【正文】 是直接與車身鋼板相連的，所有的震動(dòng)都會(huì)傳到車廂中，并使得車身出現(xiàn)不平穩(wěn)，而副車架的誕生則很好解決了這個(gè)問題。 經(jīng)典?？怂?動(dòng)感外形設(shè)計(jì)，性能的全方面提升，是一款適合享受駕馭樂趣的高性價(jià)比汽車。 3） ?？怂沟柠湼ミd式獨(dú)立懸掛和多連桿獨(dú)立后懸掛讓其更具操控性。撞擊緩沖區(qū)可將碰撞時(shí)的撞擊力平均分散到全車身，從而避免乘客區(qū)乘員遭受碰撞 傷害。 在實(shí)際表現(xiàn)上，這款 的發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁十足， 最大功率僅為 91kw， 最大 扭矩達(dá)到 161N 經(jīng)典福克斯依然延續(xù)的了老款車型的三廂與兩廂設(shè)計(jì)，不僅外形保持了動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。 與 凱越 配置 對(duì)比 ： 1) 經(jīng)典?？怂?型在人性化配置上較為明顯：兒童座椅接口、車窗防夾功能 、無骨雨刷、前排側(cè)安全氣囊、車鑰匙遙控開啟 /關(guān)閉車窗，行車電腦顯示屏 等 ，而凱越全系都沒有 。 被動(dòng)安全： 經(jīng)典 ?？怂沟幕\型車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并使用高強(qiáng)度鋼板材料以提升車體剛性。 內(nèi)飾配置 凱越是為數(shù)不多的一款十萬元左右可帶天窗的合資車型，但在舒適配置上還是不夠新穎，音響娛樂配置檔次稍低。 外形上融入了雕塑感的歐洲風(fēng)格、內(nèi)飾配置上精細(xì)豐富的凱越獲得了眾多 A 級(jí)車主的青睞，而“別克關(guān)懷”也為其樹立了良好的 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 23 口碑， 2020年凱越更是占據(jù)了中級(jí)車銷量冠軍的寶座。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 ?？怂蛊放? 22 A 級(jí)車市中低端市場的舒適派： 豐田花冠：豐田花冠繼續(xù)延續(xù)著日系 車在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的優(yōu)勢，但整車質(zhì)量較輕、車身較薄的弊病也是同樣的突出，在高速狀態(tài)下車身飄感較強(qiáng)、胎噪明顯，在價(jià)格上 排量車型與 經(jīng)典?？怂? 排量車型相比并無任何優(yōu)勢可言，雖然油耗較低，但也是因?yàn)樽陨碥囍剌^輕引起，無法說明其發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)。 前后移動(dòng)式中央扶手 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂沟闹醒敕鍪挚汕昂蠡瑒?dòng)，以保證不同身材的駕駛者都能找到一個(gè)最符合駕駛習(xí)慣的姿勢，非常的人性化。其椅背高度及座椅長度能完美支撐背部及腿部，讓駕乘者舒適怡然，上下車輕松省力。 標(biāo)準(zhǔn)配備 推介方法 ： 內(nèi)附 密碼防盜芯片 ，全功能遙控設(shè)計(jì)，可同時(shí)遙控車窗、天窗，以及后備箱的開閉，操作安全便利，確保車輛的防盜防搶安全性。 A 柱間防撞加強(qiáng)橫梁 推介方法 ：強(qiáng)化車側(cè)剛性，發(fā)生正面碰撞時(shí)能降低 A柱變形，妥貼保護(hù)駕駛艙 人員安全。 領(lǐng)先安全 關(guān)鍵詞： ENCAP、 CNCAP、五次元安全 無論 是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全， 經(jīng)典?？怂?早已擁有非常優(yōu)秀的口碑， 在 ENCAP 和 CNCAP 測試中， 經(jīng)典?？怂?都獲得 5 星級(jí)安全認(rèn) 證，這是至今為止，同級(jí)車獲得的最高安全級(jí)別評(píng)價(jià)。如此的設(shè)計(jì)擺脫了平凡、死板、中庸的外觀，成為 經(jīng)典?？怂?獨(dú)特的亮點(diǎn)。而由于散熱性能弱，在制動(dòng)過程中會(huì)聚集大量的熱量，高溫影響下還容易發(fā)生變形，導(dǎo)致制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象。 