【正文】 ......................................................... 22 經(jīng)典福克斯 VS 悅動(dòng) ...................................................................................................................................................... 26 競(jìng)品對(duì)比羅列法 ............................................................................................................................................................ 31 附：常見 Qamp。但 80萬(wàn)輛只是?？怂拱l(fā)展過程中的一個(gè)里程碑， 2020年 3月長(zhǎng)安福特新?？怂拐桨l(fā)布 ， 現(xiàn)款?？怂谷詫⒗^續(xù)生產(chǎn)，在小改款之后，更名 為 經(jīng)典 ?？怂?（ 2020款） 。在考試合格后，銷售顧問才可正式上崗銷售。 o 通過對(duì) 品質(zhì)、信賴 、 舒適及價(jià)值的宣傳，提升消費(fèi)者對(duì)?？怂?品牌和產(chǎn)品 的信心。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場(chǎng)部 ?？怂蛊放? 7 前座中央扶手儲(chǔ)物盒 經(jīng)典?？怂箖蓭? 時(shí)尚型和經(jīng)典 福克斯 三廂 時(shí)尚型增加了前座中 央 扶手儲(chǔ)物盒， 位于前排座椅中間，為前排駕乘人員提供肘部支撐，而且前排中央扶手下方還帶有存儲(chǔ)盒功能 。 C3P 強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì) 推介方法 ： C3P 底盤設(shè)計(jì)經(jīng)歷了最嚴(yán)苛的 Pascar 耐久性測(cè)試 —— 從沙漠高溫到東北嚴(yán)寒、由高原低氧狀態(tài)到西南山陵地形等等各種復(fù)雜多變的地形氣候環(huán)境構(gòu)成的全方位高強(qiáng)度耐久性的測(cè)試， 如 Ford 比利時(shí)試驗(yàn)場(chǎng) 、 歐洲戶外道路 、 德國(guó) Nurburgring 環(huán)型跑道 等 九種不同場(chǎng)地的實(shí)地測(cè)試，經(jīng)典 ?？怂沟妆P呈現(xiàn)出一流的耐久穩(wěn)定性。此技術(shù)一直風(fēng)靡全球賽車界，在其他非賽車技術(shù)車輛中，不可能體驗(yàn)到如此及時(shí)和完美的動(dòng)力。 如果采用非全獨(dú)立懸掛，則車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)傾斜、抖動(dòng)、死板等特點(diǎn)，無(wú)乘坐的舒適性可言。 這一設(shè)計(jì)理念 利用充滿力量的設(shè)計(jì)，塑造了美學(xué)高腰線；獨(dú)特的外擴(kuò)輪拱設(shè)計(jì)，凸現(xiàn)出張弛有力的美學(xué)快感；整體造型時(shí)尚動(dòng)感，增添視覺上的立體擴(kuò)張。 經(jīng)典 ?？怂贡Ａ袅松弦淮?jīng)典造型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)， 尾部造型簡(jiǎn)潔大方，后尾燈呈長(zhǎng)條狀在尾部?jī)蓚?cè)高位制動(dòng) 燈十分醒目 “外觀”產(chǎn)品知識(shí)點(diǎn)： 外觀圖 知識(shí)點(diǎn)推介 精密激光組裝工藝 推介方法 ：車體焊接采用激光焊裝技術(shù)，同時(shí)利用萊卡 (Leica)激光追蹤儀，以每秒 1000 個(gè)結(jié)構(gòu)點(diǎn)的檢驗(yàn)技術(shù)，打造出近乎一體成型的完美車體。再配合夸張的進(jìn)氣格柵更加顯示出 經(jīng)典?？怂?車主不甘平庸，充滿激情的獨(dú)特個(gè)性。 電動(dòng)防夾天窗 推介方法 ：除手動(dòng)經(jīng)典款外，其他車型都配置了“大型雙開啟模式電動(dòng)防夾天窗”，其采用了一觸式防夾設(shè)計(jì)，用車鑰匙也可隨心開啟，讓車主和乘客感受行駛中的自由、愜意，與陽(yáng)光、微風(fēng)同在，讓身心在大自然中自由飛翔。 第二層次：危險(xiǎn)路況安全回避 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場(chǎng)部 ?？怂蛊放? 14 在車主較不熟悉的路況，甚至是較為危險(xiǎn)或激烈的路況中，在沒有受過專業(yè)的駕駛訓(xùn)練的狀況下，會(huì)因?yàn)榉磻?yīng)與駕駛技巧的缺乏，而無(wú)法及時(shí)的避開突如其來(lái)的危險(xiǎn)，提供車主穩(wěn)定且精準(zhǔn)的駕馭控制性（無(wú)論是專業(yè)車手或是一般車主），是確保車輛行駛安全的最基本要求。 