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市政工程施工組織設(shè)計(jì)--文庫(kù)吧資料

2025-06-09 22:47本頁(yè)面
  

【正文】 的土方 不能作為溝槽回填土?xí)r,將 直接用載重量 6T自卸汽車(chē)運(yùn)輸出場(chǎng) 5公里外棄掉。 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè)共 94 頁(yè) 第三 節(jié) 排水工程施工 一、 雨、 污水管道 溝槽開(kāi)挖施工方案 溝槽開(kāi)挖 深度小于 4M且 土質(zhì)好的 按 1: 開(kāi)挖 , 溝槽開(kāi)挖 深度大于 4M 時(shí)視土質(zhì)情況,用 槽鋼板樁 配砂袋支護(hù)相結(jié) 合進(jìn)行施工, 放坡開(kāi)挖 溝槽土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)反鏟挖土, 先將道路范圍內(nèi)土方開(kāi)挖至路基標(biāo)高 ,再進(jìn)行溝槽土方開(kāi)挖。結(jié) 構(gòu)物處 回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度,壓實(shí)度不低于 95%。 ( 3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎 石、礦渣等,或半剛性材料等,填料的最大粒徑不超過(guò) 、檢查井周邊 采用砂礫摻灰填筑,石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定,其壓實(shí)度不小于 JTJ05193 重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的最大干容重的 95%. ( 4)涵背填土順線路方向長(zhǎng)度,頂部距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2m,涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于 2 倍孔徑。 路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及填料強(qiáng)度要求 見(jiàn)下表 填挖類型 路面 底面以下 深 度 ( ㎝ ) 填料最小強(qiáng)度 CBR( ﹪ ) 填料最大粒徑( ㎝ ) 壓實(shí)度( ﹪ ) 填方 上路堤 80150 3 15 ≥ 94 下路堤 150 以下 2 15 ≥ 92 零填及挖方路基 030 6 10 ≥ 95 3080 4 10 ≥ 95 結(jié)構(gòu)物處的回填施工 ( 1)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時(shí),配備專職質(zhì)檢人員,增加自檢頻率,確保 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè)共 94 頁(yè) 工程質(zhì)量。 ( 5) 路基填料 液限大于 50,塑性指數(shù)大于 26 的高粘土,以及含水量過(guò)高的土,不得直接做路基填料。 ( 3)路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),進(jìn)行換填。 路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng): ( 1)河溝路堤填土,連同護(hù)道在內(nèi) 一并分層填筑,可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。 ( 10)零填頂面以下 030cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于 95%.如果不符合要求,翻松再壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求 拋石擠淤 路堤 ( 1)修筑填石路堤,將石塊逐層水平填筑,分層厚度不大于 粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的 2/3,大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫 隙填以小石塊或石屑,在填筑的同時(shí),邊坡用硬質(zhì)石料碼砌 ,在路床頂面以下 50cm 的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過(guò) 填料顆粒符合要求。 ( 7)路基填土要求灑水至最佳含水量碾壓,對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用,對(duì)土質(zhì)不滿足 CBR 值要求的進(jìn)行換填,在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。 ( 5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段按 1: 1 坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長(zhǎng)度不小于 2m. ( 6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí),將含水量控制在最佳含水量177。 ( 4)加寬舊路堤時(shí),沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾 2%、高 1m、寬 2m的臺(tái)階。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于 50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于 10cm. ( 2)路基填土高度小 80cm(包括零填)時(shí),對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松深 30cm,然后整平壓實(shí),其壓實(shí)度不小于 95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于 80cm 時(shí),路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不小于 92%. ( 3)地面自然橫坡或縱坡陡于 1: 5~ 1: 時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于 2m,用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。 ( 1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層 30 ㎝ 厚度 進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn) 行攤鋪,分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。每天開(kāi)工、收工前均對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫開(kāi)口坍方跡象或危石、危土立 即處理。土質(zhì)邊坡預(yù)留的 30cm保護(hù)層由人工從上至下順坡修整。 A) 正確標(biāo)出邊樁線,施工中經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度,及時(shí)糾正偏差。 B)當(dāng)棄土場(chǎng)的位置,堆放形式或施工方案有更改時(shí), 必須提前將更改方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ⑩爆破破碎石渣用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī),裝入大型自卸汽車(chē)運(yùn)至填方地段。 ⑧個(gè)別大塊孤石處理:根據(jù)工程要求,爆后的巖塊均作為路堤填料,因此,爆破后的個(gè)別大塊巖石必須第二次解小,采用孤 石爆破。 ⑥敷設(shè)爆破網(wǎng)時(shí),要特別注意雷管的方向,尤其是雷管與導(dǎo)爆索連接時(shí)不能反接。 ⑤裝藥后,要嚴(yán)格檢查堵塞長(zhǎng)度,根據(jù)檢查結(jié)果,適當(dāng)增減用藥量。 ③鉆孔前認(rèn)真對(duì)準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,調(diào)整鉆桿與地面的夾角,最大限度地減小開(kāi)口偏差及鉆 孔偏差。 ②用潛孔機(jī)鉆孔,非電毫秒雷管、導(dǎo)爆管起爆 2巖石硝胺炸藥,考慮周?chē)h(huán)境影響和施工對(duì)石塊強(qiáng)度要求,孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔微差松動(dòng)爆破計(jì)算,靠近邊坡一定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)部分不裝藥炮孔,以減小爆破時(shí)對(duì)邊坡的擾動(dòng)。 F)石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)鋪以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。在危險(xiǎn)區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線,顯示爆破時(shí)間的警戒信號(hào),在危險(xiǎn)區(qū)的入口或附近道路應(yīng)設(shè)置標(biāo)志,并派人看守,嚴(yán)禁人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。 C)爆破器材的存放地點(diǎn)、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全措施及必要的工藝圖 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè)共 94 頁(yè) 紙編制報(bào)告,應(yīng)在爆破器材進(jìn)入工地前 28天 報(bào)監(jiān)理工程師審批,同時(shí)將運(yùn)入路線和時(shí)間報(bào)有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn),并取得通行證后方可將爆破器材運(yùn)入工地保管。當(dāng)確需進(jìn)行大爆破時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按 有關(guān) 規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計(jì)文件,并于爆破施工前 28 天 交監(jiān)理工程師審批。 B)石方路塹嚴(yán)禁過(guò)量爆破,并應(yīng)在事前 14天 作出計(jì)劃 和措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 3. 路基石方開(kāi)挖 A)根據(jù)地形、地質(zhì)、開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況,采用能保證邊坡穩(wěn)定的方法施工。 F)挖方標(biāo)高應(yīng)按 照設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖避免超挖,挖好的土石方路塹 30CM 范圍內(nèi)的壓實(shí)度以 JTJ051- 93重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),其壓實(shí)度均不應(yīng)小于95%,若不符合則進(jìn)行翻松碾壓,使壓實(shí)度達(dá)到要求。 D)居民區(qū)附近的開(kāi)挖應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。 C)路基開(kāi)挖逐層施工,土方開(kāi)挖以 挖掘機(jī)配自卸式汽車(chē)進(jìn)行挖運(yùn)。開(kāi)挖時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 D)清理完畢后,將遺留下的坑穴用監(jiān)理工程師同意的材料填平夯實(shí),檢查合格后即可進(jìn)行下一道工序施工。 B)將道 路用地 紅線范圍內(nèi)的所有植被、垃圾、有機(jī)雜物等和原地面表層20CM 范圍內(nèi)草皮和表土進(jìn)行砍伐和清除運(yùn)走,符合設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理工程師的要求。為了便于施工,根據(jù)路線中樁,設(shè)計(jì)圖表定出路基 路堤、 路塹 頂 邊線 、 棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 18 頁(yè)共 94 頁(yè) 第二節(jié) 路基土 石 方施工 一、施工前的準(zhǔn)備工作 首先, 對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉,并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出修改意見(jiàn)。 