【正文】 數(shù)顧客 (75%以上 )能感覺(jué)到有缺陷 4 輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服 , 50%顧客能感覺(jué)到有缺陷 3 很輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服 , 有辨識(shí)能力的顧客(25%以下 )能感覺(jué)到有缺陷 2 無(wú) 無(wú)可辨別的后果 1 表： 2 58 59 13） 級(jí)別 本欄目可用于對(duì)那些可能需要附加的設(shè)計(jì)或過(guò)程控制的部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)的產(chǎn)品特殊特性的分級(jí)（如關(guān)鍵、主要、重要、重點(diǎn)）。 注：有時(shí)，高的嚴(yán)重度定級(jí)可以通過(guò)修改設(shè)計(jì)、使之補(bǔ)償或減輕失效的嚴(yán)重度結(jié)果來(lái)予以減小。（見(jiàn)表 2） 注：不推薦修改確定為 9和 10的嚴(yán)重度數(shù)值。嚴(yán)重度數(shù)值的降低只有通過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)才能夠?qū)崿F(xiàn)。 55 典型的失效后果可能是但不限于以下情況： 噪音 粗糙 工作不正常 不起作用 外觀不良 異味 不穩(wěn)定 工作減弱 運(yùn)行間歇 熱衰變 泄漏 不符合法規(guī) 56 12）嚴(yán)重度（ S） 嚴(yán)重度是一給定失效模式最嚴(yán)重的影響后果的級(jí)別。系統(tǒng)的間歇性運(yùn)行可能會(huì)造成性能的下降并最終導(dǎo)致顧客的不滿(mǎn)。還應(yīng)記住不同級(jí)別的部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)之間存在著一種系統(tǒng)層次上的關(guān)系。如果失效模式可能影響安全性或?qū)Ψㄒ?guī)的符合性，要清楚地予以說(shuō)明。 53 “頭腦風(fēng)暴” 一輛車(chē)行駛在公路上會(huì)發(fā)生什么？ 撞車(chē) 雨雪天氣 發(fā)生測(cè)滑 顛簸 無(wú)法及時(shí) 加到油 超速 被罰 引擎發(fā) 生故障 爆胎 54 11） 潛在失效的后果 潛在失效的后果定義為顧客感受到的失效模式對(duì)功能的影響。 只可能出現(xiàn)在特定的運(yùn)行條件下（如熱、冷、干燥、粉塵等）和特定的使用條件下（如超過(guò)平均里程、不平的路面、僅在城市內(nèi)行駛等）的潛在失效模式應(yīng)予以考慮。前提是這種失效可能發(fā)生，但不一定發(fā)生。這種潛在的失效模式可能會(huì)是更高一級(jí)的子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的起因或者是更低一級(jí)的部件的潛在失效模式的影響后果。如果該項(xiàng)目有多種功能，且有不同的失效模式，應(yīng)把所有的功能單獨(dú)列出。在初次發(fā)布（如在概念階段）前，應(yīng)使用試驗(yàn)性編號(hào)。） 9） 項(xiàng)目 /功能 填入被分析項(xiàng)的名稱(chēng)和其他相關(guān)信息（如編號(hào)、零件級(jí)別等）。 7） FMEA日期 填入編制 FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期。 5） 車(chē)型年 /項(xiàng)目 填入所分析的設(shè)計(jì)將要應(yīng)用和 /或影響的車(chē)型年 /項(xiàng)目(己知的話 )。如適用，還包括供方的名稱(chēng)。 部件 FMEA的范圍 部件 FMEA通常是一個(gè)以子系統(tǒng)的組成部分為焦點(diǎn)的 FMEA，例如，螺桿是前懸掛（底盤(pán)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)）的一個(gè)部件。例如，前懸掛系統(tǒng)是底盤(pán)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。因此，系統(tǒng) FMEA的焦點(diǎn)是要確保組成系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間的所有接口和交互作用以及該系統(tǒng)與車(chē)輛其他系統(tǒng)和顧客的接口都要覆蓋。