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市政道路、橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-06-13 20:21本頁(yè)面
  

【正文】 線圓滑;側(cè)石頂面平整無(wú)錯(cuò)牙,勾縫飽滿嚴(yán)密,整潔堅(jiān)實(shí)。 ( 2)、側(cè)平石基礎(chǔ)采用 C10細(xì)石混凝土,側(cè)平石用 1:3 水泥砂漿鋪砌,灌漿必須飽滿嵌實(shí),平石勾縫以平縫為宜,側(cè)石勾縫為凹縫,深度 ,接縫 要進(jìn)行三天以上的濕治養(yǎng)護(hù)。 雨水口處側(cè)平石安砌應(yīng)與雨水口施工配合,做到安砌牢固,位置準(zhǔn)確,平石無(wú)阻水和積水現(xiàn)象。 相鄰側(cè)石縫寬為 1cm,平石間縫度 1cm,平石勾縫為平縫,側(cè)石勾縫為凹縫,灌縫用 1:2水泥砂漿,灌漿必須飽滿嵌實(shí),深度為 ,側(cè)平石錯(cuò)縫對(duì)中相接,側(cè)石與平石間的縫隙≤ 1cm,平石與側(cè)石面、路面接縫,邊線必須順直。 側(cè)平石施工根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。上下層的垂直接縫要錯(cuò)開(kāi) ,橫向接縫應(yīng)采用垂直接縫形式,嚴(yán)禁斜接,垂直接縫要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工。 ( 2)、初壓后用 3m鋁合金直尺檢查平整度,及時(shí)進(jìn)行鏟修、整平,底凹處應(yīng)翻松后修整, 20 翻修深度不小于 10cm。每天灑水按氣溫決定,當(dāng)氣溫低時(shí)應(yīng)保溫養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁一切車(chē)輛通行。 混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行,否則在碾壓前應(yīng)進(jìn)行表面灑水補(bǔ)充含水量。 碾壓時(shí)要“先靜后振,先邊后中”,輪跡重疊 30cm。 ( 2)、攤鋪 時(shí)拋高(松鋪系數(shù)按 ),在實(shí)際施工時(shí)調(diào)整,嚴(yán)禁貼層施工,攤鋪時(shí)應(yīng)掌握“寧高勿低、寧鏟勿補(bǔ)”的原則,嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋散。 水泥穩(wěn)定碎石基層分兩次攤鋪壓實(shí),車(chē)行道每層厚 16cm。因此在終凝前進(jìn)行修補(bǔ)、找平,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。碾壓時(shí),應(yīng)注意表面標(biāo)高、平整度和縱橫坡的坡度要求,標(biāo)高應(yīng)控制在177。 水泥穩(wěn)定碎石層 施工方法采用專(zhuān)業(yè)廠家供料、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攤鋪,壓路機(jī)碾壓相結(jié)合的施工方法,在碾壓時(shí)應(yīng)注意天氣情況,表面干燥應(yīng)灑水處理后再碾壓,但整個(gè)碾壓成型活動(dòng)必須控制在終凝前完成。 為了確保工程進(jìn)度及施工質(zhì)量,本工程水泥穩(wěn)定碎石層混合料采用專(zhuān)業(yè)廠家供料機(jī)械攤鋪。 ,雨前必須進(jìn)行封面處理,禁止灰土被雨水浸泡。 ,形成流水作業(yè),采取整幅施工方法,盡量縮短灰土拌和后至報(bào)驗(yàn)時(shí)間(控制在 24小時(shí)以內(nèi))。 18 ,應(yīng)在兩側(cè)灰土之外掉頭或在已成型的灰土上打慢彎。 ,刮平過(guò)程中“禁止薄層貼補(bǔ)”現(xiàn)象。 、控制路拌速度(均勻),查看底部是否有夾層及漏拌條帶。 養(yǎng)生:最后一層石灰土報(bào)驗(yàn)完畢后,及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于 7d。碾壓由兩邊向中間 ,先慢后快,先弱后強(qiáng)進(jìn)行碾壓,碾壓輪跡重疊1/3,保證碾壓過(guò)程中無(wú)死角、無(wú)漏壓。 整平:推土機(jī)采用重疊半輪排壓,做好高程控制,用平地機(jī)精平,刮平過(guò)程中寧薄勿補(bǔ),橫、縱坡及表面平整度均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 拌和:路拌機(jī)翻拌要均勻,重疊路拌寬度不小于 30cm,應(yīng)派專(zhuān)人隔 20 米挖槽檢查路拌機(jī)是否將石灰土拌勻拌透,石灰土底部是否有素土夾層和漏拌條帶,石灰土拌勻后,抽取試樣檢測(cè)灰劑量及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 按設(shè)計(jì)要求放樣完成后應(yīng)控制好上土虛鋪厚度。石灰有效鈣鎂含量達(dá)到三級(jí)灰標(biāo)準(zhǔn)以上。壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng) 分層鋪筑,每層的最小壓實(shí)厚度為 10 ㎝,下層宜稍厚,應(yīng)采用先輕型后重型壓路機(jī)碾壓。用 12~15t 碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm,用 18~20t 三輪壓路機(jī)和震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm。 二、石灰土基層施工 石灰土: 石灰土的 7天齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為 ,壓實(shí)度 ≥95%,路基表層處理劑量為 8%,石灰土基層劑量為 13%,具體通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。