【正文】 期施工：①以預(yù)防為主，掌握天氣預(yù)報和施工主動權(quán)。問題(1)指出網(wǎng)絡(luò)圖的關(guān)鍵線路(6分)(2)將網(wǎng)絡(luò)圖轉(zhuǎn)換為橫道圖(6分)(3)那些分部分項(xiàng)工程可用流水作業(yè)，壓縮工期(6分)(4)雨季施工措施補(bǔ)充(6分)(5)改性瀝青路面的施工技術(shù)要求(6分)2010一級建造師考試真題推薦閱讀:一級建造師網(wǎng)上招生 面授招生 教材80折起優(yōu)惠 一級建造師面授,建設(shè)部原命題師資,100%保過通關(guān)必看：2011年一級建造師考試精選模擬試題 2011年版一級建造師教材(四科)變化內(nèi)容匯總參考答案：關(guān)鍵線路(最長的線路均為149天)有2條： ①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨(3分)①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑨(3分)橫道圖：依樣畫表格，畫橫線條，每一格10天，每項(xiàng)工作的最早開始時間和持續(xù)時間上下對齊。④最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。②在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段。懸臂澆筑順序：①在墩頂托架或膺架上澆筑?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的常用施工方法有支架法、移動模架法和懸臂澆筑法。掛籃制成后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、試拼、整體組裝檢驗(yàn)、預(yù)壓，同時測定懸臂梁及掛籃的彈性撓度、調(diào)整高程性能及其他技術(shù)性能。 _ 2010一級建造師考試真題推薦閱讀:一級建造師網(wǎng)上招生 面授招生 教材80折起優(yōu)惠 一級建造師面授,建設(shè)部原命題師資,100%保過通關(guān)必看：2011年一級建造師考試精選模擬試題 2011年版一級建造師教材(四科)變化內(nèi)容匯總問題雙洞管函設(shè)計時，應(yīng)考慮那些問題?(6分)(掛籃)支架基礎(chǔ)預(yù)壓的作用是什么?(本題內(nèi)容可能有意超出書本)(6分)現(xiàn)澆梁預(yù)拱度設(shè)置，除了考慮施工載荷引起的彈性變形，還應(yīng)考慮那些載荷與變形?(6分)B標(biāo)連續(xù)梁可采用怎么樣的澆筑方法?(6分)寫出該方法的澆筑順序。但后來情況變化B標(biāo)不能這么做了。用雙洞管函。B標(biāo)段欲通輕軌的橋，在A標(biāo)段中間，為方便管理也讓做。(2分)，控制開挖中心線(2分)，驗(yàn)收復(fù)測(2分)，應(yīng)用坡度板找平(2分)，請設(shè)計驗(yàn)槽后才可以進(jìn)入后面的工序(2分)。不對。管溝中的平基與管墩基礎(chǔ)應(yīng)一次澆注。(2分)，保持1h, 。不對。(三)背景資料某城市管道工程，長900m、分為3段，每段300m。(2分)不能向業(yè)主索賠(1分)，屬于自己管理問題造成的損失(1分)。監(jiān)理是對的，因?yàn)闀r間超過了水泥的質(zhì)保期6個月，可能受潮不能用。但高度應(yīng)減低1米(2分)。(1分)應(yīng)與設(shè)計監(jiān)理洽商，通過計算(1分)，可行的話，要辦理變更手續(xù)，審批后實(shí)施(1分)。(只要答對其中4點(diǎn)，每點(diǎn)1分)這個事故是項(xiàng)目部的重大決策失誤(1分)。(4分)參考答案：危險性較大的工程，現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工前，應(yīng)編制施工方案，主要內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)形式、施工工藝及流程、模板及其支架設(shè)計。造成損失。事件1：項(xiàng)目部憑經(jīng)驗(yàn)決定改變基坑支護(hù)方案，由外錨桿改為土釘支護(hù)，結(jié)果出現(xiàn)相鄰建筑物開裂事故。(二)背景資料水池施工，原來建筑物很近，水泥用量不多一次進(jìn)貨。無大過錯。4)安全教育及技術(shù)交底后(1分)建造師資質(zhì)(2分)。1)焊工特種作業(yè)持證上崗(1分)(2)新手3個月實(shí)習(xí)期(1分)。(2分)變工期不對(1分)，應(yīng)通過監(jiān)理協(xié)商，變更合同，手續(xù)(1分)。(4分)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具備的條件(4分)由于地下水沒有控制好造成損失，施工單位可否索賠?(4分)參考答案：人機(jī)料法環(huán)(只要答對其中4點(diǎn)，每點(diǎn)1分)甲方不對。(4分)項(xiàng)目部的違規(guī)之處。地下出水沒有控制好，全面上漲，耽誤工期造成損失。又突然要求壓縮為90天。懸臂合龍順序先邊跨、再次跨、后中跨?！?在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下列說法正確的是(驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于：?？梢栽偕Ч禂?shù)K一再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復(fù)原瀝青性能的能力。