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正文內(nèi)容

20xx年一級建造師公路工程管理與實務(wù)真題及答案-文庫吧資料

2025-07-04 06:56本頁面
  

【正文】 6.5m,箱梁采用長線法臺座預制,纜索吊裝,懸臂拼裝。6.背景資料中提及的“施工現(xiàn)場危險告知制度”包括哪些內(nèi)容? 【案例四】3.本隧道可采用哪幾種超前地質(zhì)預報方法?4.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理中,發(fā)現(xiàn)的“周邊位移一時間曲線”出現(xiàn)反彎點說明什么問題?應(yīng)如何處理?5.根據(jù)2007年頒布的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,背景中發(fā)生的塌方事故屬于什么等級?說明理由。2.施工單位采用臺階法施工是否合理?說明理由。1.給出③→⑩、⑿→⒁正確的施工順序,說明理由。事故發(fā)生后,施工單位根據(jù)交通運輸部對隱患排查治理提出的“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”的總目標,認真總結(jié)事故教訓,開展了安全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動,編制了安全專項方案和應(yīng)急救援預案,尤其注重落實“五項制度”中的“施工現(xiàn)場危險告知制度”。但未及時告知作用班組潛在危險,當日下午發(fā)生較大塌方,當場死亡5人,重傷12人,經(jīng)補報并核實,截止2009年7月6日,確認累計死亡人達10人。由于地下水發(fā)育,特別斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,為保證施工安全,施工單位在該隧道施工中采用了超前地質(zhì)預報,并進行監(jiān)控量測。背景背景D.聯(lián)合體主辦人所承擔的工程量不低于總工程量的30%B.聯(lián)合體各成員出具授權(quán)書,授權(quán)主辦人辦理投標事宜D.各級領(lǐng)導不直接指揮下級B.無法實行管理工作專業(yè)化E.應(yīng)在支架和拱架適當部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠TO(shè)備 29.在直線制項目組織形式中,其特點有(  )C.卸落支架和拱架在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落A.模板拆除應(yīng)按先支先拆,后支后拆的順序,拆時嚴禁拋扔D.石灰粉煤灰土B.石灰穩(wěn)定土E.消石灰 27.下面適用于各級公路的基層和底基層的是(  )C.乳化瀝青A.石屑或砂E.工程交工驗收證書 26.稀漿封層需要加快破乳時,可采用一定數(shù)量的(  )作填料。C.工程變更令A.總體工程開工申請單D.安全施工措施的落實B.購買意外傷害保險E.封層 24.根據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》,公路工程施工中的安全生產(chǎn)費用應(yīng)當用于( ?。〤.透層A.瀝青表面處治路面D.漿砌片石護坡B.漿砌片石骨架植草護坡E.圍巖壓力及兩層支護間壓力 22.下列坡面防護型式中,屬于圬工防護的有( ?。〤.拱頂下沉A.周邊位移至少有1個錯項。D.監(jiān)理單位 二、多項選擇題(共10題,每題2分。B.建設(shè)單位C.一級企業(yè)、二級企業(yè)A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)C.水灰比大A.混凝土配合比不合理C.一次只投三個標段A.一次只投一個標段C.垂直圖A.橫道圖C.半自動收費A.人工收費C.防撞筒A.隔離柵D.預注漿加固 14.( ?。┑闹饕饔檬俏漳芰浚瑴p輕事故車輛及人員的損傷程度,同時也有誘導視線的作用。B.超前小導管D.蓋挖法 13.( ?。┲饕m用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。B.傳統(tǒng)的礦山法D.雙側(cè)壁導坑法 12.鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用( ?。〣.單側(cè)壁導坑法D.技術(shù)標準執(zhí)行情況 11.山嶺隧道淺埋段施工中,嚴禁采用的施工方法是( ?。〣.施工合同履行情況D.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu) 10.公路工程竣工驗收的主要目的是綜合評價( ?。〣.
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