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正文內(nèi)容

物流汽修綜合服務(wù)項目可行性研究報告-在線瀏覽

2025-05-02 20:55本頁面
  

【正文】 脫穎而出,被確定為全省 5 個物流樞紐城市之一。到2021 年,南陽市形成比較完備的物流平臺系統(tǒng),培育出一家在全國有一定影響、規(guī)模大、效益好、動作規(guī)范的現(xiàn)代物流企業(yè),基本完成傳統(tǒng)倉儲業(yè)、配送加工業(yè)等物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造,將南陽發(fā)展成為物流網(wǎng)絡(luò)中重要的物流樞紐。 項目 地處南陽盆地 XX 境內(nèi),向東可達平 8 頂山、鄭州;向西可達西峽、淅川、西安;向南達襄樊、武漢。 ( 2)寧西鐵路和 312 國道橫穿 XX 境內(nèi),對 XX 的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生了重大影響,為區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級和重組提供了難得的歷史機遇。另外,我縣目前生態(tài)農(nóng)業(yè)尚在發(fā)展中,農(nóng)副土特產(chǎn)品的貨運一般較少,工礦生產(chǎn)規(guī)模有待進一步擴大,重大設(shè)施建設(shè)處于發(fā)展中,一段時間內(nèi)鋼材、建材等大宗物流運輸是進大于出,貨物運輸點多、分散,運輸需求多數(shù)是快捷直達,要求門到門,這為運輸企業(yè)提供新的發(fā)展空間,為籌建 該項目 提供了得天獨厚的優(yōu)勢。多年來物流業(yè)為地方經(jīng)濟發(fā)展和滿足人民群眾日常生產(chǎn)生活需求和區(qū)域企業(yè)內(nèi)購?fù)怃N等方面發(fā)揮著極大的促進作用。 XX 縣位于南陽盆地西沿,伏牛山南麓,東接鎮(zhèn)平,南連鄧州,西依淅川、西峽,北與南召、嵩縣接壤。北部伏牛山脈主峰及山嶺呈東西走向,峰 巒疊峙,山高林密;西南部為淺山崗坡,屬伏牛山余脈,溝壑縱橫;中南部系南北走向的黃土丘陵及條帶平原,湍河、默河、刁河、黃水河為境內(nèi)四大河流。 項目區(qū)域氣候?qū)俦眮啛釒Т箨懶约撅L(fēng)氣候,處在北亞熱帶北界,具有由北亞熱帶向暖溫帶過渡的特點,兼有南北氣候之長,氣候溫和,雨熱同季。年平均日照時數(shù) 小時,全年平均無霜期 220 天。路線經(jīng)過區(qū)位于秦嶺東西復(fù)雜構(gòu)造帶的南支西側(cè),自元古代以來經(jīng)受了多次構(gòu)造運動,加里東運動使其褶皺回返,大部分地區(qū)上升為陸地。 項目區(qū)內(nèi)了出露地層為上元古界和下古生界加里東構(gòu)造層,在坳陷盆地為白堊系陸相碎屑沉積,以及第四系松散堆積物和花崗巖或花崗閃長巖侵入體。據(jù)統(tǒng)計資料表明,有史以來,南陽市共發(fā)生地震 60 12 余起。 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》( GB193062021)的劃分,本區(qū)地震動峰值加速度系數(shù)不大于 ,對應(yīng)國家地震烈度區(qū)劃,路區(qū)為小于Ⅵ度。區(qū)內(nèi)地下水類型主要有:基巖裂隙水、巖溶水及孔隙潛水。由于山高谷深,植被繁茂,枯枝落葉對降雨起滯流作用,地下水以潛流形式教經(jīng)常補給溝谷,所以山高水高。潛水主要儲存于河流溝谷中的砂礫石層內(nèi)。 分別與 G31豫 51線、 S249 線 、 內(nèi)鄧高速出入口相連,緊 鄰 滬陜 高速公路 XX 出口,不僅交通方便,郵電、通訊也很便利。生活污水經(jīng)處理后可排入縣城排水管道。 項目所在地地勢平坦,便于直接建設(shè),四周無任何污染源、較大噪聲源。 XX 縣地界烈度為六度,根據(jù)抗 震設(shè)計規(guī)劃,按抗震六級建設(shè)。但必須經(jīng) 試驗其材質(zhì)合格方可使用。 15 該項目所需其它材料在市場供應(yīng)充足,目前價格平穩(wěn),而且能夠就地取材,便于施工,符合施工條件。 鋼材:各種型號鋼材均可購到,而且質(zhì)量有保證。 項目建設(shè)的 社會 條件 XX 縣地處豫西南,位于伏牛山南麓,東接鎮(zhèn)平,南連鄧州,西依 淅川、西峽,北與南召、嵩縣接壤。 XX 縣礦產(chǎn)資料豐富,聚寶藏珍,目前已發(fā)現(xiàn)有金、銀、鈾、石墨、大理石、矽線石、高嶺土等金屬和非金屬礦產(chǎn) 30多種。大理石、花崗巖、石墨、海泡石等遠銷日本、歐洲和東南亞各國。中藥材有山萸肉、杜仲、天麻、辛夷、桔梗等,其中山萸肉年產(chǎn) 25 萬公斤,占全國產(chǎn)量的六分之一。 XX 縣旅游資源非常豐富。位于 XX 北部山區(qū)的寶天曼國家級自然保護區(qū), 有很多孑遺植物和珍奇動物在這里繁衍生息,是我國少有的生物物種資源天然基因庫,登上寶天曼峰頂,俯瞰群山巍巍,林海蒼茫,云霧繚繞,氣象萬千,是不可多得的天然公園。 