汽車發(fā)動機之——第7章發(fā)動機冷卻系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-05-09 08:42本頁面
【正文】 統(tǒng) 第 7章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 電動機的開關(guān)由散熱器的水溫開關(guān)控制，并且有高低速兩個檔位，低速檔在沸點內(nèi)使用，高速檔在沸點外使用，需要冷卻時自動起作用。 第 7章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 葉片斷面形狀 圓弧形葉片 翼型葉片 第 7章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 風扇常和發(fā)動機一起由曲軸帶輪通過 V帶驅(qū)動。 整體風扇 在轎車和輕型載貨汽車上應(yīng)用較多。 ～ 45 176。 第 7章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 車用發(fā)動機采用軸流式風扇的三種型式 結(jié)構(gòu)特點： 葉片多用薄鋼板壓制而成，為 4～ 6片，葉片間夾角一般不相等。 軸流式風扇 效率高 ， 風量大 ， 結(jié)構(gòu)簡單 ， 布置方便 。 特點： 車用發(fā)動機的 風扇軸流式和離心式 。 散熱器 感溫器 制動空氣壓縮機 空氣缸 調(diào)整桿 調(diào)整螺母 杠桿 空氣濾清器 百葉窗 第 7章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 二、冷卻風扇 ： 風扇通常安排在散熱器后面并與水泵同軸 。 壓力閥 真空閥 壓力閥彈簧 真空閥彈簧 散熱器蓋 第 7章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 當散熱器內(nèi)部壓力達到126～137Kpa時，壓力閥開啟 冷卻系內(nèi)部的真空度低于 10～20Kpa時，真空閥打開 第 7章 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) ? ? 作用： 當冷卻液受熱膨脹時，部分冷卻液流入補償水桶；而當冷卻液降溫時，部分冷卻液又被吸回散熱器。 第 7章 發(fā)動機冷
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