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特大橋施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2024-08-10 14:19本頁面
  

【正文】 的經(jīng)濟(jì)交流,開發(fā)當(dāng)?shù)刎S富的自然資源和勞動力,輻射地方社會經(jīng)濟(jì),拓展隴南經(jīng)濟(jì)活動圈的范圍,改善甘肅省天水、隴南以及四川省的旅游交通環(huán)境,整合旅游資源,加快形成大旅游圈,進(jìn)一步開發(fā)旅游文化產(chǎn)業(yè),具有十分重要的意義。按速度 80km/h,整體式路基采用 ,部分路段整體式橋梁路幅寬 ,分離式采用 2。本標(biāo)段沿線屬于北亞熱帶濕潤向暖溫半濕潤過度的季風(fēng)氣候,受境內(nèi)高山深谷地形影響,在氣候上有明顯的區(qū)域特征,氣候差異懸殊,垂直分帶的差異性明顯,河谷炎熱,山區(qū)寒冷。山區(qū)(海拔 2500m以上)年平均氣溫 ℃,最熱月平均氣溫 15℃??傮w由西北向東南逐漸增加,其中武都區(qū)的降水量 ,東南部降水量在 800mm以上,裕河等地降水量大于 900mm,為全區(qū)之冠,測資料,調(diào)查區(qū)多年平均降水量也是全省最多雨的地區(qū)之一。沿線土壤最大凍結(jié)深度 13cm。大團(tuán)魚河在楓相接洛塘河,經(jīng)楓相院、崖灣、強(qiáng)家灣、毛桑平、姚渡匯入白龍江,河長 30Km,333流域面積 210K㎡,最大流量 486m /s,一般為 3 m /s,最小為 1m /s,沿河植被好,水質(zhì)清澈無污染。秦嶺山脈與岷山山脈從東西兩個方向綿亙,白龍江以北秦嶺山脈向西延伸,白龍江以南岷山山脈向東延伸,形成交叉性地貌形態(tài),地形特殊而復(fù)雜。沿線發(fā)育有秋田壩 ~瓦子壩復(fù)背斜和玉泉鎮(zhèn) ~坪頭山復(fù)向斜。巖層向南正常傾斜,傾角自南往北變陡,遭琵琶鄉(xiāng)兩河斷裂破壞,出露不全,向北東延伸,至岸門口附近被東西走向的岸門口左行平移斷層斷失,使該處形成彎曲。東經(jīng)200176。呈陡傾角向北斜,往東變?yōu)榈罐D(zhuǎn)。30以西,次一級層間褶皺較為復(fù)雜,呈不對稱“波浪”式或“飄帶”式及其他形式,小褶皺軸線傾斜與大褶皺一致。~220176。~70176。3
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計第三章 施工準(zhǔn)備工作安排WG18合同項(xiàng)目經(jīng)理部,經(jīng)理部設(shè)在馬桑壩隧道左線進(jìn)口向西100米, K109+128路線左側(cè),臨建工作已完畢(項(xiàng)目經(jīng)理部平面布置圖見后附圖),可為工程施工做好后勤保障,負(fù)責(zé)管理本工程的施工,并全權(quán)負(fù)責(zé)處理與本工程相關(guān)的問題,經(jīng)理部對本工程實(shí)行項(xiàng)目法人管理,包括對外關(guān)系及整個合同段生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)、進(jìn)度、施工質(zhì)量的檢查與監(jiān)督、工程計量及結(jié)算,安全等問題。現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖見圖31。項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的事務(wù),確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),履行合同義務(wù),監(jiān)督合同執(zhí)行,處理合同變更,以及審批工程的各項(xiàng)財務(wù)開支。項(xiàng)目總工:協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)測量、試驗(yàn)、質(zhì)檢和調(diào)度,確保施工質(zhì)量和安全。