提醒： 試駕中，銷售人員在起步、加速、 上坡時(shí)提醒顧客仔細(xì)體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的動(dòng)力反應(yīng)。 具體的 可選顏色 如下： ? 三廂車型顏色 珠光白 魔力紅 星光銀 銀砂黑 鈦晶灰 星海藍(lán) 炫舞橙 ? 兩廂車型顏色 激情紅 珠光白 銀砂黑 星光銀 鈦晶灰 情調(diào)藍(lán) 奔騰黃 旋舞橙 經(jīng)典?？怂谷祪r(jià)格推介 Model 車型 MSRP 市場建議零售價(jià) 4D Ambiente 三廂 手動(dòng) 基本型 99,800RMB 99,800 人民幣 4D Ambiente 三廂 自動(dòng) 基本型 109,800RMB 109,800 人民幣 4D Trend 三廂 手動(dòng) 時(shí)尚型 112,800RMB 112,800 人民幣 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 福克斯品牌 6 4D Trend 三廂 自動(dòng) 時(shí)尚型 123,800RMB 123,800 人民幣 5D Ambiente 兩廂 手動(dòng) 基本型 99,800RMB 99,800 人民幣 5D Ambiente 兩廂 自動(dòng) 基本型 109,800RMB 109,800 人民幣 5D Trend 兩廂 手動(dòng) 時(shí)尚型 112,800RMB 112,800 人民幣 5D Trend 兩廂 自動(dòng) 時(shí)尚型 123,800RMB 123,800 人民幣 內(nèi)飾配置 變化 為響應(yīng)市場反饋，滿足中國消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾工藝和舒適度的更高要求， 經(jīng)典 福克斯 時(shí)尚型在原來的 2020 款?？怂?的舒適款上增加了同級(jí)別車中少有的 豪華皮質(zhì)座椅 、皮質(zhì)門內(nèi)飾以及前座中央扶手儲(chǔ)物盒 ，創(chuàng)造 了領(lǐng)先同級(jí)的舒適駕乘環(huán)境； 而新增的 倒車?yán)走_(dá) 功能，則 大大 提高 了 安全性 。讓所有的銷售人員更全面，更清晰的 了解 經(jīng)典 福克斯，將福克斯的良好口碑帶給每位消費(fèi)者，從而拉動(dòng) 經(jīng)典 ?？怂沟匿N量增長。 o 傳播層面，兩款車同步上市，新福克斯會(huì)有 量身 定制 的上市戰(zhàn)役，繼續(xù)?？怂蛊放频膫鞑ブ厝?；而經(jīng)典?？怂梗?2020款）主要利用 良好的用戶群基礎(chǔ)和口碑 傳播平臺(tái) 擴(kuò)展產(chǎn)品 信息，采用自有媒體、車主口碑和經(jīng)銷商層 面 宣傳的傳播手段 。 《 經(jīng)典 ?？怂逛N售話術(shù)》 CFMA 市場部 福克斯品牌 8 “操控”產(chǎn)品知識(shí)點(diǎn)： 配置圖 知識(shí)點(diǎn)推介 C1平臺(tái) 推介方法： 經(jīng)典?？怂?與 volvoS40產(chǎn)自同一個(gè)平臺(tái) —— C1平臺(tái)，該平臺(tái)是 福特 、 馬自達(dá)和 沃爾沃 三家汽車公司的工程師匯聚德國科隆 共同研 發(fā) ，是目前福特全球的最新造車平臺(tái)。 前麥弗遜式全獨(dú)立懸掛 推介方法 ： 雙管式減震筒 +氣壓輔助設(shè)計(jì)，有效消除來自輪胎的震動(dòng)，提高行車過程的舒適性，給予最準(zhǔn)確的路面反饋。 側(cè)面造型： 從側(cè)面望去，線條鮮明、充滿力量感，但又沒有德國車剛硬呆板的特點(diǎn)；弧面設(shè)計(jì)充滿熱情的意大利式的肌肉張力，但又不至于過度放蕩不羈與輕浮。 這樣的設(shè)計(jì)是具 有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的車型經(jīng)常使用的方法。 硼鋼材質(zhì)的應(yīng)用 推介方法 ： 經(jīng)典 ?？怂沟能嚿聿牧喜捎?硼鋼材質(zhì)， 硼鋼是特種合金鋼材的一種，它的強(qiáng)度比普通鋼材要高 4 至 5 倍！一般只用于諸如沃爾沃 S80 之類的高檔車 、航天科技等。 ABS 剎車防抱死系統(tǒng) /EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) 推介方法 ： ABS 在緊急剎車狀態(tài)下可有效避免車輪抱死，保持方向控制，閃避危險(xiǎn)。 