【正文】 規(guī)范施工，按章辦事，按程序報檢，達(dá)到監(jiān)理工程師滿意，樹立重信守諾的承包商良好形象。（5）一旦某個階段工期未完成計劃，則在下階段采用加大機械、設(shè)備、材料、人員投入的方法予以彌補。 （3）關(guān)鍵分項工程的各道工序指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。 嚴(yán)格監(jiān)控（1）落實工期承包責(zé)任制，項目部與各架子隊簽訂工期合同，在保證質(zhì)量的前提下，對提前的予以獎勵，對落后的實施懲罰，罰后有補救措施。（5）加大物資保障力度，建立材料供應(yīng)體系，保證各種施工所用材料按施工進度的需要如期供應(yīng)，并具有一定的儲備量。（3）在工程管理上依照網(wǎng)絡(luò)計劃組織各道工序施工，實施專業(yè)化、機械化、立體交叉、平行流水作業(yè)。 精心組織（1）實施標(biāo)準(zhǔn)化項目管理，落實崗位責(zé)任制，建立高效的施工管理體系。7 工期保證措施為了保證按合同承諾工期完成該項工程，特根據(jù)本工程特點制訂如下工期保證措施：（1）根據(jù)合同工期及整個工程數(shù)量，確定節(jié)點工期，明確各道工序的施工開始與結(jié)束時間，抓各項分部工程的工期控制點。拆除規(guī)定：拆除順序：護欄→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿件；拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物；拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)；拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走，避免誤扶、誤靠；拆下的桿件應(yīng)以安全方式吊走或運出，嚴(yán)禁向下拋擲。拆除支架時一定要先翼板后底板，并必須從跨中對稱往兩邊拆。 支架拆除連續(xù)箱梁縱向一次澆筑完畢，待砼強度達(dá)到80%時方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。封端砼一次澆筑成型，并應(yīng)具有良好的密實度。（5）砼封端澆筑梁體封端砼之前，先將錨墊板表面的粘漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，對錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水涂料進行防水處理，同時檢查確認(rèn)無漏壓的管道后，再澆筑封端砼。初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間應(yīng)小于24h，壓漿時漿體溫度應(yīng)不超過35℃。（2）漿體性能，摻入的粉煤灰應(yīng)符合符合國家現(xiàn)行《用于水泥和砼中的粉煤灰》GB1596的規(guī)定；，且不得泌水，流動度應(yīng)為18177。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水。全梁斷絲，%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并持荷5分鐘，測量鋼絞線伸長量加以校核。向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進行張拉。(4)張拉操作工藝：按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，將鋼絞線從千斤頂中心穿過。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，應(yīng)測定回縮量和錨具變形量，檢查是否有斷絲、滑絲現(xiàn)象，在征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才可割斷露頭。Ap－預(yù)應(yīng)力鋼束的截面面積mm2。實際伸長值L實＝△L2+△L1式中△L2－從初應(yīng)力至控制應(yīng)力間的實測深長量；△L1－初應(yīng)力以下的推算伸長值，推算時應(yīng)以實際伸長值與實測應(yīng)力之間的關(guān)系線為依據(jù)。張拉時將實際伸長值與理論伸長值進行校核，其誤差控制在177。6%。（2）請具有檢驗資質(zhì)的公司進行預(yù)應(yīng)力張拉摩擦阻力試驗，準(zhǔn)確測出預(yù)應(yīng)力中摩擦阻力的損失值。終張拉時砼強度等級和彈性模量達(dá)到設(shè)計值的100%后進行。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。校正有效期可為一個月。校正有效期為一個月且橫向張拉不超過500次張拉作業(yè)，縱向張拉不超過200次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。