復(fù)合流動度接近1，顯現(xiàn)牛頓液體性質(zhì)。成孔后注漿太慢)【P218鉆孔灌注樁的塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同，主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)進(jìn)尺過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因所造成】2壓路機(jī)壓實(shí)操作原則有(先輕后重、先靜后振、先慢后快，輪跡重疊)【干擾項(xiàng)先高后低】2HDPE膜的質(zhì)量控制要點(diǎn)是(韌度，厚度、強(qiáng)度、均勻度)【HDPE膜的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵，特別要嚴(yán)格檢驗(yàn)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和產(chǎn)品的均勻度、厚度、韌度和強(qiáng)度，進(jìn)行產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)和見證取樣檢驗(yàn)。護(hù)壁泥漿性能差。錯選，本題不得分。B、檢查井。若為最終存檔的質(zhì)檢報告，應(yīng)為質(zhì)檢站】1工程量綜合單價法計價：人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+措施費(fèi)1以下關(guān)于，錯誤的是()。C、先沉淺的，后沉深的 D、先沉坡腳，后沉坡頂【錘擊初始宜用較低落距，錘擊過程應(yīng)采用重錘低擊。A、重?fù)舻痛?。A、一級系統(tǒng) B、二級系統(tǒng) C、三級系統(tǒng)。C、鉆孔灌注樁。D、5 【注水每天不超過2米24h+每天間隔24h+第二天不超過24h+間隔24+最后注水24小時】1深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)板墻部分材料可以回收的是樁是(SMW樁)A、鋼板樁。B、。D、混合料的空隙率不同【1K432041瀝青混合料分瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)混合料兩者的區(qū)別在于AC加礦質(zhì)填料，級配比例嚴(yán)格。B、加礦質(zhì)填料。A、HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量 B、施工場地及季節(jié) C、防水層厚度 D、碾壓壓實(shí)度【P151: 嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)】采用淺埋暗挖法施工時，多層多跨度結(jié)構(gòu)的地段宜采用的開挖方法是(柱洞法)A、正臺階環(huán)形開挖法、B、洞樁法、C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。C、被動土壓力?！净鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基】土壓力中最大的是(被動土壓力)A、靜止土壓力。C、基層?！柯访娴氖芰邮?基層)A、上面層。C、AB膠。】柔性止水帶的搭接方式應(yīng)采用：AB膠 A、螺栓。D、填料式補(bǔ)償器。B、Z形補(bǔ)償器。C、40。D、過濾，混凝，沉淀，消毒【一般地表水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程，適用于濁度小于3mg/L河流水】標(biāo)號為C、40預(yù)應(yīng)力混凝土強(qiáng)度，設(shè)計無要求時不得低于(30MPA)A、30?！客ǔ５乇硭奶幚矸椒?原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒)A、沉淀，混凝，過濾，消毒。D、抗凍性。B、水穩(wěn)性。D、抗拉強(qiáng)度【剛性路面在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度】石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層區(qū)別于水泥穩(wěn)定土基層和石灰穩(wěn)定土基層的特性為(抗凍性)。B、抗剪強(qiáng)度。安裝時段：避開交通高峰期。本工程采用：懸臂拼裝法?！究键c(diǎn)】明挖基坑施工P121 5．【題干】施工地下連續(xù)墻時?！究键c(diǎn)】城市供熱管道工程施工P2142．【題干】根據(jù)圖 4－2，地下連續(xù)墻施工時，C、D、E 位置設(shè)置何種設(shè)施較為合理？ 【答案】C為沉淀池；D為儲備池；E為泥漿制備池 【考點(diǎn)】城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工P703．【題干】觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么？ 【答案】觀察井：用來觀測地下水位；回灌井：回灌地下水保持圍護(hù)結(jié)構(gòu)外地下水位，防止建（構(gòu)）筑物沉降；管井：圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)降水，保持干燥作業(yè)環(huán)境?！