全車底盤覆蓋隔音材質(zhì) ，降低路面噪音。 功能強(qiáng)大的行車信息中心 推介方法 ： 經(jīng)典 福克斯的行車信息中心功能非常的強(qiáng)大，不但有同級(jí)別車上常見的行車電腦（續(xù)航里程、 氣溫 、 平均車速 等），而且還能顯示保養(yǎng)信息等更多豐富內(nèi)容，操作也非常的簡單。?？怂沟牡妆P被認(rèn)為是世界上最好的 A 級(jí)車地盤之一。此外，標(biāo)致 307 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，與之搭配的 4 速自動(dòng)變速箱頓挫感十分嚴(yán)重，駕駛感 上并不舒適；而后半獨(dú)立式懸掛也 使得在操控轉(zhuǎn)向上并無任何快感，搭載的內(nèi)飾 配置也無任何的優(yōu)勢可言。 經(jīng)典 克斯依然延續(xù)的了 2020 款車型的三廂與兩廂設(shè)計(jì)，不僅外形保持了動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)，而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。 價(jià)格優(yōu)勢 凱越在中國市場上一直打著美國別克品牌的旗幟，而以接近國內(nèi)自主車型的價(jià)格在銷售（起步售價(jià)僅為 萬元，最高配也才 ），而且優(yōu)惠力 度較大基本在 2 萬元左右， 價(jià)格 優(yōu)勢較為明顯，但排量僅有 一種， 動(dòng)力差且油耗大， 低配車型用的還是 14寸的鐵輪胎，且無 CD，安全及操控性能一般，總體來說性價(jià)比并不高 。 盡管 凱越一清二楚的掛著別克的車標(biāo)，不過這款車型的來路不正，可以說本身就是一款韓國貨。 m 明顯輸于 經(jīng)典?？怂?的 155N 內(nèi)飾配置 在內(nèi)飾配置上，悅動(dòng)確實(shí)有一定的優(yōu)勢，標(biāo)配雙安全氣囊、 ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡，高配車型擁有一鍵啟動(dòng)功能、超級(jí)儀表盤、導(dǎo)航儀、側(cè)安全氣等可是接近 12 萬的價(jià)格，使得其配置相比較 經(jīng)典?？怂?而言優(yōu)勢全無 。 安全性 主動(dòng)安全： 車身座艙隔板 ， 配有 ABS、 EBD 及倒車?yán)走_(dá)；前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊 ， 安全配置不如經(jīng)典 ?？怂苟唷? —— 在伊蘭特的基礎(chǔ)上做一定的小改款升級(jí) ，毫無任何技術(shù)亮點(diǎn)可言。 ： 1） 使用了較為廉價(jià)的拖曳臂半獨(dú)立懸掛， 減震效果及舒適性被眾多消費(fèi)者質(zhì)疑。 吸 能區(qū) ， 多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時(shí)起到了更好的保護(hù)作用 。 發(fā)動(dòng)機(jī) 悅動(dòng)提供 、 。悅動(dòng)的支撐度和操控性都不如 經(jīng)典?？怂?這般得心應(yīng)手。 —— 凱越的技術(shù)平臺(tái)過于陳舊，毫無任何技術(shù)亮點(diǎn)可言 。 經(jīng)典福克斯 各個(gè)方面顯得更加的成 熟和穩(wěn)定。前后輪眉外凸并與大包圍相連接，有一定視覺震撼力感，但顯得有點(diǎn)突兀。 ? 凱越于 2020 年 4 月 19 日上市， 當(dāng)時(shí)以 世界級(jí)的設(shè)計(jì)、融合全球的優(yōu)勢科技，樹立了中級(jí)轎車新標(biāo) ? 2020 年凱越 HRV（現(xiàn)停產(chǎn)） 上市，凱越成為國內(nèi)為數(shù)不多的單一車系多車型的轎車子品牌。截至 2020 年 11 月 11 日，福克斯在 華銷量突破 80 萬輛。 音響面板 推介方法 ：三廂版采用金屬質(zhì)感的 音響面板，延續(xù)了福特 SMAX 和致勝的設(shè)計(jì)風(fēng)格，金屬拉絲質(zhì)感的材料提高了讓 經(jīng)典 ?？怂沟膬?nèi)飾級(jí)別，極具視覺沖擊力。 此技術(shù)保證了車內(nèi)的隔音及靜謐性，給車內(nèi)人員提供最安靜、舒適的駕駛環(huán)境。 