這些子系統(tǒng)往往是由不同的小組設(shè)計(jì)的。下面給出了一些說(shuō)明，具體示例見(jiàn)附錄 F。 FMEA小組必須為他們特定的活動(dòng)確定系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件的組成。 注： 1－ 22項(xiàng)的舉例見(jiàn)表一。 47 結(jié)合案例對(duì) DFMEA表格中各欄 填寫(xiě)要求進(jìn)行詳解 為了便于潛在的失效模式及其影響后果分析的文件化， 設(shè)計(jì) FMEA的空白表和填寫(xiě)示例見(jiàn)附件 3。 框圖說(shuō)明了分析中的各項(xiàng)目之間的主要關(guān)系，并建立了分析 的邏輯順序。框圖還可以指示信息、能 源、力、流體等的流程。實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)表明規(guī)定的厚度變差在 25%范圍內(nèi)可以接受 7 2 2 28 7 蠟的配方規(guī)定不當(dāng) 2 理化實(shí)驗(yàn)報(bào)告 2 28 無(wú) 7 混入的空氣阻止蠟進(jìn)入邊角部分 5 用非功能?chē)婎^進(jìn)行設(shè)計(jì)輔助調(diào)查 8 280 利用正式生產(chǎn)噴蠟設(shè)備和規(guī)定的蠟 車(chē)身工程部和總裝廠 8X 11 15 根據(jù)試驗(yàn)，在有關(guān)區(qū)域增設(shè) 3個(gè)通氣孔 7 1 3 21 7 車(chē)門(mén)板間空間不夠 4 噴頭的圖紙調(diào)查 4 112 車(chē)身工程部和總裝廠 8X 0915 評(píng)價(jià)表明入口是充分的 7 1 1 7 46 DFMEA框圖的要求講解 設(shè)計(jì) FMEA應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的框圖開(kāi)始。這并不是簡(jiǎn)單地填寫(xiě)一 下表格，而是要理解 FMEA 的過(guò)程，以便消除風(fēng)險(xiǎn)并策劃適 宜的控制方法以確保顧客滿(mǎn)意。這還要假設(shè)建議措施都按要求進(jìn)行了明確，且措施也得到了實(shí)施。 9． 文件 FMEA文件根據(jù)本手冊(cè)完全填寫(xiě)好，包括“采取的措施”以及新的 RPN值。 8． 小組 整個(gè)分析過(guò)程中， FMEA小組中有合適的人員參加，且對(duì)FMEA方法接受過(guò)充分的培訓(xùn)。 40 6． 特殊或關(guān)鍵特性 如果符合公司的方針且適用的話， FMEA將識(shí)別適當(dāng)?shù)年P(guān)鍵特性，輸入到關(guān)鍵特性選擇過(guò)程以備選擇確定。 4． 接口 FMEA的范圍包括框圖及分析中綜合及銜接各失效模式。對(duì)所有其他失效模式也都加以考慮。 38 設(shè)計(jì) FMEA不依靠過(guò)程控制來(lái)克服潛在的設(shè)計(jì)缺陷，但是它的確要考慮制造／裝配過(guò)程的技術(shù)／身體的限制，例如： ?必要的拔模（斜度） ?表面處理的限制 ?裝配空間／工具的可接近性 ?鋼材淬硬性的限制 ?公差／過(guò)程能力／性能 設(shè)計(jì) FMEA還應(yīng)考慮產(chǎn)品維護(hù)（服務(wù)）及回收的技術(shù)／身體的限制，例如： ?工具的可接近性 ?診斷能力 ?材料分類(lèi)符號(hào)（用于回收） 39 附錄 A 設(shè)計(jì) FMEA質(zhì)量目標(biāo) 優(yōu)先考慮特定的項(xiàng)目要求 1． 設(shè)計(jì)改進(jìn) FMEA推動(dòng)設(shè)計(jì)改進(jìn)作為主要目標(biāo)。制造或裝配過(guò)程中可能發(fā)生的潛在失效模式和／或其原因／機(jī)理不需、但也可能包括在設(shè)計(jì) FMEA 當(dāng)中。 ?FMEA應(yīng)成為促進(jìn)相關(guān)部門(mén)之間交換意見(jiàn)的一種催化劑，從而推進(jìn)小組協(xié)作的工作方式。 36 小組努力 ?最初的設(shè)計(jì) FMEA過(guò)程中 ,希望設(shè)計(jì)的工程師能夠直接地、主動(dòng)地聯(lián)系所有部門(mén)的代表。 34 設(shè)計(jì) FMEA為設(shè)計(jì)過(guò)程提供支持，它以如下的方式降低失效（包括產(chǎn)生不期望的結(jié)果）的風(fēng)險(xiǎn)： ?