【正文】 澆筑時(shí)設(shè)專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土面的高差和計(jì)算的混凝土的澆筑方量。 ，貯斗內(nèi)混凝土的初存量因樁徑不同而不同， 以上。導(dǎo)管的底部至孔底的距離為300mm。 2. 導(dǎo)管采用絲扣連接導(dǎo)管,導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼、試壓，并試驗(yàn)隔水栓能否順利通過(guò)，～。外加劑選用的品種和用量由試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)確定?；炷敛捎迷谟凶詣?dòng)配料系統(tǒng)的拌合站集中拌合，傾卸車(chē)輸送，吊車(chē)澆筑的施工方法。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)位置后，馬上檢查鋼筋籠的位置是否安裝到設(shè)計(jì)位置，是否發(fā)生偏心，檢查合格后，馬上對(duì)鋼筋籠進(jìn)行固定。 鋼筋籠搬運(yùn)時(shí)要防止扭轉(zhuǎn)、變形、彎曲。均采用雙面搭焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于10倍鋼筋直徑，焊接時(shí)不得咬傷豎筋。接頭需要相互錯(cuò)開(kāi)，滿(mǎn)足施工規(guī)范的要求。豎鋼筋搭接采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度大于5 倍的鋼筋直徑， 倍鋼筋直徑， 倍鋼筋直徑。 ，1000mm 的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。 、無(wú)損傷、無(wú)油漬、無(wú)漆污和鐵銹。每段鋼筋籠必須有足夠的剛度，剛度不足者應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)箍圈。鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)平地上集中制作，分節(jié)綁扎，每隔2m 設(shè)置加強(qiáng)箍筋一道，縱向主筋采用焊接連接，整體或分節(jié)吊裝入孔。清孔后的泥漿性能指標(biāo)：含砂率小于2%，～，粘度17～。樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，先靜止1h，等懸浮物全部沉淀后再清孔， 左右時(shí)，在孔內(nèi)加入適量粘土用鉆頭旋轉(zhuǎn)，將底部的砂石浮起，再次清孔， 左右，測(cè)量沉碴厚度，合格后開(kāi)始下鋼筋籠。第二次清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行，并在第二次清孔后25min 內(nèi)及時(shí)注入第一斗混凝土。為了保證清孔質(zhì)量，采用兩次清孔，在保證泥漿性能的同時(shí)，必須做到終孔后清孔一次和澆筑前清孔一次。清孔方法采用換漿或抽漿清孔法。 反循環(huán)清孔 清孔的目的是抽、換孔內(nèi)泥漿，清除鉆渣沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過(guò)厚沉淀層而降低樁的承載力。 h. 樁深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，還必須檢驗(yàn)樁徑、樁位偏差、垂直度、泥漿厚度等并做好記錄，合格后進(jìn)行清孔換漿，降低孔內(nèi)泥漿比重，減少沉碴厚度。 g. 在成孔過(guò)程中，每鉆進(jìn)1m，用羅盤(pán)式測(cè)斜儀或超聲波測(cè)斜儀檢測(cè)一次垂直度，發(fā)現(xiàn)偏斜及時(shí)糾正，保證成孔后垂直偏差小于1%。 ，稠泥漿，低檔慢速進(jìn)尺，防止排渣速度跟不上。鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查樁徑、垂直度、鉆機(jī)位置是否正常等，填寫(xiě)鉆孔樁施工記錄并及時(shí)交接。因故必須停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。鉆至刃腳下1 米后，以正常速度鉆進(jìn)。 ，目的是防止鄰孔未凝混凝土受振和穿孔。 ，根據(jù)地質(zhì)勘探及水文資料，繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上，以供對(duì)不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆進(jìn)壓力和速度以及適當(dāng)?shù)哪酀{比重參考數(shù)據(jù)。保證泥皮厚度控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，以確保樁基承載能力的發(fā)揮。 由于鉆孔樁樁徑大，再加上覆蓋層土質(zhì)較差，成孔時(shí)使用的泥漿要按需要添加膨潤(rùn)粘土等護(hù)孔劑，以保護(hù)孔壁穩(wěn)定。 泥漿制備 泥漿護(hù)壁的作用是使孔內(nèi)形成一定高度的水頭，產(chǎn)生向孔壁外的滲流壓力，以克服向內(nèi)的徑向土壓，從而保護(hù)孔壁的穩(wěn)定，另外，泥漿還有浮碴作用。鉆機(jī)就位后，要將鉆頭的鉆尖對(duì)準(zhǔn)孔位中心。另外再配合部分反循環(huán)沖擊鉆機(jī)。 ，放四個(gè)護(hù)樁，并做好保護(hù)（直到成孔后），埋設(shè)護(hù)筒時(shí)再將中心引回，使護(hù)筒中心和樁位中心重合。 ，防止在鉆孔過(guò)程中發(fā)生孔口變形及坍塌，防止護(hù)筒底土層穿孔致使底腳懸空，造成塌孔，向外漏水、漏漿等事故。 護(hù)筒在鉆孔前埋入樁位，護(hù)筒的制作及埋設(shè)方法如下： =6mm 鋼板加工制成，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑加大20～30cm，護(hù)筒的長(zhǎng)度根據(jù)鉆孔樁的地質(zhì)和水位情況確定， 考慮。