【正文】 ， 則司機(jī)要清洗干凈 。 第十條 司機(jī)平時(shí)一定要時(shí)刻注重車容車貌 ， 保持駕駛室內(nèi)無異味且無異味物 ， 物品清潔且擺放整齊 。 第九條 司機(jī)出車前一定要參照《封簽管理規(guī)定》中的檢查內(nèi)容對(duì)廂門的的封簽進(jìn)行檢查 ， 并要上好鎖 ， 不得擅自更 ， 換拆 。 第八條 司機(jī)接到專線的貨運(yùn)單時(shí) ， 必須檢查清楚車載清單上面的車載重量 ， 運(yùn)價(jià) ， 發(fā)車時(shí)間與專線工作人員在行車檔案填 寫的數(shù)據(jù)是否一致 。 第七條 司機(jī)發(fā)車前 12 小時(shí)前嚴(yán)禁飲酒 （ 包括所有酒精飲料 ）。 第五條 司機(jī)在行車后 ， 必須堅(jiān)持每行駛 160240 公里 （ 或運(yùn)行23 小時(shí)后 ） 停車到服務(wù)站進(jìn)行對(duì)車輛的小檢工作 ， 及時(shí)排除任何異常及損壞 ， 如因由于檢查未及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常造成車輛運(yùn)行中出現(xiàn)損壞的 ， 當(dāng)班司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用 50%（ 最多不超過 4000 元 ） 并進(jìn)行培 訓(xùn) 。 第三條 出發(fā) 、 到達(dá) ， 在路上出現(xiàn)堵車 、 違章罰款等異常情況必須報(bào)告調(diào)度 、 手機(jī)必須保持 24 小時(shí)暢通 ， 違者負(fù)激勵(lì) 20 元 /次 ；未經(jīng)調(diào)度同意 ， 私自改變行車線路 ， 所產(chǎn)生的路橋費(fèi)和交通罰款不得報(bào)銷 ， 發(fā)生的交通事故造成的損失由責(zé)任人全額承擔(dān) ， 違者視情節(jié)給予培訓(xùn)或調(diào)整車型學(xué)習(xí)的處罰 。 如果由于不滿而造成的嘴角及任何吵鬧 ， 車隊(duì)會(huì)按情節(jié)嚴(yán)重性對(duì)司機(jī)進(jìn)行處分 。 第二節(jié) 長(zhǎng)途車隊(duì)人員管理規(guī)定 一 、 崗位職責(zé) 第一條 車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮 。 1 對(duì)于因公搭便車辦理公司事務(wù)人員 ， 經(jīng)車隊(duì)相關(guān)管理人員同意后 ， 司機(jī)必須無條件搭載 。 1 為了保證公司車輛與財(cái)產(chǎn)安全 ， 嚴(yán)禁私自用車 ， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由當(dāng)事司機(jī)按照車隊(duì) 簽單標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi) ， 當(dāng)事司機(jī) ABC績(jī)效考核扣 10分 ，并記過 1 次 （ 全體員工均可監(jiān)督并反饋給當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理 ，一經(jīng)查實(shí)對(duì)舉報(bào)司機(jī)給予 100 元次 /獎(jiǎng)勵(lì) ）。 1 為了消除因?yàn)檐囕v年審 、 季審 、 車輛違章 、 事故與保險(xiǎn)理賠等處理不及時(shí)對(duì)公司造成扣車 、 罰款等損失的 ， 對(duì)負(fù)責(zé)相應(yīng)工作的安全員 ABC 績(jī)效考核扣 5 分 ， 并記警告 1 次 （ 由安全員直接上級(jí)監(jiān)督并記錄 ）。 1 為了保障公司財(cái)產(chǎn)不受侵害 ， 不準(zhǔn)偷油賣油 ， 弄虛作假 （ 油料 、 路橋費(fèi) 、 配件費(fèi) ）， 鼓勵(lì)大家踴躍舉報(bào) ， 一經(jīng)核實(shí)給予舉報(bào)人 500元獎(jiǎng)勵(lì) ， 被舉報(bào)人應(yīng)照價(jià)賠償公司損失 ， 并按人品出問題處理 （ 開除 ）。 駕駛員在外違章扣證 、 扣車等 ， 必須馬上報(bào)告直接上級(jí)和調(diào)度 ； 因駕駛員自身原因造成的違章罰款 ， 由駕駛員自己承擔(dān) 。 司機(jī)單獨(dú)接貨過程中 ， 注意裝車做到大不壓小 ， 重不壓輕 ，木不壓紙 ， 對(duì)易碎品 、 不能倒置的物品應(yīng)單獨(dú)擺放 ， 防止傾倒 、 破損的發(fā)生 ； 對(duì)于因不按上述要求裝車造成損失的 ， 由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)損失的 50%（ 最多不超過 500 元 ）， 并記警告 1 次 。 司機(jī)外出接貨時(shí)要清點(diǎn)好件數(shù)裝車，確認(rèn)無誤后給對(duì)方開單或簽名認(rèn)可，如發(fā)現(xiàn)貨物有損必須要求對(duì)方開具貨物破損證明。 