市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)第四章市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研-文庫(kù)吧資料
2025-03-08 19:46本頁(yè)面
【正文】 提示 良好 效益 科學(xué) 決策 有用 信息 MIS 界定調(diào)研目標(biāo) 市場(chǎng)調(diào)研 設(shè)計(jì)調(diào)研方案 采集數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)處理 結(jié)論與分析 過(guò)去與現(xiàn)實(shí)信息 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 定性預(yù)測(cè) 定量預(yù)測(cè) 未來(lái)信息 決策者 ? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 資料來(lái)源：摘編自菲利普 3. 推行飛行中的電話服務(wù)使美航每次航班能增加 2個(gè)額外的乘客，從這 2人身上能收到400美元的純收入，然而，這也不足以幫助抵付保本成本點(diǎn)。因此，每次收 15美元（ 40 15＝ 600）比收 25美元（ 20 25＝ 500）有更多的收入。絕大多數(shù)的電話是商人所打的，并且他們要報(bào)銷單。 調(diào)研計(jì)劃包括： ? 資料來(lái)源 ? 調(diào)研方法 ? 調(diào)研工具 ? 抽樣計(jì)劃 ? 接觸方法 案例 美國(guó)航空公司對(duì)飛機(jī)上 提供電話服務(wù)的調(diào)研［ 4］ 2023/3/22 Ch07 市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與預(yù)測(cè) 24 ? 三、收集信息 ? 四、分析信息 ? 五、提出結(jié)論 1. 使用飛機(jī)上電話服務(wù)的主要原因是：有緊急情況，緊迫的商業(yè)交易，飛行時(shí)間上的混亂，等等。 ? 一、確定問(wèn)題與調(diào)研目標(biāo) 么？ ？ ？各種層次 2023/3/22 Ch07 市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與預(yù)測(cè) 22 案例 美國(guó)航空公司對(duì)飛機(jī)上 提供電話服務(wù)的調(diào)研［ 3］ 的價(jià)格對(duì)他們有何影響？ 乘客？ 生多少有長(zhǎng)期意義的影響？ 、食物和行李處理等相比，其重要性將怎樣？ ? 二、擬定調(diào)研計(jì)劃 假定該公司預(yù)計(jì)不作任何市場(chǎng)調(diào)研而在飛 2023/3/22 Ch07 市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與預(yù)測(cè) 23 機(jī)上提供電話服務(wù)，并獲得長(zhǎng)期利潤(rùn) 5萬(wàn)美元，而營(yíng)銷經(jīng)理認(rèn)為調(diào)研會(huì)幫助公司改進(jìn)促銷計(jì)劃而可獲得長(zhǎng)期利潤(rùn) 9萬(wàn)美元。因此，如果每次電話收費(fèi) 25美元，則在每航次中至少 2023/3/22 Ch07 市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與預(yù)測(cè) 21 案例 美國(guó)航空公司對(duì)飛機(jī)上 提供電話服務(wù)的調(diào)研［ 2］ 有 40人通話才能保本。他同一個(gè)大電信公司接觸，以研究波音 747飛機(jī)從東海岸到西海岸的飛行途中，電話服務(wù)在技術(shù)上是否可行。其他的經(jīng)理們認(rèn)為這是激動(dòng)人心的，并同意應(yīng)對(duì)此做進(jìn)一步的研究。 2023/3/22 Ch07 市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與預(yù)測(cè) 18 三、 營(yíng)銷調(diào)研的內(nèi)容 市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境調(diào)研 市場(chǎng)需求調(diào)研 營(yíng)銷組合調(diào)研 企業(yè)形象調(diào)研 2023/3/22 Ch07 市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研與預(yù)測(cè) 19 四、 營(yíng)銷調(diào)研的步驟 確定問(wèn)題與 調(diào)研目標(biāo) 擬定調(diào) 研計(jì)劃 收集
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