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平墊圈沖裁復合模模具設計畢業(yè)設計說明書-文庫吧資料

2024-12-01 15:59本頁面
  

【正文】 其尺寸及材料參見零件圖。對 t>、平直度要求不很高的沖栽件一般使用較多,缺點是裝配調(diào)整不便。 彈壓卸料裝置的設計 卸料板 卸料板分為固定卸料板和彈性卸料板兩種。目的是為了提高模具的使用壽命。我們?nèi)⊥拱寄9潭ò迤渫庑纬叽鐬?200mm.厚度為 20mm. 墊板可避免硬度較低的模座因局部受較大的沖擊壓力而出現(xiàn)凹陷,致使凸模松動。 ( 2)固定板和墊板 凸模固定板的厚度一般取凹模厚度的 ~ 倍。模柄材料為 Q235。我們采用凸緣模柄。這些固定零件已有國家標準,所以設計時可按標準選用。T A2 X 4 5 176。所以, 最小壁厚 m== 8=12 (mm) 而實際 (d2- d1)/2=(5017)/2=21 (mm). 故符合強度要求。 它不象般凹模那樣可以將外緣輪廓 尺寸擴大,所以從強度考慮,壁厚受最小值限制。 d-凹模直徑 0d -上模座孔的直徑 . 凸凹模的設計 復合模的結(jié)構特點是一定有一個凸凹模。 ? ?彎? =500MPa. H-凹模厚度。 F-沖栽力。 ? 彎 =( 1- 2d/3 0d )≤ ? ?彎? = 310 (1- 2 92/3 94) =412MPa≤ 500MPa 所以強度夠用。推薦采用材料 58~ 62HRC. 凹模外形尺寸的確定 凹模的厚度 H: H=kb1(不小于 8mm) = 92 =46 (mm) 式中 B—— 沖栽件最大外形尺寸,單位為 mm. K—— 系數(shù),其值查表 3- k= 凹模壁 厚 C: C≥ (~ 2)H 17 = 46 =69 (mm) 取 C=79 mm . 凹摸的外型尺寸: L=92+( 2 79) =250( mm) 其形狀如下圖所示: C BHL 圖 3— 1 凹模的形狀 凹模的強度校核 強度校核主要是檢查其厚度 H。正好符合我們的圓墊片的要求。故沖件精度較高。 刃磨后型孔尺寸不變。 P-沖栽力 凹模的設計 凹模洞口形狀的選擇 采用圓柱形孔凹模。 Lmax≤ 95 2d / p =95 / p =218880/ 1675150 = (mm) 式中: Lmax-凸模允許的最大自由長度。 16 [σ c]= 1500~ 2100 MPa 所以凸模的強度足夠。 參考《沖壓工藝與模具設計》。其中 A型和 B 型及圓凸模結(jié)構形式見下圖所示;另有一種用于沖大圓孔工件的 C型圓凸模結(jié)構形式見下圖 30: ( c) 15 圖 3— 0 凸模的類型 圖 A 型凸模其直徑尺寸范圍 d=~ ㎜ 圖 B 型凸模的結(jié)構其直徑尺寸范圍 d=~ ㎜ 圖 c 型凸模的結(jié)構其直徑尺寸用于沖大圓孔的工件 本模具采用 c 型圓凸模其中的一些主要技術參數(shù)可依《沖壓手冊》的標準查得:依據(jù)刃口尺寸的 D=? ? ㎜,查得 D1=? 51 ?? ㎜、D3=? 24 ㎜、 L=50 ㎜、 H1=8 ㎜ H2=5 ㎜。 以上三條原則主要是從凸模安裝固定的角度考慮的。凸模的結(jié)構應能防止凸模從固定板中拔出來。分類如下:工藝構件輔助構件工作零件定位零件壓料、卸料及出件零部件導向零件固定零件緊固及其他零件沖模零、部件凸模凹模凸凹模定位銷擋料銷導正銷導尺側(cè)刃卸料板推料裝置頂料裝置壓邊圈彈簧、橡膠墊導柱導套導板導筒上、下模座模柄凸、凹模固定板墊板限位器螺釘銷釘鍵其他 凸模的設計 凸模設計的原則 (1) 確定位 凸模安裝到固定板上后,在工作過程中其軸線和母線不允許產(chǎn)生任何方向的移位,否則將造成沖載間隙不均勻,降低模具壽命,嚴重時可造成啃模。如果出現(xiàn) |δ T|+|δ A|》 ZmaxZmin 則應該采用后面講述的凸、凹模配作法。 采用凸凹模分開加工時,因要分別標注凸、凹模刃口尺寸與制造公差,所以無論沖孔或落料。