保證樁基工程質(zhì)量。樁位用φ10mm、長(zhǎng)3540cm 鋼筋打入地面30cm，作為樁的中心點(diǎn)標(biāo)記，然后在鋼筋頭周?chē)礃稄綖⑸习谆覉A圈作為記號(hào)，既便于尋找，又可防止機(jī)械移位時(shí)破壞樁位。待全部施工完畢以后，再把河水改回來(lái)，恢復(fù)小河的原貌。有魚(yú)塘和水田的地方施工時(shí)需先做圍堰隔水，抽水清淤，換填砂礫土后才能上鉆機(jī)施工。場(chǎng)地面積要滿(mǎn)足擺放鉆機(jī)、擺設(shè)泥漿池及沉淀池的位置。 鉆孔灌注樁施工工藝流程見(jiàn)附件9《鉆孔灌注樁施工工藝流程圖》。鋼筋籠在加工場(chǎng)分段制作成型，汽車(chē)吊吊放入孔，幫條焊連接。 樁基工程 本合同段鉆孔灌注樁共有2 種不同樁徑：Ф120cm、Ф100cm。 圍堰周?chē)脱唔敱仨毦邆淞己玫恼彰鳎敳恐苓呍O(shè)置欄桿、防護(hù)網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。 為防止挖土過(guò)程中發(fā)生意外事故，保證圍堰安全，應(yīng)配備從堰外向堰內(nèi)灌水的水泵。圍堰施工全過(guò)程尤其是抽水時(shí)必須派專(zhuān)人指揮、指導(dǎo)和監(jiān)測(cè)，水上施工人員必須配備救生圈、穿救生衣。8）、圍堰拆除時(shí)應(yīng)由下游開(kāi)始，由堰頂至堰底，背水面至迎水面，逐步拆除。6）、抽水后，圍堰堰內(nèi)直接進(jìn)入機(jī)械設(shè)備在河床面進(jìn)行干作業(yè)，作業(yè)方法同常規(guī)方法。堆碼在水中的土袋，可用鋼筋焊制鐵鉤或鐵籠，將草袋送入水中，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)整齊，可能時(shí)由潛水工配合堆碼，并整理坡腳。3）、堰體尺寸：，~1米，堰內(nèi)邊坡為1∶，圍堰迎水面坡度1∶1，背水面邊坡1∶1，圍堰內(nèi)凈尺寸在滿(mǎn)足基坑放坡開(kāi)挖后，圍堰內(nèi)坡腳距基坑邊緣有1米的凈距。 施工操作工藝 施工工藝流程：（圍堰設(shè)計(jì)）→河床清淤整理→裝袋→堆碼、填土→抽水、開(kāi)挖→基礎(chǔ)施工→圍堰拆除 施工操作方法：1）、圍堰材料：采用編織袋裝土進(jìn)行圍堰，袋內(nèi)裝土七分滿(mǎn)，袋口縫合，不得漏土，全斷面采用土袋圍堰。 施工機(jī)具準(zhǔn)備1）、提升和運(yùn)輸設(shè)備：汽車(chē)吊、自卸車(chē)、裝載機(jī)、手推車(chē)等2）、抽挖設(shè)備：抓泥船、挖掘機(jī)、潛污泵、水泵等3）、測(cè)量?jī)x器：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等 材料及其它準(zhǔn)備1）、主要材料：麻袋、編織袋、草袋等，粘土（不得含有石塊、垃圾、木料等雜物，冬期施工時(shí)不應(yīng)使用凍土）。2）、制定詳細(xì)施工方案審批后實(shí)施，實(shí)施前須對(duì)圍堰作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底，測(cè)量員按設(shè)計(jì)圍堰平面位置進(jìn)行放樣。經(jīng)項(xiàng)目部人員多方考慮決定采取經(jīng)濟(jì)、合理、安全的臨時(shí)圍堰措施土袋圍堰。 主要施工機(jī)械和測(cè)試儀器詳見(jiàn)附件7《主要施工機(jī)械表》和附件8《主要測(cè)試儀器及質(zhì)檢設(shè)備表》。 根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測(cè)算機(jī)械臺(tái)班需要量和施工進(jìn)度安排，結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況，將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器，確保上場(chǎng)設(shè)備完好率100%，出勤率90%以上，備余量10%～20%，并在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前15 天，將所需設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。地材考慮料源的供應(yīng)能力、工程進(jìn)度、氣候條件等因素，結(jié)合施工高峰期需要量，保證有充足的儲(chǔ)備。具體勞動(dòng)力安排詳見(jiàn)附件5《 勞動(dòng)力計(jì)劃圖》?？紤]施 工區(qū)氣候條件對(duì)施工生產(chǎn)的影響因素，各工程隊(duì)需勞動(dòng)力如下： 樁基工程施工隊(duì)：安排40 人參加施工，分2個(gè)施工隊(duì)； 橋梁工程施工隊(duì)：安排80 人參加施工，分2個(gè)施工隊(duì)； 據(jù)此共計(jì)安排120 人先后上場(chǎng)施工。根據(jù)招標(biāo)文件的要求配置計(jì)算機(jī)并安裝寬帶網(wǎng)，用于工程信息化管理。 按照電業(yè)管理部門(mén)要求辦理相關(guān)手續(xù)后，采用高壓電力引入的供電方式，在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA 變壓器各一臺(tái)，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計(jì)量，沿線(xiàn)布設(shè)架空線(xiàn)路，內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)蓄水池。項(xiàng)目經(jīng)理部及各工程隊(duì)的生活辦公用房在施工場(chǎng)地搭設(shè)活動(dòng)板房。 臨建房屋 施工臨建房屋主要包括生活辦公用房、工地試驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)、加工廠、混凝土攪拌站、機(jī)械修理間、小料品庫(kù)等。 