發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(2)-文庫吧資料
2025-05-02 13:56本頁面
【正文】 ? 散熱器芯 ? 散熱器蓋 ? 分類： ? 縱流式 ? 橫流式 ? 構(gòu)造 散熱器 返回 車輛與動力工程系 9 上、下貯水室 ? 加水口：上貯水室頂部有加水口，冷卻水由此注入整個(gè)冷卻系并用散熱器蓋蓋住 ? 進(jìn)出水管：在上貯水室和下貯水室分別裝有進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管和出水管分別用橡膠軟管和氣缸蓋的出水管和水泵的進(jìn)水管相連 ? 采用橡膠軟管的原因：既便于安裝，有可防止當(dāng)發(fā)動機(jī)和散熱器之間產(chǎn)生少量位移時(shí)漏水 ? 安裝：安裝散熱器時(shí)，下面一般裝有減震墊，防止散熱器受振動損壞 ? 放水開關(guān)：在散熱器下貯水室的出水管上還有放水開關(guān)，必要時(shí)可將散熱器內(nèi)的冷卻水放掉 返回 車輛與動力工程系 10 散熱器芯 ? 管片式散熱器芯：由散熱管和散熱片組成 ? 優(yōu)點(diǎn)：散熱面積大、氣流阻力小、結(jié)構(gòu)剛度好、承壓能力強(qiáng) ? 缺點(diǎn)： 工藝較復(fù)雜、成本高 ? 管帶式散熱器芯：由散熱管和波形散熱帶組成 ? 優(yōu)點(diǎn)：散熱能力強(qiáng)、工藝簡單、成本低 ? 缺點(diǎn)：剛度差 返回 車輛與動力工程系 11 散熱器蓋 ? 功用：密封水冷系并調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力 ? 閉式水冷系統(tǒng)：強(qiáng)制水冷系統(tǒng)用散熱器蓋嚴(yán)密地蓋在散熱器上，使冷卻系統(tǒng)成為封閉系統(tǒng) ? 閉式水冷系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)： 1. 冷卻液沸點(diǎn)高，加大了與周圍空氣的溫差，提高換熱效率 2. 可減少冷
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