其他沒有采用“ 硼鋼材質(zhì)”的車輛，其剛型、抗撞性較弱，不能最大程度保證人員的安全。 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術(shù)》 CFMA 市場(chǎng)部 ?？怂蛊放? 16 下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)＋副車架 推介方法 ：車輛遭受正面劇烈碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)即可下沉，防止沖入駕駛艙，確保駕乘人員的安全。 EBD適時(shí)分配最理想的剎車制動(dòng)力，有效縮短剎車距離，任何路況均能保障駕駛安全。 頂尖工藝 關(guān)鍵詞： 目不離路飛航式座艙、人體工程學(xué)座椅、安全帶提醒、中控臺(tái)、 四環(huán)儀表、側(cè)安全氣囊 德國(guó)是國(guó)際上先進(jìn)的工業(yè)國(guó)，汽車工業(yè)是其重要的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè) ，從第一輛汽車的誕生到眾多知名品牌的建立和發(fā)展，“德國(guó)車”給人的印象就是做工精良，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量上乘，在汽車工業(yè)占有很重要的地位 。 此技術(shù)保證了車內(nèi)的隔音及靜謐性，給車內(nèi)人員提供最安靜、舒適的駕駛環(huán)境。 精心 設(shè)計(jì)的中控臺(tái) 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂沟闹锌嘏_(tái)經(jīng)過了精心的設(shè)計(jì)，三廂版中控臺(tái)上深下淺的顏色搭配提升了整個(gè)車內(nèi)空間的檔次，及具視覺效果，深色的表面能阻止來(lái)自前方光線的反射，降低視覺疲勞提高行車安全 。 音響面板 推介方法 ：三廂版采用金屬質(zhì)感的 音響面板，延續(xù)了福特 SMAX 和致勝的設(shè)計(jì)風(fēng)格，金屬拉絲質(zhì)感的材料提高了讓 經(jīng)典 ?？怂沟膬?nèi)飾級(jí)別，極具視覺沖擊力。 大型雙開啟式電動(dòng)天窗及四門防夾電動(dòng)車窗 推介方法 ：天窗采用一觸式防夾設(shè)計(jì)，車窗采用 一觸式自動(dòng)升降防夾設(shè)計(jì) ,使用安全、方便。截至 2020 年 11 月 11 日，?？怂乖?華銷量突破 80 萬(wàn)輛。雖然整車質(zhì)量輕，理應(yīng)油耗不高，但由于廠家調(diào)教設(shè)定的換擋轉(zhuǎn)速稍高，致使凱越的油耗比同級(jí)別的車略高。 ? 凱越于 2020 年 4 月 19 日上市， 當(dāng)時(shí)以 世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢(shì)科技，樹立了中級(jí)轎車新標(biāo) ? 2020 年凱越 HRV（現(xiàn)停產(chǎn)） 上市，凱越成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的單一車系多車型的轎車子品牌。 m） 146 161 整車質(zhì)量（ KG） 12501260 1340 1325～ 1340 售價(jià) （萬(wàn)元） 1341 （萬(wàn)元） （一） 、 空間方面（長(zhǎng)寬高） 凱越 在長(zhǎng)度方面比 經(jīng)典福克斯 三廂 長(zhǎng)了 35mm，但在寬度方面短了 115mm，高 度方面也短了 55mm， 軸距也差了 40mm，整個(gè)車內(nèi)乘坐空間比凱越優(yōu)勢(shì)明顯，所以，我們與凱越對(duì)比 可 直接大談空間乘坐性，無(wú)論是前排、后排還是乘坐高度空間都是大有說(shuō)頭，同時(shí)也可以 更加突出 經(jīng)典?？怂?三廂的實(shí)用性，因?yàn)?經(jīng)典?？怂?526L的后備箱容積遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于凱越 的 405L 空間，對(duì)于看重儲(chǔ)物空間的家庭來(lái)說(shuō)非常具有吸引力。前后輪眉外凸并與大包圍相連接，有一定視覺震撼力感，但顯得有點(diǎn)突兀。 m，變速箱沒有做任何升級(jí)。 經(jīng)典福克斯 各個(gè)方面顯得更加的成 熟和穩(wěn)定。 在歐洲，?？怂雇ㄟ^全球公認(rèn)最嚴(yán)苛的沃爾沃安全中心（ volvo safety center）碰撞測(cè)試與認(rèn)證，并在歐洲權(quán)威 ncap測(cè)試種，獲得五顆星的最好成績(jī) ，在同級(jí)車中領(lǐng)先 。 —— 凱越的技術(shù)平臺(tái)過于陳舊，毫無(wú)任何技術(shù)亮點(diǎn)可言 。 m。悅動(dòng)的支撐度和操控性都不如 經(jīng)典福克斯 這般得心應(yīng)手。