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國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)(12)-文庫(kù)吧資料

2025-02-10 21:01本頁(yè)面
  

【正文】 值的重復(fù)保險(xiǎn), 稱為足額的重復(fù)保險(xiǎn); 45 三是保險(xiǎn)金額總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的重復(fù)保險(xiǎn), 稱為超額的重復(fù)保險(xiǎn)。” 從這一規(guī)定可以看出,對(duì)于重復(fù)保險(xiǎn),投保金 額總和可能高于保險(xiǎn)價(jià)值,也可能低于保險(xiǎn)價(jià)值?!? 六、代位追償權(quán)行使的時(shí)間 根據(jù)中國(guó)《保險(xiǎn)法》和《海商法》的規(guī)定,代 位追償權(quán)的行使應(yīng)以保險(xiǎn)人的賠付為先決條件, 即保險(xiǎn)人在賠付被保險(xiǎn)人以前無(wú)權(quán)行使代位追償 權(quán),只有從賠付之日起才能行使代位追償權(quán)。追多了或追少了或追不著,怎么辦?) 40 五、代位追償對(duì)象的限制 對(duì)代位追償?shù)膶?duì)象,許多國(guó)家的立法或慣例都 有所限制。在國(guó) 外,保險(xiǎn)人行使代位追償權(quán)既有以立法規(guī)定,又 有以合同約定,甚至還有以司法裁判為依據(jù)的。 36 被保險(xiǎn)人 第三者 保險(xiǎn)人 侵權(quán)或違約 代位追償 保險(xiǎn)合同 37 二、代位追償原則的法律依據(jù) 保險(xiǎn)人行使代位追償權(quán)的法律依據(jù)因各國(guó)法律 制度不同而有所差別。 35 中國(guó)《保險(xiǎn)法》第 45條第 1款對(duì)保險(xiǎn)代位權(quán)作出 了專門規(guī)定 :“因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造 成保險(xiǎn)事故的,保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金 之日起,在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì) 第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。 絕對(duì)免賠率: 5% 損失 4%:不賠;損失 7%: 賠 2% 相對(duì)免賠率: 5% 損失 4%:不賠;損失 7%: 全部賠償( 7%) 34 第四節(jié) 代位追償原則 一、代位追償?shù)母拍? 代位追償,又稱代位求償或代位請(qǐng)求,是指在 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi) 的事故造成損失時(shí),根據(jù)法律或合同,第三者需 要對(duì)保險(xiǎn)事故引起的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失承擔(dān)損害賠 償責(zé)任,保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人履行了損失賠償責(zé)任 之后,在其已賠償?shù)慕痤~的限度內(nèi),有權(quán)站在與 被保險(xiǎn)人相同的地位向該第三者索賠,即代位被 保險(xiǎn)人向第三者進(jìn)行追償。 33 如果保險(xiǎn)合同中規(guī)定了相對(duì)免賠額 (率 ),當(dāng)標(biāo) 的的損失沒(méi)有超過(guò)免賠額 (率 ),其損失由被保險(xiǎn) 人自己承擔(dān);當(dāng)標(biāo)的的損失超過(guò)了免賠額 (率 ), 保險(xiǎn)人則連同免賠額 (率 )在內(nèi)的損失都給予賠償。 按照這種方式,保險(xiǎn)人在承保時(shí)對(duì)被保險(xiǎn)人 遭受的損失規(guī)定一個(gè)限額,損失的賠償與否和這 一限額有關(guān)。這種賠償方式一般適用于海運(yùn) 貨物保險(xiǎn),或適用于名貴字、畫等貴重物品的特 約保險(xiǎn)。所以這 種賠償方式一般適用于信譽(yù)較好的被保險(xiǎn)人的投 保。因此,只要損失或責(zé)任在保險(xiǎn) 金額限度內(nèi),無(wú)論是否為足額保險(xiǎn),被保險(xiǎn)人均 可得到損失或責(zé)任金額的全部賠償,沒(méi)有任何扣 除。按照這種賠償方式,保險(xiǎn)人僅對(duì)第一 部分的損失或責(zé)任承擔(dān)賠償義務(wù),第二部分的損 失或責(zé)任不在承保責(zé)任范圍之內(nèi),應(yīng)由被保險(xiǎn)人 自負(fù)。 29 2. 