，打入至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用 III 型熱熔扁接頭與水平接地極進(jìn)行焊接；自然接地體采用風(fēng)鎬將鉆孔樁主筋鑿出，然后與之焊接。接地網(wǎng)施工時(shí)，以盡量減少接地體的連接點(diǎn)為宜。2) 接地網(wǎng)的引出線要求引出車站底板以上 ，為防止結(jié)構(gòu)鋼筋發(fā)生電化學(xué)腐蝕，用接地引入裝置進(jìn)行絕緣處理和防滲處理。4) 接地網(wǎng)施工全過程應(yīng)嚴(yán)格按 GB5016992《電氣化裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)要求進(jìn)行。6) 在墊層施工期間，不僅對(duì)接地引出線進(jìn)行絕緣處理，而且采取有效的保護(hù)裝置并設(shè)立明顯標(biāo)志保證其不受損壞。三、墊層施工方法墊層澆筑前及結(jié)構(gòu)施工期間，將地下水位控制到墊層底以下 。采用商品混凝土泵送入模，振搗密實(shí)，分段對(duì)稱連續(xù)澆注。2) 墊層向底板施工分段外延伸 以上。墊層允許偏差表檢 查 頻 率序號(hào)項(xiàng) 目 允 許 偏 差（ mm） 范 圍 點(diǎn) 數(shù)檢 查 方 法1 厚 度 +30 20 每 施 工 段 ≥ 4 尺 量2 高 程 +5 10 10m ≥ 4 水 準(zhǔn) 儀 量四、底板施工方法車站底板、部分邊墻緊隨墊層之后施工。采用商品混凝土泵送入模，插入18 / 57式振搗棒振搗，分層、分段對(duì)稱連續(xù)澆注。五、側(cè)墻、端墻施工方法找平層施工先對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏進(jìn)行認(rèn)真堵漏或引排處理，滿足要求后施工。兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。根據(jù)本工程地下各層的高度,選擇架體高度有以下規(guī)格：H=3800 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、H=1800 加高節(jié)、H=500 加高節(jié)進(jìn)行組裝，單側(cè)支架相互之間的距離為 800 mm（800mm 厚端墻位置間距為 700mm） 。側(cè)墻豎向背楞間距：500 MM,橫向背楞間距：600 MM。模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。具體各支架體系及模板計(jì)算過程見《 站模板、支架專項(xiàng)方案》 。泵送混凝土入模，分層分段對(duì)稱澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高。六、結(jié)構(gòu)立柱施工方法在結(jié)構(gòu)底板或樓板施工完后進(jìn)行結(jié)構(gòu)立柱施工。模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。泵送混凝土入模，分層分段對(duì)稱澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高。七、樓（頂）板、梁施工方法樓（頂）板、梁模板與支架系統(tǒng)板梁模采用在方木上木模板，利用滿堂紅鋼管支架支撐，模板與支架系統(tǒng)進(jìn)行受力檢算，確保支撐系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工要求。模型按設(shè)計(jì)預(yù)留上拱度，支架在頂板達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范強(qiáng)度后拆除，避免板體產(chǎn)生下垂、開裂，施工中，對(duì)支撐系統(tǒng)所用的鋼管、木材、支架質(zhì)量經(jīng)常進(jìn)行檢查，有質(zhì)量隱患的及時(shí)淘汰退場。采用泵送混凝土，分層分段對(duì)稱澆注。對(duì)于澆注后的樓板，由于跨度較大，在樓板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除支架。20 / 57八、抗浮壓頂梁抗浮壓頂梁與 主體及附屬結(jié)構(gòu)的施工穿插進(jìn)行，在車站 主體及附屬結(jié)構(gòu)頂板施工完等強(qiáng)后，施作頂板防水層，然后再分段施工抗浮壓頂梁。頂板抗浮壓頂梁在車站頂板防水層施工完畢后開始分段施工。冠梁與壓頂梁、樁與壓頂梁接觸面需進(jìn)行鑿毛和清洗干凈后方可施工壓頂梁。站臺(tái)板施工站臺(tái)板安排在 主體及附屬結(jié)構(gòu)施工完成后，進(jìn)行站臺(tái)板的施工。