【正文】 ，加快施工進(jìn)度。必要時(shí)增加投入及作業(yè)班次，在確保質(zhì)量的前提下，確保分項(xiàng)、分部工程施工進(jìn)度。 ，編制詳細(xì)具體的實(shí)施性施工計(jì)劃和施工方案。 ，由于設(shè)計(jì)變更、監(jiān)理及甲方等方面的原因，施工設(shè)計(jì)需作調(diào)整時(shí)，由項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人重新編制計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。 二、施工組織措施 ，如有特殊情況，施工需要調(diào)整和變動(dòng)應(yīng)及時(shí)上報(bào)批準(zhǔn)。 加強(qiáng)現(xiàn)場的思想政治工作，抓住時(shí)機(jī)，開展以比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比效益的勞動(dòng)競賽，發(fā)揮出最大的積極性。各施工隊(duì)伍，在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相協(xié)調(diào)配合工作共同完成所承擔(dān)的施工任務(wù)。 第三章 主要技術(shù)措施 一、管理保證措施 劃管理，開工前設(shè)立工程總體計(jì)劃，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制，由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，根據(jù)計(jì)劃做好人員機(jī)械材料的準(zhǔn)備工作。 ④ 碾壓 改性瀝青砼的碾壓溫度不低于 140℃ ，碾壓長度 3050m，達(dá)到碾壓長度時(shí)用 10t雙輪壓路機(jī)以 km/h的速度初壓 2遍，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)，采用高頻低振幅以 45 km/h的速度碾壓 46遍，終壓用 8t雙輪壓機(jī)以 ，消除輪跡，混合料碾壓終了溫度不低于 120℃ ，碾壓過程中壓路機(jī)慢開起步，嚴(yán)禁剎車和突然轉(zhuǎn)向，振動(dòng)壓路機(jī)在每次起車時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)，光輪壓路機(jī)輪跡重疊不少于 20cm，振動(dòng)壓路機(jī)輪跡重疊不大于 20cm，往返位置呈梯形錯(cuò)開，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，為防止粘輪在壓路機(jī)噴水處覆蓋條布，增加灑水均勻性。采用 TITAN423 型瀝青砼攤鋪機(jī)人工配合進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)用平衡梁引導(dǎo)，控制高程及攤鋪厚度，攤鋪過程中嚴(yán)禁變速和停頓，必須保 證均勻、連續(xù)不間斷作業(yè)。 ③ 攤鋪 注意天氣情況，下雨或氣溫低于 10℃ 時(shí)停止施工。檢測進(jìn)場的瀝青混合料，必須滿足各項(xiàng)技術(shù)要求。我公司在多年施工過程中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)，本方案作為一個(gè)單項(xiàng)提出 予以闡述。壓實(shí)度應(yīng)大于 95%。 ② 攤鋪 采用 TITAN423 型瀝青砼攤鋪機(jī)人工配合進(jìn)行攤鋪，兩側(cè)用直徑 6mm 鋼絲引導(dǎo)高程，每10m設(shè)一高程控制樁，鋼絲安裝拉力大于 800N，進(jìn)場的瀝青混合料必須滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，進(jìn)場溫度不低于 150℃ ，攤鋪溫度不低于 130℃ ，根據(jù)供料能力確定攤鋪速度，保證連續(xù)均勻，不間斷攤鋪，攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓。用軟掃帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。 邊石安裝后，必須再掛線，調(diào)整邊石至順直、圓滑、平整，對(duì)邊石進(jìn)行平面及高程檢測，每 20M檢測一點(diǎn)，當(dāng)平面及高程超過本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 (4)邊石安裝 掛線后，沿橋面一側(cè)把路緣石依次排好。 d、吊裝時(shí)對(duì)梁位及時(shí)調(diào)整，而后進(jìn)行絞縫砼澆注。吊裝板梁從蓋梁兩側(cè)向中部對(duì)稱吊裝。 b、吊裝的板梁應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，彈出支座中心位置，按制定吊裝順序和方案進(jìn)行吊裝。 本方案考慮采用在預(yù)制場地將所有預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制完成后集中一 次進(jìn)行安 裝作業(yè)的施工方案。當(dāng)孔道另一端出漿口漿液飽滿，濃度和壓漿口濃度相同時(shí)封閉出漿口，宜再繼續(xù)加壓至 ～ ,稍后再封閉壓漿口，壓降后 24小時(shí)內(nèi)，預(yù)應(yīng)力砼梁板上不得放置設(shè)備或施壓其他的荷載。 （ 7）孔道壓漿：當(dāng)單片梁張拉完成后即可進(jìn)行孔道壓漿。 （ 6）空心板梁張拉：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉前先將張拉方案和張拉設(shè)備、鋼絞線及錨固件的檢測報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審核，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工，鋼絞線 下料按照設(shè)計(jì)孔道長度加墊板厚度、錨具厚度、千斤頂長度及張拉富余量下料，在梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%以后開始張拉，張拉采用電動(dòng)油泵加壓，千斤頂張拉，張拉應(yīng)兩端兩邊對(duì)成進(jìn)行，每張拉一束錨固一束，預(yù)應(yīng)力控制采用雙控法進(jìn)行，一是控制張拉力，二是控制伸長量?？招陌屙庞砂韬驼炯邪柚疲b載機(jī)運(yùn)料，人工配合裝載機(jī)入倉，插入式振動(dòng)棒分層振搗，人 工木模收面，收面后在梁面橫向壓槽，以便以后與橋面鋪裝結(jié)合緊密。夾角的 φ8的鋼絲繩配花蘭螺絲調(diào)整緊固，確保外模有足夠的穩(wěn)定性，內(nèi)模采用八角形 φ10 的鋼筋環(huán)加固，環(huán)間距 40㎝，充氣壓力 。 (2)波紋管制安：波紋管在加工廠制作，運(yùn)至預(yù)制廠后嚴(yán)格按圖紙給定的坐標(biāo)數(shù)值現(xiàn)場控制，采用 φ8的鋼筋環(huán)加 鉛絲綁扎固定，管與管用管接頭連接，膠帶纏繞密封，砼澆筑過程中確保不變形、不漏漿。 （ 1）鋼筋綁扎：鋼筋在鋼筋制作廠制作，拖車運(yùn)至工地現(xiàn)場，在預(yù)制臺(tái)座上綁扎成型。 三、預(yù)應(yīng)力空心板梁施工 （ 1）場地平整：開工前先對(duì)預(yù)制場地進(jìn)行平整和合理的規(guī)劃布置，對(duì)預(yù) 制場地、鋼筋加工場地及拌和站等進(jìn)行分塊平整硬化，以利施工方便。 （ 6）支座墊石：橋臺(tái)蓋梁混凝土拆模后進(jìn)行支座墊石混凝土施工。 （ 5）養(yǎng)生拆模：拆模之前 ,利用模板的保水性進(jìn)行砼的自身養(yǎng)生 ,拆模后用塑料布密封包裹養(yǎng)生 ,并設(shè)置注水口。采用分層澆筑法施工 ,振搗層為 3050厘米 .按規(guī)范要求的程序和方法振搗 ,一般情況下使用 50 振搗棒 ,振搗時(shí)間 1520秒 /點(diǎn) .振搗間距 50 厘米 ,振搗點(diǎn)布成梅花狀 ,保證砼的密實(shí)性 .外觀上看一般不再泛出氣泡即已密實(shí)。 （ 3）鋼筋制 安：鋼筋綁扎一次成型，同時(shí)固定好預(yù)埋件。