每 50m設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè) 點(diǎn)。 作業(yè)段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí),應(yīng)在先填地段按 1: 1分層留臺(tái)階,交接處在同一時(shí)間填筑時(shí),則應(yīng)分層相互交疊相接,搭接長(zhǎng)度不小于 。 路基分層填筑一般每層松鋪塘渣厚度不應(yīng)超過(guò) 30厘米。 路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí),其分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)。填土?xí)r溝槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水,填方中不準(zhǔn)含有淤泥、腐植土及有機(jī)物。 ( 9)、填土應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)土的含水量,隨填隨壓,防止松土淋雨,雨天不宜填土。 ( 7)、土方回填前先選擇合格填料并應(yīng)根據(jù)所選用各種填料,確定最佳含水量,碾壓遍數(shù)及分層回填厚度等。 ( 5)、管道交叉處理:新建管道與已建管道交叉,必須先核查已建管道高程及平面位置后,方可開(kāi)挖,排水管道施工時(shí)若與其他管道交叉,應(yīng)按設(shè)計(jì) 規(guī)定進(jìn)行處理,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5026897)第 4款規(guī)定處理。 ( 3)、事先做好雨水疏導(dǎo)方案,準(zhǔn)備好防止漂管事故應(yīng)急措施,當(dāng)管道未具備抗浮條件時(shí),嚴(yán)禁停止排水。因場(chǎng)地填土較厚開(kāi)挖較深,因道路施工限制不便放坡,應(yīng)采用適宜 的支護(hù)支撐措施,如采用鋼板樁支護(hù),控制鋼板樁進(jìn)入下層性質(zhì)較好地層足夠的深度,開(kāi)挖宜進(jìn)行地基處理后支護(hù)開(kāi)挖。出水口擋墻利用橋臺(tái)擋墻,做法見(jiàn)橋梁部分。壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),碾輪重疊寬度大于 20cm。 c、管頂以上 50cm范圍內(nèi),應(yīng)采用輕夯實(shí),壓實(shí)度 90%(輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。因此回填級(jí)配砂應(yīng)注意以下事項(xiàng): a、溝槽回填應(yīng)在管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5MPa以上,方可進(jìn)行。當(dāng)日回填應(yīng)當(dāng)日夯實(shí)。其它嚴(yán)格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502682021中 溝槽回填的相關(guān)要求: ( 1) 管道工程的主題結(jié)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)收合格,凡已具備還級(jí)配砂條件者,均應(yīng)及時(shí)回填級(jí)配砂石,尤其是應(yīng)先將胸腔部分還好。砂石回填材料配比為:砂:碎石:石粉 =50%: 40%: 10%,碎石粒徑 ~1cm,外加 2%水泥。 試驗(yàn)可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭,要求水頭在上游管道內(nèi)頂 2米以上,閉水試驗(yàn)前應(yīng)先灌水 24小時(shí),使管道充分浸透,加水至標(biāo)準(zhǔn)高度,觀察水位下降值,若在 30min內(nèi)水 位下降在規(guī)范允許值內(nèi),則閉水試驗(yàn)合格。 井圈井蓋安裝:井圈井蓋必須完整無(wú)缺,安裝平穩(wěn)、牢固,位置正確。 污水檢查井應(yīng)該裝防墜落網(wǎng)、防墜落井箅等防墜落裝置。位于綠化帶、人行道上檢查井井蓋采用輕型鑄鐵檢查井井蓋,車(chē)行道上檢查井井蓋采用重型鑄鐵檢查井井蓋,尺寸做法參見(jiàn)06MS20164。三通混凝土污水檢查井( 1650mm1650mm),做法詳見(jiàn) 06MS2013126. ( 2)為便于掏挖淤泥,管段每隔一段距離,增設(shè)塵泥坑一個(gè),塵泥井位置詳見(jiàn)縱斷面設(shè)計(jì)圖,塵泥井的塵泥坑坑深 ,具體做法參見(jiàn) 06MS2013126. ( 3)設(shè)計(jì)管渠溝槽底和檢查井基礎(chǔ)地基承載力應(yīng)不小于 100KM/M㎡,管道及檢查井地基設(shè)計(jì)采用天天然地基,不得受擾動(dòng),現(xiàn)狀渠底部有淤泥的應(yīng)采取拋石處理,處理深度根基實(shí)際情況確定,不能滿足地基承載力要求的應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位商定處理措施。 ( 5)雨水檢查井應(yīng)該裝防墜落網(wǎng)、防墜落井箅等防墜落裝置。位于綠化帶、人行道上檢查井井蓋采 14 用輕型鑄鐵檢查井井蓋,車(chē)行道上檢查井井蓋采用重型鑄造檢查井井蓋,尺寸做法參見(jiàn),尺寸做法參見(jiàn) 06MS201616。管道及檢查井地基設(shè)計(jì)采用天然地基,不得受擾動(dòng),現(xiàn)狀溝渠底部 有淤泥的應(yīng)采用拋石處理,處理深度根據(jù)實(shí)際情況確定,不能滿足地基承載力要求的應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)單位商定處理措施。三通磚砌雨水檢查井,做法詳見(jiàn) 06MS201333,矩形 90176。 