【正文】 的節(jié)拍，應(yīng)將8M12螺孔的攻螺紋作另一道工序。同理，鉆孔工序也應(yīng)合并到擴鉸球形孔工序中。精銑N面后，N 面與2Φ10F9孔的垂直度誤差難以通過精鉸孔糾正，故對這兩孔的加工改為擴鉸，并在前面的工序中預(yù)留足夠的余量。 在方案一中，如粗車N面，因工件和夾具的尺寸較大，在臥式車床上加工時，它們的慣性較大，平衡較困難；又由于N 面不是連續(xù)的圓環(huán)面，車削中出現(xiàn)斷續(xù)切削，容易引起工藝系統(tǒng)的振動，故改用銑削加工。這是因為：第一，平面常常是箱體的裝配基準；第二，平面的面積較孔的面積大，以平面定位零件裝卡穩(wěn)定、可靠。（4）為了保證各主要表面位置精度的要求，粗加工和精加工時應(yīng)采用統(tǒng)一的定位基準，此外，各主要孔的加工應(yīng)在一次安裝中完成，并可采用鉆?？ň?，這樣可以保證位置精度的要求。對已鑄出的孔，可采用粗鏜一半精鏜一精鏜的工藝。因為底面?zhèn)€導(dǎo)向面的精度個粗糙度要求較高，又是裝配基準和定位基準，所以在精刨后竟進行精細加工——研磨。（7）編制的加工規(guī)程要在既定的生產(chǎn)規(guī)模與生產(chǎn)條件下達到最經(jīng)濟與安全的效率。（5）零件表面粗糙度是決定表面上光精加工工序的類別和次數(shù)的主要因素。 它是選擇加工總余量和加工過程中的頭幾道工序的決定因素；本設(shè)計采用HT200的毛坯材料。 工藝方案的分析與比較 工藝規(guī)程選擇的基本因素（1）生產(chǎn)規(guī)模 生產(chǎn)規(guī)模是決定生產(chǎn)類型的主要因素，既是設(shè)備、用具、機械化與自動化程度的選擇依據(jù)。90精鏜2Ф80H7孔。30擴2Φ10F9孔并孔口倒角145176。80精銑左右面。130攻螺紋8——M12——6H。 10粗銑底面。120鉆8——M12螺紋底孔，孔口倒角145176。－涂底漆。50粗鏜2Ф80 mm孔， 孔口倒角145176。攻螺紋4M66H。40粗銑左右面。攻螺紋4——M6。－－40粗銑R面及Q面。30粗銑凸臺面。90精銑R面及Q面。150檢驗。10粗銑底面。鉆鉸2——Φ8N8，孔口倒角145176。70精銑底面。130刮4——Φ22mm平面。－時效。工序號工序內(nèi)容工序號工序內(nèi)容工序號工序內(nèi)容－鑄造50粗鏜2——80mm 孔，孔口倒角145176。根據(jù)先面后孔，先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原則，將N面、R面、Q面及2——Φ80mm孔的粗加工放在前面，精加工放在后面，每一階段中又先加工N面后在鏜2——Φ80mm孔。確定各表面的加工方法如下：N面：粗車—精銑；R面和Q面：粗銑—精銑；凸臺面：粗銑；2——Φ80mm孔：粗鏜—精鏜；7級—9級精度未鑄出孔：鉆—擴—鉸；螺紋孔；鉆孔—攻螺紋。應(yīng)當根據(jù)具體條件采用最合理、最完善，最經(jīng)濟的一個方案。 工藝路程的制定零件加工的工藝規(guī)程就是一系列不同工序的綜合。 工藝過程的劃分由于犁刀變速齒輪箱體本身結(jié)構(gòu)簡單，保證加工精度為孔加工精度，在加工時以N面為加工精基準，所以先對箱體的基準面進行粗/精加工，然后對孔進行加工。將心棒至于兩頭V型架上限制四個自由度，再以N面本身找正限制一個自由度。方案二：用一根兩頭帶反錐形（一端的反錐可以取下，以便卸裝工件）的心棒插入2——Φ80mm毛坯孔中并加緊。 定位夾緊方案的制定最先進行機械加工的表面是精基準N面和2——Φ10F9孔，這時可有兩種定位夾緊方案：方案一：用一浮動圓錐銷插入一Φ80mm毛坯孔中限制二個自由度；用三個支承釘支承在與Q面相距32mm并平行于Q面的毛坯上，限制三個自由度；再以N面本身找正限制一個自由度。此外，N面的面積較大，定位比較穩(wěn)定，夾緊方案也比較簡單、可靠，操作方便。