負(fù)責(zé)工程管理監(jiān)測、質(zhì)量控制及勞動力的質(zhì)檢部:由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)協(xié)助甲方監(jiān)理、質(zhì)檢部門對本工程質(zhì)量建立嚴(yán)密的監(jiān)控體系。水泥砼試驗(yàn)及測量放樣等內(nèi)、外業(yè)資料工作,及時經(jīng)營部:負(fù)責(zé)對外、對內(nèi)的合同管理、工程計量和結(jié)算工作。材設(shè)部:負(fù)責(zé)全部工程機(jī)械及設(shè)備的供應(yīng)、人財部:負(fù)責(zé)工程資金的使用及調(diào)配工作,試驗(yàn)、維修和調(diào)配,以及負(fù)責(zé)材料的驗(yàn)收結(jié)算。施工技術(shù)人員安全知識培訓(xùn)。并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工地試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)各種試驗(yàn)配合比的報批,簽發(fā)生產(chǎn)配合比,施工過程中的檢測試驗(yàn),原材料的檢驗(yàn)等。5
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計第四章 各分部分項(xiàng)工程施工方案、施工方法YK106+(ZK106+167)渭河里特大橋單線長 。根據(jù)實(shí)際地質(zhì)及地表情況,我標(biāo)段樁基成孔方式采用人工挖孔進(jìn)行施工。根據(jù)當(dāng)?shù)厮暮偷刭|(zhì)資料顯示,本地區(qū)水位較高,地下水埋深小于5m,Ⅱ級階地為5~15m。便道修筑按便道修筑方案進(jìn)行修筑,質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)滿足樁基施工所需的條件。針對這種情況,我標(biāo)段在樁基位置周圍進(jìn)行了場地平整,清除坡面危石和浮土;坡面土有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)清除或加設(shè)必要的保護(hù),近設(shè)一蓄水池。為方便施工在附為便于樁基孔徑、深度及傾斜度的檢測,施工前預(yù)先做好孔規(guī)及測深錘??滓?guī)長度為樁2)測量放樣用全站儀放出樁位,并設(shè)好保護(hù)樁。護(hù)樁埋設(shè)好后,請監(jiān)理工程師檢測并認(rèn)可。若井口地層較軟,為防止孔壁坍塌,須用混凝土全樁護(hù)壁。檢測項(xiàng)目包括:通過護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行檢測,井口的平面偏差不大于5cm,傾斜不超過 %。挖孔時,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凸凹不平,以增強(qiáng)樁的摩阻力。當(dāng)遇到孤石或巖層時需要采用孔內(nèi)爆破施工,爆破施工時,嚴(yán)格按規(guī)范和程序安放炸藥和爆破,嚴(yán)格控制用藥量,被爆破部位以淺眼松動爆破法為主。炮眼附近的支護(hù)應(yīng)加固或設(shè)其他防護(hù)措施,爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙以免支撐護(hù)壁炸壞引起坍孔??變?nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),其孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。若土層松軟或需多次放炮開挖時, 可在護(hù)壁內(nèi)設(shè)置鋼筋(直徑為 8mm靠內(nèi)徑放)。6)成孔及檢孔挖孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理和清理。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計要求。若孔底地質(zhì)復(fù)雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象時(如溶洞、薄層泥巖、不規(guī)則的淤泥分布等)時,釬探查明孔底以下地質(zhì)情況。