為客觀地評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)，包括功能要求及設(shè)計(jì)方案，提供幫助； ?評(píng)價(jià)為生產(chǎn)、裝配、服務(wù)和回收要求所做的初步設(shè)計(jì)： ?提高潛在失效模式及其對(duì)系統(tǒng)和車(chē)輛運(yùn)行影響已在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)過(guò)程中得到考慮的可能性； ?為完整和有效的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和確認(rèn)項(xiàng)目的策劃提供更多的信息； ?根據(jù)潛在失效模式后果對(duì)“顧客”的影響，開(kāi)發(fā)潛在失效模式的排序清單，從而為設(shè)計(jì)改進(jìn)、開(kāi)發(fā)和確認(rèn)試驗(yàn)／分析建立一套優(yōu)先控制系統(tǒng)； ?為推薦和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提供一個(gè)公開(kāi)的討論形式； ?為將來(lái)分析研究現(xiàn)場(chǎng)情況，評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的更改及開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)提供參考（如獲得的教訓(xùn)）。 情形 3：將現(xiàn)有的設(shè)計(jì)或過(guò)程用于新的環(huán)境、場(chǎng)所或應(yīng)用（假設(shè)對(duì)現(xiàn) 有設(shè)計(jì)或過(guò)程已有 FMEA）。 情形 2：對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程的修改（假設(shè)對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)或過(guò)程己有 FMEA）。 33 在進(jìn)行 FMEA時(shí)有三種基本的情形，每一種都有其不同的范圍 或關(guān)注焦點(diǎn)： 情形 1：新設(shè)計(jì)、新技術(shù)或新過(guò)程。 FMEA以最嚴(yán)密的方式總結(jié)了 設(shè)計(jì)一個(gè)部件，子系統(tǒng)或系統(tǒng)時(shí)小組的設(shè)計(jì)思想（其中包括根據(jù)以 往的經(jīng)驗(yàn)可能會(huì)出錯(cuò)的一些項(xiàng)目的分析）。 . ? 以前類(lèi)似零件的 DFMEA 31 DFMEA的實(shí)施流程、要求 成立 DFMEA小組 確定所需的輸入及收集人 進(jìn)行所需輸入的收集 檢查輸入是否足夠 確定產(chǎn)品功能要求 確定產(chǎn)品特性的等級(jí) 確定失效后果的嚴(yán)重度 分析潛在失效模式發(fā)生的后果 進(jìn)行潛在失效模式識(shí)別 確定現(xiàn)有探測(cè)方法的探測(cè)率 識(shí)別現(xiàn)有控制方法 確定起因和機(jī)理發(fā)生的可能性 識(shí)別潛在失效模式的起因和機(jī)理 針對(duì)每種缺陷模式計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) RPN 進(jìn)行 DFMEA小組活動(dòng) 確定消除所有風(fēng)險(xiǎn)的推薦措施 確定推薦措施的責(zé)任人和完成期限 采取行動(dòng) 評(píng)價(jià)措施的結(jié)果，重新計(jì)算 RPN 跟蹤措施的有效性 32 DFMEA 設(shè)計(jì) FMEA是由負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師／小組主要采用的 一種分析 技術(shù) ，用以最大限度地保證各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因／ 機(jī)理已得到充分的考慮和說(shuō)明。 26 人人能不斷的進(jìn)步，但無(wú)人能達(dá)到完美，但團(tuán)隊(duì)可以通過(guò)不 同角色的組合達(dá)至完美！ 