【正文】 至 久長(zhǎng) 大橋工地，并 在 山上修建 一蓄水池，以滿足生產(chǎn)、生活用水 。 四、駐地建設(shè) 本 工程的項(xiàng)目部及職工、民工 住宿， 都租用當(dāng)?shù)卮迕竦拿穹?，可滿足 施工 高峰期 人員住宿。 五、工期 安排 按照業(yè)主 對(duì) 分包 合同 下發(fā)的 對(duì)工期安排的 工作指示，我 項(xiàng)目部 在對(duì)設(shè)計(jì)圖紙充分研究和理解的基礎(chǔ)上 ，為了確保按時(shí)完成總監(jiān)辦對(duì)本橋 下達(dá) 的 施工任務(wù)，通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察，對(duì)當(dāng)?shù)厮?、 地質(zhì) 及 氣候條件的綜合分析，現(xiàn)對(duì)各部位施工設(shè)備 、 人員的投入 和工期的 安排如下 ： 樁基礎(chǔ)施工：樁基的開挖 每排樁投入一臺(tái)空壓機(jī)，每孔投入四名施工人員從開工報(bào)告批復(fù)后即對(duì)全橋所有樁基組織開挖。組建 15 名成員 構(gòu)成的 樁基混凝土施工班組對(duì)樁基施工。樁基計(jì)劃施工安排時(shí)間為 2021 年 5 月 28 日 ～ 2021 年 7 月 14 日。為了保證在工期內(nèi)順利開展工作，墩柱施工采用半幅 五 排墩柱施工的方式進(jìn)行流水作業(yè)施工，配備滿足一次進(jìn)行半幅 五 排墩柱施工的墩柱模板及鋼管設(shè)備，每排配置一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)。 蓋梁施工：成立專職蓋梁施工班組 。 橋臺(tái)施工 :配置 40 名橋臺(tái)施工人員， 從上、下部結(jié)構(gòu)施工可延續(xù)性考慮先組織施工 0橋臺(tái)，后 6橋臺(tái)。 T 梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)： T 梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在 K34+215～ +415 挖方路堤上 ， 所以從 2021 年 5月 26 日 開工開始，就必須采用挖掘機(jī)對(duì)該段山體進(jìn)行開挖，自卸汽車運(yùn)至指定的填方路段。預(yù)制場(chǎng)建設(shè)人員投入 40 名 。兩套 T 梁模板可平均每月生產(chǎn) 20 片 T 梁， T 梁的吊裝視下構(gòu)施工進(jìn)度合理安排，本年度全橋 30 片 T 梁全部預(yù)制 安裝 完畢。 T梁安裝一聯(lián)完成即可進(jìn)行橋面負(fù)彎矩張拉、連續(xù)段、防撞護(hù)欄、橋面施工。 8 第五節(jié) 樁基礎(chǔ) 和系梁 施工 一、工程概況 久長(zhǎng) 大橋 橋墩 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)， 1號(hào) ～ 5 號(hào) 墩 左右幅 樁徑 均 為 170cm圓孔 樁，最深樁長(zhǎng)為 米 ，最短 樁長(zhǎng)為 米 。 二、 樁基礎(chǔ) 施工 1． 測(cè)量放樣： 根據(jù)本橋長(zhǎng)導(dǎo)線等級(jí) 選用 一級(jí)小三角測(cè)量， 測(cè)量控制三角形最大閉合差為177。施測(cè)儀器采用拓普康 GTS601，主要技術(shù)指標(biāo)為測(cè)角精度為 177。按設(shè)計(jì)圖作好孔樁放樣后，立即 在井口四周加設(shè)護(hù)樁 ， 嚴(yán)格按測(cè)放的樁位和挖孔 孔徑進(jìn)行開挖 ， 樁基逐節(jié)開挖逐節(jié)校驗(yàn) 。 10 根樁 孔 采用同時(shí)開挖。垂直運(yùn)輸，在孔上口安支架、工字軌道、電葫蘆或 孔深在 10 米以內(nèi)時(shí)，采用 4 人力絞車出渣， 孔深在 10米以上時(shí)，采用 1～ 2 噸小卷?yè)P(yáng)機(jī)出渣。臨時(shí)棄土場(chǎng)堆不下，及時(shí)用汽車運(yùn)至永久棄土場(chǎng)。