檢孔采用預(yù)先制作的檢孔器進(jìn)行檢孔。檢孔時有技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo),請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)。鋼筋籠加工好后,及時請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,確保挖孔樁所需的鋼筋籠及時滿足。由于其他焊接采用對焊連接,同時保證每一斷面鋼筋的焊接接頭數(shù)量不超過監(jiān)理檢測后方可下放至孔內(nèi)。鋼筋籠焊接完畢,經(jīng)鋼筋籠加工由專業(yè)的鋼筋班進(jìn)行加工。我標(biāo)試驗(yàn)室人員隨時進(jìn)行現(xiàn)場取樣試驗(yàn)。為防止樁基鋼筋籠偏位,在下放鋼筋籠之后,利用預(yù)埋的護(hù)樁點(diǎn)對鋼筋籠進(jìn)行定位,鋼7
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計筋籠定位必須準(zhǔn)確;在主筋上安設(shè)混凝土墊塊。8)灌注混凝土在下導(dǎo)管之前,進(jìn)行導(dǎo)管水密試驗(yàn)和抗拉試驗(yàn),管直徑為 30cm。所有人員進(jìn)行分工。若采用吊車配合灌注,吊車司機(jī)1人。灌樁所需的混凝土有本標(biāo)段的集中拌和站進(jìn)行拌制,用混凝土罐車將拌制好的混凝土運(yùn)送至施工現(xiàn)場。我標(biāo)段集中拌和站有2套拌和站, 4臺拌合機(jī),每小時混凝土的拌合量為 200方,有 6輛罐車負(fù)責(zé)混凝土的運(yùn)送,罐車一次的運(yùn)送量為 8方。嚴(yán)格控制灌注混凝土的坍落度,禁止不符合要求的混凝土灌入樁基?;炷凉嘧⒁B續(xù)進(jìn)行,孔內(nèi)積水深度不宜超過5cm,灌注的速度盡可能加快,使混凝土對孔壁的壓力大于滲水壓力,以防水滲入孔內(nèi)。混凝土在灌注過程中隨時用測繩檢測混凝土上升高度,及時指導(dǎo)提拔導(dǎo)管。(2)灌注時,用水下灌注混凝土的方法,當(dāng)灌注到距樁頂5米時,采用人工振搗密實(shí)。灌樁所需混凝土的坍落度要嚴(yán)格控制,禁止不符合要求的混凝土灌入樁基內(nèi)?;炷烈坏╅_始灌注,要連續(xù)進(jìn)行灌注,禁止出現(xiàn)間隔時間太長的現(xiàn)象發(fā)生。混凝土最后灌注標(biāo)高,為保證樁頭混凝土質(zhì)量,實(shí)際灌注要超過設(shè)計樁頂標(biāo)高(對設(shè)置系梁的8
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計墩位,其標(biāo)高為系梁底)不小于80cm。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時,提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部 2m以上,然后恢復(fù)正常的灌注速度。灌注混凝土過程中,嚴(yán)禁大塊的水泥結(jié)塊或雜物進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi),防止堵管,造成質(zhì)量問題。檢測合格后,請監(jiān)理工程師對樁基驗(yàn)收,然后進(jìn)行下部承臺(或系梁)的施工。可的措施進(jìn)行補(bǔ)救或返工。準(zhǔn)備工作包括:機(jī)械準(zhǔn)備、人員組織及材料準(zhǔn)備。放樣后,加設(shè)護(hù)樁引到開挖面以外,以便開挖過程中隨時進(jìn)行檢測控制。采用挖掘機(jī)開挖,人工配合,即:在挖掘機(jī)挖至距設(shè)計標(biāo)高,采用人工開挖到設(shè)計標(biāo)高。在開挖過程中,嚴(yán)禁挖掘機(jī)碰撞樁頭,致使樁頭預(yù)留鋼筋變形,影響鋼筋質(zhì)量?;娱_挖過程中,在基坑的邊緣設(shè)置集水井,及時將基坑內(nèi)的水排出基坑,保持基坑底部的干燥狀態(tài),便于施工,尤其在雨季施工過程中,必須保證能夠及時排水。