【正文】 運(yùn)作業(yè)向物流綜合管理、附屬加工信息服務(wù)和代理服務(wù)方向發(fā)展，需求結(jié)構(gòu)與需求內(nèi)容日趨專業(yè)化和復(fù)雜化。信息化、規(guī)?；I(yè)化、社會(huì)化的現(xiàn)代物流服務(wù)將成為未來企業(yè)（包括物流服務(wù)企業(yè)與物流服務(wù)目標(biāo)企業(yè)）發(fā)展的重要支持力量。建材物流需求種類日趨復(fù)雜。這種競(jìng)爭(zhēng)的直接原因在于**物流服務(wù)需求將越來越多地超越區(qū)域范圍，與周邊地區(qū)間對(duì)社會(huì)化物流服務(wù)需求的規(guī)模將以超常的速度增長(zhǎng)，甚至有可能超過市域范圍內(nèi)的物流需求增長(zhǎng)。隨著**市國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃實(shí)施的逐步深入，**與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)的規(guī)模與頻率不斷得到擴(kuò)展，物流服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也隨之日益激烈。但由于受制于自身?xiàng)l件、歷史因素和相關(guān)環(huán)境條件的局限，目前大部分傳統(tǒng)物流企業(yè)及其服務(wù)水平尚難以滿足當(dāng)前工商企業(yè)提出的綜合物流服務(wù)的要求，傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展和建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)的任務(wù)十分艱巨，面臨巨大的發(fā)展壓力與更新挑戰(zhàn)。隨著**能源重化工基地建設(shè)步伐的加決，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，與周邊地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)交往將愈發(fā)頻繁，對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射作用也在不斷增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展所引發(fā)的對(duì)于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)的需要越來越強(qiáng)烈。（二）**市及與周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)引發(fā)的建材物流需求。**擁有十分豐富的煤炭、天然氣、石油、鹽等8大類48種礦產(chǎn)資源，因其良好的資源組合配置，正日漸成為我國(guó)重要的能源供應(yīng)接續(xù)地和基礎(chǔ)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。建材物流需求種類的多樣性。目前，我市相當(dāng)部分生產(chǎn)企業(yè)開始介入自主性物流服務(wù)，因此，在公共性物流服務(wù)需求中，商業(yè)物流服務(wù)需求擁有較大的市場(chǎng)空間。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)與實(shí)地調(diào)查，目前**市生產(chǎn)與商業(yè)企業(yè)出于其各自的經(jīng)營(yíng)需要，對(duì)于物流服務(wù)的專業(yè)性要求越來越強(qiáng)烈。從發(fā)展趨勢(shì)分析，隨著**經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn)以及以**為中心的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與國(guó)家綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的逐步融合與完善，未來**市的物流服務(wù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出陜西省的地理范圍，以**為中心服務(wù)樞紐的物流需求分布將日趨廣泛，隨著與周邊省市經(jīng)濟(jì)交流規(guī)模與水平的不斷擴(kuò)大和**經(jīng)濟(jì)實(shí)力增長(zhǎng)帶來的中心城市輻射能力增強(qiáng)，延伸到包括周邊省市以及周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)域的廣大區(qū)域上，物流需求分布的外延性開始增強(qiáng)，從而使**物流服務(wù)需求在分布范圍與分布強(qiáng)度上具有十分明顯的階段性特征。通過對(duì)目前**市及相關(guān)地區(qū)物流組織管理現(xiàn)狀的調(diào)查分析，我市的建材物流需求具有以下特點(diǎn)：建材物流需求發(fā)展的階段性?！靶《弊赞k物流的追求與認(rèn)可，逐步向?qū)で蠛细竦牡谌轿锪鞴?yīng)商發(fā)展，并由此帶動(dòng)了非流通部門的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)與非國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的發(fā)展；原來的國(guó)有儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)由依托批發(fā)企業(yè)開展儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展到直接依托生產(chǎn)、零售企業(yè)開展儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，企業(yè)由過去對(duì)單純倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)男枨箝_始逐步發(fā)展到對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸在內(nèi)的綜合物流的需求。