三、行為規(guī)范與獎(jiǎng)罰規(guī)定 全國(guó)短途車隊(duì)司機(jī)及管理人員根據(jù)小組每月安全、事故、運(yùn)作等實(shí)際情況，享受相應(yīng)的安全獎(jiǎng)勵(lì)，具體獎(jiǎng)勵(lì)方案根據(jù)績(jī)效考核部文件《全國(guó)短途車隊(duì)安全獎(jiǎng)考核方案》執(zhí)行； 為了保證公司時(shí)效，以卓越的運(yùn)作服務(wù)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)客戶；車隊(duì)員工必須一切行動(dòng)聽指揮，按排班時(shí)間到 崗，超過 20 分鐘不到崗的，按違紀(jì)條例中“無正當(dāng)理由不接受、不按時(shí)按質(zhì)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的職責(zé)內(nèi)工作任務(wù)”來處理（記過 1 次）；部門有緊急任務(wù)時(shí)，超過40 分鐘不到崗的按“工作急需，不服從臨時(shí)緊急任務(wù)”的條例處理（記過 1 次）； 為了讓調(diào)度實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)作狀況，從而合理派車，優(yōu)化線路，提高車輛利用率；司機(jī)出發(fā)、到達(dá)，在路上出現(xiàn)堵車等必須立即報(bào)告調(diào)度，違者 ABC 績(jī)效考核 5 分，并記警告 1 次；手機(jī)必須保持 24 小時(shí)暢通，違者 ABC 績(jī)效考核扣 5 分，并記嚴(yán)重警告 1 次；未經(jīng)調(diào)度同意，私自改變行車線路，所產(chǎn)生的多余路橋費(fèi)和交通罰款由 司機(jī)自己承擔(dān)。由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位，易發(fā)生事故。 在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛倒檔，上坡掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢，以防止車輛滑坡出現(xiàn)事故。根據(jù)檔位情況控制油門的大小，按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷選擇適當(dāng)?shù)臋n位；嚴(yán)禁拖檔行駛，以避免造成車輛機(jī)件嚴(yán)重磨損，以及油耗超標(biāo)的負(fù)面影響。 請(qǐng)不要超檔操作。 車輛啟動(dòng)時(shí)，用怠速預(yù)熱 2 至 3 分鐘，嚴(yán)禁加大油門或轟空油門，以降低機(jī)械磨損，延長(zhǎng)車輛使用壽命。 1為了保證公司對(duì)車輛利用情況的正確判斷與決策，請(qǐng)車隊(duì)全體司機(jī)養(yǎng)成良好的行車記錄習(xí)慣（做到每次出發(fā)、到達(dá) 、接送貨都準(zhǔn)確記錄相應(yīng)的時(shí)間、里程；每一趟出車都記錄載重 /載方），必須如實(shí)填寫行駛記錄表，如有發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)造假 ABC 績(jī)效考核扣 10 分，記警告 1 次，并對(duì)當(dāng)事司機(jī)所在小組經(jīng)理 ABC 績(jī)效考核扣 3 分。 1司機(jī)或修理工購(gòu)買配件（含輪胎、機(jī)油）必須報(bào)修理組長(zhǎng)，并附有電話號(hào)碼和證明人簽字，否則不予報(bào)銷。 1 為了您和他人的人身安全 ， 司機(jī)在駕駛時(shí)不得與人閑談 、發(fā)短信 、 打電話或飲食 ； 疲勞或患有妨礙行車安全的疾病 ， 不能駕駛行車 ， 違者 ABC 績(jī)效考核扣 2 分 。 為了防止貨物被盜對(duì)公司造成經(jīng)濟(jì)損 失 ， 司機(jī)在行車時(shí)必須確保車門已關(guān)好并已上鎖 ， 車輛在外停放必須在視線范圍之內(nèi) ， 并要關(guān)好車門上鎖 ， 違者 ABC 績(jī)效考核扣 10 分 ， 并記嚴(yán)重警告 1 次 。 司機(jī)要時(shí)刻保持頭腦清醒 ， 精力充沛 ， 確保行駛安全 ， 文明駕車 ， 安全禮讓 ， 不開 “ 英雄車 ”、“ 賭氣車 ”， 做到寧停 “ 三分 ”，不搶 “ 一秒 ”。 請(qǐng)駕駛員在出車前認(rèn)真實(shí)行六檢 ： 一檢轉(zhuǎn)向器 ， 二檢制動(dòng) 、手剎 ， 三檢喇叭 、 燈光電路 ， 四檢輪胎氣壓 、 螺絲緊固 ， 五檢機(jī)油 、燃油 、 水 ， 六檢隨車工具 ； 保證良好車況 ， 從而減少因出車前檢查不到位發(fā)生的途中壞車 ， 甚至事故 ； 如出現(xiàn)因出車前檢查不到位 ，而導(dǎo)致途中壞車 ， 甚至事故的 ： 當(dāng)事司機(jī) ABC 績(jī)效考核扣 10 分 ， 并記嚴(yán)重警告一次 。 