【正文】 工安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A．成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B．瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C．豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線D．施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜正確答案：B 11．省級高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級管理機(jī)構(gòu)的組成是（）。A．承壓B．受扭C．受拉D．受剪正確答案：A9．通航河流上重力式橋臺與重力式橋墩比較，其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮（）。A．旋窯道路硅酸鹽B．旋窯硅酸鹽C．普通硅酸鹽D．礦渣硅酸鹽正確答案：D7．采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指（）之間的距離。A．填隙碎石基層B．泥結(jié)碎石基層C．級配碎石基層D．泥灰結(jié)碎石基層正確答案：C5．瀝青碎石瑪脂混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。A．多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B．單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C．多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D．單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法正確答案：C3．某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是（）。只有一個最符合題意）1．路堤填筑前，應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和（）。，根據(jù)示意圖，說明施工單位配備的施工機(jī)械和設(shè)備分別用于本橋哪些部位的施工?哪些設(shè)備不適用于本橋施工?歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：第五篇：2010年一級建造師《公路工程》考試真題及答案2010年一級建造師《公路工程》考試真題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題、每題1分。，請指出采取的三條措施是否正確?如不正確，請指出并改正。事件5：臺背填筑時(shí)，采用與橋頭引道一致的黏土作為臺背填料，并對進(jìn)場的填料進(jìn)行檢驗(yàn)，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度20cm，用夯壓機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)，每層夯實(shí)完工后進(jìn)行自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后回填下一層。(2)項(xiàng)目部接受導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)的樁位后，及時(shí)復(fù)測，將復(fù)測結(jié)果報(bào)勘察設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。養(yǎng)生后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)斷樁。(3)當(dāng)灌注到27m時(shí)，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。為避免混凝土離析，混凝土坍落度控制在10～15cm。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：為確保材料質(zhì)量，工地試驗(yàn)室對供應(yīng)商送至項(xiàng)目部的砂、碎石進(jìn)行了取樣試驗(yàn)，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商。，根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，項(xiàng)目部應(yīng)編制哪幾個主橋施工安全專項(xiàng)方案? 歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：【案例五】背景某橋梁工程由某公路建設(shè)工程公司中標(biāo)承建。確定上層土層開挖坡度時(shí)應(yīng)主要考慮哪些因素?，為防止同類垮塌事故，該基坑開挖時(shí)可采取哪些處理措施?，改正對砂卵石地材試驗(yàn)檢測記錄的錯誤做法?！締栴}】?說明設(shè)置A的主要要求。塔架高度85m，采用鋼制萬能桿件聯(lián)接組拼，塔架示意圖如下圖所示。為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部加強(qiáng)進(jìn)場材料管理，對鋼筋、鋼絞線、水泥等重要材嚴(yán)格檢測其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，在工地試驗(yàn)室，對砂卵石等地材嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測，某次卵石試驗(yàn)中，由于出現(xiàn)記錄錯誤，試驗(yàn)人員立即當(dāng)場用涂改液涂改更正，并將試驗(yàn)記錄按要求保存?！笆┕がF(xiàn)場危險(xiǎn)告知制度”包括哪些內(nèi)容? 【案例四】背景某高速公路特大橋主橋壘長820m(250m+980m)，為變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋，分上下游兩幅，每幅單箱單室，箱梁采用長線法臺座預(yù)制，纜索吊裝，懸臂拼裝。?