通過對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施方案、選址規(guī)劃論證、環(huán)境影響評(píng)價(jià)和前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展情況的研究分析，我們認(rèn)為該項(xiàng)目方案合理，選址恰當(dāng)，環(huán)保要求達(dá)標(biāo)，消防安全等措施有保障通過財(cái)務(wù)分析，認(rèn)為該項(xiàng)目投資規(guī)模適當(dāng)，經(jīng)濟(jì)合理，效益明顯，有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是對(duì)物流效率和企業(yè)效益的提高作用。二是對(duì)建材物流系統(tǒng)及功能的完善作用。某建材中心的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)正是我市發(fā)揮上述經(jīng)濟(jì)中心城市功能的最佳窗口和有效途徑．項(xiàng)目的建設(shè)將有效地提高我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)外交流環(huán)境和內(nèi)部協(xié)調(diào)條件，支持我市保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁后勁和健康良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境秩序，為我市工商企業(yè)通過現(xiàn)代物流運(yùn)作實(shí)現(xiàn)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的有效增強(qiáng)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)際提高創(chuàng)造良好、可靠的流通運(yùn)作保障，從而實(shí)現(xiàn)支持全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的最終目標(biāo)。此外還必須繼續(xù)擴(kuò)大其所擁有的大型企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)的規(guī)模與數(shù)量以構(gòu)成其經(jīng)濟(jì)實(shí)力的生成基礎(chǔ)。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，盡決提升全市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力在陜西省乃至更大區(qū)域總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模中所占的份額，在繼續(xù)領(lǐng)先于省內(nèi)其它城市的同時(shí)，積極縮小與周邊經(jīng)濟(jì)中心城市的經(jīng)濟(jì)差距，已成為我市面臨的不容回避的任務(wù)。近年來，隨著能源和礦產(chǎn)資源的開發(fā)，我市經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力水平顯著提高，晉陜蒙接壤地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市的地位彰顯。某建材中心的建設(shè)，將有利于我市建材流轉(zhuǎn)企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)、產(chǎn)品的配送和誠(chéng)信體系、電子商務(wù)平臺(tái)等的建設(shè)，提高貨物流轉(zhuǎn)效率，改變目前絕大部分企業(yè)各自為陣、自成體系、物無巨細(xì)、自行采購(gòu)、貯存、使用，相互間缺少流通、交往，造成庫(kù)存多、使用少、采購(gòu)成本高，管理負(fù)擔(dān)重等缺陷，為企業(yè)提供及時(shí)、系統(tǒng)、低成本的服務(wù)，以使物品轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)存周期和利用率大幅度提高，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，將損失降低到最低限度。因此，某建材中心的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，對(duì)我市與省內(nèi)和周邊重要的經(jīng)濟(jì)中心城市實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)管制的合理化和科學(xué)化，建立良好的市場(chǎng)秩序，形成對(duì)建材物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)的良勝規(guī)范與積極引導(dǎo)，具有十分積極和現(xiàn)實(shí)的意義。有效的物流市場(chǎng)機(jī)制建立要求市場(chǎng)更加開放，管制更加合理和科學(xué)，物流活動(dòng)具育網(wǎng)結(jié)化的特點(diǎn)，物流中心只是其網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)結(jié)點(diǎn)，需要網(wǎng)絡(luò)上各個(gè)結(jié)點(diǎn)之間相互開放彼此的物流服務(wù)市場(chǎng)，便于企業(yè)在較大的市場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行兼并、重組以資本運(yùn)作為手段的企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并為開展網(wǎng)絡(luò)化物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供與商流相適應(yīng)的高效物流服務(wù)．同時(shí)，物流服務(wù)活動(dòng)存在著一系列委托與被委托、代理與被代理的關(guān)系．服務(wù)的無形化特點(diǎn)、各種復(fù)雜的費(fèi)率協(xié)商、服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和銜接、物權(quán)的轉(zhuǎn)移、控制和結(jié)算的主體等，往往涉及多個(gè)方面，需要強(qiáng)有力的制度保障和執(zhí)行機(jī)制，包括市場(chǎng)準(zhǔn)入與汰出機(jī)制、市場(chǎng)保障機(jī)制及商業(yè)信用機(jī)制等等。（二）支持有效的建材物流市場(chǎng)機(jī)制建立的需要。隨著我市能源重化工墓地建設(shè)步伐的加決，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，這種初步意義上的物流需求將必然向現(xiàn)代高水平的物流需求轉(zhuǎn)化，在這一轉(zhuǎn)化的進(jìn)程中，提高我市在物流服務(wù)供給能力方面的水平是至關(guān)重要的。物流活動(dòng)作為一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，需要在供、需兩個(gè)方面不斷地相互適應(yīng)、相互滿足。在實(shí)物配租方面，榆、神、㎡（1540套），㎡、850套。目前在建經(jīng)濟(jì)適用住房23萬㎡，小高層均價(jià)2300元/㎡，多層均價(jià)約1800元/㎡，在房產(chǎn)市場(chǎng)占有較大份額?！　〗?jīng)濟(jì)適用住房也是影響**房地產(chǎn)市場(chǎng)的重要因素。盡管2008年下半年以來成交量下降明顯，但房?jī)r(jià)仍未下降且略有上升，這主要是受建材價(jià)格、心理預(yù)期等諸多因素的影響?！　?006年至2009年10月份，㎡，㎡，㎡，%，㎡，㎡。作為一種新的嘗試，某建材中心的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)本身就是一個(gè)需要不斷創(chuàng)新的過程，它將涉及觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新等方面的系統(tǒng)性創(chuàng)新過程，XX建材中心所依托的**地級(jí)城市，應(yīng)是區(qū)域創(chuàng)新和吸納創(chuàng)新的中心。（四）關(guān)于經(jīng)營(yíng)理念的意義。本項(xiàng)目的落成，一方面將彌補(bǔ)**家居建材行業(yè)的這一市場(chǎng)空白，為廣大經(jīng)營(yíng)戶提供了更為集中、現(xiàn)代、舒適的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，也將為**市提供與大中城市保持同步的家居建材產(chǎn)品和服務(wù)，從而杜絕目前**建材行業(yè)存在的以次充好，質(zhì)量、環(huán)保均難以保障的現(xiàn)象；另一方面，也將進(jìn)一步美化城市的形象，提升城市形象，解決目前**東沙新區(qū)區(qū)域經(jīng)營(yíng)環(huán)境差，為城市交通、管理和消防帶來隱患的問題，真正成為**東沙舊區(qū)改造、行業(yè)整合、房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展的“地標(biāo)性”物業(yè)。（三）關(guān)于社會(huì)綜合效益的意義。（二）關(guān)于行業(yè)市場(chǎng)的意義。而東沙區(qū)作為**規(guī)劃的新城區(qū)，也集中了一大批政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和學(xué)校、醫(yī)院等，特別是**市和榆陽(yáng)區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用房集中這一區(qū)域，更樹立了**東沙新區(qū)強(qiáng)勁的現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展形象。一、XX建材中心建設(shè)的社會(huì)意義（一）關(guān)于城市發(fā)展的意義。第三章　項(xiàng)目建設(shè)的必要性某建材中心的建設(shè)作為**市建材物流發(fā)展的重要項(xiàng)目，其主要使命是項(xiàng)目的帶動(dòng)，積極引導(dǎo)扶持**市現(xiàn)代建材物流企業(yè)，依托良好的基礎(chǔ)設(shè)施與政策環(huán)境條件，建立起**市區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代建材物流運(yùn)作、組織和信息管理的系統(tǒng)框架。其主要表現(xiàn)在沒有一個(gè)在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)構(gòu)。建材物流管理體系尚未形成，物流專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏。建材物流信息技術(shù)能力差，信息化水平低。建材物流企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化水平低。目前在建材物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展中，存在著建設(shè)資金不足，投資渠道單一的狀況。具體表現(xiàn)在：一是物流企業(yè)的數(shù)量較少，二是物流企業(yè)的規(guī)模較小，三是物流企業(yè)的物流服務(wù)功能不完善，四是物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平不高。受現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)化程度較低的影響，物流市場(chǎng)的發(fā)育程度也較低。建材物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)程度低，物流市場(chǎng)主體缺位。物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施大多在 20 世紀(jì)五六十年代以后建成并投入使用，起重設(shè)備大多建于七八十年代，由于經(jīng)營(yíng)者的短期行為，生產(chǎn)上拼設(shè)備，使設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備狀況差，經(jīng)常發(fā)生故障，無法適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)及時(shí)快速的要求。僅有的貨運(yùn)市場(chǎng)和交易中心，服務(wù)項(xiàng)目功能單一，只提供停車功能，零散的配載功能和墓本的生活輔助功能，僅處于物流初級(jí)階段，這都嚴(yán)重影響著物流效率的提高。(2)建材物流基地功能單一。特別是黃土高原公路數(shù)量明顯偏少，公路密度只相當(dāng)于全省平均水平的10%，相當(dāng)于沿海城市的40－50%。(1)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展仍然趕不上社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。項(xiàng)目區(qū)域已具備發(fā)展建材物流的基礎(chǔ)條件，近幾年物流產(chǎn)業(yè)也得到了較大的發(fā)展，但是與東部沿海地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相比，還存在許多問題，受到許多因素的制約，這些問題及產(chǎn)生原因主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：建材物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流產(chǎn)業(yè)效率較低。但各個(gè)網(wǎng)站獨(dú)立存在，不便百姓查詢對(duì)比。電視廣告：電視廣告的好處是能夠鎖定本地人群，但是其費(fèi)用高，幾十秒的播出時(shí)間無法全方位展示建材品牌的品質(zhì)、款式、風(fēng)格和最新優(yōu)惠動(dòng)態(tài)，區(qū)電視臺(tái)的收視率也有限，無法確保宣傳效果。戶外廣告：戶外大看板或立柱廣告，能夠產(chǎn)生一定的宣傳效果，但其覆蓋范圍只局限于附近的幾個(gè)街道，而且不能隨時(shí)移動(dòng)，宣傳效果還是有限。建材商家傳統(tǒng)做生意的模式無外乎以下幾種，但各有弊端： 　　坐等顧客：這種方式只能勉強(qiáng)維持，再好的產(chǎn)品，無法讓顧客知道，酒香不怕巷子深的時(shí)代早已經(jīng)過去，坐等顧客只有坐以待斃。這個(gè)市場(chǎng)東洲集團(tuán)已經(jīng)投資買了1200畝土地。**市政府規(guī)劃在刀則灣建立一個(gè)華龍建材市場(chǎng)，定位是一個(gè)重型建材市場(chǎng)，現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)尚未規(guī)劃，土地等相關(guān)手續(xù)還沒有到位。萬象物流中心以建材、農(nóng)產(chǎn)品、日用百貨為主要發(fā)展方向（機(jī)電也會(huì)考慮）。關(guān)于建材物流的規(guī)劃方面：榆陽(yáng)區(qū)政府規(guī)劃建立萬象物流中心，萬象物流中心選址位于小紀(jì)汗附近，占地1500畝。在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，三辰綜合建材市場(chǎng)，離市區(qū)5至6公里，主要經(jīng)營(yíng)輕型建筑材料，占地248畝，總建筑面積56萬平方米。建材市場(chǎng)的實(shí)際情況：**市區(qū)長(zhǎng)城南路上有三個(gè)規(guī)模不大的建材市場(chǎng)：古城建材綜合市場(chǎng)，古城建材批發(fā)市場(chǎng)，長(zhǎng)城建材市場(chǎng)。綜上所述，通過對(duì)**市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件、區(qū)位條件、基礎(chǔ)設(shè)施等條件等的分析，**市已初步具備建設(shè)規(guī)?；?、組織化程度較高的物流服務(wù)設(shè)施及發(fā)展現(xiàn)代物流的基本條件。加大向南部縣的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付力度，統(tǒng)籌優(yōu)化配置資源，培育南部縣資源深加工產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展勞務(wù)輸出，加強(qiáng)各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)建設(shè)，形成南北優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，城鄉(xiāng)良性互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)和諧發(fā)展。