50mm;3)保持基坑底面的平整度;當(dāng)挖至設(shè)計基坑標(biāo)高后,檢測基坑的平面位置,合格后采用空壓機(jī)破除樁頭至樁頂設(shè)計標(biāo)高。樁基經(jīng)過無破損檢測合格后,及時封底,做承臺(或下系梁)的墊層,為承臺(或下系梁)的鋼筋綁扎做好準(zhǔn)備工作。在加工過程中,嚴(yán)格對半成品的加工質(zhì)量檢測,保證其規(guī)格及尺寸的準(zhǔn)確性,避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。墊層做好后,對承臺(或下系梁)平面位置放樣,必要時由測量組協(xié)助放樣。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),在鋼筋綁扎過程中,注意鋼筋不要受到污染,同時保證鋼筋籠的保護(hù)層,久性。墩身鋼筋嚴(yán)格按照墩柱的尺寸及平面位置預(yù)埋,保證其中心不偏位或在允許的偏差范圍內(nèi)。在模板支設(shè)前,保證模板內(nèi)面的潔凈,清除模板內(nèi)面的鐵銹及殘留的混凝土雜質(zhì),均勻涂抹新機(jī)油或其他有效的脫模劑;內(nèi)雜物不易清除。軸線偏位以及模頂高程進(jìn)混凝土由集中拌和站拌合,罐車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn),吊車吊斗或溜槽放料。入模前應(yīng)先濕潤基底,然后澆筑混凝土。在混凝土的搗實(shí)過程中,注意10
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計不要過振也不能漏振,嚴(yán)格按照振搗棒振搗半徑均勻振搗,為止,嚴(yán)禁振搗預(yù)埋件,防止變位。澆筑過程中注意檢查預(yù)埋件的位置是否變化,及時控制和調(diào)整澆筑的速度及方法。當(dāng)澆筑至承臺頂標(biāo)高后采用木抹子初次抹在混凝土終凝后,及時采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生,并保證混凝土在養(yǎng)生期內(nèi)處于濕潤狀態(tài),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到,但仍繼續(xù)灑水養(yǎng)生直至 7天為止。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后,采用合格原材料對稱分層進(jìn)行回填工作,實(shí),以保證墩柱施工的方便。準(zhǔn)備工作包括:機(jī)械準(zhǔn)備、人員的組織以及材料的準(zhǔn)備,同時還要準(zhǔn)備好應(yīng)急方案中所需的機(jī)械設(shè)備,加強(qiáng)安全教育,做好安全防護(hù)措施。對原材料檢測合格之后進(jìn)行鋼筋加工。需要焊接的主筋必須保證焊接質(zhì)量。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),在鋼筋綁扎過程中,注意鋼筋不要受到污染,同時保證鋼筋籠的保護(hù)層,以保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。對于墩柱的施工,我標(biāo)段經(jīng)過計算及施工經(jīng)驗(yàn),由模板加工廠家按設(shè)計圖紙的尺寸加工制作定型鋼模板。模板的結(jié)合部位采用螺桿旋緊,兩塊模板之間的接縫處加墊一層可壓縮性的海綿或橡膠條,以確保模板之間的接縫處不漏漿?;炷劣杉邪韬驼景韬?,罐車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn),吊車吊斗配合放料。在澆筑前,試驗(yàn)檢測人員嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,拌合時嚴(yán)格控制砼的和易性、入模溫度及坍落度,要求坍落度在70~90mm之間,入模溫度不低于10℃也不高于 32℃。混凝土使用插入式振搗器振搗。在混凝土的搗實(shí)過直到表面無氣泡冒出,水平分層澆筑厚度以 20~30cm為宜,但不宜超過 30cm,及時控制和調(diào)整澆筑的速度及方法。在混凝土終凝在混凝土終凝后,拆除模板之前,將墩柱頂部覆蓋土工布,灑水養(yǎng)生,并保證混凝土始終處于濕潤狀態(tài)。