敬鸢浮吭O(shè)置要求：①根據(jù)相關(guān)規(guī)定，編制臨時用電施工組織設(shè)計；②因?yàn)榫o鄰建筑物，所以設(shè)置在遠(yuǎn)離建筑物一側(cè)；③因?yàn)榫o鄰道路，應(yīng)與道路保持安全距離；④為避免地表水影響，變壓器基礎(chǔ)具有足夠承載力并高于地表一定高度；⑤因?yàn)槲ｋU，所以安裝防護(hù)欄桿。降水措施采用止水帷幕外側(cè)設(shè)置觀察井、回灌井，坑內(nèi)設(shè)置管井降水，配輕型井點(diǎn)輔助降水。，外側(cè)樁間采用高壓旋噴樁止水帷 幕，內(nèi)側(cè)掛網(wǎng)噴漿。采用明挖方法施工。高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼混疊合梁型式跨越，跨徑組合為37m＋45m＋37m。本標(biāo)段是在原城市主干路主路范圍進(jìn)行高架橋段地面段入地段改擴(kuò)建，包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段?！究键c(diǎn)】無5.【題干】指出坍孔時周邊環(huán)境可能造成哪些影響？項(xiàng)目部還應(yīng)釆取哪些防坍孔技術(shù)措施？ 【答案】可能造成①道路沉降塌陷，造成影響交通；②地下管線變形，造成開裂滲漏；措施：①控制精度，減少糾偏； ②增大泥漿稠度、比重；③縮短工序銜接時間，成孔后及時回拖管道。【考點(diǎn)】城市管道工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 P39P3944.【題干】為保證施工和周邊環(huán)境安全，編制定向鉆專項(xiàng)方案前還需做好哪些調(diào)查工作?！敬鸢浮竣贉喜坶_挖深度、坡度，檢測方法為水準(zhǔn)儀和鋼尺量測； ②鋼管的材質(zhì)、管徑、壁厚，檢測方法查閱資料和鋼尺量測； ③外觀質(zhì)量，無裂紋、凹陷、孔洞，檢測方法為巡視觀測?！究键c(diǎn)】城市燃?xì)夤艿拦こ淌┕23城市管道工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收P39城市供熱管道工程施工P221。無損探傷方法：射線檢測和超聲波檢測。【答案】A：導(dǎo)向孔鉆進(jìn)；B：無損檢測【考點(diǎn)】城市燃?xì)夤艿拦こ淌┕236.【題干】本工程燃?xì)夤艿缹儆谀姆N壓力等級？根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ332005 規(guī)定，指出定向鉆穿越段鋼管焊接應(yīng)釆用的無損探傷方法和抽檢數(shù)量。定向鉆鉆進(jìn)施工中，直管鉆進(jìn)段遇到砂層，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場情況采取控制鉆進(jìn)速度、泥漿流量和壓力 等措施，防止出現(xiàn)坍孔、鉆進(jìn)困難等問題。定向鉆施工前，項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場路段，利用現(xiàn)狀檢查井核實(shí)地下管線的位置和深度，對現(xiàn)狀 道路開裂、沉陷情況進(jìn)行統(tǒng)計。設(shè)計采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法，其中，穿越現(xiàn)狀道路路口段釆用定向鉆方式敷設(shè)，鋼管在地面連接完成，經(jīng)無損探傷等檢驗(yàn)合格后回拖就位，施工工藝流程如圖3所示，穿越段土質(zhì)主 要為填土、砂層和粉質(zhì)黏土。【選項(xiàng)】A．原水→篩網(wǎng)隔濾或消毒B．原水→接觸過濾→消毒C．原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒D．原水→調(diào)蓄預(yù)沉→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒 【答案】B 【解析】A適用水質(zhì)較好；B適用湖泊水和水庫水；C適用地表水、河流、小溪水；D適用高濁度水，黃河水、長江水。污水處理構(gòu)筑物包括:污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、計量槽、閘井等?！究键c(diǎn)】城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) P111.【題干】下列場站構(gòu)筑物組成中，屬于污水構(gòu)筑物的是（）?！究键c(diǎn)】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù) P61.【題干】兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道，其作用不包括（）?！究键c(diǎn)】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù) P61.【題干】鋼筋工程施工中，當(dāng)鋼筋受力不明確時應(yīng)按（）處理?！究键c(diǎn)】城鎮(zhèn)道路基層施工P23.【題干】橋梁活動支座安裝時，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）?！究键c(diǎn)】城鎮(zhèn)道路路基施工P20.【題干】當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導(dǎo)致瀝青面層（）?！