(6)張拉設(shè)備選擇及檢校采用自錨式穿心式雙作用千斤頂及相應(yīng)高壓油泵。兩端張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絲束在預(yù)應(yīng)力過程中原保持兩端的伸長基本一致。(5)預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固預(yù)應(yīng)力張拉按設(shè)計要求張拉，設(shè)計未規(guī)定時，砼強度不應(yīng)低于設(shè)計強度等級的80%，且彈性模量達(dá)到設(shè)計要求后，即可進行早期部分張拉，在梁體砼強度達(dá)到設(shè)計強度的100%且彈性模量達(dá)到100%時，砼齡期滿足10d方能進行終張拉。(3)運輸鋼絞線運輸時嚴(yán)禁在地上拖拽，避免因砂石等的磨擦和磕碰損傷鋼絞線截面積，致使鋼絞線強度降低，鋼絞線要用人懸空抬至穿束現(xiàn)場進行施工。同一束鋼絞線保證順暢不扭結(jié)。斷后平放在地面上，采取措施防止鋼絞線散頭。 預(yù)應(yīng)力施工、鋼絞線下料及穿束(1)設(shè)計要求情況簡介采用高強度低松弛鋼絞線，產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力砼用鋼絞線》（GB5224）的規(guī)定，抗拉極限強度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa，105MPa。當(dāng)模板與砼脫離后，方可拆卸、吊運模板。側(cè)模在砼強度達(dá)到60%以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。當(dāng)設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：砼的拆模時間除需考慮拆模時的砼強度外，還應(yīng)考慮到拆模時的砼溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免砼接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護劑，采取保溫措施；禁止對砼灑水。頂板面至少進行三次找平收面，以防止表面收縮裂紋的產(chǎn)生，頂板前兩次找平收成毛面，于砼初凝前收壓成光面，并于初凝后立即用鋼刷拉毛，達(dá)到“大面平整、細(xì)部粗糙”要求。（9）振搗時，不宜振搗的部位，施工時根據(jù)具體情況在內(nèi)模上開孔進行振搗。（8）采用插入式高頻振搗器振搗砼時，采用垂直點振方式振搗。（6）澆注砼過程中采用倒鏈拉動鋼絞線，防止漏漿卡住鋼絞線。（5）振搗砼時派專人檢查模板是否漏漿，支撐是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（3）每層砼振實前，不得增添新砼，如發(fā)現(xiàn)表面有浮水，應(yīng)立即設(shè)法排除，但不得使水泥漿流失。50mm振搗棒，鋼筋較密處也可以用小直徑振搗棒振搗，小直徑振搗棒功率低、作用半徑小，注意適當(dāng)延長振搗時間、加強振搗，振搗器在每一個位置中振搗延續(xù)時間一般掌握在砼不再下沉、無顯著氣泡上升、頂面平坦一致并開始浮現(xiàn)水泥漿為止，一般不宜超過30s，避免過振；振搗器拔出時不可太快太猛，以免留下孔跡和空洞。30mm高頻振搗，振搗人員要進入腹板內(nèi)振搗。（1）砼的振搗用插入式振搗棒，振搗時間要適當(dāng)掌握不要漏振也不要過振，振搗棒不得撞擊波紋管、各種預(yù)埋件，避免其跑位。（9）澆筑砼時應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有變形、松動、移位時應(yīng)及時處理。并應(yīng)保持預(yù)埋管道不發(fā)生撓曲和移位，禁止管道口直對腹板槽傾倒砼。每一段可分三次澆筑完成，第一次可澆筑底板的70%～80%，腹板將下倒角部分澆筑完畢，第二次腹板部分澆筑完畢，第三次將頂板部分澆筑完畢。砼澆筑時，采用水平分層，縱向分段的方法進行澆筑。水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層砼的間隔時間不得超過初凝時間，不得隨意留置施工縫。（5）砼的澆筑采用斜向分段、水平分層的方法澆筑。（4）砼入模坍落度按設(shè)計的規(guī)定值進行控制，控制偏差為177。（3）當(dāng)砼有抗凍性設(shè)計要求時，控制偏差為177。（2）砼入模前，測定砼的溫度、坍落度和含氣量等工作性能，只有拌和物性能符合設(shè)計或配合比要求的砼方可入模澆筑。、砼澆筑（1）澆筑砼前，檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。、砼運輸砼運輸采用8m3砼攪拌車運輸，在裝運砼前，認(rèn)真檢查運輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水，內(nèi)壁粘附的砼是否清除干凈。2%；拌和用水177。1%；外加劑177。