拆模之后,及時采用包裹土工布加塑料薄膜,包裹必須嚴(yán)密,接口處采用膠帶將其粘牢,頂部及底部均包扎嚴(yán)密,防止塑料薄膜被風(fēng)吹開,墩柱水分的散失、蒸發(fā),以便于利用其自身的水分養(yǎng)生。在墩柱拆除模板后,及時請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,以便于下一步工序的施工。具體包括:機(jī)械準(zhǔn)備、人員的組織以及材料的準(zhǔn)備,還要準(zhǔn)備好應(yīng)急方案中所需的機(jī)械設(shè)備;同時還要鑿出墩身上系梁預(yù)埋鋼筋,并12
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計調(diào)直。為保證上系梁施工的質(zhì)量及進(jìn)度,如前施工方法中所述,上系梁施工采用抱箍的形式而不再搭設(shè)支架,以避免支架的不均勻下沉造成不良影響。抱箍是有鋼板加工而成,兩部分之間以螺栓連接。在抱箍上兩邊對稱設(shè)置牛腿,以作為工字鋼的支撐點(diǎn)。在抱箍安裝時,根據(jù)上系梁底模下各結(jié)構(gòu)層的厚度,的尺寸,并對上系梁頂標(biāo)高經(jīng)過準(zhǔn)確測量并復(fù)核無誤后,準(zhǔn)確計算出上系梁底面距抱箍頂面根據(jù)上系梁底設(shè)計標(biāo)高確定抱箍頂?shù)臉?biāo)高,在安裝抱箍時嚴(yán)格進(jìn)行控制,每螺栓必須上緊,并保證前后牛腿保持水平,螺栓上好以后再整體檢查一遍;然后開始安裝工字鋼,在工字鋼安裝后,兩工字鋼之間設(shè)置對拉桿件,以防止工字鋼傾倒或滑托等。采用36加強(qiáng)型工字鋼。在方木與底板鋼模之間加入木楔,以便于模板標(biāo)高的調(diào)整及底模的拆除。模板接縫處粘貼橡膠條,以防止漏漿。按設(shè)計圖紙中的尺寸進(jìn)行加工。底模安裝后,對底模的尺寸、平整度及軸線偏位等實(shí)測項(xiàng)目進(jìn)行檢查,控制底模的安裝質(zhì)量。在加工過程中,嚴(yán)格對半成品的加工質(zhì)量檢測,保證其規(guī)格及尺寸的準(zhǔn)確性,避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格控制焊工人員的操作資質(zhì),并對焊工的實(shí)際操作能力進(jìn)行現(xiàn)場檢測,禁止不合格的電焊工進(jìn)行作業(yè)。在鋼筋骨架加工后,按照設(shè)計圖紙中要求的鋼筋間距、鋼筋數(shù)量綁扎和焊接鋼筋,保證鋼筋的各項(xiàng)實(shí)測項(xiàng)目均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),在鋼筋綁扎焊接過程中,注意鋼筋不要受到污染,同時保證鋼筋籠的保護(hù)層,以保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。增加工作的難度。用水沖洗干凈,或者采用空壓機(jī)模板的結(jié)合部位采用螺桿旋緊,兩塊模板之間的接縫處加墊一層可壓縮性的海綿或橡膠條,以確保模板之間的接縫處不漏漿?;炷劣杉邪韬驼景韬?,罐車運(yùn)輸至澆筑地點(diǎn),吊車吊斗配合放料,控制吊斗距中系梁頂部鋼筋骨架的間距,防止混凝土出現(xiàn)離析。拌合混凝土的各原材料均經(jīng)過嚴(yán)格的檢測,符合該類型混凝土對原材料的要求。我標(biāo)集中拌和站有四臺拌合機(jī),應(yīng)量。入模前應(yīng)先濕潤墩身與上系梁的接觸部位,然后澆筑混凝土。在混凝土的搗實(shí)過程中,注意不要過振也不能漏振,嚴(yán)格按照振搗棒振搗半徑均勻振搗,氣泡冒出,灰漿均勻?yàn)橹?,?yán)禁振搗上系梁鋼筋,以影響鋼筋與混凝土之間的聯(lián)結(jié)。當(dāng)澆筑至設(shè)計標(biāo)高后,注意上系梁頂部的收面及抹光。14
武罐高速土建 18標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計由于上系梁梁體的
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