究键c(diǎn)】城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料P3.【題干】土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的（）。S22鋼束需要鋼絞線數(shù)量：(+21)152=3306（米）（預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長度，一般是指在張拉千斤頂裝入鋼絞線后，從工具錨錨杯中心至預(yù)應(yīng)力混凝土工作錨錨杯中心的距離）第二篇：2018年一級建造師《市政》真題及答案 副本2018年一級建造師《市政》真題及答案一、選擇題.【題干】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。宜先中間，后上、下或兩側(cè)。排水孔應(yīng)設(shè)置在曲線管道的最低位置。門式架的施工安全保護(hù)措施主要有：(1)設(shè)置安全標(biāo)識牌和警示標(biāo)志，(2)設(shè)置門駕防撞措施；(3)門架邊防護(hù)措施；(4)設(shè)置安全平網(wǎng)，頂部設(shè)置遮蓋，保護(hù)地面作業(yè)安全；(5)夜間設(shè)置警示紅燈，內(nèi)部設(shè)置燈線。（右匝道二一右匝道一左匝道一主線一左匝道二）2應(yīng)設(shè)置限高門架的位置有：G、D、K。問題（用背景資料中各個子單位工程的代號“①⑤”及“→”表示），主線跨線橋和左匝道跨線橋施工期間應(yīng)分別在哪些位置設(shè)置限高門架？（用圖51中所示的道路橫斷面的代號“AK”表示），兩座跨線橋施工時應(yīng)設(shè)置多少座組合門式支架？指出組合門式支架應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？，預(yù)應(yīng)力管道的排氣孔應(yīng)分別設(shè)置在管道的哪些位置？，寫出預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉順序的原則，并給出圖52中各鋼絞線束的張拉順序。事件二，兩座跨線橋施工均在跨越道路的位置采用鋼管型鋼（貝雷桁架）組合門式支架方案，并采取了安全防護(hù)促使。圖52 主線跨線橋I第2聯(lián)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉端鋼絞線束橫斷面布置示意圖由于工程位于交通主干道，交通組織難度大，因此，建設(shè)單位對施工單位提出總體施工要求如下：（1）總體施工組織計劃安排應(yīng)本著先易后難的原則，逐步實(shí)現(xiàn)互通的各向交通通行任務(wù)；（2）施工期間應(yīng)盡量減少對交通的干擾，優(yōu)先考慮主線交通通行。每根鋼絞線由7根鋼絲捻制而成。剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土擋墻路堤工程，欠方需外購解決；右匝道二為利用原有道路面局部改造工程。兩座跨線橋均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱橋梁，其余匝道均為道路工程。③左匝道一，④右匝道一⑤右匝道二等五個單位工程。專項(xiàng)方案應(yīng)經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，并報總監(jiān)和建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后實(shí)施。專項(xiàng)方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報告，對論證的內(nèi)容提出明確的意見，并在論證報告上簽字。正確做法：應(yīng)自非本項(xiàng)目瑩建單位的。6論證結(jié)果無效。4進(jìn)入預(yù)壓荷載計算的因素還有：支架自重，模板重量，施工人員和機(jī)具行走、運(yùn)輸荷載，澆筑混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載，風(fēng)雪荷載以及特殊季節(jié)施工保護(hù)措施的荷載。2編制專項(xiàng)方案的主要因素是：(1)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力箱梁的斷面尺寸及支架形式對地基的要求確定；(2)支架位于菜地和水塘區(qū)域，需要進(jìn)行地基處理；(3)區(qū)域內(nèi)的管線需要進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù)。項(xiàng)目部邀請了含本項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的四位專家對兩個專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的結(jié)果是否有效？如無效請說明理由并寫出正確做法。問題寫出改工程上部結(jié)構(gòu)施工流程（自箱梁鋼筋驗(yàn)收完成到落架結(jié)束，混凝土采用一次澆筑法。（），深18m的人工挖孔灌注樁?？鐝浇M合為（28+28+28）m7聯(lián)。+49+。平面布置如圖4所示。B表示燃?xì)夤芘殴?；C表示給水管挖土；D表示給水管回填；E表示熱力管支架5計劃工期：5+10+20+40+5=80（天），滿足合同工