否則，不但使加工工藝過程的問題百出，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行。此外，為消除殘余應(yīng)力，鑄造后應(yīng)安排人工時效。因此，選用砂型機器造型，即可滿足要求?？紤]到犁刀變速齒輪箱體的震動及耐磨性，本箱體選用HT200的灰鑄鐵。 (3)夾具體，鉆模夾具體一般沒有定位或?qū)蜓b置，夾具通過夾具體底面安放在鉆床上，可直接用鉆套找正用壓板壓緊。它與夾具體的相對位置由滑柱來保證。懸掛式鉆模板。分離式鉆模板，這種鉆模板是可拆卸的，工件每裝卸一次，鉆模板也要裝卸一次。鉆模采用的是固定式鉆模板。 (2)鉆模板，鉆模板用于安裝鉆套。特殊鉆套用于特殊加工的場合，例如在斜面上鉆孔，在工件凹陷處鉆孔，鉆多個小間距孔等等。快速鉆套具有快速更換的特點，更換時不需擰動螺釘，而只要將鉆套逆時針方向轉(zhuǎn)動一個角度，使螺釘頭部對準鉆套缺口即可取下鉆套，多用于同一孔需經(jīng)多個共步加工情況。為防止鉆套在襯套中轉(zhuǎn)動，加一固定螺釘。固定鉆套直接壓入鉆模板或夾具體的孔中，位置精度較高，但磨損后不易拆卸，故多用于中、小批量生產(chǎn)。鉆套按其結(jié)構(gòu)可分為4種即固定鉆套、可換鉆套、快換鉆套和特殊鉆套。(5)帶有升降鉆模板的通用可調(diào)夾具。(3)翻轉(zhuǎn)式鉆模，加工小型工件不同表面上的孔，夾具工件總質(zhì)量不大于10Kg,孔徑 Ф8－10mm，精度不高。 鉆模的分類與設(shè)計這次課題研究的是鉆床夾具（鉆模），鉆模的分類為：(1)固定式鉆模，加工中鉆模相對于工件的位置保持不變的鉆模稱為固定大直徑單孔，或搖臂鉆上加工平行孔。具體辦法是：加工好一端后面，將工件退出主軸，使工作臺回轉(zhuǎn)1800，用百（千）分表找正已加工孔壁與主軸同軸，即可以加工另有一孔。（2)從箱體的兩端進行鏜孔一般都是采用“調(diào)頭鏜”。對于箱壁較近的同軸孔，可以采用導(dǎo)向套加工同軸孔。成批生產(chǎn)時，箱體的同軸孔系的同軸度大部分是用鏜模保證。因此，在某些情況下，小批生產(chǎn)也可以考慮使用鏜模加工平行孔系?？拙嗑戎饕Q于鏜模的精度和安裝的質(zhì)量。如果原始孔和孔的假定順序選擇的合理，就可以減少誤差。必須指出，采用坐標法加工孔系時，原始孔和加工順序的選定很重要，因為各排孔的孔距是靠坐標尺寸保證的。為了提高劃線找正的精度，可以采用試切法，雖然精度有所提高，但是由于劃線、試切、測量都要消耗較多的時間，所以生產(chǎn)率仍然很低。平行孔系主要技術(shù)要求是個平行孔中心線之間以及中心線與基準面之間的尺寸精度和平行精度根據(jù)生產(chǎn)類型的不同，可以在普通鏜床上或者專用鏜床上加工。若設(shè)備條件不足，也應(yīng)該在半精鏜之后，把被夾緊的工件送開，以便夾緊壓力或內(nèi)應(yīng)力造成的工件變形在精鏜工序中得以糾正。孔的位置精度應(yīng)由前一工序（或工步）予以保證。目前機床主軸箱主軸孔的精加工方案有：精鏜——浮動鏜；金剛鏜——滾壓。當批量較大時，常在多軸銑床上用幾把銑刀同時加工幾個平面，即保證了平面間的位置精度又提高了生產(chǎn)率。箱體平面銑削加工的生產(chǎn)率比刨削高。 主要表面的加工 箱體的平面加工箱體平面的粗加工和半精加工長選擇刨削和切削加工。針對采用吊架式中間導(dǎo)向支承的問題，采用箱口向下的安裝方式，以箱體頂面和頂面上的兩個工藝孔為精基準。(2）精基準的選擇：箱體零件的精基準一般有兩種選擇方案：一種是以裝配面為精基準。但這將使夾具的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，甚至不能實現(xiàn)。箱體零件上的不加工面主要考慮內(nèi)腔表面，它和加工面之間的距離尺寸有一定的要求，因為箱體中往往裝有齒輪等傳動件，它們與不加工的內(nèi)壁之間的間隙較小，如果加工出的軸承孔端面與箱體內(nèi)壁之間的距離尺寸相差太大，就有可能使齒輪安裝時與箱體內(nèi)壁相碰。