第一部分為支撐墻施工，第二部分為板體施工。（2）采用混凝土輸送泵灌注入模，設(shè)專人搗固。（4）板面混凝土初凝后，進(jìn)行壓實(shí)、抹面，終凝后用濕麻袋覆蓋，定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。樓梯施工時(shí)需注意：澆注踏步混凝土?xí)r須從底部向上逐層施工。模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差見表 61。3 用水平儀或拉線和尺量墻、梁柱截面尺寸 177。2）側(cè)墻采用木模板，保證模板接縫拼貼平密，避免漏漿。木模板在模板拼裝校正完成后、板梁鋼筋綁扎前進(jìn)行脫模劑涂刷，脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期脫模效果?；炷翝沧⑶?，對(duì)模板表面進(jìn)行徹底清洗潤濕，清除焊碴、雜物，保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量。在澆筑混凝土的過程中，經(jīng)常檢查模板的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)予以加固調(diào)整。充分做好模板與支架施工準(zhǔn)備工作（1）技術(shù)準(zhǔn)備：組織現(xiàn)場管理人員熟悉、審查施工圖紙，重點(diǎn)對(duì)側(cè)墻模、柱模、梁模板、板模板結(jié)構(gòu)施工等分項(xiàng)工序的技術(shù)、質(zhì)量和工藝要求進(jìn)行學(xué)習(xí)，并將其質(zhì)量和工藝要點(diǎn)向作業(yè)班組作詳細(xì)的交底，并做好文字記錄。（3）勞動(dòng)組織準(zhǔn)備：根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部架構(gòu)，按照勞動(dòng)需要量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場，并對(duì)其進(jìn)行安全、防火、文明施工等方面的教育，向施工班組、工人進(jìn)行施工方案、計(jì)劃和技術(shù)交底。模板與支架施工技術(shù)措施（1）底板、底梁模板施工23 / 571）底板、底梁與集水井在做好的素混凝土墊層上做防水層后作為底模，綁扎底板鋼筋澆筑底板混凝土。3）側(cè)墻起腳處懸空模板安裝由于設(shè)計(jì)在該部位設(shè)斜肋角，為此應(yīng)對(duì)此專門制作異形模板，以供安裝。4）上翻墻處懸空模板安裝該處模板同樣利用 A12 鋼筋托、擋模板體系底腳，模板側(cè)向壓力則利用對(duì)拉螺桿承受。2）柱模板安裝前，應(yīng)由測量組按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求精確放樣相應(yīng)軸線，然后由施工員采用墨盒根據(jù)柱中心及垂直方向的四個(gè)點(diǎn)彈出柱邊線然后由測量用全站儀復(fù)核矯正，并延長放出保護(hù)點(diǎn)。方木內(nèi)側(cè)面安設(shè)做到光滑順直，接縫位置采用扒釘連接，用內(nèi)頂外撐法準(zhǔn)確牢固固定，以保證模板跟部可以與施工縫位置的接茬混凝土相密貼。5）按施工設(shè)計(jì)位置安裝柱箍，拉緊對(duì)拉螺栓，并架立鋼管支架。6）柱模安裝好后，再采用全站儀校核其軸線、垂直度以及幾何尺寸無誤后，將其支撐牢固，澆搗柱混凝土，然后進(jìn)行梁板模的安裝，安裝時(shí)要特別注意梁柱的各個(gè)節(jié)點(diǎn)處的幾何尺寸、軸線位置的準(zhǔn)確性。2）側(cè)模安裝施工順序：鋼筋綁扎并驗(yàn)收后→彈外墻邊線→合外墻模板→單側(cè)支架吊裝到位→安裝單側(cè)支架→安裝加強(qiáng)鋼管（單側(cè)支架斜撐部位的附加鋼管）→安裝壓梁槽鋼→安裝埋件系統(tǒng)→調(diào)節(jié)支架垂直度→安裝上操作平臺(tái)→再緊固并檢查一次埋件系統(tǒng)→驗(yàn)收合格后澆筑混凝土。兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷固定，從而保證模板的整體性，使模板受力更加合理、可靠。根據(jù)本工程地下各層的高度,選擇架體高度有以下規(guī)格：H=3800 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、H=1800 加高節(jié)、H=500 加高節(jié)進(jìn)行組裝，單側(cè)支架相互之間的距離為 800 mm（800mm 厚端墻位置間距為 700mm） 。側(cè)墻豎向背楞間距：500 MM,橫向背楞間距：600 MM。