EBD適時(shí)分配最理想的剎車制動(dòng)力，有效縮短剎車距離，任何路況均能保障駕駛安全。 其他沒有采用“ 硼鋼材質(zhì)”的車輛，其剛型、抗撞性較弱，不能最大程度保證人員的安全。 電動(dòng)防夾天窗 推介方法 ：除手動(dòng)經(jīng)典款外，其他車型都配置了“大型雙開啟模式電動(dòng)防夾天窗”，其采用了一觸式防夾設(shè)計(jì)，用車鑰匙也可隨心開啟，讓車主和乘客感受行駛中的自由、愜意，與陽光、微風(fēng)同在，讓身心在大自然中自由飛翔。 經(jīng)典 ?？怂贡Ａ袅松弦淮?jīng)典造型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)， 尾部造型簡潔大方，后尾燈呈長條狀在尾部兩側(cè)高位制動(dòng) 燈十分醒目 “外觀”產(chǎn)品知識(shí)點(diǎn)： 外觀圖 知識(shí)點(diǎn)推介 精密激光組裝工藝 推介方法 ：車體焊接采用激光焊裝技術(shù)，同時(shí)利用萊卡 (Leica)激光追蹤儀，以每秒 1000 個(gè)結(jié)構(gòu)點(diǎn)的檢驗(yàn)技術(shù)，打造出近乎一體成型的完美車體。 如果采用非全獨(dú)立懸掛，則車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)傾斜、抖動(dòng)、死板等特點(diǎn)，無乘坐的舒適性可言。 C3P 強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì) 推介方法 ： C3P 底盤設(shè)計(jì)經(jīng)歷了最嚴(yán)苛的 Pascar 耐久性測試 —— 從沙漠高溫到東北嚴(yán)寒、由高原低氧狀態(tài)到西南山陵地形等等各種復(fù)雜多變的地形氣候環(huán)境構(gòu)成的全方位高強(qiáng)度耐久性的測試， 如 Ford 比利時(shí)試驗(yàn)場 、 歐洲戶外道路 、 德國 Nurburgring 環(huán)型跑道 等 九種不同場地的實(shí)地測試，經(jīng)典 ?？怂沟妆P呈現(xiàn)出一流的耐久穩(wěn)定性。 o 通過對(duì) 品質(zhì)、信賴 、 舒適及價(jià)值的宣傳，提升消費(fèi)者對(duì)?？怂?品牌和產(chǎn)品 的信心。但 80萬輛只是?？怂拱l(fā)展過程中的一個(gè)里程碑， 2020年 3月長安福特新福克斯正式發(fā)布 ， 現(xiàn)款福克斯仍將繼續(xù)生產(chǎn)，在小改款之后，更名 為 經(jīng)典 ?？怂?（ 2020款） 。 跑車式鍍鉻四環(huán)儀表 人體工程學(xué)設(shè)計(jì) 第二章 產(chǎn)品介紹 經(jīng)典?？怂古c 2020 款?？怂?（舊款）的 區(qū)別 車型系列 的變化 經(jīng)典福克斯共有兩個(gè)系列 8款車型，基本型 是基于 2020 款?？怂沟慕?jīng)典款進(jìn)行的升級(jí)改款 ， 時(shí)尚型是基于 2020 款?？怂?的舒適款進(jìn)行的升級(jí)改款，取消了原來的時(shí)尚 型 、豪華型和運(yùn)動(dòng)型 等車型。 DuratecHE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī) 推介方法： 經(jīng)典福克斯搭載的 DuratecHE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，采用輕量全鋁合金材質(zhì)鑄造，搭配獨(dú)特的反置式設(shè)計(jì)。完美的配置參合高剛性的車身，共同打造出 經(jīng)典?？怂乖诔俗⒉倏?、轉(zhuǎn)向等方面上精準(zhǔn)而舒適的駕馭感。 在沒有采用此技術(shù)組裝的部分其他品牌汽車中，能明顯感覺銜接粗糙，縫隙大，細(xì)節(jié)讓 人失望。 后備廂 推介方法： 電動(dòng)開啟，三廂擁有 526L 的后備廂容積，兩廂后備箱容積 385L1245L，空間和同級(jí)轎車相比，絲毫不差。 前 / 后保險(xiǎn)杠鋼梁 推介方法 ：前保鋼梁最大抗拉強(qiáng)度 1500MP，超高強(qiáng)度用于抵抗碰撞瞬間的沖擊力。 潰縮式方向盤機(jī)柱及腳踏板 推介方法 ：采用比軸向技術(shù)更有效的水平 —— 潰縮技術(shù)，碰撞時(shí)充分保證了車內(nèi)的生存空間，最大程度減少對(duì)駕駛者頭部、胸部、腿部的傷害。 目不離路飛航式座艙 推介方法 ： 秉