汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-06-30 05:52本頁面
【正文】 維修完成后交付用戶，但用戶提車兩天后返廠，報修防凍液液位報警，經(jīng)檢查膨脹罐內(nèi)的液位低于下限約3cm。維修人員在維修中發(fā)現(xiàn)，缸體上的空調(diào)壓縮機固定支架(圖1)螺栓的螺紋孔因撞擊發(fā)生斷裂，且在缸體上部正時齒帶張緊輪下方也有裂紋，為此他們對斷裂部位進行了焊接修復(fù)。5 案例分析 一輛上海大眾帕薩特B5 ，行駛里程2萬km。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動風(fēng)扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環(huán)來冷卻引擎。對于水箱滲漏可以直接加入水箱止漏劑產(chǎn)品，切忌加入堵漏劑產(chǎn)品。它們的區(qū)別是什么呢?堵漏劑產(chǎn)品是一種類似于填充劑性質(zhì)的化學(xué)物質(zhì)，能夠?qū)B漏部位全部堵住?！ ?2)水箱滲漏的處理方法 目前中國市場中有兩大類制止水箱滲漏的產(chǎn)品?！ ?1)情況分析 水箱滲漏的形狀主要有兩種，一種是顆粒狀，一種是條狀。目前市場中大多數(shù)的冷卻系統(tǒng)清洗劑是堿性的，因此它只能夠適應(yīng)一小部分汽車的需要?！ 、蹖τ诶鋮s系統(tǒng)的油性雜質(zhì)，要用酸性清洗劑來完成這一任務(wù)?！ ?1)清洗劑種類的選擇 選擇清洗劑時，有三項原則以供參考： ?、賹τ诖蟛糠殖恋砗透g，用略帶酸性的清洗劑效果較好。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管滲漏及缸墊漏水等形式?！ “l(fā)動機過熱的原因有多種，最常見的原因是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢、水銹及凝膠等污物積聚，堵塞了水道，冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結(jié)果?！ ?2)發(fā)動機水溫過低。⑤電解物。④物理雜質(zhì)。②重金屬。 污物的其他成分包括：①退化形成的酸質(zhì)。污垢種類因使用條件和保養(yǎng)等因素不同也有許多差異。這里值得說明的是，切勿將節(jié)溫器摘掉，否則會導(dǎo)致發(fā)動機過冷而難以啟動。當(dāng)溫度高于105℃時，溫控開關(guān)高溫部分接通，電源接通電動機便高速運轉(zhuǎn)；當(dāng)溫度達到120℃時，冷卻水溫過高，報警指示燈閃亮，為風(fēng)扇有故障或冷卻液不足。由于電動風(fēng)扇的電源不受點火開關(guān)的控制，因此發(fā)動機熄火后，散熱器中液溫若高于88℃93℃，電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是不正常的。 第三、散熱水箱和冷卻風(fēng)扇，散熱水箱從外觀看狀似蜂窩，做成這種形狀是為了增加水箱的散熱面積，以增強散熱效果；冷卻風(fēng)扇有在正面安裝的，也有在側(cè)面安裝的，汽車在高速行駛過程中，冷卻風(fēng)扇將外面的空氣吸引進來，利用自然風(fēng)，起到冷卻的作用。 第二、汽缸水套，它相當(dāng)于發(fā)動機燃燒室周圍的水道，當(dāng)發(fā)動機產(chǎn)生大量的熱時，汽缸水套將發(fā)揮降溫的作用在發(fā)動機中，水和油的管道涇渭分明、互不干涉，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液中有油，就說明水路和油路發(fā)生了穿孔現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種情況，水溫表的水溫會急劇上升，這時一定要及時采取措施。冷卻液所使用的去離子水，可以避免結(jié)垢和沉淀的形成，從而保護發(fā)動機?！ 》拦?。銹蝕留下的殘余物會阻塞冷卻系統(tǒng)，加速磨損和降低熱傳導(dǎo)的效率。銹蝕是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)的氧化作用造成的。使用去離子水及適當(dāng)?shù)奶砑觿┠芊乐垢鞣N腐蝕的出現(xiàn)。冷卻液最主要的功能是防腐蝕。如果冷卻系統(tǒng)采用壓力蓋，冷卻液的實際沸點會更高，即使在炎熱的夏天，也能有效的防止冷卻液“開鍋”。加到水中的乙二醇會改變冷卻液的沸點。市場上銷售的冷卻液，乙二醇濃度一般保持在33～50％之間，也就是冰點在20℃～45℃之間，往往根據(jù)不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。 防凍。 第一、冷卻液，冷卻液指清潔的軟水，不是什么水都可以當(dāng)作冷卻液的，越嬌貴的車對水質(zhì)的要求越高。這些冷卻液中的防凍液含量占30%～50%，提高了液體的凝固點，防止在低溫下結(jié)冰而損壞發(fā)動機。因此設(shè)計師就加裝了膨脹水箱，它的上下兩根水管分別與散熱器上部和水泵進水口聯(lián)接，防止上述問題的產(chǎn)生。 散熱器兼作儲水及散熱作用，再此之上
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