第一損失賠償方式 這種賠償方式又稱第一危險(xiǎn)賠償或第一責(zé)任賠 償方式。因此,當(dāng)發(fā)生損失時(shí)不應(yīng)得到足額的賠償。 1. 比例賠償方式 采用這種賠償方式時(shí),保險(xiǎn)賠償金額的計(jì)算方法是: 保險(xiǎn)賠償金額 =(保險(xiǎn)金額 /標(biāo)的損失時(shí)的 實(shí)際價(jià)值)損失金額 28 80 保險(xiǎn)賠償金額 = —— 60 = 48 100 這種比例賠償方式一般適用于不足額保險(xiǎn)。 但保險(xiǎn)人的賠償金額不得超過(guò) 27 保險(xiǎn)單上的保險(xiǎn)金額或被保險(xiǎn)人遭受的實(shí)際損 失,即不能超過(guò)被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的所具有的 可保利益。 保險(xiǎn)補(bǔ)償原則,是指在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中被保險(xiǎn)人與 保險(xiǎn)人簽訂保險(xiǎn)合同,將特定的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)由保險(xiǎn)人 承擔(dān)。 25 五、可保利益原則的意義和作用 可保利益原則的規(guī)定具有下列幾方面的意義和作用。 2. 在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,一般不要求投保人 在投保時(shí)必須具有可保利益,但要求在保險(xiǎn)事故 發(fā)生時(shí),被保險(xiǎn)人必須具有可保利益。 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的可保利益 ( 1)來(lái)源于保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)或經(jīng)營(yíng)管理權(quán) ( 2)來(lái)源于保險(xiǎn)標(biāo)的的擔(dān)保物權(quán),主要包括質(zhì) 權(quán)、抵押權(quán)和留置權(quán) ( 3)來(lái)源于對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任 ( 4)基于合同而產(chǎn)生的可保利益 23 三、可保利益構(gòu)成條件 并不是投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的任何利 益關(guān)系都可以構(gòu)成可保利益,可保利益的構(gòu)成必 須符合下列條件。” 21 綜上所述,可保利益原則是指投保人或被保險(xiǎn) 人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的擁有可保利益;投保人或被保 險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不擁有可保利益的,保險(xiǎn)合同是 無(wú)效合同 。 若投保人或被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的沒(méi)有可保利益或超越可保利益的范圍,則他們同保險(xiǎn)人所簽訂 的保險(xiǎn)合同無(wú)效。 20 可保利益是保險(xiǎn)合同的效力要件。 19 第二節(jié) 可保利益原則 一、可保利益及其原則的概念 可保利益( Insurable Interest),又稱保險(xiǎn)利 益或可保權(quán)益,是指投保人或被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo) 的上因具有某種利害關(guān)系而享有的為法律所承認(rèn)、可以投保的經(jīng)濟(jì)利益?!? 18 美國(guó)法律對(duì)違反確認(rèn)的保證和違反承諾的保證 的法律后果采取不同的規(guī)定。中國(guó)《海商法》在第 235條中 規(guī)定 :“被保險(xiǎn)人違反合同約定的保證條款時(shí),應(yīng) 當(dāng)立即書面通知保險(xiǎn)人。 根據(jù)英國(guó) 1906年《海上保險(xiǎn)法》的規(guī)定, 被保 險(xiǎn)人若不遵守保證,保險(xiǎn)人可以在違反保證之日 起,解除保險(xiǎn)合同,但對(duì)于該日之前保險(xiǎn)人所應(yīng) 負(fù)的責(zé)任,并不發(fā)生影響,即違反保證之日前發(fā) 生的保險(xiǎn)事故予以負(fù)責(zé)。 例如,在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中,投保人或被保險(xiǎn)人 保證在夏季不裝運(yùn)印度煤炭;或保證不在存貨倉(cāng)
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