若制件沒有標注公差,基本尺寸 凸模偏差δ T 凹模偏差δ A ≦ 18 18~ 30 30~ 80 80~ 120 120~ 180 180~ 260 260~ 360 360~ 500 500 11 則對于非圓形件按國家標準“非配合尺寸的公差數(shù)值” IT14 級處理,沖模則可按 IT11 級制造;對于圓形件,一般可按 IT7~IT6 級制造模具。 (3) 確定沖模刃口制造公差時,應考慮制件的公差要求。這樣,在凸、凹磨損到一定的程度的情況下,仍能沖出合格的制件。故設計落料精度時,以凹模為基準,間隙取在凸模上。如圖 2— 2 所示。 由《冷沖模設計》第 44 頁所提供的經(jīng)驗數(shù)據(jù)為落料、沖孔模的初始間隙的最小值zmin 相當于最小合理間隙數(shù)值,而初始間隙的最大值 zmax 是考慮凸模和凹模的制造公差,在 zmin 的基礎上所增加的數(shù)值。但分別按質(zhì)量、精度、沖載力等方面的要求,各自確定的合理間隙值并不相同,考慮到模具制造中的偏差及使用中的磨損,生產(chǎn)中通常是選擇一個適當?shù)姆秶鳛楹侠黹g隙,只要間隙在這個范圍中,就可以沖出良好的零件。正確 決定模具刃口尺寸及制造公差,是設計沖裁模具的主要任務之一。因本制件為圓形為對稱幾何圖形,故其壓力中心在它的幾何中心即是圓心。否則在沖壓時會使沖模與壓力機滑塊歪斜,引起凸、 9 凹模間隙不均和導向零件加速磨損,造成刃口和其它零件的損壞。因此壓力機的動精度一般只能根據(jù)其靜精度的好壞、框架結(jié)構形式和尺寸以及對壓力機生產(chǎn)廠家的信任程度來推斷。 當壓力機的動精度不好時,就等于喲暖和 精度不好的壓力機進行沖壓加工。 表 系數(shù) 材料種類 板料厚度 /mm K1 K2 K3 鋼 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 黃銅、紫銅 ~ ~ 鋁、鋁合金 ~ ~ 321卸卸推頂 8 查得 K1= K2= K3= 卸料力 FQ1=K1F= 1623= 推件力 FQ2=K2nF= 2 1623= 頂件力 FQ3=K3F= 1623= 當采用彈壓卸料裝置和上出件模具時 : F 總 = F 沖+ FQ1+ FQ3=1623++= KN 沖壓設備的選用 壓力機對模具壽命的影響也不容被忽視。如圖2— 1 所示。當查不到抗剪強度τ時,可用抗拉強度σ b代替τ,而取 Kp=1 的近似計算法計算。由于本模具采用順出件式模具沖裁,省去校平工序,既可滿足工件對平面度的要求,有能保證安全生產(chǎn)。因此沖裁方式將直接決定沖裁模的結(jié)構形式,并影響沖裁件的質(zhì)量。 條料寬度的計算 在設計模具是為了方便,采用無側(cè)壓裝置送料方式條料寬度計算公式如下: B=(D+2a +Z) 0δ =? (mm) 式中 B—— 為條料寬度的基本尺寸; D—— 為條料寬度方向零件輪廓的最大尺寸 a—— 側(cè)面搭邊 Z—— 導料板與最寬條料之間的間隙 δ —— 條料寬度的負向偏差 6 第 2 章 沖壓設備的選用與相關計算 沖裁方式的確定與沖壓力的計算 沖壓方式的確定 當一次沖裁完成以后,為了能夠順利地進行下一次沖裁,必須適時的解決出件、卸料及排除廢料等問題。 查表 2— 18 得搭邊值: a==, a1== (〈〈冷沖模具設計指導〉〉) ( 3)、材料利用率 衡量材料經(jīng)濟利用的指標是材料利用率。 ⑤擋料裝置的形式(包括擋料銷、導料銷和定距側(cè)刃等的形式)。 ③排樣的形式(直排、斜排、對排等)。 搭邊數(shù)值取決于以下因素: ①件的尺寸和 形狀。 結(jié)合本沖載件墊片結(jié)構簡單、規(guī)則可采用直排法進行排樣,如圖 1— 2所示: 4 aa1 圖 1— 2 排樣圖 ( 2)、搭邊 排樣時,沖件之間以及沖件與條料側(cè)邊之間留下的余料叫搭邊。根據(jù)不同 幾何形狀的沖件,可得出與其相適應的排樣類型,而根據(jù)排樣的類型,又可分為無(少)工藝余料的排樣與有工藝余料的排樣兩種。排樣時,沖件之間以及沖件與條料側(cè)邊之間留下的余料叫搭邊。