側(cè)向支模如圖 611 所示，蓋板橋下滿堂紅支模如圖 612 所示。施工時(shí)，不足標(biāo)準(zhǔn)塊模板長度或?qū)挾鹊奈恢妙A(yù)先制作異形模板拼裝，面板接縫處用膠帶封閉。為防止漏漿，模板下口、模板之間用25 / 57 寬 1CM 厚海綿條密封，海綿條與面板平齊，貼在角鋼上。墊塊標(biāo)高同墻體混凝土澆注高度以上 50MM。在支撐體系完成以前嚴(yán)禁任何人拆除臨時(shí)固定裝置。2）在柱頭上彈出軸線、梁位子和水平線，安裝柱頭模板。梁的起拱高度按規(guī)范施工。4）梁下設(shè)兩層木枋作為靠帶，底下設(shè)支架與板的支架同時(shí)架立，采用扣件式26 / 57鋼管支架形式。5）梁側(cè)模板：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等?？蓞⒄諅?cè)墻模板與支架的架立方法施工。6）在施工接縫處設(shè)立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面，下次混凝土灌注前將混凝土表面清理干凈，無需鑿毛，施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。2）施工順序：搭設(shè)板模板的支架、木枋靠帶→搭設(shè)板模板→樓板鋼筋綁扎→板混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模板。搭設(shè)支架前必須首先檢查鋼管、扣件等材料的狀況，對(duì)損壞嚴(yán)重的材料堅(jiān)決不予使用。支架兩端設(shè)托撐，底托、頂托旋出絲扣的長度不超過35cm，以防失穩(wěn)。4）支架搭設(shè)后嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)布置木枋靠帶，靠帶的安裝精確定位，端截面豎向中心線必須與立桿軸線重合。5）模板采用吊車吊裝，人工配合安裝，安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。鋪模板時(shí)可以從四周鋪起，在中間收口。樓面模板鋪完后，應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否牢固，模板應(yīng)清掃干凈。采用多層支架支模時(shí)，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上。7）由于混凝土的質(zhì)量要求高，對(duì)模板的安裝質(zhì)量要求高，因此在模板安裝時(shí)模板的接縫要用膠紙貼縫，防止跑漿。8）為了保證樓板的平整度和減少模板體系的變形，貼面板的木枋需進(jìn)行刨平處理。9）在施工接縫處設(shè)立快易收口網(wǎng)而形成粗糙表面，下次混凝土灌注前將混凝27 / 57土表面清理干凈，無需鑿毛，施工中防止重物將快易收口網(wǎng)壓壞。（6）端墻模板安裝1）端墻模板安裝方法與側(cè)墻模板基本相同。（7）預(yù)留孔洞處模板安裝1）車站與盾構(gòu)區(qū)間，在端墻上有預(yù)留進(jìn)出洞口，結(jié)構(gòu)樓板、頂板上有樓梯口、盾構(gòu)工作井等預(yù)留口，車站與出入口通道、風(fēng)道之間有預(yù)留接口等。2）精確測量放樣定出模板位置，混凝土澆筑時(shí)嚴(yán)防混凝土振搗器直接碰撞預(yù)留孔洞處的模板與支架。4）支架采用鋼管支架組成空間網(wǎng)格式結(jié)構(gòu)，各向間距取 。（8）模板的拆除1）模板拆模時(shí)間按規(guī)范要求執(zhí)行，依同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場施工要求，拆除模板時(shí)承重結(jié)構(gòu)（梁、板等）的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％。拆除模板時(shí)應(yīng)做好產(chǎn)品保護(hù)。3）側(cè)壁模板的拆除：模板的拆除原則是由外到內(nèi)，先拆除鋼管斜撐后，再拆外鋼管壓檁，拆除縱橫內(nèi)外靠帶（用型鋼作外檁的還要用焊機(jī)或其它工具拆除預(yù)埋鋼筋與槽鋼的連接） 。4）拆除跨度較大的梁下支頂時(shí)，應(yīng)先從跨中開始，分別向兩端拆除。拆除模板時(shí)，操作人員應(yīng)在安全的地方。（9）模板安裝后量測控制1）底模和上翻墻側(cè)?；訅|層作為底板底模，在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其頂面標(biāo)高，墊層施工完畢后，必須沿縱向選取三條軸線，每條軸線上 4m 等距取點(diǎn)進(jìn)行墊層頂標(biāo)高復(fù)測，以確認(rèn)底板底模不超高。2）側(cè)模及柱側(cè)模及柱均為