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說明書變速齒輪箱機械加工工藝規(guī)程及工裝設(shè)計(完整版)

2025-08-02 12:28上一頁面

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【正文】 ,工作更為平穩(wěn),可以從不同方向同時銑工件的幾個平面,壽命也較長。 各加工表面總余量加工表面基本尺寸(mm)加工余 量等級加工余量數(shù)值(mm)說 明R面168G4底面,雙側(cè)加工(取下行數(shù)據(jù))。由參考文獻(xiàn)[5]表1表13可知,其生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)。4Φ13mm孔盡管是次要表面,但在鉆擴鉸2Φ10F9孔時,也將4Φ13mm孔鉆出,可以節(jié)約一臺鉆床和一套專用夾具,能降低生產(chǎn)成本,而且工時也不長。(3)為了保證箱體主要表面精度和粗糙度的要求,避免粗加工時有與切削量較大引起工件變形或可能劃傷已加工表面,整個工藝過程分為粗加工和精加工兩個階段。(3)零件材料的性質(zhì) 它是決定熱處理工序和選用設(shè)備及切削用量的依據(jù);(4)零件制造的精度 包括尺寸公差、形位公差以及零件圖上所指定的或技術(shù)條件中所補充指定的要求。140檢驗。60粗鏜2Ф80 mm孔, 孔口倒角145176。-- 工藝路線二工序號工序內(nèi)容工序號工序內(nèi)容工序號工序內(nèi)容-鑄造。20鉆擴鉸2——Φ10F9孔(尺寸留精鉸余量),孔口倒角145176。-涂底漆。因R面和Q面有較高的平行度要求,2——Φ80mm孔較高的同軸度要求,故他們的加工宜采用工序集中的原則,即分別在一次裝夾下將兩面或兩孔同時加工出來,以保證其精度。這種方案雖要安裝一個心棒,但由于下一道工序(鉆擴鉸2——Φ10F9孔)還要用一根心棒定位,即將心棒至于兩頭的U型槽中限制兩各自由度,故本道工序可不用將心棒數(shù)量就少,因而該方案是可行的。 精基準(zhǔn)的選擇犁刀變速齒輪箱體的N面和2——Φ10F9孔既是裝配基準(zhǔn),又是設(shè)計基準(zhǔn),用它們作精基準(zhǔn),能使加工遵循“基準(zhǔn)重合”的原則,實現(xiàn)箱體零件“一面兩孔”的典型定位方式;其余各面和孔的加工也能用它定位,這樣使工藝路線遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。第二章 零件的功用與結(jié)構(gòu)分析 第三章 工藝規(guī)程設(shè)計 確定毛坯的制造形式箱體材料一般選用HT200——HT400的各牌號灰鑄鐵,常用為HT200,因其成本低,而且具有較好的耐磨性、可鑄性、可切削性和阻尼特性。這種鉆模板直接固定在夾具體上,結(jié)構(gòu)簡單,精度較高??蓳Q鉆套在磨損后可以更換,故多用于大批量生產(chǎn)。(4)蓋板式鉆模,大中型工件上加工孔,將鉆套的定位元件直接裝在鉆模板上,無夾具體,設(shè)手柄,吊耳,常用一面二孔定位。對于大箱體,可以利用鏜床后立柱導(dǎo)套支承鏜桿。成批或大批生產(chǎn)箱體時,加工孔系都采用鏜模。 孔系加工車床箱體的孔系,是有位置精度要求的各軸承孔的總和,其中有平行孔系和同軸孔系兩類。在成批生產(chǎn)中,常采用銑削加工。考慮到鑄造時內(nèi)壁與主要孔都是一個泥心澆注的,因此實際生產(chǎn)中常以孔為主要粗基準(zhǔn),限制四個自由度,而輔之以內(nèi)腔或其他的毛坯為次要基準(zhǔn),以達(dá)到完全定位的目的。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。單件小批量生產(chǎn)多用木模手工造型,毛坯精度低,加工余量大。 箱體類零件的結(jié)構(gòu)特點箱體的種類很多,其尺寸大小和結(jié)構(gòu)形式隨著機器的結(jié)構(gòu)和箱體在機器中的功用的不同有著較大的差異,但從工藝上分析它們?nèi)匀挥兄S多共同之處,其結(jié)構(gòu)特點是:1)外形上基本是由六個或者五個平面組成的閉封式多面體,又分成整體式和組合式兩種;2)結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜。 In technical route, it discussed machining surplus and the processing technology of casing, the process of the sequential arrangement and the calculation of the basic manhour.Keywords: Procedure;the gear casing of changing speed;location standard 。變速齒輪箱體的質(zhì)量直接影響到機器的性能。箱體零件材料及毛坯:箱體零件唱選用灰鑄鐵,汽車、摩托車的曲軸箱選用鋁合金作為曲軸箱的主要材料,其毛坯一般采用鑄件,因而軸箱是大批大量的生產(chǎn),且毛坯的形狀復(fù)雜,所以采用壓鑄毛坯,鑲套與箱體在壓鑄時鑄成一體。3)此外,為滿足箱體加工中的定位需要及箱體與機器總裝要求,箱體的裝配基準(zhǔn)面與加工中的定位基準(zhǔn)應(yīng)有一定的平面度和表面粗糙度要求;各支承孔與裝配基準(zhǔn)面之間應(yīng)有一定距離儲存精度的要求。 箱體類零件的加工工藝分析 工藝路線的安排箱體要求加工的表面很多。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的,因此,一般應(yīng)該先加工平面。