【正文】 作業(yè)；拆除時由跨中向兩側墩位逐段下降頂托支撐，拆除縱橫向方木并逐塊拆除模板；拆除頂托；自上而下拆除每根構件；同一層的構配件和加固件按先上后下、先外后里的順序進行。模板拆除堅持:在張拉前拆除內模、側模，張拉后拆除底模。箱梁外伸翼緣板和肋板待砼抗壓強度達到設計強度標準值75%時，方可拆除。對埋置在構件中的錨具，壓漿后先將其周圍沖洗干凈、鑿毛，然后設置端部補強鋼筋網(wǎng)并澆筑封錨砼?？椎缐簼{認真填寫施工記錄。 孔道壓漿操作中，工人需帶防護眼鏡，以免高壓水泥漿噴傷眼睛。壓漿結束后，及時清除梁體、支承墊板、泌漿孔等上的漿液,將端面砼鑿毛，以備澆筑封端砼。開始壓力小，逐步增加。壓漿強度設計標號為50MPa。水泥漿自調制到壓入管道的間隔時間不得超過40min。且不得含有團塊。壓漿按自下而上順序進行。待水泥漿填塞預應力筋具有一定強度后，及時進行壓漿。箱梁起拱度采用張拉前后測設高程并計算其差值得出。實施張拉時，使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應力鋼絞線的軸線重合一致。否則暫停施工，分析、查找原因，并采取措施予以調整，方可繼續(xù)張拉。實際伸長量與理論伸長量差值需控制在177。鋼絞線張拉程序: 0→初應力() →→(持荷2min錨固)。正彎矩預應力張拉豎向按設計：N2—N3—N4—N1，同類型鋼束左右對稱張拉。當梁體強度達到設計強度的90%時（包括施工工作孔），方可張拉，實行“雙控”，即以張拉力控制為主，以伸長量進行校核。該處砼終凝后用保濕性好的土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。檢查洞口預留鋼筋外伸長度是否滿足焊接長度，符合要求后先焊底層鋼筋再焊面層鋼筋，焊渣清理干凈，經(jīng)驗收合格，鉤上箱室預留竹膠板，將鐵絲與鋼筋帯牢扎緊，確保四周接縫嚴密。 芯模拆除后，在箱室底蓄水蓋住底板養(yǎng)生。 (20) 抽芯板、封孔頂，養(yǎng)護芯模待其砼強度達到設計強度標準值50%后開始拆除，一般由預留人員上下通行孔開始向兩側依次拆除；拆除時先拆龍骨再拆面板。抽水管口放在橋面高處，保持砼表面濕潤，灑水養(yǎng)護周期一般7天。在澆筑箱室出入洞口砼時，提前鏟部分砼將洞口花邊四周進行臨時支擋，防止振搗砼時側移。(19)澆注頂板、翼緣板砼并養(yǎng)護清除第一次澆筑砼表面雜物，澆注頂板、翼緣板砼，按由一端向另一端推進，采用插入式振搗棒振搗。按設計要求，在橋面反水側縱向道/5m設置泄水孔?，F(xiàn)澆箱梁中間區(qū)域高程控制:除翼緣側壁花邊布設高程線外，同時在箱梁橫斷面橫隔墻鋼筋骨架上方焊接短鋼筋做支撐筋，頂面焊接Φ16mm通長順橋向鋼筋做標高線，其橫向間距不大于5m。箱梁外緣投影線向內10cm設側向花邊，開割槽口與橫向鋼筋設計間距一致。按前述底腹板鋼筋要求，進行頂板鋼筋下料、安裝定位、連接固定；預埋護欄鋼筋，按外輪廓邊線嚴格定位。(18) 安裝芯室頂模，綁扎頂板鋼筋及護欄等預埋筋 第一次砼澆筑結束，邊養(yǎng)生，邊安裝芯模頂板，注意頂板均預留人員通行孔，位置宜選在離開墩位中心68m位置處，一般主芯室通行孔尺寸:順橋向不大于1m，倒角設置直徑12mm倒角鋼筋。(17)養(yǎng)護砼振實后拉毛，常溫下砼初凝后使用土工布覆蓋；終凝后灑水濕潤養(yǎng)護。5)嚴格控制外側模與翼緣板交接處砼施工澆筑高度，確保與翼板轉角處平齊；專人負責。另在芯模倒角處設拉結鋼筋與肋板底部鋼筋骨架連接，合理劃分縱向砼分段長度，降低砼澆筑速率。