【正文】 、豪華型和運(yùn)動型 等車型。 具體的 可選顏色 如下： ? 三廂車型顏色 珠光白 魔力紅 星光銀 銀砂黑 鈦晶灰 星海藍(lán) 炫舞橙 ? 兩廂車型顏色 激情紅 珠光白 銀砂黑 星光銀 鈦晶灰 情調(diào)藍(lán) 奔騰黃 旋舞橙 經(jīng)典?？怂谷祪r格推介 Model 車型 MSRP 市場建議零售價 4D Ambiente 三廂 手動 基本型 99,800RMB 99,800 人民幣 4D Ambiente 三廂 自動 基本型 109,800RMB 109,800 人民幣 4D Trend 三廂 手動 時尚型 112,800RMB 112,800 人民幣 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 6 4D Trend 三廂 自動 時尚型 123,800RMB 123,800 人民幣 5D Ambiente 兩廂 手動 基本型 99,800RMB 99,800 人民幣 5D Ambiente 兩廂 自動 基本型 109,800RMB 109,800 人民幣 5D Trend 兩廂 手動 時尚型 112,800RMB 112,800 人民幣 5D Trend 兩廂 自動 時尚型 123,800RMB 123,800 人民幣 內(nèi)飾配置 變化 為響應(yīng)市場反饋，滿足中國消費(fèi)者對內(nèi)飾工藝和舒適度的更高要求， 經(jīng)典 福克斯 時尚型在原來的 2020 款?？怂?的舒適款上增加了同級別車中少有的 豪華皮質(zhì)座椅 、皮質(zhì)門內(nèi)飾以及前座中央扶手儲物盒 ，創(chuàng)造 了領(lǐng)先同級的舒適駕乘環(huán)境； 而新增的 倒車?yán)走_(dá) 功能，則 大大 提高 了 安全性 。 皮質(zhì)門內(nèi)飾 經(jīng)典 福克斯兩廂 時尚 型 和經(jīng)典 ?？怂?三廂 時尚型增加了皮質(zhì)門內(nèi)飾，在同級車中處于領(lǐng)先， 為整車的內(nèi)飾質(zhì)感增色不少，耐臟，易清洗，提升內(nèi)飾檔次。 倒車?yán)走_(dá) 經(jīng)典?？怂沟臅r尚型新增了倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)走_(dá)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。 經(jīng)典?？怂巩a(chǎn)品亮點(diǎn) 精準(zhǔn)駕馭 通過介紹經(jīng)典?？怂拐囎钪匾目萍剂咙c(diǎn)，給顧客傳達(dá)經(jīng)典?？怂乖谕壾囍械淖畲髢?yōu)勢是其操控性能，切合目標(biāo)客戶對“活得精彩”的產(chǎn)品層面的認(rèn)同。 關(guān)鍵詞： 操控、發(fā)動機(jī)、底盤、 動力調(diào)校技術(shù)、懸掛、扭力、助力轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定程序 經(jīng)典 福克斯 采用了 動力充沛且燃油效率優(yōu)秀的 DuratecHE全鋁合金反置式發(fā)動機(jī)、電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA 全獨(dú)立式懸掛、前后副車架以及扎實(shí)的底盤，加 上高剛性的車身，共同打造出 在 乘坐、操控、轉(zhuǎn)向上精準(zhǔn)而舒適的完美平衡，一如既往地為消費(fèi)者帶來無與倫比的運(yùn)動精彩。該平臺保證了 經(jīng)典?？怂?的組裝及綜合品質(zhì)達(dá)到目前同級車的最高水平，無論是駕駛、乘坐，都能帶來舒適自由、人車合一的完美體驗(yàn)，這是其他平臺誕生的同級車所難以超越的駕乘感。 該底盤的設(shè)計(jì) 精密平整 ， 增進(jìn)了行駛間車尾的穩(wěn)定性，提升了整體車身結(jié)構(gòu)的剛性與抗扭性，車主在駕駛和乘坐過程中，無論是什么樣的路況和速度，皆能 確保平穩(wěn)順暢、安定舒適，即使在發(fā)生安全 事故的情況下，也能最大程度保證車身完整度，確保人員安全。 DuratecHE全鋁合金反置式發(fā)動機(jī) 推介方法： 經(jīng)典?？