（1）、拌和設(shè)備砼拌合在2拌合站拌合，水泥、粉煤灰和礦渣粉粉體外加劑和液體外加劑均采用罐裝，螺旋送料器自動計量送料。接頭處采用口徑稍大的波紋管連接，外面再用黑膠帶扎牢。8的鋼筋固定定位，間距一般為60cm，管道轉(zhuǎn)折點處定位鋼筋加密間距30cm，沿孔道縱向設(shè)置。預(yù)應(yīng)力管道形成采用金屬波紋管成孔，錨墊板按設(shè)計要求的位置固定在封頭模板上確保與孔道垂直。按要求埋設(shè)橋面泄水管與通風(fēng)孔，設(shè)置檢查孔。施工中為確保腹板、頂板，底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，底部和上部的上下層鋼筋間，按W型鋼筋支撐，加設(shè)架立鋼筋。梁體鋼筋最小凈保護層除頂板頂層為30mm外，其余均為35mm，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護層內(nèi)，保護層厚度采用砼墊塊控制，墊塊材質(zhì)為與梁體砼標(biāo)號相同的砼，每平方米布設(shè)4個。 縱向1010方木橫向1010方木 48mm鋼管內(nèi)支撐12mm竹膠板縱向1215方木橫向1010方木立 桿 頂 托鋼 模 板12m內(nèi)、外模示意圖 鋼筋安裝鋼筋施工時的一般方法和要求可按《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB102032002）中規(guī)定執(zhí)行。調(diào)整好模板尺寸與標(biāo)高，并加固。安裝側(cè)模時采用50t吊車逐塊拼裝，側(cè)模板底部與底模連接位置事先鉆孔，側(cè)模板安裝到位后，人工手持電鉆在底模板備方上鉆孔，通過螺栓將側(cè)模板與底模板連接緊密。強度達(dá)到20Mpa后，拆除模板，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，擰緊下支座板錨栓，拆除臨時千斤頂，安裝支座圍板。支座由吊車配合就位后，利用螺旋千斤頂支起支座，使支座板與橋墩支承墊石頂面之間留出2050mm空隙，采用重力灌漿方式向支座底部灌入無收縮高強水泥砂漿。模板采用竹膠板，砼標(biāo)號為C50,砼施工時采用干硬性砼，嚴(yán)格禁止漏振與過振，保證墊石砼內(nèi)實外光，棱角分明。 底板鋪設(shè)底板采用膠合板直接鋪在縱向方木上，由于膠合板易受溫度影響發(fā)生變形，底板鋪設(shè)時必須與縱向方木用釘子釘牢固，處理好每塊板與板之間的接縫，底板鋪設(shè)根據(jù)墩柱中心和跨中曲率，留有10cm的鋪設(shè)余地，待底板鋪設(shè)完后精確放出底板邊線，用手電鋸予以切割，確保底板線型。 復(fù)核放出點的坐標(biāo)，直觀檢查曲線是否園順，如有必要，可在征得監(jiān)理工程師同意后，對個別點進行適當(dāng)調(diào)整，以保證曲線平順。 利用全站儀采用極坐標(biāo)法，將箱梁中心線放出于地面上，作為支架搭設(shè)的依據(jù)，并提供支架搭設(shè)的控制高度。為保證箱梁的平面位置、高程，使其完全滿足箱梁彎坡斜等線形的設(shè)計要求，首先應(yīng)根據(jù)在所建立的平面高程控制網(wǎng)，依據(jù)箱梁放線的要求，對其進行復(fù)核或加密。根據(jù)本工程的施工方案，經(jīng)預(yù)壓和在澆注砼時的等重卸載后，其中δδδδ6均已完成，在設(shè)置預(yù)拱度時只考慮δδδ7和δ8即可。為了使梁在完成后達(dá)到規(guī)定的標(biāo)高,模板調(diào)整時要考慮設(shè)置預(yù)拱度。通過預(yù)壓，觀測計算得出支架各點的彈性變形數(shù)值，調(diào)整梁底模板標(biāo)高至設(shè)計標(biāo)高。通過最后一次觀測的數(shù)據(jù)和預(yù)壓前觀測數(shù)據(jù)對比得出支架的總沉降量。在逐級加載及卸載過程中為觀測地基沉降情況，在地基砼墊層上對應(yīng)位置布設(shè)10個測點，測量數(shù)據(jù)做詳細(xì)記錄。靜載試驗需要測試的數(shù)據(jù)主要有主梁撓度、底模板下的撓度，測量時對各測量點作詳細(xì)標(biāo)記。、預(yù)壓步驟預(yù)壓準(zhǔn)備（技術(shù)交底、人員、機械、材料等）→現(xiàn)澆支架按設(shè)計安裝完成→現(xiàn)澆支架全面檢查→觀測點布設(shè)標(biāo)記→分級加載→觀測讀數(shù)記錄全面檢查→靜置穩(wěn)定觀測讀數(shù)記錄全面檢查→卸載→觀測讀數(shù)記錄全面檢查→穩(wěn)定觀測讀數(shù)記錄全面檢查→觀測數(shù)據(jù)整理、分析→實驗結(jié)果報告→整修調(diào)整現(xiàn)澆支架待使用。荷載分布與箱梁施工荷載分布相同,并及時進行測量、觀測,加載的順序應(yīng)盡量接近于澆筑砼的順序，不可隨意堆放。鋼筋應(yīng)分批稱量，要設(shè)專人稱量、專人記錄；加載時，派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止壓載并