其標志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。3)振搗時堅持“快插慢拔、垂直插入”操作要領。避免振搗棒碰撞模板、鋼筋、波紋管及其它預埋件。(16) 振搗方法采用插入式振搗棒振搗，以50型振搗棒為主，30型振搗棒配合的振搗方式。保證在下層砼初凝前澆注完上層砼，上下層砼澆筑間隔時間不能過長。(15) 澆注方法水平分層、縱向分段一次連續(xù)澆筑成型，中途不得中斷。3)結構豎向:先澆底板，再分層澆筑腹板。隨砼澆筑面上升，分次拆除。(14) 砼澆注順序1)橫斷面方向:因多箱多室，先中間后低邊再高邊；相鄰箱室隔墻模板間或與側模間加設方木橫向支撐，上下各一道。嚴禁不合格的原材料進場、入倉，更不得用于砼實體工程。砼攪拌時間不少于90S。砼拌制及運輸:砼采用拌和站集中拌和，砼攪拌車運至現(xiàn)場，砼汽車泵直接輸送入模。本標段現(xiàn)澆橋梁C50砼批復的標準配合比為：每1m3砼材料用量質量比(kg)，水泥:砂:碎石:水：外加劑(JMII)=487:690:1127:146:。 (13) 砼配比及原材料檢測砼配合比設計:砼配合比設計需充分考慮所用材料的骨料粒徑、級配和砼拌合物的坍落度、和易性等工作性能，以便于施工。4)二次澆筑，因第一次澆筑時，頂板未蓋，可改善室內光線；箱室內施工情況一目了然，易于發(fā)現(xiàn)問題和及時采取措施。3)一次澆筑，因箱室四周封閉，而C50砼水泥用量大，水化熱快，熱量高，箱室內收光、拆模作業(yè)對人員身體素質要求高。 2) 一次澆筑砼方量大，施工組織要求高，特別是對水泥供應提出非常高的保障要求；若施工過程中遇材料供應跟不上，將出現(xiàn)施工冷縫或其它外觀、質量問題。第二次澆筑砼前，對第一次砼頂面進行鑿毛處理。一次立模、二次澆筑工藝，注意第一層砼澆筑后對第二層模板污漬的預防和清理。第一次澆筑高度為()+(～)。(12) 分二次澆注砼箱梁砼分兩次澆注。預留通氣孔:通氣孔直徑φ10cm，箱梁各箱底板處均設有通氣孔。端頭橫模安裝完畢，全面檢查標高、順直度和豎直度，符合要求后按上中下部位加設斜向支撐。端頭橫模:按照鋼束與錨墊板角度用方木和竹膠板制成端頭橫模。為防止芯模上浮，芯模底口不封閉，倒角位置與底板鋼筋連接；且芯模采用竹膠板、底板處設有倒角，都對芯模上浮有一定抑制作用。在兩側箱室上下倒角接平直段處支立豎向方木或鋼管支撐。(11) 安裝芯室側模，予留通氣孔芯模內襯50100mm方木拼裝成環(huán)形龍骨，間距不大于250mm，外側緊貼1220244010mm竹膠板，鐵釘與方木連接牢固。整聯(lián)張拉由一端向另一端穿束。預應力筋按復核后的圖紙長度下料，并進行統(tǒng)一編號。錨下螺旋筋及加強筋嚴格按設計圖紙設置，喇叭頭與波紋管連接平順、密封。波紋管穿管過程中、穿束后都要隨時檢查有無孔道開裂現(xiàn)象，并及時用膠帶綁扎。波紋管加工好先檢測后使用；預應力管道位置按設計坐標準確布設，預應力管道按曲線段50cm、直線段80cm間距設置定位筋，保證在砼澆筑期間不產(chǎn)生位移。綁扎接頭百分率:受拉區(qū)不大于25%，受壓區(qū)不大于50%。同一斷面焊縫接頭百分率不大于50%，錯開間距大于35d。鋼筋與模板之間用符合設計厚度的預制砼保護層墊塊支墊，與靠近模板外側鋼筋用扎絲扎緊并相互錯開，雙層鋼筋間按Φ16mm/1m短鋼筋支墊，當箱室空箱跨度達3m及以上時。安裝時，先精確放樣，再就位安裝，保持鋼筋籠骨架豎直。橫梁鋼筋骨架在鋼筋加工場下料、焊接，加工好的橫梁大片轉運現(xiàn)場，人工配合吊車現(xiàn)場就位，綁扎成型。