怂勾钶d的 DuratecHE全鋁合金反置式發(fā)動機(jī)，采用輕量全鋁合金材質(zhì)鑄造，搭配獨(dú)特的反置式設(shè)計(jì)。 提醒： 試駕中，銷售人員在起步、加速、 上坡時提醒顧客仔細(xì)體驗(yàn)發(fā)動機(jī)傳遞的動力反應(yīng)。讓渴望激情的駕駛者能在各種速度中感受充沛的動力與沖刺。 提醒： 試駕中，銷售顧問提醒顧客在 2020轉(zhuǎn)和 4000轉(zhuǎn)時，感受車輛的動力，尤其在與其他車輛對比試駕中，讓顧客對比體驗(yàn)該技術(shù)的優(yōu)勢。 其他車輛所采用的普通自動變速箱，沒有手動操作帶來的愉悅體驗(yàn)，感受不到完全的駕駛和操控樂趣。不論是在低速還是在高速時，都能協(xié)助發(fā)動機(jī)達(dá)到最好的動力輸出效果。 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 10 后 SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛 推介方法 ： 同級車獨(dú)有的后副車架 +后防傾桿，強(qiáng)化車尾整體剛性，有效抑制車身側(cè) 傾現(xiàn)象，呈現(xiàn)出沉穩(wěn)扎實(shí)，安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)。 EHPAS助力轉(zhuǎn)向 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂共捎玫?車速感應(yīng)式 EHPAS電子液壓輔助動力方向盤，根據(jù)車速變化來自動調(diào)整轉(zhuǎn)向力度 ,保證高速運(yùn)行時的車輛穩(wěn)定性，同時提供低速時方向盤轉(zhuǎn)動的平順及舒適性 ,有效減少引擎動力損耗，讓駕駛者行車時輕松自如。完美的配置參合高剛性的車身，共同打造出 經(jīng)典?？怂乖诔俗?、操控、轉(zhuǎn)向等方面上精準(zhǔn)而舒適的駕馭感。而由于散熱性能弱，在制動過程中會聚集大量的熱量，高溫影響下還容易發(fā)生變形，導(dǎo)致制動衰退和振抖現(xiàn)象。 動感設(shè)計(jì) 關(guān)鍵詞： 源自歐洲、動感設(shè)計(jì)、流暢、動感、時尚 源自歐洲設(shè)計(jì)藝術(shù)， 經(jīng)典?？怂?延用了 Ford 新創(chuàng)造出的設(shè)計(jì)語言 —— “ Kiic Design” 動感 設(shè)計(jì) 理念 ，它是動感設(shè)計(jì)、動態(tài)活力的體現(xiàn)。 經(jīng)典?？怂?飽滿運(yùn)動的外形向來是最吸引消費(fèi)者的利器。車頭前部， “X” 型焦點(diǎn)將水箱散熱器格柵與進(jìn)氣孔分隔開來，深藍(lán)色的 Ford Logo 鑲嵌于網(wǎng)格造型的散熱器格柵中央，發(fā)動機(jī)艙開啟裝置也隱藏于 Ford 徽標(biāo)之下。 前引擎蓋上兩條凌厲的線條以及車身側(cè)面的流線，無一不展現(xiàn)了 經(jīng)典?？怂?的速度感、運(yùn)動感、時尚感。 尾部造型： 經(jīng)典 ?？怂沟奈膊空w造型自然流暢，動感十足，完全能夠體現(xiàn)出車主活得精彩的獨(dú)特個性。 鈑件間隙段差縮小至 (一般標(biāo)準(zhǔn)為4mm) ， 容許誤差值縮小至 1mm(一般標(biāo)準(zhǔn)為 )。 在沒有采用此技術(shù)組裝的部分其他品牌汽車中，能明顯感覺銜接粗糙，縫隙大，細(xì)節(jié)讓 人失望。如此的設(shè)計(jì)擺脫了平凡、死板、中庸的外觀，成為 經(jīng)典?？怂?獨(dú)特的亮點(diǎn)。 轉(zhuǎn)向燈從大燈兩側(cè)的柱狀設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)移到了內(nèi)側(cè)，使整個大燈看起來炯炯有神，充滿活力。 引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條 及 引擎蓋線條 推介方法 ： 利用福特家族最新的設(shè)計(jì)手法，不但充分顯示出 經(jīng)典?？