【正文】 .............................................................. 25 人員培訓 ...................................................................................................... 26 8 投資估算及資金籌措 ............................................................................................... 27 投資估算 ...................................................................................................... 27 籌措方案 ...................................................................................................... 28 9 經(jīng)濟效益與可行性分析 ............................................................................................ 29 經(jīng)濟效益 ...................................................................................................... 29 可行性分析 ................................................................................................... 29 1 總論 項目概況 項目名稱：新疆北屯舜鑫倉儲物流建設項目 承辦單位： 山東 曲阜市舜鑫工藝品有限公司 擬建地點：北屯火車站附近，北屯物流園區(qū)。該物流園位于北屯城區(qū)西南部， 318 省道以西 建設內(nèi)容：征地 150 畝，建設綜合辦公 樓、廠房及配套服務建筑等，總建筑面積為 75220 ㎡；購置現(xiàn)代化倉儲物流設備及配套設施。曲阜市舜鑫工 藝品有限公司位于 孔子之鄉(xiāng) 山東曲阜，建于 2020 年，目前擁有 3 個生產(chǎn)廠。 2020 年，公司擁有各種專業(yè)機器設備 300 余臺，廠房 3 萬余平方米，固定資產(chǎn) 3 千萬元，現(xiàn)有工人400 余人。 2 項目背景、必要性及市場前景 項目背景 產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景 物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息 業(yè)等的復合型服務產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。這是因為物流業(yè)是經(jīng)濟社會運行的一個基礎產(chǎn)業(yè)，不管生產(chǎn)還是流通，只要有物品流動都會涉及到物流問題。無論政府投資基礎設施建設和災后重建，還是“家電下鄉(xiāng)”、“農(nóng)機下鄉(xiāng)”、“汽車下鄉(xiāng)”等政策的落實，都離不開強有力的物流服務來支撐。 從現(xiàn)代物流業(yè)（主要是第三方物流）的作用來看，主要有以下幾點： （ 1）集中主業(yè)，企業(yè)能夠實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財務集中于核心業(yè)務。 （ 3）減少庫存。 符合國家發(fā)展規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 《中華人民共和國國民經(jīng) 濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》第十五章，即“加快發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)”中指出 :“加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務體系，大力發(fā)展第三方物流，優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，加強物流基礎設施的建設和銜接，提高物流效率，降低物流成本?！? 根據(jù) 2020 年 3 月國務院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），國家將物流業(yè)列入我國十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，作為其中唯一的服務業(yè)規(guī)劃，大力發(fā)展物流業(yè)有利于形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈，從整體上提高我國產(chǎn)業(yè)競爭力。 建設的必要性和意義 發(fā)揮資源優(yōu)勢，促進我國東、中、西部協(xié)調(diào)發(fā)展的需要 新疆煤炭、石油、天然氣預測儲量分別占全國的 40%、 30%和 34%，已發(fā)現(xiàn)的大中型礦產(chǎn) 138 種，占全國已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)種類的 %。我國的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提到的九大物流區(qū)域、十大物流通道和 21 個全國性物流節(jié)點城市都將新疆納 入其中。 北坡地帶物流業(yè)發(fā)展具有較大的帶動作用 根據(jù)國家的《 西部大開發(fā) — 新疆開發(fā)規(guī)劃思路》，烏魯木齊至烏蘇和克拉瑪依的天山北坡綜合經(jīng)濟帶，集中了全區(qū) 40%以上的經(jīng)濟和科技力量，該地區(qū)包括北屯在內(nèi)的城鎮(zhèn)、交通、能源等基礎條件良好，是我國西部最具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。 是建設中西亞商貿(mào)大通道的需要 新疆是亞洲大陸的心臟地區(qū)，從東北到西南與 8 個國家接壤，擁有 28 個邊境口岸，是歷史上我國通往西亞及歐洲著名的絲綢之路，是中國向西開放的重要門戶，是歐亞大陸西橋頭堡。隨著奎屯－北屯鐵路的開通，北屯將成為北坡地帶政治、經(jīng)濟、工業(yè)、物流、人口文化中心和重要的交通樞紐。 增加稅收，促進就業(yè)，帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展 項目建設對地方稅收能夠做出一定的貢獻，對促進本地就業(yè)具有積極的作用，并能帶動相關服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。伴隨物流總額的快速增 長，我國物流費用可謂突飛猛進， 2020 年我國全社會物流費用達 萬億元，同比增長 %，近十年同比增速達 %。 近年我國物流總費用增長情況 我國物流業(yè)發(fā)展前景 從國外物流產(chǎn)業(yè)階段發(fā)展的歷史進程來看，結合我國現(xiàn)階段的經(jīng)濟發(fā)展特征，中國物流產(chǎn)業(yè)目前正處在“物流硬件升級階段”末期和“物流成本管理時代”初期的發(fā)展階段。工業(yè)加工為主導的產(chǎn)業(yè)結構以及 由此帶來的大量物資流動需求是現(xiàn)階段物流業(yè)的本質(zhì)特征。目前我國物流硬件已大為改 善，隨著包括鐵路在內(nèi)的基礎設施后續(xù)大規(guī)模投資，物流硬件瓶頸有望徹底消除。從我國物流費用結構來看，管理費用偏高的特征以及物流費用與 GDP 的高占比顯示，與發(fā)達國家相比我國物流業(yè)仍處于初級發(fā)展階段。 綜合來看，我國物流業(yè)有望全面進入“物流成本管理”時代，迎來類似于美國、日本 70 年 代中后期的“黃金十年”。 （ 2）需求因素分析 1）阿勒泰地區(qū)北屯市周邊礦種齊全，儲量豐富，是新疆黃金、有色金屬開發(fā)的重點地區(qū)，目前境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)礦藏 11 大類 86 種，其中鈹、白云母、鉀長石等 3 個礦儲量居全國首位。還有遠景儲量在 50 億噸的全國最大的優(yōu)質(zhì)膨潤土資源，開發(fā)的主要產(chǎn)品占領了新疆 90%以上的市場，并遠銷區(qū)外和東歐市場。墾區(qū)口岸鄰近吉木乃、塔克什肯、紅山嘴、阿黑吐拜克等 4 個國家一、二類通商口岸。因哈方不具備生產(chǎn)上述產(chǎn)品的能力，中方貨物與歐美國家相比具有產(chǎn)品價格低、質(zhì)量好、物美價廉的優(yōu)勢，因此，哈方對中方產(chǎn)品具有一定的依賴性。奎北鐵路已經(jīng)建成通車，北屯作為火車終點站連同已擁有的公路交通、航空交通優(yōu)勢，使北屯交通樞紐和阿勒泰地區(qū)中心地位更加突出，經(jīng)濟的輻射帶動作用將進一步增強，物流業(yè)發(fā)展的需求將大大增加。其地理位置為：東經(jīng)87176。 53′ 21″， 北緯 47176。 22′03″。城鎮(zhèn)四界均與農(nóng)牧團場接壤，農(nóng)區(qū)依托范圍大，是一個輻射功能較大的中心城鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)建成區(qū)面積達 平方公里，全鎮(zhèn)總人口達 萬人，