當伸入現(xiàn)澆梁體內的錨固螺桿與三角墊塊加強筋干擾時，適當調整三角墊塊加強筋間距。墊板與支座間平整密貼，嚴格保持清潔。環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。安裝支座板及地腳螺栓:在下支座板四周用鋼楔塊調整支座水平，并使下支座板底面高符合設計要求，找出支座縱、橫向中線位置，使之符合設計要求。安裝盆式支座前，先驗收支座墊石頂面高程、四角相對高差在規(guī)范允許范圍內，放出支座中心十字線，根據(jù)不同型號的支座查出其底板四個地腳螺栓縱橫向間距，分別按縱橫向間距用鋼卷尺以十字線為基準直接量出，用鉆孔機對準地腳螺栓放樣中心垂直鉆孔，直徑比地腳螺栓外徑大20mm，深度比螺桿底端超深40mm。根據(jù)采集到的預壓彈線變形回彈值，調整底、側模高程。底、側模的放樣是一個非常重要的環(huán)節(jié)，直接影響到橋梁的外型美觀和整體質量；為保持線形美觀，施工點位按以下原則設置:匝道橋縱向間距以弦弧差不超過6mm、最大不超過5m劃分放樣節(jié)段，橫向直接放出腹板底模內外邊點、兩側翼緣板外輪廓線共計4點。缺點:1)額外增加費用，增加工時。3)需要使用脫模劑，易于拆模。其優(yōu)點:1)高砼外露面的光潔度、亮度。板面拼縫外如出現(xiàn)高差，不允許刨去高出面，而在較低的板與下方支撐間用薄木板或鐵片墊平。支座處梁底墊塊立模時，底模在支座處開洞，方木制作墊塊外側模、底模，下方與墩頂支墊處增設砂層，利于工后拆除。(9) 底模、側模放樣及支座安裝箱梁底、側模全部采用優(yōu)質鏡面竹膠板。根據(jù)以往經(jīng)驗，后張法預應力現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁張拉起拱度很小，對結構線形有利，可不設。(8) 預拱度設置按觀測記錄整理出的成果進行底標高調整及施工預拱度預留，指導、調整后續(xù)觀測點處標高，每一點調高高度為該點底模系總沉降量，然后對觀測點之間的模板標高進行調整。Δh3=Hz2H2i…代表底模系彈性變形量數(shù)值，該值將用于底模板高程控制中。4)成果分析、整理:Δh1=Hq2H2i…代表底模系總沉降量數(shù)值。支架預壓觀測步驟:1)觀測段落內支架搭設及加固、底模板鋪設整理完成，測量放樣，在底座、底模上布設對應觀測點2點，測量第一次高程即初始讀數(shù)HqHq2。加載完成后，進行觀測?？v向堆載時堅持由跨中向支點分段分層均衡加載，橫向同層堆載堅持由底板結構中向兩側對稱堆碼，轉運時由兩邊向結構中對稱拆移。加載預壓斷面順序:先中間底板再兩側翼緣板。底座用紅塑料袋或彩旗布系在該支架立柱底腿上，便于查找。3)支架底座對應設置觀測點。① 翼緣板:設在兩側外伸翼緣板內側第一道支架正上方。預壓觀測點縱向設5處:墩頂前后2m、1/4跨、1/2跨、3/4跨；遇支架檔距調整分界處要設置。2)預壓堆載高度:①②③。③26=。支架預壓荷載計算:①=。（可在現(xiàn)澆箱梁每聯(lián)中，選擇最高跨為代表進行預壓）1) 預壓荷載計算堆載預壓按跨或半跨為單元，與砼澆筑順序對應，預壓范圍為現(xiàn)澆箱梁投影區(qū)域。(5)支架加載預壓支架加載預壓是支架搭設完成后、砼澆筑前一次全面檢驗其承載能力、穩(wěn)定性的重要的、必不可少的控制工序。50　4)支架搭設垂直度、水平度允許偏差見下表。30　腳手架整體177。50　水平度一跨距內水平架兩端高差177。項 目 名 稱允許偏差(mm)備注垂直度每步架h/1000及177。2)搭設過程中要及時設置斜撐桿、剪刀撐，避免在搭設過程中發(fā)生偏斜或傾倒。