改革開放以來, XX 縣經(jīng)濟和各項社會事業(yè)取得了長足發(fā)展。 XX 農(nóng)科所培育的豫麥 35 良種,在全國大面積推廣種植。目前已有六大類 75 個品種的產(chǎn)品出口歐、美、東南亞、港、澳等國家和地區(qū), 38 種工業(yè)產(chǎn)品獲省優(yōu)、部優(yōu)稱號,兩種產(chǎn)品獲國際性金獎。電力資源充沛,擁有丹江至欒川電網(wǎng)、丹江至淅川電網(wǎng)和姚孟至南陽電網(wǎng)三條供電渠道,一座 220 千伏、一座 110 千伏和八座 35千伏輸電站覆蓋了全縣各個角落;通訊事業(yè)快速發(fā)展,萬門程控電話的開通縮短了 XX與世界各地的距離;舊城改造、 XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、瓦亭辣椒城、夏館山珍城、工業(yè)園區(qū)、濱河公園等已具規(guī)模。 18 第四章 項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 項目選址 XX 縣 XX 鎮(zhèn), G312 國道 南側(cè),緊鄰火車站 項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi) 容 19 征地 30 畝,總建筑面積 34000 平方米。購置吊裝設(shè)備、信息化電腦設(shè)備、撬裝站設(shè)備等主要設(shè)備。 征地費用 1000 萬元。 21 總體布局 物流 汽修中心 組成 根據(jù)項目的總平面布置,整個 物流 汽修中心 分為倉儲區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)和貨運車輛停車區(qū)及通道出入卡。 依據(jù)上述原則,劃分項目的功能分區(qū): 中心 西部為倉庫、東北部為貨運部停車場和物流商務(wù)中心,通道出入卡設(shè)在 中心北面。 本工程場地平整,豎向布置采用平坡布置,設(shè)計標(biāo)高與原地面一致。 (2)需要進入倉儲的貨物,無需過磅的,直接進入倉儲區(qū); 22 需要過磅的貨物經(jīng)計量設(shè)備計量后進入倉儲區(qū);提貨空車在物流中心區(qū)裝車后,經(jīng)計量設(shè)備計量登記后發(fā)貨。 主要出入口及倉儲區(qū)是重點綠化區(qū)域,在栽種行道 樹與綠籬之外,還可以根據(jù)條件需要設(shè)置花壇等美化觀賞設(shè)施。 目標(biāo)定位 根據(jù) XX 縣 物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實狀況,依托 XX 縣 綜合運輸網(wǎng)和 XX 縣 交通運輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢, 以服務(wù)于 XX 縣 經(jīng)濟發(fā)展為導(dǎo)向,以經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整為動力,以資產(chǎn)與資本運營為手段,以物流中心和物流大通道構(gòu)成的中心城市與區(qū)域物流設(shè)施及相應(yīng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建立足 XX。 23 第七章 項目組織管理 項目建設(shè)期組織與管理 成立由公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的項目領(lǐng)導(dǎo)小組,公司各部門主要負(fù)責(zé)人作為項目小組成員,開展對項目建設(shè)的協(xié)調(diào)和監(jiān)督。 ( 1)負(fù)責(zé)項目準(zhǔn)備和執(zhí)行階段所遇重大問題的決策; ( 2)協(xié)調(diào)項目與各部門的關(guān)系; ( 3)負(fù)責(zé)項目重大活動的準(zhǔn)備和組織工作; ( 4)研究確定項目有關(guān)的方針政策和關(guān)鍵性措施; ( 1)項目總體方案設(shè)計、前期工作的組織實施; ( 2)項目建設(shè)資金籌措; ( 3)項目建設(shè)計劃的制訂、工程招標(biāo)、施工驗收; ( 1) 組織落實:在董事會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立項目建設(shè)期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由公司法人代表擔(dān)任,副組長由公司技術(shù)副總擔(dān)任,組員由公司總工程師、總會計師及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、工程師組成。 ( 2)制定項目實施計劃,聘請 河南 有關(guān)部門技術(shù)人員會同公司技術(shù)部門共同完成項目設(shè)計;以招標(biāo)方式招聘有資質(zhì)的公司開展施工圖設(shè)計、
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