施工便道 諸永高速xxx出口連接線(xiàn)及迎賓大道可直接通入施工場(chǎng)地，西側(cè)白西線(xiàn)連接緯三路，緯二路，并通至橋梁施工場(chǎng)地。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新的三層樓房。橋梁預(yù)制廠、鋼筋加工場(chǎng)、施工隊(duì)短期臨時(shí)住房設(shè)在緯二路橋梁5號(hào)橋臺(tái)的西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后自行拆除。 施工總平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃的原則是：節(jié)省投資，節(jié)約用地，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡可能利用既有設(shè)施。 附屬及裝飾工程：2017 年8月26 日至2017 年10 月15 日 工程竣工整修驗(yàn)交:2017 年10 月15日至2017年10月29日。 混凝土現(xiàn)澆拱圈：2017 年4 月21 日至2017 年7月15日。 樁基工程：2016 年12 月21 日至2017 年3 月5 日。 附屬及裝飾工程：2017 年6月26 日至2017 年10 月15 日。 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁：2017 年4 月11 日至2017 年5 月25 日。 樁基工程：2016年12月10 日至2017 年1 月15 日。我方確保在招標(biāo)計(jì)劃工期要求期限內(nèi)，安全優(yōu)質(zhì)高速提前15 天完成全部工程任務(wù)。 對(duì)地材的生產(chǎn)、供應(yīng)情況進(jìn)行調(diào)研，與地材供應(yīng)商簽訂供料合同，并做好材質(zhì)檢驗(yàn)工作，并編寫(xiě)檢驗(yàn)報(bào)告。臨時(shí)工程修建是施工準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容之一，有較強(qiáng)的時(shí)間性，只有先做好臨時(shí)工程，才能保證合同工程的順利進(jìn)行。 根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的定線(xiàn)資料和測(cè)量標(biāo)志資料，現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)控制樁位置，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，同時(shí)放出中線(xiàn)樁和護(hù)樁，設(shè)置施工臨時(shí)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，并整理測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備查。 根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，給業(yè)主和監(jiān)理工程師提供有關(guān)資料。 編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、各種針對(duì)性保證措施及重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 第一單元為緯二路橋梁工程；第二單元為緯三路橋梁工程； 施工單元?jiǎng)澐趾透鞴こ剃?duì)承擔(dān)工程量詳見(jiàn)《施工總體安排表》。安排各種會(huì)議，做好工程項(xiàng)目部的各種會(huì)議記錄及整理歸檔工作。配合有關(guān)部門(mén)處理與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、建立單位的日常往來(lái)。 財(cái)務(wù)室主要負(fù)責(zé)有關(guān)工程財(cái)務(wù)管理方面的工作。 計(jì)劃室主要負(fù)責(zé)施工預(yù)算、施工計(jì)劃上報(bào)下達(dá)、計(jì)量支付、監(jiān)理文書(shū)的填報(bào)。 機(jī)械設(shè)備室主要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛的施工保障。 物資設(shè)備部下設(shè)物資室、機(jī)械設(shè)備室。 質(zhì)量檢查室主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理、監(jiān)督和檢查。 安全質(zhì)量部下設(shè)安全監(jiān)察室和質(zhì)量檢查室。 調(diào)度室主要負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)，總體安排、現(xiàn)場(chǎng)管理、施工協(xié)調(diào)等工作。在工程質(zhì)量上具有一票否決權(quán)，并可隨時(shí)提出對(duì)工程質(zhì)量的獎(jiǎng)罰。對(duì)工程質(zhì)量、施工安全、施工進(jìn)度、廉政監(jiān)督和精神文明等工作負(fù)完全責(zé)任，同時(shí)對(duì)業(yè)主和本單位上級(jí)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)按圖紙和國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的要求，安全優(yōu)質(zhì)按期完成本標(biāo)工程。 項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)附件1《項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖》。