項目七發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及維修-文庫吧資料
2025-05-04 22:12本頁面
【正文】 冷卻系統(tǒng)內(nèi)水、氣分離，保持壓力穩(wěn)定。 按照散熱器中冷卻液流動的方向，分有縱流式和橫流式兩種。 結(jié)構(gòu)： 散熱器又稱為水箱，由進水室、出水室和散熱器芯等組成。 目前多數(shù)發(fā)動機采用蠟式節(jié)溫器。 （ 2）改變通過散熱器的冷卻液流量 通常利用節(jié)溫器來控制通過散熱器的冷卻液流量。常見的風扇離合器形式有硅油風扇離合器、機械式風扇離合器、電磁風扇離合器及液力偶合器等。 ① 百葉窗 調(diào)節(jié)空氣流量并防止冬季凍壞水箱，多用人工調(diào)節(jié)，也有采用自動調(diào)節(jié)裝置的。 改變冷卻強度通常有兩種調(diào)節(jié)方式：一種是改變通過散熱器的空氣流量；另一種是改變通過散熱器的冷卻液流量。 水冷卻系的工作演示 （五）水冷卻系的工作過程 目前汽車發(fā)動機上采用的水冷系大都是強制循環(huán)式水冷系， 利用水泵強制水在冷卻系中進行循環(huán)流動。 在使用過程中，防銹劑和泡沫劑會逐漸消耗殆盡，因此，定期更換冷卻液是十分必要的。 泡沫抑制劑： 抑制泡沫（妨礙水套壁的散熱）的產(chǎn)生。 防凍液應(yīng)具有以下使用性能： （ 1）冰點低，沸點高； （ 2）防腐蝕性好，不損壞汽車有機涂料； （ 3）不易產(chǎn)生水垢，抗泡沫性好。 防凍液 為保證汽車發(fā)動機正常工作和延長發(fā)動機的使用壽命，多數(shù)汽車上廣泛采用了防凍冷卻液。 （三）冷卻液 普通冷卻水 冷卻水最好使用軟
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