8.測(cè)量資料 測(cè)量的一切原始記錄應(yīng)妥善保管,竣工時(shí)一并放到竣工資料內(nèi)上報(bào)。 7.設(shè)計(jì)中心樁,向左右平移于路兩側(cè)的路面寬度以外,樁距 50m,彎道、縱坡段樁距適當(dāng)加密并加釘曲線和緩和曲線起止點(diǎn)樁和縱坡起止點(diǎn)樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每月復(fù)核一次。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位置,設(shè)于固定堅(jiān)實(shí)、不下沉、 不碰動(dòng)的地物上或自行設(shè)置外加 保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁,并 以 紅 漆 鐵釘標(biāo)志。 4.沿中線作水平測(cè)量以復(fù)核地面標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高。 所有儀器經(jīng)檢定合格后方可使用,且在施工過(guò)程中按計(jì)量器具檢定要求定期進(jìn)行校準(zhǔn)和送檢,以保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確無(wú)誤。 擬投 入本工程的主要施工設(shè)備見(jiàn)附表一 擬投入本程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表二 勞動(dòng)力計(jì)劃一覽表 見(jiàn)附表三 進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 見(jiàn)附表四 施工現(xiàn)場(chǎng)布置平面示意圖 見(jiàn)附表五 XXX 市政 道路 工程施工組織設(shè)計(jì) 第 16 頁(yè)共 94 頁(yè) 第四 章 主要工程項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施 第一節(jié) 施工定位和測(cè)量放線 測(cè)量放線依據(jù) ( 1)工程量測(cè)量規(guī)范 GB5002693 ( 2)現(xiàn)有的已知基準(zhǔn)點(diǎn) ( 3)施工圖紙 ( 4)業(yè)主提出的有關(guān)規(guī)定 人員及設(shè)備配置 ( 1)人員配置 根據(jù)本工程選擇思想覺(jué)悟高 ,工作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)測(cè)量員 4 名。 三 、 施工機(jī)械設(shè)備 安排 1.機(jī)械設(shè)備配備原則 按照“性能可靠、配套合理,適量備用,滿足施工 工期需要”為原則配備施工機(jī)械及試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備 。 施工人員根據(jù)階段工期安排及各工程項(xiàng)目開(kāi)工先后次序分期、分批進(jìn)場(chǎng)。 各項(xiàng)工作的施工進(jìn)度按照日歷天數(shù)進(jìn)行排列,各分 部、分項(xiàng)工程的各工序間按流水交叉作業(yè)施工, 排水工程按照工序要求穿插進(jìn) 行,路面結(jié)構(gòu)層按工序順序施工, 對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)一定要保質(zhì)、保量、按期完成,相互間緊密配合。 一、 施工段的劃分 本工程分為五 個(gè)施工 階 段進(jìn)行施工, 考慮施工方便和安全, 根據(jù)道路的現(xiàn)場(chǎng)情況劃分: 第 一施工 階 段 : 清表、 路基土方;第二施工階段:開(kāi)挖 雨 污 水溝槽、鋪設(shè)雨 污 水管道 ,回填溝槽;第三階段:鋪筑路基基層 ; 第四 階段: 鋪筑路緣石、 側(cè)平石 及 瀝青路面 ;第五 階段; 人行道、 交通標(biāo)志、照明 工程 。 3.項(xiàng)目材料人員進(jìn)行地方材料調(diào)研; 4.項(xiàng)目工程技術(shù)部門(mén)和監(jiān)理人員對(duì)路基填筑和排水工程施工所需材料進(jìn)行取樣分析,報(bào)總監(jiān)和業(yè)主有關(guān)部門(mén)確認(rèn); 5.材料人員按規(guī)定 采購(gòu)合格的臨建、施工和環(huán)境設(shè)施用料,其中施工用 料經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后才能使用; 6.項(xiàng)目 辦 公室 按業(yè)主和地方有關(guān)部門(mén)的要求制訂施工標(biāo)識(shí)牌,并按《公司施工現(xiàn)場(chǎng) CI實(shí)施細(xì)則》的要求進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)形象策劃與實(shí)施。 7. 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行工程合同交底 ,并做好交底記錄; 8. 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織填寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告報(bào)監(jiān)理審批后,才能組織施工。 辦公室:負(fù)責(zé)生產(chǎn)的后勤保障工作及安全生產(chǎn),工地協(xié)調(diào)、環(huán)境保護(hù);與交警部門(mén)協(xié)調(diào)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示及交通疏導(dǎo)工作。 機(jī)料部:負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)度、維修、保養(yǎng),汽車(chē)安全及拌合場(chǎng)的管理;材料供、結(jié)算。 儋州市伏波東路(二標(biāo))市政工程項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理:謝 洪 辦公室: 和平和 機(jī)料部: 財(cái)務(wù)部: 質(zhì)檢部: 工程部: 試
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