配備具有多年市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理及技術(shù)人員，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行工程項(xiàng)目管理，組織實(shí)施施工，全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程管理、施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、物資招標(biāo)采購(gòu)、機(jī)械設(shè)備保障、文明施工、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等各項(xiàng)工作。 施工組織機(jī)構(gòu) 我公司高度重視本合同工程，中標(biāo)后將其列為跨年度重點(diǎn)在建工程之一。 質(zhì)量目標(biāo) 分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，工程質(zhì)量評(píng)分值達(dá)到95 分以上，工程竣工爭(zhēng)創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。 安全、質(zhì)量、工期目標(biāo) 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)政府機(jī)關(guān)有關(guān)文件規(guī)定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實(shí)，確保施工安全。防臺(tái)防汛是安全工作的重中之重。場(chǎng)內(nèi)地貌較平整，平整場(chǎng)地及修建場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路容易?？梢蚤_(kāi)展大規(guī)模分區(qū)流水作業(yè)及使用大型機(jī)具機(jī)械化作業(yè)?？傆?jì)鉆孔灌注樁104 根，大型承臺(tái)8個(gè)，輕型橋臺(tái)2個(gè)，Y型橋墩兩座，現(xiàn)澆拱圈5個(gè)，現(xiàn)澆后張法預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁板60m,兩座橋的橋面鋪裝2687㎡，2017 年7 月20 日前完成兩座橋的主體結(jié)構(gòu)。因兩橋在設(shè)計(jì)時(shí)不僅考慮他的實(shí)用、安全，更要突出景觀效果，因而在裝飾及造型上分項(xiàng)工程內(nèi)容更多，工序更加復(fù)雜繁瑣，但是兩橋占地面積較寬，可供同時(shí)作業(yè)面較廣。橋梁選型因考慮景觀效果，橋梁縱坡都是呈拱橋線(xiàn)性，造型相對(duì)復(fù)雜。其主要工程特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思奇特、交通便利、工期緊迫、任務(wù)繁重，施工場(chǎng)地較寬闊。 采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B012003 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D602004 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D622004 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D632007 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 22012 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG B022013 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502011 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF8012012 《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》 CJJ1193 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ 22008 1《公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JT/T 42004 1《公路橋梁伸縮裝置》 JT/T 3272004 1招標(biāo)文件之《技術(shù)規(guī)范》 1國(guó)家及行業(yè)頒發(fā)的其它標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。 工期及質(zhì)量要求 工期要求 本標(biāo)工程招標(biāo)計(jì)劃施工總工期為12個(gè)月，在2017年8 月前完成緯二路橋梁拱圈及緯三路橋梁的主梁澆筑。場(chǎng)內(nèi)施工便道設(shè)在主線(xiàn)跨線(xiàn)橋左右幅樁基之間。 按照電業(yè)管理部門(mén)要求辦理相關(guān)手續(xù)后，申請(qǐng)白塔供電局在工地兩側(cè)安裝500KVA、315KVA 變壓器各一臺(tái)，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計(jì)量，有償使用，二次接線(xiàn)以及可能發(fā)生的因工程需要的線(xiàn)路改移自行解決。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在東潘村內(nèi)，租用村里較新的三層樓房。橋梁鋼筋、模板加工場(chǎng)、施工隊(duì)短期臨時(shí)住房設(shè)在緯二路橋梁5號(hào)橋臺(tái)的西南綠化區(qū)域范圍內(nèi)（業(yè)主提供），待結(jié)構(gòu)工程完成以后自行拆除。場(chǎng)地地形相對(duì)較平坦，地面高程為91～97m，相對(duì)高差6m。根據(jù)場(chǎng)地水質(zhì)分析資料，主要分析指標(biāo)：～，～，～，～，～，～，按《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTGC20