32m預應力混凝土簡支箱梁支架法工程施工設(shè)計方案-文庫吧資料
2025-05-08 18:44本頁面
【正文】 程⑴、 扣件、螺絲、螺帽應符合相應的技術(shù)要求，所有扣件應有出廠合格證，對有砂眼，有鑄造缺陷的禁止使用，扣件與鋼管的貼面按觸良好，扣件如緊鋼管時，和扣件處的距離應不小于5 mm，扣件的活動部位應使其轉(zhuǎn)動靈活，旋轉(zhuǎn)和扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙要小于1mm。③拆除平臺，梁板的底模時，應設(shè)臨時支撐，防止大片模板墜落。（10） 拆除模板時應注意:①嚴禁在同一垂直面上操作。（9） 遇六級以上大風時，暫停室外的高處作業(yè)。（8） 模板拆除間隙應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定可靠，嚴防突然掉落，倒塌等意外傷人。（6） 嚴禁作業(yè)人員站在正在拆除的模板上，拆除時必須嚴格按照工藝流程進行，一般后安裝的先拆，先安裝的后拆，最好誰安裝的模板由誰拆除，嚴禁作業(yè)人員在同一垂直面上拆除模板。（4） 模板的拆除工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩或工具袋系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和空中滑落。（2）模板采用預拼裝用整體吊裝方法時，應注意拼裝完畢的大塊模板或整體模板，吊裝前應確定吊點位置，先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊運安裝。卸架時應從跨中開始，逐步對稱拆除相鄰節(jié)點，使梁體均勻承載。封錨壓漿養(yǎng)護期結(jié)束后開始封端，先將原混凝土表面鑿毛，并將鋼筋網(wǎng)片與錨墊板相連接，安裝模板澆筑混凝土，封端混凝土為C50無收縮混凝土，澆筑完成后及時進行養(yǎng)護，防止砼表面開裂。完成所有灌漿后，拆卸并清洗外接管路及各種設(shè)備儀器，清洗空氣濾清器。水泥漿從攪拌至壓入孔道的間隔時間不得超過40分鐘。⑥ 壓漿及保壓打開閥門①，啟動壓漿泵，將水泥漿從壓漿端連續(xù)壓入孔道，真空端保持抽氣狀態(tài)，當經(jīng)過真空端透明塑料管的水泥漿與新拌水泥漿濃度相同且無氣泡時，關(guān)閉閥門②及真空泵，壓漿端繼續(xù)壓漿，～，關(guān)閉閥門①及壓漿泵，完成孔道壓漿。合格水質(zhì)的水，水泥采用袋裝，受潮、結(jié)塊的水泥不得使用，水泥漿中不得摻入氯化物或其它對預應力鋼絞線有腐蝕作用的外加劑。③ 設(shè)備安裝 在孔道一端（壓漿端）安裝壓漿控制閥門（上圖中閥門①）、壓漿管道、壓力表及壓漿泵，在孔道的另一端（抽真空端）安裝真空抽氣閥門（上圖中閥門②）、抽真空透明管道、壓力表及真空泵。鋼絞線下料、編束穿束清理管口檢查混凝土強度、彈模安裝工作錨安裝限位板安裝千斤頂（前端正口應對準限位板）安裝工具錨油泵配套安裝初張拉（劃量測伸長值記號）控制應力（持荷5分鐘）錨固張拉油缸回油工具錨松脫關(guān)閉油泵張拉缸頂壓缸全部復位依次卸下工具錨、千斤頂封錨孔道壓漿① 孔道清理壓漿前先用清水沖孔再用空壓機將孔內(nèi)積水吹出并查孔道是否有堵塞現(xiàn)象；同時檢查有無滑絲、失錨及其它異常情況，經(jīng)檢查正常后，方可進行水泥漿封頭。真空輔助壓漿技術(shù)是后張預應力壓漿施工的一項新技術(shù)，它的基本原理是在孔道的一端采用真空泵對預應力管道先進行抽真空，然后用壓漿泵將優(yōu)化后的特種水泥漿從孔道的另一端灌入真至充滿整條孔道。預應力孔道壓漿預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿。全梁斷絲、滑移總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的1%，且每束鋼鉸線斷絲或滑絲不得超過1絲，否則須采取補救措施。6%。預應力張拉采用雙控，以控制應力為主，伸長量作為校核。終張拉在梁體混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計值后、齡期不少于10天時進行。預張拉在箱梁砼強度達到設(shè)計強度的60%后進行，初張拉后，梁體方可拆除模板。預應力張拉應按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行。安裝錨具及夾片，安裝時鋼絞線與錨具應一一對應，防止打卷。壓漿嘴用黃油及海綿填塞密實。定位鋼筋間距為50cm。張拉時根據(jù)設(shè)計與現(xiàn)場情況采用相匹配的張拉設(shè)備。預應力張拉梁體混凝土強度達到設(shè)計允許張拉強度且混凝土齡期滿足設(shè)計要求后，方可進行預應力張拉。梁體為泵送混凝土，膠凝材料用量較大，產(chǎn)生的水化熱較大，為防止因干縮、溫差等因素出現(xiàn)的裂縫，在混凝土澆筑完成后，12h內(nèi)即以土工布覆蓋養(yǎng)護，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應能保持混凝土表面充分潮濕。梁體混凝土澆筑時，采用插入式振動器進行振搗；梁面采用懸空式整平機進行整平壓實，頂板混凝土澆筑完畢，初凝前人工用抹子進行二次收漿、趕壓，防止裂紋，并將表面壓光，以保證橋面鋪裝的鋪裝質(zhì)量。澆筑時同一斷面先澆筑底板，后腹板、頂板。梁體混凝土澆筑順序：從兩端向中間水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹板對稱、連續(xù)澆筑。穿束采用人工和慢速卷揚機牽引由一端一次穿索。鋼 筋 解 盤鋼筋質(zhì)量檢查鋼筋調(diào)直機調(diào)直冷 拉 調(diào) 直鋼 筋 下 料預應力定位網(wǎng)制作鋼 筋 彎 制定位網(wǎng)檢查穿抽拔管吊裝底腹板鋼筋預扎底腹板筋立內(nèi)模、立端膜吊裝頂板鋼筋連接腹板、頂板鋼筋預應力鋼束采用先穿束法，即安裝完鋼筋后將孔道布設(shè)到位，管道定位采用井字型鋼筋焊接在腹板鋼筋上固定定位。鋼絞線下料應在長線平臺上進行，下料后梳整編束，每隔1m用鐵絲綁扎，編束后的鋼絞線應順直不扭轉(zhuǎn)，按編號分類存放。鋼筋工程工藝流程見下圖。鋼筋加工及安裝、預應力體系安裝鋼筋現(xiàn)場統(tǒng)一加工，平板車運輸?shù)轿?，汽車吊垂直提升，人工安裝，底板、腹板鋼筋一次綁扎成型，綁扎順序為：先布置綁扎底板、腹板鋼筋，采用加密設(shè)置聚丙烯特制墊塊作為保護層。④ 支座安裝應保持梁體垂直，支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應互相對正，活動支座上下座板橫向應對正，縱向預留錯動量應根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定。③ 支座與梁底、支座與支撐墊石之間必須密貼無空隙，墊層材料質(zhì)量及強度應符合設(shè)計要求。② 檢查梁底預埋支座連接板面及螺栓孔的位置，并清除干凈。在預壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板是否牢固，松動的扣件要重新上緊。
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