適合 DFMEA的小組成員： －裝配、制造人員（帶來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)） －設(shè)計(jì)人員（包括其它部件、子系統(tǒng)、系統(tǒng)和總成） －可靠性分析／試驗(yàn)人員（帶來(lái)失效的經(jīng)驗(yàn)） －材料工程師（帶來(lái)材料的要求） －質(zhì)量工程師（帶來(lái)質(zhì)量控制的要求及相關(guān)的解決方案） －服務(wù)人員（帶來(lái)客戶(hù)處抱怨） －必要時(shí)，包括供方以及客戶(hù)（供方的制造要求、客戶(hù)的期望） 27 做為小組成員，需具備下列基本素質(zhì)： －對(duì)本職工作有著豐富的經(jīng)驗(yàn)； －了解產(chǎn)品和相應(yīng)的工藝流程； －經(jīng)過(guò) FMEA培訓(xùn)； －良好的合作精神； －不保守個(gè)人知識(shí)； －有自律； －尊重他人； 28 29 DFMEA實(shí)施前的輸入資料的確定、準(zhǔn)備要求 ? 顧客要求（包括顧客特殊要求、特殊特性、顧客指定供應(yīng)商、包裝、標(biāo)識(shí)和可追溯性等）、開(kāi)發(fā)任務(wù)書(shū)、外圍數(shù)據(jù)、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； ? 國(guó)際 /國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、適用法規(guī)要求； ? 初步設(shè)計(jì)方案 ? 類(lèi)似產(chǎn)品的工廠現(xiàn)場(chǎng)不符合，顧客現(xiàn)場(chǎng)、產(chǎn)品售后退貨的不合 格品的統(tǒng)計(jì)分析； ? 類(lèi)似產(chǎn)品的可靠性、耐久性試驗(yàn)結(jié)果 。 25 找到合適的隊(duì)員！ 流程可以為人們的高效率工作提供共同框架，但它不能代替 能力和技能， 產(chǎn)品是由能干、技術(shù)熟練的個(gè)人造出來(lái)的，而不是流 程制造的！ 高效的團(tuán)隊(duì)管理：將重點(diǎn)依次放在人、產(chǎn)品和流程： －沒(méi)有適當(dāng)?shù)娜藛T，將不能建造任何東西； －不將精力放在產(chǎn)品上，其他無(wú)關(guān)系的活動(dòng)就會(huì)滲入； －沒(méi)有一個(gè)最低限度的流程框架，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)效率甚至混亂。一個(gè)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該是有思考性、自 主性、合作性的組織。 最厲害的是 D，老總跳出來(lái)，成為員工的教練，其他人組 成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，正像一位管理者說(shuō)：“ 20年前，我是最強(qiáng)的，帶 著大家往前沖； 20年后，我站在后邊運(yùn)籌帷幄，看著大家往 前沖。 比 A好一點(diǎn)的是 B，像個(gè)車(chē)輪，管理者坐在中間，其他人 就像人造衛(wèi)星一樣圍繞在他左右，大家圍繞著管理者轉(zhuǎn)?！? －－ 英語(yǔ)諺語(yǔ) 如今大家都講“團(tuán)隊(duì)”，但究竟什么是團(tuán)隊(duì) ,其實(shí)人們不是很清 楚，有的人認(rèn)為。 適用的防錯(cuò)法。FMEA能夠減少或消除實(shí)施可能會(huì)帶來(lái)更大隱患的預(yù)防／糾正性更改的機(jī)會(huì)。 為實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值， FMEA必須在產(chǎn)品或過(guò)程失效模式被納入到 產(chǎn)品或過(guò)程之前進(jìn)行 。 FMEA 作為專(zhuān)門(mén)的技術(shù)應(yīng)用以識(shí)別并幫助最大程度地減少 潛在的隱患一直是非常重要的 ！ 15 成功實(shí)施 FMEA項(xiàng)目的最重要因素之一是時(shí)間性。 FMEA是對(duì)確定設(shè)計(jì)或過(guò)程必須做哪些事情才能使顧客滿(mǎn)意這一過(guò)程的補(bǔ)充。 9 第一階段 第二階段 第三階段 第四階段 第五階段 計(jì)劃和 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 過(guò)程設(shè)計(jì) 產(chǎn)品和 反饋 、 評(píng)定 確定項(xiàng)目 和開(kāi)發(fā) 和開(kāi)發(fā) 過(guò)程確定 和糾正措施 樣件制作 試生產(chǎn) 批量生產(chǎn) PPAP MSA