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，清理基底，做 10cm 碎石灌漿墊層。并用水沖洗干凈。 檢驗(yàn)數(shù)量：檢查試驗(yàn)報(bào)告單。 檢驗(yàn)方法：觀 察和錘擊檢查。 鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折，表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除。 檢驗(yàn)數(shù)量：按每批進(jìn)行檢查。 檢驗(yàn)方法：檢查施工記錄并用檢孔器檢查孔徑和孔深，孔位采用測量檢查。 1技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)核實(shí)地質(zhì)情況。 （ 10）樁頭混凝土掏除后即可拔出護(hù)筒，加以修整，以備后用。 （ 8）在混凝土灌注過程中，安排專人始終測量導(dǎo)管埋入混凝土深度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管口與混凝土面的相對(duì)位置，并做好記錄。 （ 6）使用砍球法灌注第一批混凝土，導(dǎo)管底距樁底為 40厘米左右，以便于球塞能順利地從管底排出。 （ 5）灌注水下混凝土過程中測量混凝土面的標(biāo)高用比重為 ～ 2g/cm3的測量錘。 （ 3）灌注時(shí)間控制在 6小時(shí)之內(nèi)。吊車吊混凝土罐將混凝土直接送到灌注水下混凝土導(dǎo)管頂部的漏斗中。灌注所需混凝土采用拌合站集中拌制。導(dǎo)管使用前，進(jìn)行接長密閉試驗(yàn)，下導(dǎo)管時(shí)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺(tái)上，用于支撐懸吊導(dǎo)管。 （ 7）孔樁灌 注完畢后，待樁上部混凝土初凝后，即解除鋼筋籠的固定措施，以便使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免粘結(jié)力的損失。鋼筋籠入孔后，在頂端處接長主鋼筋與鉆機(jī)平臺(tái)型鋼焊接；使其定位牢固，在灌注水下混凝土過程中鋼筋籠不會(huì)下落或被混凝土頂托上升。 （ 4）鋼筋籠利用吊車安裝，起吊鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍筋處。 （ 2）鋼筋籠長度及主筋長 度根據(jù)孔深及焊接規(guī)范要求配置長度，鋼筋籠上端的彎鉤在未成型之前彎成。 （ 3）清孔施工方法： 先將鋼筋籠、導(dǎo)管安在孔內(nèi)，送氣壓力比孔底泥漿壓力大 ～ ， 邊送氣邊補(bǔ)水清孔至泥漿指標(biāo)符合規(guī)定時(shí)暫停片刻，待孔內(nèi)剩余物沉淀后，再送氣清孔一次，然后測量孔底標(biāo)高。其目的是保證沉淀層符合設(shè)計(jì)要求，提高孔底承載力；同時(shí)也使孔內(nèi)泥漿含碴降低，在灌注混凝土過程中不會(huì)出現(xiàn)施工故障和質(zhì)量事故。 （ 4）鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。 （ 2）《鉆孔記錄表》由專人負(fù)責(zé)填寫，交接班時(shí)有交接記錄。補(bǔ)水時(shí)對(duì)孔深和泥漿濃度進(jìn)行測量和取樣，確保孔底泥漿濃度滿足要求。如泥漿太稠，進(jìn)尺緩慢時(shí)，應(yīng)抽碴換漿。孔內(nèi)出土，不能堆積在鉆孔周圍。 （ 3）鉆機(jī)就位后，設(shè)置測量控制標(biāo)志，及時(shí) 測量，認(rèn)真做好記錄。 鉆孔施工 （ 1）鉆孔樁施工采用旋轉(zhuǎn)鉆孔。 含砂率：新制泥漿不大于 4%，循環(huán)泥漿不大于 8%。 （ 2)泥漿的指標(biāo)要求： 泥漿相對(duì)密度：灌入鉆孔中的泥漿 ，其相對(duì)密度一般地層為 ～ ，松散易坍塌地層為～ 。制漿前盡量將粘土塊打碎，以縮短機(jī)械攪拌時(shí)間。鋼筋籠在現(xiàn)場加工成型，人工分節(jié)運(yùn)輸至孔位，安裝鋼筋籠時(shí)，用吊車安裝。 混凝土施工及鋼筋制作 橋