說明理由。事故發(fā)生后，施工單位根據(jù)交通運(yùn)輸部對隱患排查治理提出的“兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)”、“四項(xiàng)嚴(yán)禁”、“五項(xiàng)制度”的總目標(biāo)，認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，開展了安歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動，編制了安全專項(xiàng)方案和應(yīng)急救援預(yù)案，尤其注重落實(shí)“五項(xiàng)制度”中的“施工現(xiàn)場危險(xiǎn)告知制度”。2009年6月6日上午，隧道開挖時(shí)，量測人員在處理量測數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)“周邊位移一時(shí)間曲線”出現(xiàn)反彎點(diǎn)。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中擬采用三臺階法施工，左線隧道施工工序劃分如下圖所示。該地段地質(zhì)條件復(fù)雜，勘探表明其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖，屬Ⅳ～Ⅴ級圍巖，穩(wěn)定性差。，說明“種植土+種草”有哪幾種作用?！締栴}】、B分別代表的施工過程。施工單位采用如下圖所示的工藝流程組織施工，于4月完成該路段邊坡施工。黏聚力為12kPa?！?5176。歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：，施工單位應(yīng)如何處理?。(單位以m計(jì)，保留一位小數(shù))、B區(qū)的名稱，補(bǔ)充水泥混凝土拌和站的基本組成系統(tǒng)。根據(jù)面層施工特點(diǎn)，施工單位配置了間歇式拌和樓、裝運(yùn)機(jī)械、滑模攤鋪機(jī)、挖掘機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)械。由于路面較寬，面層在縱向分兩次鋪筑，施工單位按要求設(shè)置縱向施工縫，施工縫采用平縫加拉桿型。()、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的是()，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔、臺模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落，分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備，其特點(diǎn)有()，解決問題快，必須遵守的規(guī)定包括（，授權(quán)主辦人辦理投標(biāo)事宜、簽約和履行合同過程中，負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任%三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)【案例一】背景某施工單位承接了一級公路M合同段路面施工任務(wù)，起點(diǎn)樁號K16+000，終點(diǎn)樁號K37+300，路面面層為26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模機(jī)械攤鋪施歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：工，施工單位根據(jù)施工現(xiàn)場的具體條件，通過方案比較后繪制了施工平面布置示意圖如下。錯選，本題不得分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意。()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：，時(shí)間為縱軸的是()B.“S”曲線，一般()()，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是()歷年真題解析免費(fèi)獲取盡在：、一級企業(yè)、二級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)、二級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)()初步確定。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。第四篇：2018年一級建造師《公路工程》考試真題2018年一級建造師《公路工程》精選試題一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。5．指出橋梁基礎(chǔ)施工中機(jī)具窩工時(shí)可索賠的機(jī)械費(fèi)用組成。3．計(jì)算完善后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期，和按此計(jì)劃項(xiàng)目部可能得到的提前完工獎或因誤期的罰款額。問題1．該項(xiàng)目土方轉(zhuǎn)運(yùn)宜選用何種土方機(jī)械？說明理由。在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部將橋梁工程的基礎(chǔ)施工指派給某專業(yè)作業(yè)隊(duì)實(shí)施，但由于種種原因，施工時(shí)間需調(diào)整為70 天。基層的三個段落按每段25 天，面層的三個段落按每段15天等節(jié)拍組織線性流水施工，并繪制了總體進(jìn)度計(jì)劃（見下圖）。該合同段土質(zhì)以松散砂土和黏土為主，土質(zhì)含水量為20％，路基施工中有大量土方需轉(zhuǎn)運(yùn)200～300m。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)4．對攤鋪及碾壓中出現(xiàn)的油斑分別提出處理措施。（列出計(jì)算過程）2．逐條判斷施工單位對壓實(shí)工序書面要求的正確性，并改正錯誤之處。事件二：某日深夜，有歹徒襲擊收費(fèi)亭，收費(fèi)員遭遇人身威脅。