對(duì)于中風(fēng)化及微風(fēng)化巖 石開挖 采用 淺眼松動(dòng)爆破 方法 ， 采用毫秒雷管爆破；采用打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包；對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過 ，對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過 ；炮眼的數(shù)目、位置和傾斜方向，根據(jù)巖石的斷面方向來(lái)定，中間一組掏心，四周斜插挖邊；嚴(yán)格控制用藥量，以松動(dòng)為主； 孔內(nèi)爆破時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)其它孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離。 3． 護(hù)壁 施工： 本橋挖孔視地質(zhì)情況采用混凝土護(hù)壁支撐 ， 混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用 C20，每節(jié)控制在 1米以內(nèi)， 逐 節(jié)開挖逐節(jié)護(hù)壁，采用階梯式護(hù)壁，便于灌注 和振實(shí) 護(hù)壁混凝土。在支立護(hù)壁混凝土模板前，必須由值班技術(shù)人員檢查驗(yàn)孔，達(dá)到質(zhì)量要求后才能立模。 ② 第一節(jié)護(hù)壁中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于 10mm， 壁厚比下面井壁厚度 增加100～ 150mm； 上下節(jié)護(hù)壁的搭接長(zhǎng)度不得小于 50mm。 4． 護(hù)壁 混凝土 施工 ： 每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢 ， 入孔采用串筒，孔底鋪鐵皮存放混凝土，人工鏟運(yùn)入模。各節(jié)護(hù)壁間間隙在拆模后用干硬性的混凝土塞嚴(yán)、抹順。為節(jié)約時(shí)間，可以在灌筑完上一節(jié)后繼續(xù)開挖下節(jié)的中間部分，但開挖時(shí)不得擾動(dòng)護(hù)壁混凝土。 5．挖孔質(zhì)量控制：嚴(yán)格控制孔徑，保證護(hù)壁混凝土厚度。檢測(cè)方法：采用十字線交心懸掛線墜，鋼卷尺丈量。 6．人員上下利用在孔壁懸掛的鋼筋軟梯， 護(hù)壁混凝土 施工時(shí) 每隔 4～ 5節(jié)在混凝 土間隙打入兩根Φ 22mm 的鋼筋，以固定人員上下用的鋼筋軟梯，在孔口要預(yù)留兩根鋼管作為軟梯的固定點(diǎn) ，預(yù)留的鋼筋要在同一垂線上 。滲水量較大時(shí)，用潛水泵排水。 9． 終孔驗(yàn)收程序：由 現(xiàn)場(chǎng) 施工 人員 先行自檢，后報(bào) 項(xiàng)目部 主管工程師 （ 項(xiàng)目部 長(zhǎng)） 復(fù)檢，填寫呈檢單報(bào) 現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理 工程師檢查，最后報(bào)請(qǐng) 駐地 監(jiān)理工程師終檢簽證 。 10 10．鋼筋籠加工和安裝 ① 視地形條件作合理安排， 在地形條件允許的施工孔位可在地表加工鋼筋籠成形用吊車起吊入孔；在地形條件不允許的孔位， 按樁長(zhǎng)分 2～ 3節(jié)加工，在孔口搭設(shè)簡(jiǎn)易支架，鋼筋在孔口現(xiàn)場(chǎng)連接綁扎后逐節(jié)放入孔樁內(nèi)部，每節(jié)鋼筋籠搭節(jié)處應(yīng)連接牢靠 ； 主筋在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊連接。 ② 鋼筋籠的成型為防止鋼筋籠吊放時(shí)扭曲變形，在主筋內(nèi)側(cè)每隔 2m 加設(shè)一道直徑25~30mm 的加強(qiáng)箍，每隔一箍在箍?jī)?nèi)設(shè)一井字加強(qiáng)支撐，與主筋焊接牢固組成骨架 ， 在鋼筋籠四側(cè)主筋上每隔 5m 設(shè)置一個(gè) Ф20mm 耳環(huán)作定位墊塊之用，使保護(hù)層保持 7cm，鋼筋籠外形尺寸要嚴(yán)格控制，比孔小 11~12cm。用 2根 16號(hào)槽鋼制橫擔(dān)穿過鋼筋籠頂部加強(qiáng)箍，懸掛在孔口混凝土護(hù)壁上再卸鉤，如為兩節(jié) 以上 ，將上節(jié)鋼筋籠吊到下節(jié)鋼筋籠上，使主筋對(duì)準(zhǔn)，采用綁條雙面焊接，最后再用兩臺(tái)吊車將整個(gè)鋼筋籠抬起，抽出橫擔(dān)后，緩慢放入樁孔內(nèi)就位。 