(1)粗基準的選擇：粗基準的作用是決定不加工平面與加工面的位置關(guān)系，保證加工面的余量均勻。 定位基準的選擇箱體定位基準的選擇，直接關(guān)系到箱體打夯各個平面與平面之間，孔與平面之間，孔與孔之間的尺寸精度和位置精度要求是否能夠保證。在粗加工之后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因次，對于加工精度影響較大。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的，因此，一般應(yīng)該先加工平面。(2)安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔 由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利于化簡夾具結(jié)構(gòu)減少安裝變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果，但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。因此，在工藝路線的安排中應(yīng)該注意三個問題：(1)工件的時效處箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。 箱體類零件的加工工藝分析 工藝路線的安排箱體要求加工的表面很多。為了消除鑄造時形成的內(nèi)應(yīng)力，減小變形，保證其加工精度的穩(wěn)定性，毛坯鑄后應(yīng)安排人工時效處理。有時也采用鋼板焊接方式。毛坯為鑄造件，其鑄造方法視為鑄件精度和生產(chǎn)批量而定。3)此外，為滿足箱體加工中的定位需要及箱體與機器總裝要求，箱體的裝配基準面與加工中的定位基準應(yīng)有一定的平面度和表面粗糙度要求；各支承孔與裝配基準面之間應(yīng)有一定距離儲存精度的要求。 箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點1)軸承支承孔的尺寸精度和形狀精度、表面粗糙度要求。內(nèi)部常為空腔，某些部位有著“隔墻”，箱體壁薄且厚薄不均勻。為減少毛坯鑄造時的產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，箱體鑄造后應(yīng)安排人工時效。箱體零件材料及毛坯：箱體零件唱選用灰鑄鐵，汽車、摩托車的曲軸箱選用鋁合金作為曲軸箱的主要材料，其毛坯一般采用鑄件，因而軸箱是大批大量的生產(chǎn)，且毛坯的形狀復(fù)雜，所以采用壓鑄毛坯，鑲套與箱體在壓鑄時鑄成一體。箱體零件的結(jié)構(gòu)特點：多為鑄造件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁薄且不均勻，加工部位多，加工難得大。 mental allowance目 錄 第一章 緒論 1 箱體零件的主要技術(shù)要求 1 箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點 1 箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點 1 箱體類零件的材料和毛坯 2 箱體類零件的加工工藝分析 2 工藝路線的安排 2 定位基準的選擇 3 主要表面的加工 4 箱體的平面加工 4 孔系加工 4 夾具的組成 5 鉆模的分類與設(shè)計 5 第二章 零件的功用與結(jié)構(gòu)分析 7 零件的功用 7 零件的工藝分析 7 零件主要加工表面尺寸 8 零件的材質(zhì)熱處理及工藝分析 8 第三章 工藝規(guī)程設(shè)計 10 確定毛