路面工程全部完工并驗(yàn)收后，施工單位進(jìn)行了交通工程收費(fèi)系統(tǒng)的施工，兩周后收費(fèi)站出口車道的自動欄輯、通行信號燈等單機(jī)（體）設(shè)備安裝及配線施工完畢。施工單位技術(shù)員分析后認(rèn)為產(chǎn)生油斑的原因可能是：運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)。路面施工過程中，施工單位對上面層的壓實(shí)十分重視，確定了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，并就壓實(shí)工序做出如下書面要求初壓采用雙鋼輪振動壓路機(jī)靜壓1～2 遍，初壓開始溫度不低于140℃； ① ②復(fù)壓采用雙鋼輪振動壓路機(jī)振壓4 遍，復(fù)壓開始溫度不低于130℃； ③終壓采用膠輪壓路機(jī)靜壓1～2 遍，終壓結(jié)束溫度不低于120℃； ④相鄰碾壓重疊寬度應(yīng)大于30cm；⑤為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，應(yīng)采用灑水車及時(shí)向混合料灑水。該設(shè)備主要指標(biāo)如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料時(shí)間t1=15 秒，每份料的拌料時(shí)間t2=220 秒，每份成品料卸料時(shí)間t3=13 秒，時(shí)間利用系數(shù)KB=。全線有4 個互通式立交連接地方道路，其中設(shè)有4 個匝道收費(fèi)站、一個監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心，該分中心集中管理本路段監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。工地試驗(yàn)笙的砂、碎石取樣試驗(yàn)方式有何不妥？ 3．分析說明造成本橋施工撓度控制不當(dāng)?shù)目赡茉?。除背景中提到的安全防護(hù)措施外，橋墩頂作業(yè)還要采取哪些安全防護(hù)措施？說明理由。懸臂澆筑施工期間晝夜溫差大，梁段混凝土強(qiáng)度滿足要求后，作業(yè)班組進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。該橋所用的張，碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應(yīng)商參加競標(biāo)，并且按招標(biāo)和定標(biāo)兩步驟確定供應(yīng)商。在安全技術(shù)方面強(qiáng)調(diào)按高處作業(yè)要求掛設(shè)安全網(wǎng)，并設(shè)置安全通道、扶梯、防護(hù)欄桿和安全警示標(biāo)示牌等。該橋地處山區(qū)，主橋采用樁基礎(chǔ)，鋼筋混凝土橋墩，墩高30～40m，主跨采用懸臂澆筑施工。結(jié)合背景資料。填筑路堤？哪些須經(jīng)處理后才能用于填筑路堤 2．指出施工單位在路堤施工中的錯誤，并給出正確做法。由于變更后取用的路堤填料需增加較長運(yùn)距，而在合同中沒有該變更的價(jià)格，整個工程 完工后，施工單位向業(yè)主提出了變更工程價(jià)款的報(bào)告。每層壓實(shí)厚度22e 您左右。經(jīng)過現(xiàn)場考查并征得監(jiān)理工程師同意和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后，選擇了粉土與砂土兩種路堤填料，施工單位隨即組織施工。場地清理完畢后，對路基橫斷面進(jìn)行測量放樣，動土觸探，并繪制出橫斷面圖，提交監(jiān)理工程師復(fù)測，確認(rèn)后填筑路基施工單位嚴(yán)格按照試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，經(jīng)過2 個月的填筑，發(fā)現(xiàn)按試驗(yàn)路段數(shù)據(jù)控制施工，施工滿足工期要求（每層的填筑周期超過5d，在雨期，填筑周期達(dá)到15d以上），無法滿足工期要求。出于控制造價(jià)的考慮，業(yè)主要求就地取材。5．指出明洞施工工序申應(yīng)放在首位的工序，并說明理由。3．指出項(xiàng)目部在爆破施工安全管理方面的不當(dāng)之處，并提出正確做法。問題1．按地質(zhì)條件和按地形劃分，背景中所述的隧道分別屬于哪種隧道？按長度劃分，左右隧道分別屬于哪種隧道？ 2．說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。轉(zhuǎn)自學(xué)易網(wǎng)隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理，項(xiàng)目部決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。洞身圍巖為I1～Ⅳ級，巖層含少量地下水。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設(shè)人字坡，坡度為1％。行車速度100km／h，雙向四車道。A．冷卻鉆頭B．潤滑鉆具C．浮懸鉆渣D．防止坍孔E．減少孔內(nèi)靜水壓力30．根據(jù)《公路工程國內(nèi)招投標(biāo)文件范本》的相關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人的投標(biāo)文件包括（）。A．設(shè)備性能和功能測試B．可變限速標(biāo)志測試C．子系統(tǒng)測試D．緊急電話系統(tǒng)測試E．系統(tǒng)測試28．下列關(guān)于公路工程隧道施工安全技術(shù)要求中，正確的說法有（）。A．整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫B．在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝C．在滑坡體上部堆放沙袋D．修筑抗滑樁進(jìn)行支擋E．截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水26．復(fù)合式襯砌隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目包括（）。A．河砂B．機(jī)制砂C．海砂D．粉煤灰E．石屑25．