11． 干處 灌注樁基混凝土 （ 地下水上升的速度小于 6mm/min 時(shí)） ○1當(dāng)孔底及孔壁滲入的地下水上升速度較?。▍⒖贾担骸?6mm/min）時(shí)，采用抽水機(jī)將水抽干后利用串筒灌注混凝土，機(jī)械搗實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ○2混凝土坍落度 宜為 70～ 90mm。開始灌注混凝土?xí)r，孔底積水不應(yīng)超過 50mm，灌注速度盡可能快，使混凝土對(duì)孔壁的側(cè)壓力大于滲水壓力，以防止 地下水 滲入孔內(nèi)。若施工縫不可避免時(shí)，應(yīng)按施工縫的要求處理，并在施工縫上設(shè)置上下連接鋼筋。 ④ 施工縫的要求： 經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面，應(yīng)用水沖洗干凈，并充分濕潤(rùn)，但不留有積水。用水沖洗鑿毛時(shí)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到 ，人工鑿除時(shí)須達(dá)到 ，用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)需達(dá)到 10MPa。 導(dǎo)管的接頭為卡口式，直徑 300mm，壁厚 10mm，分節(jié)長(zhǎng)度為 1～ 2m，最下端一節(jié)長(zhǎng) 5m。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞護(hù)壁。 混凝土接近樁頂時(shí)，提高漏斗高度。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在 25～ 40cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于 1m。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施： a、使導(dǎo)管保持稍大埋深，放慢灌注速度，減少對(duì)混凝土的沖擊力； b、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架 1～ 2m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減少導(dǎo)管的埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。 1爆破注意事項(xiàng) ① 制定爆破施工方案 （附后） ，爆破計(jì)劃報(bào)鐵路局審批。 ③ 鄰近線路的 4號(hào)墩、 5號(hào)墩、 6號(hào)臺(tái)爆破作業(yè)，特別 5號(hào)墩、 6 號(hào)臺(tái)的爆破作業(yè)， 必須 嚴(yán)格 控制 炸藥用量，防止大塊飛石落入軌道線路，并在爆破前準(zhǔn)備充足的機(jī)具及人員，爆破后必須進(jìn)行線路巡查制度，及時(shí)將侵入機(jī)車限界和 道心內(nèi)的大塊石清理運(yùn)出限界。工地防護(hù)員在通知駐站防護(hù)員后應(yīng)立即在兩端按《安規(guī)》設(shè)置好故障停車信號(hào)防護(hù)，并將情況向項(xiàng)目部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 ⑥ 凡是影響鐵路營(yíng)業(yè)線的施工爆破及 T型梁架設(shè)作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工“八不準(zhǔn)”。 三、樁頂系梁施工 本橋樁頂系梁大部屬于粘土和巖層區(qū)埋置系梁，采用人工或機(jī)械 開 挖至系梁設(shè)計(jì)底面標(biāo)高 15cm 后進(jìn)行夯實(shí)處理，并在上面鋪設(shè)碎石，然后鋪設(shè) 2～ 3cm 的水泥砂漿抹平作為系梁的施工底模。其余 露出地面樁頂系梁施工采用填筑 土石 層 （ 1 米以內(nèi)） 或搭設(shè)鋼管支架作為底模支撐系統(tǒng)。 樁頂系梁鋼筋在樁基施工時(shí)預(yù)埋，底模施工完畢后連接系梁主筋并綁扎箍筋。 四、安全防護(hù)措施 1．在井口四周設(shè)置排水溝并將地面整平壓實(shí)。 2．在孔口設(shè)立安全警示標(biāo)示牌，夜間施工應(yīng)打開警示燈，挖孔停止作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)孔口進(jìn)行覆蓋，對(duì)處于路旁的樁孔應(yīng)采取隔離措施，使路、孔分離。 4．開挖到巖層后，視石質(zhì)基礎(chǔ)對(duì)巖層開挖作適 當(dāng)調(diào)整，遇到軟弱塊石和破碎的巖層宜采用風(fēng)鎬開挖；遇到大的孤石和完整性較好堅(jiān)硬的巖層可以采用淺眼松動(dòng)爆破，但在爆破時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制藥量?？咨畹竭_(dá) 15m 以后，正常情況每 2h 利用 25m3/min 的風(fēng)機(jī)向孔底壓風(fēng)一次，每 次 4～ 6分鐘；孔深到達(dá) 30m 以后，每次通風(fēng)時(shí)間 8～ 10 分鐘。 6．全橋設(shè)專職安全員一人，具體負(fù)責(zé)安全警戒和安全檢查。經(jīng)常檢查絞繩、絞車、軟梯等易磨耗件，及時(shí)進(jìn)行處理，確保安全。 13 第六節(jié) 墩 柱 施 工 一、工程 簡(jiǎn)述 久長(zhǎng) 大橋 下構(gòu)由 2 個(gè)橋臺(tái) 5 排墩組成，全橋墩 最 高 ， 最低 。則設(shè)一橫系梁， 本大橋除 5號(hào)墩外，均設(shè)一道橫系梁。模板采用 5mm 厚鋼板定制加工的大面積鋼模板。安裝時(shí)模板間的連接采用栓接，模板縫采取公母榫接避免混凝土漏漿和錯(cuò)臺(tái)等質(zhì)量通病，外用槽鋼圍帶箍緊，鉤頭螺栓和拉桿固定。模板逐節(jié)向上翻轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)使用 ， 模板固定及調(diào)整通過兩層鋼模間的連接螺栓實(shí)現(xiàn)。墩身按 。澆筑順序是先澆一側(cè)墩身，然后將頂部輸送管接到另一側(cè)墩身模板頂部，繼續(xù)澆筑另一側(cè)墩身 混凝土 。 混凝土 配合比設(shè)計(jì)外加劑考慮用減水劑，以提高其早期強(qiáng)度，便于拆模。 混凝土 澆完后，當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)，應(yīng)注意覆蓋保溫。 四、 鋼筋施工 14 主筋的接長(zhǎng)采用 重心重合的搭疊式焊接，雙面焊縫，焊縫長(zhǎng)度不小于 5d。 鋼筋連接工程開始前及施工中，對(duì)每批 主 筋進(jìn)行接頭工藝檢驗(yàn)。 五 、 橫系梁 施工 采用鋼牛腿支承貝雷梁鋼支架立?，F(xiàn)澆法施工。底 模預(yù)拱度設(shè)置應(yīng)考慮橫梁結(jié)構(gòu)的彈性變形，支架結(jié)構(gòu)的彈性和非彈性變形 。 六 、 注意問題 施工過程應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量控制。墩身每節(jié)模板安裝都要進(jìn)行幾何尺寸復(fù)核（小于 2cm）、豎直度校核，確保同斷面累積每節(jié)墩高豎直度小于 2cm。對(duì)施工誤差及時(shí)分段糾 偏，消除累計(jì)誤差。模板采用大面積鋼模，接縫間加固后在內(nèi)壁刮平縫隙，所用墩柱用 混凝土 采用同一廠家，同一規(guī)格水泥及外加劑，砂、石材料也采用同一料場(chǎng)開采，保證 混凝土 的外觀質(zhì)量，施工墩帽以上結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)包裹墩柱（用塑料布），防止漏漿對(duì)墩柱的污染。搭設(shè)支架時(shí)，先進(jìn)行場(chǎng)地平整，對(duì)支架范圍內(nèi)的地基進(jìn)行人工夯實(shí)，鋪墊枕木，在枕木上架立鋼管支架，鋼管支架 立柱的間距根據(jù)計(jì)算確定；對(duì)墩柱高度較大的，采用在蓋梁底墩柱上預(yù)埋鋼牛腿，鋼牛腿用 2厘米厚的鋼板焊接而成，通過其插入預(yù)埋在墩柱身鋼箱槽的凸塊并張拉Φ 32粗扎螺紋鋼拉桿錨固在柱壁上，橫向設(shè)置貝雷梁支架，在貝雷梁上放置型鋼和架立鋼管支架，完成懸空支架的搭設(shè)。 