箱體零件上的不加工面主要考慮內(nèi)腔表面,它和加工面之間的距離尺寸有一定的要求,因為箱體中往往裝有齒輪等傳動件,它們與不加工的內(nèi)壁之間的間隙較小,如果加工出的軸承孔端面與箱體內(nèi)壁之間的距離尺寸相差太大,就有可能使齒輪安裝時與箱體內(nèi)壁相碰。 主要表面的加工 箱體的平面加工箱體平面的粗加工和半精加工長選擇刨削和切削加工。孔的位置精度應(yīng)由前一工序(或工步)予以保證。必須指出,采用坐標(biāo)法加工孔系時,原始孔和加工順序的選定很重要,因為各排孔的孔距是靠坐標(biāo)尺寸保證的。成批生產(chǎn)時,箱體的同軸孔系的同軸度大部分是用鏜模保證。 鉆模的分類與設(shè)計這次課題研究的是鉆床夾具(鉆模),鉆模的分類為:(1)固定式鉆模,加工中鉆模相對于工件的位置保持不變的鉆模稱為固定大直徑單孔,或搖臂鉆上加工平行孔。固定鉆套直接壓入鉆模板或夾具體的孔中,位置精度較高,但磨損后不易拆卸,故多用于中、小批量生產(chǎn)。 (2)鉆模板,鉆模板用于安裝鉆套。它與夾具體的相對位置由滑柱來保證。此外,為消除殘余應(yīng)力,鑄造后應(yīng)安排人工時效。方案二:用一根兩頭帶反錐形(一端的反錐可以取下,以便卸裝工件)的心棒插入2——Φ80mm毛坯孔中并加緊。應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體條件采用最合理、最完善,最經(jīng)濟(jì)的一個方案。-時效。10粗銑底面。--40粗銑R面及Q面。50粗鏜2Ф80 mm孔, 孔口倒角145176。130攻螺紋8——M12——6H。 工藝方案的分析與比較 工藝規(guī)程選擇的基本因素(1)生產(chǎn)規(guī)模 生產(chǎn)規(guī)模是決定生產(chǎn)類型的主要因素,既是設(shè)備、用具、機械化與自動化程度的選擇依據(jù)。因為底面?zhèn)€導(dǎo)向面的精度個粗糙度要求較高,又是裝配基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn),所以在精刨后竟進(jìn)行精細(xì)加工——研磨。 在方案一中,如粗車N面,因工件和夾具的尺寸較大,在臥式車床上加工時,它們的慣性較大,平衡較困難;又由于N 面不是連續(xù)的圓環(huán)面,車削中出現(xiàn)斷續(xù)切削,容易引起工藝系統(tǒng)的振動,故改用銑削加工。第四章 確定切削用量及工序設(shè)計 機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定根據(jù)零件材料HT200確定毛坯為鑄件。鑄件的分型面選擇通過C基準(zhǔn)孔軸線,且與R面(或Q面)平行的面。 由參考文獻(xiàn)[1]。由資料得:選擇搖臂鉆床(VMC850)和的麻花鉆,因此可查出:主軸轉(zhuǎn)速: ;取mm/r;實際切削速度: () ;;切削工時計算: ()工步四:鉸2—孔由資料得:選擇搖臂鉆床(VMC850)和鉸刀,因此可查出主軸轉(zhuǎn)速: ;D=9mm; mm;取f=。 。實際切削速度: ()。 i=1。切削工時計算: (): 精鏜2Ф80H7孔由資料得:選用組合機床和鏜刀,因此可查出:主軸轉(zhuǎn)速:;D=80; ,??;實際切削速度: ()d=30。由資料得:選用選用組合機床和專用鉆夾具,因此可查得:主軸轉(zhuǎn)速:;;;D=10mm ;實際切削速度: ()切削工時計算: ()工步六:鉆Q面Ф8N8至Ф7H10由資料得:選用組合機床和專用鉆夾具,因此可查得:主軸轉(zhuǎn)速:;; ;D=。(4)使用性能好 專用夾具的操作應(yīng)簡便、省力、安全可靠。夾具要不要清根,應(yīng)根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)而定。從對工件的結(jié)構(gòu)形狀分析,若工件以N面朝斜著放置在夾具體底座上并有支承板支撐,并且有兩個定位塊定位,和一個加緊裝置加緊。通常因精基準(zhǔn)面的形狀誤差很小,所以可以忽略影響。大大提高了我的實際工作能力,為今后工作打下了良好的基礎(chǔ)。導(dǎo)師淵博的知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)、誨人不倦的態(tài)度和學(xué)問上精益求精的精神使我受益終生!另外,我要感謝母校湖南科技大學(xué)機械工程學(xué)院所有的老師與四年來對我的關(guān)心和幫助,感謝各位老師在學(xué)習(xí)期間對我的嚴(yán)格要求,同時也要感謝身邊同學(xué)的熱心幫助,沒有你們的關(guān)心與支持,就沒有我今天的畢業(yè)設(shè)計!最后,再次對母校、學(xué)院、老師、導(dǎo)師、同學(xué)們表示最崇高的敬意!附 錄附錄A:變速齒輪箱體零件圖附錄B:零件毛坯圖附錄C:夾具總裝配圖附錄D:夾具底座零件圖附錄E:機械加工工藝過程卡片附錄F:機械加工工序過程卡片附錄G:中英文翻譯附錄H:數(shù)控加工程序。只因能力有限,希望自己在今后能彌補不足,更加努力。以后以景基準(zhǔn)面定位時最終考慮保證加工精度。待夾緊后將可直接滿足加工要求,操作簡單。(2)讓刀問題在設(shè)計圓盤類刀具(如銑刀、砂輪等)加工的夾具時,會存在讓刀問題。專用夾具還應(yīng)排屑方便。在鉆床上進(jìn)行孔的鉆,擴,鉸,攻螺紋加工時所用的夾具稱為鉆床夾具,又成為鉆模。 B=20。 。 。 。 取f=。因為面銑刀能
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