汽車構(gòu)造(上)第6章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)-文庫(kù)吧資料
2025-03-12 03:34本頁(yè)面
【正文】 水泵安裝示意圖 21 水泵的典型結(jié)構(gòu) ? EQ61001型發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵如下圖： 1水泵外殼； 2葉輪； 3密封墊圈； 6水封皮碗； 7彈簧； 8襯墊； 9泵蓋； 10水封座圈； 11球軸承； 12水泵軸； 13半圓鍵； 14凸緣盤； 15軸承卡環(huán)； 16隔離套筒； 17滑脂嘴； 18水封環(huán)； 19管接頭。 ?一般采用離心式水泵，與冷卻風(fēng)扇同軸，并由風(fēng)扇皮帶輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。 ?冷卻液的作用 ： ?現(xiàn)在國(guó)際上普遍使用 乙二醇 型冷卻液是在軟化水中按比例添加 防凍劑乙二醇 ，配以適量的 金屬緩蝕劑 、 阻垢劑 等添加劑進(jìn)行科學(xué)調(diào)和，達(dá)到冬季防凍、夏季防沸、且能防腐蝕、防水垢等作用。 ?水冷卻系的最大優(yōu)點(diǎn)是 冷卻強(qiáng)度高 、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和外部冷卻較均勻 、 冷卻水路設(shè)計(jì)自由度大 等，最大缺點(diǎn)是 容易漏水 ， 需要經(jīng)常維修 等； ?強(qiáng)制循環(huán)水冷系主要由 水泵 、 散熱器 、冷卻風(fēng)扇 、 節(jié)溫器 、 補(bǔ)償水桶 、 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體 和氣缸蓋中的 水套 以及其它附屬裝置組成，如下圖所示： 8 ?組成： ?散熱器 ?風(fēng)扇 ?水泵 ?補(bǔ)償水箱 ?水套 水冷系 統(tǒng) 返回 9 水冷卻系統(tǒng)的組成 10 水冷卻系統(tǒng) ?冷卻水在強(qiáng)制循環(huán)水冷系中的流動(dòng)圖 11 水冷卻系統(tǒng)的循環(huán) ? 散熱器底部經(jīng)過(guò)冷卻的冷卻水經(jīng)水泵加壓； ? 經(jīng)過(guò)分水管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的冷卻水套； ? 吸熱后向上流入氣缸蓋水套，再次吸熱后經(jīng)節(jié)溫器主閥門通過(guò)出水軟管進(jìn)入散熱器； ? 對(duì)著散熱器的冷卻風(fēng)扇加速流經(jīng)散熱器芯的空氣，促使熱水加速冷卻； ? 然后經(jīng)進(jìn)水軟管被水泵吸入。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的原因 ?發(fā)動(dòng)機(jī)若過(guò)冷 ： ?散熱損失增加 ； ?對(duì) 柴油機(jī) ，機(jī)油粘度較大 ，摩擦功率損失較大，導(dǎo)致 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性 、 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)也降低 ； ?對(duì) 汽油
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