雨水檢查井施工: ( 1)檢查井采用矩形直線磚砌雨水檢查井(蓋板式),做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo) 06MS201331。 b、按 照管徑規(guī)格,四周應(yīng)均勻平順、無(wú)扭曲。橡膠密封圈的物理性能、外觀要求和堆放要求均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 ( 5)、排管時(shí),應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。 ( 4)、排管時(shí)應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水,復(fù)核好高程樣板(龍門(mén)板)的中心位置和標(biāo)高。吊車(chē)卸管時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮,操作人員集中思想,聽(tīng)從指揮,并應(yīng)遵循起重吊裝安全操作規(guī)程。 ( 3)、成品管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用并做好標(biāo)志及時(shí)處理。起吊時(shí)輕起輕落,防止碰撞損壞管端。 ( 2)、管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放置在所排井位段的一側(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,選用 812T的汽車(chē)吊,卸管以及排管用的吊車(chē)地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽 。 管道鋪設(shè) ( 1)、本工程雨水管道均采用國(guó)標(biāo)鋼筋砼Ⅱ級(jí)管,污水管道采用 PE管。 d、混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后, 12 小時(shí)內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。塊石墊層面上有水時(shí),不得澆筑混凝土?;炷粱A(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用,安裝縫隙應(yīng)緊密、支撐牢固。 b、根據(jù)管道中 心位置在高程樣板上拉出中心線,用垂球和搭馬(寬度與混凝土平基一致)控制側(cè)向模板的位置?;炷涟丛O(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土強(qiáng)度配合比設(shè)計(jì)。 管道基礎(chǔ) a、雨水管道均采用國(guó)標(biāo)鋼筋砼Ⅱ級(jí)管,管道基礎(chǔ)采用 C15 混凝土,做法為圖集06MS201117。 ( 9)、管溝拋土?xí)r,不允許在開(kāi)挖范圍內(nèi)棄土,堆土坡腳距離溝槽邊的距離應(yīng)不小于 ,堆放高度不宜高 于 ,適當(dāng)距離要留出運(yùn)輸交通路口,棄土和回運(yùn)土分開(kāi)堆放,施工時(shí)應(yīng)合理安排交通、車(chē)輛、行人路線,保證交通安全。 ( 8)、溝槽排水采用明溝槽集中排水,每段設(shè)一只集水坑,坑深 米,長(zhǎng) 1 米,寬 1米,采用潛水泵抽水,坑位置處于溝槽外側(cè)且緊靠溝槽底部邊緣。 ( 6)、開(kāi)挖溝槽時(shí),應(yīng)在溝槽 施工兩端設(shè)立警告標(biāo)志,溝槽兩側(cè)設(shè)護(hù)欄,夜間懸掛紅燈。 ( 5)、當(dāng)溝槽開(kāi)挖接近槽底時(shí),應(yīng)隨時(shí)復(fù)核槽底標(biāo)高,避免超挖,溝底石頭、硬物予以去除,因此而形成的洞穴和局部超挖應(yīng)用砂礫石進(jìn)行填補(bǔ)并夯實(shí)。 12 ( 3)、挖掘機(jī)注意在輸電線下和地下管線上工作時(shí)的安全距離。 溝槽開(kāi)挖 溝槽開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)和人工修整相結(jié)合的方法,挖掘程序?yàn)橄葯C(jī)械后人工,同時(shí)溝槽開(kāi)挖應(yīng)注意: ( 1)、采用挖掘機(jī)挖槽時(shí),應(yīng)向操作人員詳細(xì)交底,交底內(nèi)容應(yīng)包括挖槽斷面、堆土原則和現(xiàn)有地下構(gòu)筑物、管線情況以及施工技術(shù)、安全要求等,并應(yīng)指定專(zhuān)人與操作人員配合,同時(shí)及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度,防止超挖。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)板樁入土過(guò)慢,樁錘回彈過(guò)大,應(yīng)查明原因,處理后方可繼續(xù)施打。 ( 3)、鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度,采用間隔打入,疏列時(shí)每根鋼板樁之間距離為 2025cm,密打時(shí)鋼板樁采用正反扣。 ( 1)、鋼板樁入土深度取 2倍的溝槽深度。 施工工藝流程如下:測(cè)量放樣→打 鋼板樁(挖深大于 )→挖土支撐→管道基礎(chǔ)→管道敷設(shè)→管座砼澆搗→窨井澆制→閉水試驗(yàn)(污水管道)→溝槽分層回填夯實(shí)→拔除鋼板樁→進(jìn)入路基施工。溝槽開(kāi)挖深度小于 2m時(shí)采用放坡開(kāi)挖,開(kāi)挖深度 時(shí)視實(shí)際情況采用圍柃板支護(hù)或鋼板樁支護(hù),開(kāi)挖深度大于 。 三、測(cè)量?jī)x器的檢測(cè) 工程 開(kāi)工前,所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均統(tǒng)一進(jìn)行一次檢定,確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差,并按規(guī)定期限對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可方可使用,然后再加密,確保各點(diǎn)相連,根據(jù)施工要求復(fù)核。 