二、 施工要點(diǎn) （ 1）滿堂支架及模板：墩柱施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整，對(duì)支架范圍內(nèi)的地基進(jìn)行夯實(shí)處理，地面鋪設(shè)硬質(zhì)、平整墊塊，蓋梁滿堂支撐架可在原 有墩柱施工支架上加密搭設(shè)，支架間距通過計(jì)算確定，支架完成后通過測(cè)量放樣鋪設(shè)蓋梁底模板，安裝綁扎鋼筋骨架，安裝側(cè)模并進(jìn)行加固處理。支架完成后通過測(cè)量放樣鋪設(shè)蓋梁底模，綁扎鋼筋骨架，安裝側(cè)模并加固。蓋梁鋼筋骨架在各墩位地面連接成型，對(duì)于墩柱較低且條件允許的墩位可采用吊車將骨架整體吊裝入模；對(duì)于墩柱較高的墩位，用卷?yè)P(yáng)機(jī) 配扁擔(dān)梁 （用工字鋼）分片將鋼筋骨架 吊起到蓋梁底模上，調(diào)整位置和精度后并綁扎箍筋完成蓋梁鋼筋的制作安裝工序。澆筑完成后在蓋梁頂和側(cè)面鋪設(shè)塑料 薄膜同時(shí)灑水養(yǎng)生。每道工序開工前均要進(jìn)行幾何尺寸、平面位置以及 16 高程的控制和校核。避免使用已離析或干硬的 混凝土 。 二、基坑開挖 （ 1）測(cè)量放樣 開挖前先進(jìn)行基礎(chǔ)的定位放樣。為便于開挖的檢查校核，基礎(chǔ)理論軸線控制樁，應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定、并做好護(hù)樁。 為保證有足夠的工作面， 安 裝模板的活動(dòng)空間，基坑開挖基底應(yīng)根據(jù)排水設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)模板設(shè)計(jì)所需基坑大小而定，基底應(yīng)比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬 50cm，基坑開挖時(shí)應(yīng)保持良好的排水，防止水浸沒基坑。 （ 3）橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖方法 橋臺(tái)基礎(chǔ)采用人工配 合機(jī)械施工。下部巖石地質(zhì)較好時(shí)，用風(fēng)動(dòng)工具鑿巖挖掘，或采用淺眼松動(dòng)爆破，爆破時(shí)控制裝藥量，并對(duì)坑壁留一定的保護(hù)層。坑內(nèi)有集水時(shí)配備相當(dāng)?shù)某樗O(shè)備排除坑內(nèi)滲水。基礎(chǔ) 挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡，而降低其基底承載力，應(yīng)迅速檢驗(yàn)，基坑開挖完畢后，立即按總監(jiān)辦規(guī)定進(jìn)行釬探，報(bào)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，判 斷地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，并填寫地基檢驗(yàn)表，監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)批準(zhǔn)后，方進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。 17 在 風(fēng)化 的巖層基底上建筑基礎(chǔ)時(shí)，按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的表面巖層，用與基礎(chǔ)混凝土同標(biāo)號(hào)的混凝土封底。并測(cè)高程放出基礎(chǔ)模板安裝位置。模板采用鋼管加固。 模板安裝前涂刷脫模劑，以保持與 混凝土 接觸面的平整光滑，模板安裝要求位置準(zhǔn)確，接縫密實(shí)。 （ 3） 混凝土 的拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生 混凝土 的拌制在 項(xiàng)目部 拌和場(chǎng)完成，用混凝土罐車運(yùn)輸，采用混凝土輸送泵澆筑。 基礎(chǔ)澆筑時(shí)片石的填加：使用前片石用水沖洗干凈，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于 40Mpa。一般是