一是發(fā)揮**資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與跨國(guó)公司、沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)合作，打通路航通道，開拓兩個(gè)市場(chǎng)，利用兩種資源，帶動(dòng)**經(jīng)濟(jì)上規(guī)模、上水平；二是密切與忻呼包銀的經(jīng)濟(jì)合作，打破行政區(qū)域界限，實(shí)行資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；三是大力發(fā)展**、神木、府谷煤、電、化、材料產(chǎn)業(yè)帶，**、橫山、靖邊、定邊油、氣、化產(chǎn)業(yè)帶，**、米脂、綏德鹽化工工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)帶三大發(fā)展軸。生態(tài)經(jīng)濟(jì)　以循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，建設(shè)以生態(tài)工業(yè)為主體，生態(tài)農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)，生態(tài)服務(wù)業(yè)為紐帶，生態(tài)環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)的環(huán)境友好型、資源節(jié)約型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，把環(huán)境治理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為**經(jīng)濟(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，重點(diǎn)打造生態(tài)經(jīng)濟(jì)五大示范工程和八大體系。以**為中心城市，以神木、靖邊、綏德為副中心的城市格局正在形成，城市房地產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。能源經(jīng)濟(jì)　充分發(fā)揮煤、氣、油、鹽等礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)，以“三個(gè)轉(zhuǎn)化”為重點(diǎn)，全力打造煤電材料、煤制油、煤鹽化工和油氣化工“四大產(chǎn)業(yè)鏈”,同時(shí)考慮用市場(chǎng)機(jī)制啟動(dòng)風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物能等再生能源項(xiàng)目建設(shè)，打造新能源產(chǎn)業(yè)。（三）發(fā)展規(guī)劃“十一五”期間，是推動(dòng)**經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，也是國(guó)家能源化工墓地建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期。濟(jì)銀、西呼兩條國(guó)家Ⅰ級(jí)干線光纜交叉經(jīng)過**，通訊能力達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，是陜西第二大通訊樞紐。**電網(wǎng)已與西北網(wǎng)聯(lián)結(jié)，建成延榆神 330 千伏輸變電工程，裝機(jī)容量90萬千瓦，330千伏電網(wǎng)線路兩條，總長(zhǎng)268公里，變電站2座，變電容量600 萬千伏安，主網(wǎng)架覆蓋全市。已建成水庫(kù) 89 座，年供水7億立方米，建設(shè)的王圪堵水庫(kù)和推進(jìn)的榆神工業(yè)供水等，年可增加供水3億立方米。**水資源相對(duì)較為豐富，是西北地區(qū)水資源的富集區(qū)，與礦產(chǎn)資源分布相一致，是我市建設(shè)國(guó)家能源重化工基地的根本保證。**新機(jī)場(chǎng)榆陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)已正式啟用，目前已開通至北京、西安、上海、廣州等地的航班，今后有望開通**至成都等地的航線，是陜西第二大航空港。全市現(xiàn)有三條鐵路外運(yùn)線，北線神木至包頭鐵路、東線神木至黃驊港鐵路、南線神木至西安鐵路，同時(shí)，神木至內(nèi)蒙古準(zhǔn)葛爾旗的鐵路正在建設(shè)之中，青島至銀川的鐵路**段即將開工，連接南部六個(gè)縣的太原至寧夏中衛(wèi)鐵路、西包鐵路復(fù)線也已開工建設(shè)，“一縱兩橫”，通江達(dá)海的鐵路網(wǎng)絡(luò)初步形成。以上項(xiàng)目全部實(shí)施后，**將成為全省高等級(jí)公路里程最長(zhǎng)的市。其中等級(jí)公路5300多公里，高速公路800公里，在建高速公路近200公里，基本形成了以“兩縱兩橫”為主骨架的高等級(jí)公路網(wǎng)和輻射全市的十二條次骨架公路網(wǎng)絡(luò)，公路外運(yùn)能力5000萬噸。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入過萬元,達(dá)到12197元,農(nóng)民人均純收入首次超過全省水平,達(dá)到3402元。財(cái)政總收入突破200億元,其中地方財(cái)政收入達(dá)到70億元,%。規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值超過千億元,。煤炭、天然氣、石油、巖鹽組合配置良好，開發(fā)潛力巨大，是21世紀(jì)中國(guó)的能源接續(xù)地，是正在建設(shè)的國(guó)家能源化工墓地，是西氣東輸、西電東送、西煤東運(yùn)的重要源頭。能源礦產(chǎn)資源富集一地，被譽(yù)為中國(guó)的“科威特”。建國(guó)后為地區(qū)建制， 2000年7月撤地設(shè)市。宋以后，分屬北宋、西夏及金明朝設(shè)**衛(wèi)，素有“九邊重鎮(zhèn)”之稱。春秋為晉，戰(zhàn)國(guó)歸魏，秦統(tǒng)一六國(guó)后為上郡地。市政府所在地**，總面積43578平方公里，是陜西面積最大的一個(gè)市。境內(nèi)有109條河流，北部有200多個(gè)內(nèi)陸湖泊，其中紅堿淖為陜西最大的內(nèi)陸湖，總面積67平方公里，總蓄水量1