但尾部卻為太顯中庸，前后不協(xié)調(diào)，新車大燈輪廓與現(xiàn)款車型相同，燈組結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，中間波浪式的 裝飾將新款悅動(dòng)的大燈依然未采用透鏡結(jié)構(gòu)。 發(fā)動(dòng)機(jī) 悅動(dòng)提供 、 。 麥弗遜式（含 前副車架 +前防傾桿） +SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)（含后副車架 +后防傾桿）的配置使得 經(jīng)典福克斯 在操控和舒適性方面大大高于朗逸。 吸 能區(qū) ， 多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時(shí)起到了更好的保護(hù)作用 。 其他 悅動(dòng)雖是伊蘭特的升級(jí)，但實(shí)質(zhì)性的提升并不明顯，如配置或性能，沒有鮮明的特點(diǎn)，實(shí)測(cè)油耗沒什么優(yōu)勢(shì) 變速箱技術(shù)依然很落后， 性價(jià)比一般。 ： 1） 使用了較為廉價(jià)的拖曳臂半獨(dú)立懸掛， 減震效果及舒適性被眾多消費(fèi)者質(zhì)疑。 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術(shù)》 CFMA 市場(chǎng)部 ?？怂蛊放? 31 競(jìng)品對(duì)比羅列法 VS 花冠 V。 —— 在伊蘭特的基礎(chǔ)上做一定的小改款升級(jí) ，毫無(wú)任何技術(shù)亮點(diǎn)可言。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場(chǎng)部 ?？怂蛊放? 30 在歐洲，?？怂雇ㄟ^全球公認(rèn)最嚴(yán)苛的沃爾沃安全中心（ volvo safety center）碰撞測(cè)試與認(rèn)證，并在歐洲權(quán)威 ncap 測(cè)試種，獲得五顆星的最好成績(jī) ，在同級(jí)車中領(lǐng)先 。 安全性 主動(dòng)安全： 車身座艙隔板 ， 配有 ABS、 EBD 及倒車?yán)走_(dá)；前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊 ， 安全配置不如經(jīng)典 ?？怂苟?。 m，且最大扭矩的轉(zhuǎn)數(shù)僅為 4000轉(zhuǎn)，真正做到動(dòng)靜皆可。 內(nèi)飾配置 在內(nèi)飾配置上，悅動(dòng)確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì)，標(biāo)配雙安全氣囊、 ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡，高配車型擁有一鍵啟動(dòng)功能、超級(jí)儀表盤、導(dǎo)航儀、側(cè)安全氣等可是接近 12 萬(wàn)的價(jià)格，使得其配置相比較 經(jīng)典福克斯 而言優(yōu)勢(shì)全無(wú) 。特別是新輪圈樣式和新中控臺(tái)面板材質(zhì)的應(yīng)用，讓經(jīng)典福克斯更加趨向于高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)感。 m 明顯輸于 經(jīng)典?？怂?的 155N 2) 在娛樂設(shè)置方面， 經(jīng)典福克斯 型 全系標(biāo)配 CD 音響系統(tǒng)及 AUX,ipod/USB接口， 支持 MP3/WMA,凱越 低配置僅有收音機(jī) 。 盡管 凱越一清二楚的掛著別克的車標(biāo)，不過這款車型的來(lái)路不正，可以說(shuō)本身就是一款韓國(guó)貨。前后撞擊緩沖區(qū)和車門防撞鋼梁均采用同樣的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 價(jià)格優(yōu)勢(shì) 凱越在中國(guó)市場(chǎng)上一直打著美國(guó)別克品牌的旗幟，而以接近國(guó)內(nèi)自主車型的價(jià)格在銷售（起步售價(jià)僅為 萬(wàn)元，最高配也才 ），而且優(yōu)惠力 度較大基本在 2 萬(wàn)元左右， 價(jià)格 優(yōu)勢(shì)較為明顯，但排量?jī)H有 一種， 動(dòng)力差且油耗大， 低配車型用的還是 14寸的鐵輪胎，且無(wú) CD，安全及操控性能一般，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比并不高 。 經(jīng)典?？怂箖?nèi)飾設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，在而在人性化配置的搭載上：兒童座椅接口、車窗防夾功能，行車電腦顯示屏也是應(yīng)有盡有。 經(jīng)典 克斯依然延續(xù)的了 2020 款車型的三廂與兩廂設(shè)計(jì)，不僅外形保持了動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。