為了防止路線不熟對(duì)您造成的油耗上升 、 違章等負(fù)面影響與損失 ， 出車請(qǐng)按照公司規(guī)定線路行駛 ， 以確保及時(shí) 、 安全到達(dá)指定地點(diǎn) 。 第二條 范圍 本公司短途車隊(duì)所有司機(jī) 第三條 內(nèi)容 一 、 崗位職責(zé) 新招聘司機(jī)隨從指定師傅跟車學(xué)習(xí) （ 5— 15） 天根據(jù)個(gè)車隊(duì)以及新司機(jī)實(shí)際情況而定 ， 所有新入職司機(jī)必須通過防御性駕駛測(cè)試 ， 并且熟悉線路知識(shí) 、 簽單知識(shí)才能正式上崗參與營(yíng)運(yùn)駕駛 ， 司機(jī)上崗以后統(tǒng)一先開小車 （ 金杯 、 依維柯 、 兩 噸車 ） 當(dāng)大車組缺人時(shí) ， 在小車組通過考試 （ 倒樁 、 路面考試 、 防御性駕 、 駛線路知識(shí) 、簽單知識(shí) ） 成績(jī) ， 選拔優(yōu)秀的司機(jī)到大車組 ， 同樣在大車組表現(xiàn)優(yōu)秀 、 技術(shù)出眾的司機(jī)通過考試選拔與競(jìng)聘 ， 可以進(jìn)一步提升到長(zhǎng)途車隊(duì) 。 12 第二節(jié) 長(zhǎng)途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 1 第二節(jié) 長(zhǎng)途車隊(duì)人員管理規(guī)定 一適用范圍 ： 德邦 物流有限公司 二執(zhí)行范圍 ： 全國(guó)所有運(yùn)營(yíng)車隊(duì) 德邦 物流有限公司 二〇一五年 八月二十 日 目 錄 序 言 德邦 物流 車輛 管理 (完整版 ) 序 言 本管理 制度中 ， ABC 績(jī)效考核扣分由當(dāng)事人直接上級(jí)在 QCT 看板上扣 ； 除警 、 告嚴(yán)重警告 、 記過等處分與員工手冊(cè)相銜接 ， 即一年內(nèi)累計(jì)兩次警告等于一次嚴(yán)重警告 ， 兩次嚴(yán)重警告等于一次記過 ，記過達(dá)兩次及以上 （ 包含兩次 ） 者公司可與其解除勞動(dòng)關(guān)系 。 所有處分由當(dāng)事人直接管理上級(jí)記錄 ， 當(dāng)一年累計(jì)達(dá)到兩次記過處分時(shí) ，管理人員將當(dāng)事人處分記錄明細(xì)上報(bào)運(yùn)營(yíng)中心車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 。 1 第一章 車隊(duì)人員管理規(guī)定 1 第一節(jié) 短途車隊(duì)人員管理規(guī)定 6 第二章 短途車隊(duì)車輛管理規(guī)定 9 第三章 車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 12 第一節(jié) 短途車隊(duì)安全與違章管理規(guī)定 17 第四章 短途車隊(duì)司機(jī)技能與崗位提升管理規(guī)定 20 附件駕駛員排除車輛故障知識(shí) 22 第一章 車隊(duì)人員管理規(guī)定 第一節(jié) 短途車隊(duì)人員管理規(guī)定 第一條 目的 為了規(guī)范車隊(duì)人員招聘流程 ， 讓車隊(duì)員 工了解自身工作崗位職責(zé) ， 知道我們應(yīng)該做什么 ， 不應(yīng)該做什么以及為什么要做 /不能做 ：為了規(guī)范司機(jī)的駕駛操作 ， 提高司機(jī)的駕駛技能 ， 保障司機(jī)的人身與財(cái)產(chǎn)安全 ； 減少車輛的負(fù)面磨損 ， 提高車輛利用率 ， 增加車輛的經(jīng)濟(jì)效益 ， 延長(zhǎng)車輛的使用壽命 。 請(qǐng)嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度 ， 在出車提貨配送方面 ， 一切行動(dòng)必須服從調(diào)度員的安排 、 在營(yíng)業(yè)部服從營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)安排 ， 保證公司各部門的工作用車 ： 違者 ABC 績(jī)效考核扣 10 分 ， 并記嚴(yán)重警告一次 。 在運(yùn)作過程中 ， 司機(jī)應(yīng)該無條件為客戶 、 營(yíng)業(yè)部提供良好的服務(wù) （ 包括一切力所能及且不影響司機(jī)正常工作的裝卸貨 、 接送貨等 ）， 塑造您和車隊(duì)在營(yíng)業(yè)部 、 客戶心目中的良好形象 ， 提升公司的形象 。 為了避免因維修不及 時(shí)將小問題拖成大故障增加了配件費(fèi)用 ， 以及因維修不及時(shí)造成的車輛晚發(fā)影響時(shí)效 ， 交班人員應(yīng)向調(diào)度交待車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況 ， 對(duì)存在問題 /故障的車輛及時(shí)報(bào)修 。 嚴(yán)禁無證駕車 、 嚴(yán)禁駕駛員擅自換班 ， 違者 ABC 績(jī)效考核扣