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在被確認(rèn)為干擾少的地方,設(shè)點(diǎn)后進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合,閉合差≤177。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)后方可使用。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)采用Φ 20 以上及 3 米左右的鋼筋埋入土里用砼保護(hù)。 二、標(biāo)高測(cè)設(shè) 按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量結(jié)果必須滿足四級(jí)水準(zhǔn)要求。 采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。 ( 2)、根據(jù)測(cè)繪處所交的控制點(diǎn)按施工需要測(cè)設(shè)平面曲線特殊點(diǎn)??刂泣c(diǎn)選定后經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來(lái)。 ( 1)、對(duì)設(shè)計(jì)院的測(cè)量交底樁與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。計(jì)劃執(zhí)行中不定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),經(jīng)充分協(xié)調(diào)后,發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書(shū),工程科負(fù)責(zé)組織階段性的檢查監(jiān)督,確保平面管理計(jì)劃的實(shí)施。在工程進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上形成主材、機(jī)械、勞動(dòng)力的進(jìn)退方案,以確保工程進(jìn)度充分均衡地利用平面為目標(biāo),制訂出適合實(shí)際情況的平面管理計(jì)劃,并用電腦進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。 ( 2)、平面管理計(jì)劃 由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)總平面的使用管理,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施總平面使用調(diào)度制,根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要 對(duì)總平面的使用進(jìn)行協(xié)調(diào)與調(diào)整。 施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理 ( 1)、平面管理原則 根據(jù)施工總平面設(shè)計(jì),工區(qū)劃分情況和工程施工順序需要,以充分保障階段重點(diǎn),保證進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施為目的,在各項(xiàng)工程實(shí)施前,制訂詳細(xì)的機(jī)具使用、主材周轉(zhuǎn)、加工、堆放、運(yùn)輸計(jì)劃及施工平面搭接,施工隊(duì)伍進(jìn)退場(chǎng)調(diào)整計(jì)劃及實(shí)施方案。臨時(shí)設(shè)施分辦公區(qū)、生活區(qū)、儲(chǔ)備區(qū)、加工區(qū)、通道、臨時(shí) 水電等。為改善生活環(huán)境質(zhì)量,在施工臨時(shí)駐地的地面實(shí)行水泥硬化。施工設(shè)施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地要求,符合防火、安全和環(huán)保要求,不影響附近單位的生產(chǎn)、施工。 同時(shí)特別加強(qiáng)各工種和各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍的協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)前方和后方的配合工作,加強(qiáng)機(jī)械調(diào)配,物資供應(yīng),確保整體工程按總體施工部署有計(jì)劃、有步驟地順利進(jìn)行,以保證本工程總 體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。道路與橋梁分專(zhuān)業(yè)班組各自獨(dú)立施工。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo):控制環(huán)境污染,滿足環(huán)境要求,美化城市環(huán)境;噪聲、污水排放達(dá)標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)無(wú)揚(yáng)塵,運(yùn)輸無(wú)遺灑,分類(lèi)管理有害廢棄物,夜間施工對(duì)周邊環(huán)境無(wú)光污染,節(jié)約能源,提高回收利用率。 文明施工目標(biāo):合格,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地。 8 第三章 施工總體部署及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置
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