不過韓國(guó)出身、歐洲設(shè)計(jì)、澳大利亞霍頓發(fā)動(dòng)機(jī)、在歐洲使用雪佛蘭品 牌、在美國(guó)三廂用鈴木品牌 ，在中國(guó)則創(chuàng)造了一個(gè)新的品牌別克凱越也使得消費(fèi)者對(duì)其復(fù)雜的身世背景頗有不滿。此外，標(biāo)致 307 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，與之搭配的 4 速自動(dòng)變速箱頓挫感十分嚴(yán)重，駕駛感 上并不舒適；而后半獨(dú)立式懸掛也 使得在操控轉(zhuǎn)向上并無(wú)任何快感，搭載的內(nèi)飾 配置也無(wú)任何的優(yōu)勢(shì)可言。 現(xiàn)代 悅動(dòng)： 作為現(xiàn)代旗下主攻 A 級(jí)市場(chǎng)的重要產(chǎn)品， 悅動(dòng) 在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)明顯，車內(nèi)色彩搭配及內(nèi)部空間布局還算合理，但其它對(duì)比 經(jīng)典 ?？怂箘t完全處于下風(fēng)：外觀設(shè)計(jì)的流線性不足、老氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、表現(xiàn)平平的配置以及硬邦邦毫無(wú)舒適性的懸掛，最重要的是在后半程 (90碼 )后 加速力明 顯不足 。福克斯的底盤被認(rèn)為是世界上最好的 A 級(jí)車地盤之一。而且這種設(shè)計(jì)在同級(jí)別車?yán)锟墒遣欢嘁姷摹? 功能強(qiáng)大的行車信息中心 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂沟男熊囆畔⒅行墓δ芊浅５膹?qiáng)大，不但有同級(jí)別車上常見的行車電腦（續(xù)航里程、 氣溫 、 平均車速 等），而且還能顯示保養(yǎng)信息等更多豐富內(nèi)容，操作也非常的簡(jiǎn)單。 豪華皮質(zhì) 座椅材質(zhì) 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂?時(shí)尚型 的真皮座椅在制作工藝上得到了很大的提升，座椅兩側(cè)的皮料采用了壓紋技術(shù)，感覺就像手工編制的一樣，具有很強(qiáng)的視覺沖擊，為整車的內(nèi)飾質(zhì)感增色不少，這也是同級(jí)車?yán)锝^無(wú) 僅有的工藝 。 全車底盤覆蓋隔音材質(zhì) ，降低路面噪音。 提醒： 看車時(shí)，銷售人員提醒顧客親手用鑰匙體驗(yàn)遙控性能。 ABS 剎車防抱死系統(tǒng) /EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) 推介方法 ： ABS 在緊急剎車狀態(tài)下可有效避免車輪抱死，保持方向控制，閃避危險(xiǎn)。 頂部加強(qiáng)梁 推介方法 ：頂部加強(qiáng)梁的應(yīng)用，可以保證在車輛發(fā)生翻滾的時(shí)候減少車艙的變形，為車內(nèi)人員提供安全空間。 硼鋼材質(zhì)的應(yīng)用 推介方法 ： 經(jīng)典 福克斯的車身材料采用 硼鋼材質(zhì)， 硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強(qiáng)度比普通鋼材要高 4 至 5 倍！一般只用于諸如沃爾沃 S80 之類的高檔車 、航天科技等。 經(jīng)典 ?？怂箤④囕v駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個(gè)安全防護(hù)層次，提出全面的 “ 五次元安全理念 ”── 包括正常路況下的 “ 安全駕駛 ” 、危險(xiǎn)路況下的 “ 安全回避 ” 、輕度碰撞時(shí)的 “ 安全損控 ” 、車輛碰撞后的 “ 安全防護(hù) ” 和碰撞救援時(shí)的 “ 安全脫離 ” 五個(gè)層次，進(jìn)一步帶來(lái)了領(lǐng)先同級(jí)車的卓越安全性。 這樣的設(shè)計(jì)是具 有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型經(jīng)常使用的方法。 銳眼晶鉆前頭燈組 推介方法 ： 剛毅有神，晶瑩剔透，強(qiáng)力反射式超亮度設(shè)計(jì)提高可視性，從容應(yīng)對(duì)惡劣天氣。 側(cè)面造型： 從側(cè)面望去，線條鮮明、充滿力量感，但又沒有德國(guó)車剛硬呆板的特點(diǎn)；弧面設(shè)計(jì)充滿熱情的意大利式的肌肉張力，但又不至于過度放蕩不羈與輕浮。特別是在下雨天沾了雨水后會(huì)打滑，造成剎車失靈。 前麥弗遜式全獨(dú)立懸掛 推介方法 ： 雙管式減震筒 +氣壓輔助設(shè)計(jì)，有效消除來(lái)自輪胎的震動(dòng)，提高行車過程的舒適性，給予最準(zhǔn)確的路面反饋。 《 經(jīng)典 福克斯銷售話術(shù)》 CFMA 市場(chǎng)部 ?？怂蛊放?