因此,排樣是一項及復雜又靈活,又要憑借一定的實際經(jīng)驗進行綜合處理的重要設計的工作。 根據(jù)不同幾何形狀的沖件,可得出與其相適應的排樣類型,而根據(jù)排樣的類型,又可分為無(少)工藝余料的排樣與有工藝余料的排樣兩種 實際上,沖壓制件的材料費在制件成本中 所占的比例相當大,對金、銀、銅等重金屬尤其如此。 (1)、沖裁件的排樣 排樣是指沖件在條料、帶料或 `板料上的布置方法。根據(jù)現(xiàn)有沖模制造條件與沖壓設備,本次采用 倒裝復合模,模具制造周期短,價格低廉,工人操作安全,方便可靠。 3 所以采用復合膜。若采用復合沖 ,得出的沖件精度和平直度較好 ,生產(chǎn)率較高。確定合理的沖裁工藝方案應在不同的工藝分析進行全面的分析與研究,比較其綜合的經(jīng)濟技術效果,選擇一個合理的沖壓工藝方案。由于該件外形簡單,形狀規(guī)則,適于沖裁加工。根據(jù)這一要求對該零件進行工藝分析 。沖裁件的工藝性對沖裁件質(zhì)量、 材料經(jīng)濟利用、生產(chǎn)率、模具制造及使用壽命等都有很影響。 現(xiàn)在在中國,人們已經(jīng)越來越認識到模具在制造業(yè)中的重要基礎地位,認識到模具技術水平的高低已成為衡量一個國家制造業(yè)水平的重要標志,并在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。廣東是中國現(xiàn) 在最主要的模具市場,而且還是中國最大的模具出口與進口省。南方的發(fā)展快于北方。在大型精密復雜壓鑄模方面,國內(nèi)已能生產(chǎn)自動扶梯整體踏板壓鑄模及汽車后橋齒輪箱壓鑄模。工位數(shù)最多已達 160 個,壽命達 1— 2 億次。 中國模具工業(yè)的技術水平近年來也取得了長足的進步。德國擁有世界領先的汽車、船舶等制造技術,受上游行業(yè)需求影響,德國模具在世界上具有較為重要的地位。它不但決定產(chǎn)品的質(zhì)量和效益還設計的基礎和依據(jù),模具設計保證實現(xiàn)了沖壓工藝。因此沖模的設計與制造就很重要,它主要包括:沖壓工藝設計,模具設計與模具制造三大工作。在三者之中沖壓模具又當了領導的角色。通過前面的設計方案畫出模具裝配圖和各零件圖。本文的 第一部分,主要敘述了沖壓模具的發(fā)展狀況,說明了沖壓模具的重要性與本次設計的 背景 ,接著是對沖壓件 進行 工藝分析, 確定 工藝方案 ; 第二部分,對零件排樣圖的設計, 完成了有關工件各個力的計算 , 對選擇沖壓設備提供依據(jù)。 I 平墊圈沖裁復合模模具設計 摘 要 本次設計了一套沖孔、落料的 倒裝復合 模具。經(jīng)過查閱資料,首先要對零件進行工藝分析,經(jīng)過工藝分析和對比采用沖孔落料工序,通過沖裁力、頂件力、卸料力等 的 計算 分析 確定壓力機的型號 ;其次 分析適用 于 沖壓件加工 的 模具類型 ,選擇所需設計的模具 ;最后 得出模具 的 類型后 , 將模具的各工作零部件設計過程表達出來 。最后 是 對主要零部件的設計 計算 ,為本次設計模具的繪制和模具的成形提供依據(jù),以及為裝配圖各尺寸提供依據(jù)。 關鍵詞: 倒裝復合 模具、厚料沖裁、沖裁間隙 II FLAT GASKET COMPOSITE DIE CUTTING MOULD DESIGN ABSTRACT This design is a set of flip and pound mold about punching and consulting materials, we should analyse the part’s technics analysis and parison, I decide to use the punching and blanking by means of the analysis and calculation that is about blanking force ejecting force
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