6)支架搭設至腹板底部扣除頂托、方木等厚度標高位置，按支架、模板排列圖依次鋪設，最后鋪上竹膠板，等待預壓。5)水平加固桿、剪刀撐的扣件，須擰緊，擰緊程度要適當，扭力矩控制在40～。4)每搭設完一排支架，橫向水平加固桿應緊后進行安裝；每搭設完一步架，檢查并調整其水平度與垂直度再進行上層步架的安裝。2)支架搭設流程:測量放線→安放底座→自中線起立立桿并隨即安裝水平橫桿→安裝橫向水平加固桿→多排支架搭設完成后安裝縱向水平加固桿→照上述步驟逐層向上安裝→按規(guī)定位置安裝剪刀撐→安裝欄桿→掛立桿安全網(wǎng)。(3) 支架搭設方法1)支架搭設順序:縱向由一端向另一端依次進行，并逐層改變搭設方向，搭設完一步架后，及時按照規(guī)范要求檢查、調整其水平度與垂直度，保證其位置的準確。搭設支架時同時考慮預拱度的設置。支架搭設完畢，鋪設底模板之前，應對支架進行一次全面檢查，包括桿件底座、縱橫向剪刀撐聯(lián)系。梁端支承墊石四周用方木支撐底模。為確保支架的整體穩(wěn)定，沿橋縱、橫向立面設置剪刀撐，桿件頂、底部加設橫桿。④每一組剪刀撐扣件與支架不少于9個扣件連接?？劢狱c距碗扣節(jié)點的距離不應大于150mm；當出現(xiàn)不能與立桿扣接時，應與橫桿扣接，扣件扭緊力矩應為40~。之間。剪刀撐寬度不小于4道立桿，高度不小于6m，且不大于6道立桿，剪刀撐與地面夾角在45176。橋墩處支架與橋墩用鋼管抱結。立桿與場地硬化后砼基礎接觸處安裝底座，支架通過立桿、頂托不同組合，可實現(xiàn)不同高度要求。(2) 滿堂支架搭設及底模系施工1) 支架搭設要求：連續(xù)梁采用WDJ多功能碗扣式鋼管支架，外徑φ48mm。澆筑時采用打鋼筋樁帶線法確保墊層厚度不小于15cm，并保證有較高的平整度。2) C20砼面層:澆筑15cm厚的C20砼面層。承載力檢測:灰土平整壓實后，檢測地基承載力，其實測值不小于180KPa的容許承載力；檢測方法、頻率:“重型觸探儀單幅單跨測3點”執(zhí)行。現(xiàn)澆橋跨地基處理范圍:橋位區(qū)投影線+。且本橋現(xiàn)澆箱梁砼分二次澆筑，大大降低施工安全風險。(1) 支架地基處理、支架基礎放樣本工程橋位區(qū)位于河道及山溝，為防止地表雨水對地基的浸泡，需進行地基處理。四、現(xiàn)澆箱梁施工工藝現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用滿堂支架、鏡面竹膠板的模板工藝施工。為保持路線線形，主線橋縱向施工放樣分段長度不超過5m。鋼筋工程也分兩次施工，第一次安裝、連接橫梁骨架筋、底腹板鋼筋，第二次綁扎頂板鋼筋、預埋筋。砼采用拌和站集中拌制，砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場，固定泵或汽車泵泵送入模，插入式振搗器振搗。翼緣板下設置100100mm主梁。(2)模板方案本項目現(xiàn)澆E匝道橋箱梁曲線半徑小，縱、橫坡大，空箱箱室多，倒角尺寸變化大；結合以往同類型現(xiàn)澆橋梁已有成熟經(jīng)驗和本橋結構特點，外側模、底模、端模采用1220244015mm鏡面竹膠板，芯模采用1220244012mm規(guī)格竹膠板，內襯50100mm加勁肋骨架；支撐系統(tǒng)采用φ48，空箱箱室內采用方木做支撐立柱。因大部分箱梁滿堂腳手架在河道中架設，為了確保河道中腳手架在箱梁的施工中安全，在河道中采取對河道中開挖淤泥換填（在挖到砂礫石層后用毛石鋪設厚1m→做3：7灰土厚1m→澆筑20cm厚C20砼）以保證箱梁的施工安全。懸臂下橫向采用900mm間距，縱向間