怂?動感，時尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。 前引擎蓋上兩條凌厲的線條以及車身側(cè)面的流線，無一不展現(xiàn)了 經(jīng)典?？怂?的速度感、運(yùn)動感、時尚感，讓整車顯得動感十足。 進(jìn)氣格柵 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂沟倪M(jìn)氣隔柵使得 經(jīng)典福克斯 的前臉看上去更具沖擊力，配合 銳眼晶鉆大燈使 經(jīng)典 福克斯顯得霸氣十足，充滿力量。因?yàn)榧哟蟮倪M(jìn)氣格柵不但能夠提高發(fā)動機(jī)的工作效率，進(jìn)一步突出 經(jīng)典 福克斯強(qiáng)大的運(yùn)動性能，還具有很強(qiáng)烈的視覺沖擊，讓看到這款車的人過目不忘。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 13 后視鏡 推介方法 ：后視鏡采用高級房車相同的時尚設(shè)計(jì)，擁有更大的視寬范圍，并帶有側(cè)向高亮度警示燈。 后備廂 推介方法： 電動開啟，三廂擁有 526L 的后備廂容積，兩廂后備箱容積 385L1245L，空間和同級轎車相比，絲毫不差。 領(lǐng)先安全 關(guān)鍵詞： ENCAP、 CNCAP、五次元安全 無論 是主動安全還是被動安全， 經(jīng)典?？怂?早已擁有非常優(yōu)秀的口碑， 在 ENCAP 和 CNCAP 測試中， 經(jīng)典?？怂?都獲得 5 星級安全認(rèn) 證，這是至今為止，同級車獲得的最高安全級別評價。 五層次安全： 第一層次：正常路況安全駕駛 對車主安全的保護(hù)，必須在駕駛者坐上車的那一刻就開始，提供車主舒適且專注的駕駛環(huán)境與駕駛視野，并確保車輛的防盜防搶安全性，來創(chuàng)造奇一個安全駕駛的用車環(huán)境。 第三層次：輕度碰撞安全損控 在車輛發(fā)生難以避免的輕微事故或擦撞時，在以“人”為防護(hù)重點(diǎn)的理念下，除了車內(nèi)乘員的安全確保，還提供了“行人”的防護(hù)。 第五層次：碰撞救援安全脫離 當(dāng)危難發(fā)生時，周延設(shè)計(jì)的安全車輛，考慮了車身 /座艙結(jié)構(gòu)的完整性與安全性，以有利于乘員救援與脫離的方便性與時效性。 沃爾沃是 公認(rèn)的最安全的汽車，其安全檢驗(yàn)也通過該安全中心測試， 經(jīng)典 ?？怂沟陌踩珯z驗(yàn)遵照這 一過程，具備了其他同級車所沒有的安全把關(guān)平臺。確保車輛在發(fā)生碰撞時保證車身的完整度，最大程度保障車內(nèi)人員的的安全。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 15 堅(jiān)固吸能的車身結(jié)構(gòu) 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂沟能嚿斫Y(jié)構(gòu)提供了同級車最佳、最先進(jìn)的乘客安全系統(tǒng) —— 高性能籠型車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，環(huán)繞全車吸 能功能 ,將車身梁柱加寬加厚，采用撞能吸收鈑件鋼材 ,撞擊緩沖區(qū)可將碰撞能量按照提前規(guī)劃好的路徑進(jìn)行分散，最大程度保障乘員的安全。 前 / 后保險杠鋼梁 推介方法 ：前保鋼梁最大抗拉強(qiáng)度 1500MP，超高強(qiáng)度用于抵抗碰撞瞬間的沖擊力。 A 柱間防撞加強(qiáng)橫梁 推介方法 ：強(qiáng)化車側(cè)剛性，發(fā)生正面碰撞時能降低 A柱變形，妥貼保護(hù)駕駛艙 人員安全。 四門高剛性斜列防撞鋼梁 推介方法 ：意外發(fā)生時可消抵側(cè)向撞擊力，防止車門內(nèi)陷傷及乘員。 副車架強(qiáng)化車體剛性，呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實(shí)、安定舒適的動態(tài)表現(xiàn)，配合保護(hù)車人員的安全。此裝置避免了危險發(fā)生后的第二次自燃、爆炸的隱患。該配置的應(yīng)用使被動安全保護(hù)更全面細(xì)心，彌補(bǔ)了其他品牌車型安全氣囊配置不足帶來的傷害。使駕駛者在剎車、打滑 時能有效控制車輛。 如沒有 ABS 和 EBD配置，則車輛在行駛過程中時，會產(chǎn)生失衡、車輪不聽方向盤控制的局面，緊急剎車后，預(yù)想停車點(diǎn)與實(shí)際停車點(diǎn)會發(fā)生偏離。 潰縮式方向盤機(jī)柱及腳踏板 推介方法 ：采用比軸向技術(shù)更有效的水平 —— 潰縮技術(shù)，碰撞時充分保證了車內(nèi)的生存空間，最大程度減少對駕駛者頭部、胸部、腿部的傷害。 標(biāo)準(zhǔn)配備 推介方法 ： 內(nèi)附 密碼防盜芯片 ，全功能遙控設(shè)計(jì)，可同時遙控車窗、天窗，以及后備箱的開閉，操作安全便利，確保車輛的防盜防搶安全性。 ISOFIX兒童座椅固定裝置（ 時尚型 ） 推介方法 ： 一般的兒童座椅并不會適合所有車型，而 ISOFIX 是汽車中安置兒童座椅的國際標(biāo)準(zhǔn)，你購買的任何 ISO FIX 兒童座椅都能適合你的汽車，你只需簡單地將 它插入兒童座椅接口就可以，而且 ISO FIX 可以在兒童座椅和汽車之間建立剛性連接而更加安全。 經(jīng)典 福克斯是來自德國的精湛造車工藝，及科隆工程設(shè)計(jì)中心和歐洲的時尚設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過傳承德國的文化和精神，在德國的地理環(huán)境的 衍生下，集所有優(yōu)勢與特色于一身！ 確保每位顧客都擁有高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 。 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 18 “車內(nèi)”產(chǎn)品知識點(diǎn)： 配置圖 知識點(diǎn)推介 德國科隆聲學(xué)測試中心引擎聲調(diào)校 推介方法 ：運(yùn)用 NVH靜肅工程，針對車輛運(yùn)行中噪音、震動及不平順性進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了座艙內(nèi)的噪音有效降低。 前后副車架設(shè)計(jì)，有效分散震動噪音。 采用低音頻輪胎，行駛噪音較低。 風(fēng)噪音消除 推介方法 ：雙層車門密封膠條、窗框三角氣密墊，并運(yùn)用 C3P科技 ,每個角度與接點(diǎn)量測出精準(zhǔn)斷差，有效降低 20％風(fēng)噪。 目不離路飛航式座艙 推介方法 ： 秉承福特目不離路 (EyeingOn Road)的人機(jī)工程先進(jìn)科技 ， 經(jīng)典 ?？怂乖O(shè)計(jì)了“目不離路飛航式座艙”， 坐姿高昂，視野極佳， 駕駛員猶如置身于飛機(jī)駕駛艙，所有操作按鍵皆以駕駛員為中心環(huán)繞 , 讓駕駛目不離路，體驗(yàn)自信掌控的輕松自如。其椅背高度及座椅長度能完美支撐背部及腿部，讓駕乘者舒適怡然，上下車輕松省力。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 19 主副駕駛座未系安全帶提醒（ 時尚型 ） 推介方法 ： 前排主副駕駛安全帶提醒裝置，在車輛啟動時，能隨時提醒前排乘客系上安全帶，做好安全防范，避免遺忘帶來的安全隱患。 兩廂版車型上的中控臺運(yùn)動風(fēng)格十足，整車內(nèi)部顯示出一種超酷的感覺，進(jìn)入車內(nèi)就能體會到一種強(qiáng)烈的駕駛欲望。細(xì)膩的做工，深色的材質(zhì)提高了內(nèi)部質(zhì)感，也更容易進(jìn)行清理。 提醒 ：建議引導(dǎo)客戶用手輕按親自感受。 提醒： 從試駕前到試駕后，銷售顧問提醒顧客操作此配置。 兩廂版采用碳纖維音響面板，配合中控臺的色彩，更顯超酷、運(yùn)動感十足。 提醒 ：試駕結(jié)束時，銷售顧問注意提醒顧客使用倒車?yán)走_(dá)倒車。 前后移動式中央扶手 推介方法 ： 經(jīng)典 福克斯的中央扶手