【正文】 菜市場(chǎng)、醫(yī)務(wù)所、銀行、山頂公園客戶別墅早期以港澳人士為主，目前轉(zhuǎn)為廣州市民，公寓以花都區(qū)原居民及廣州市民為主優(yōu)點(diǎn)1）二期及時(shí)調(diào)整客戶群體，將主力消費(fèi)從花都本地轉(zhuǎn)向廣州市區(qū)；2）對(duì)原用地環(huán)境的保護(hù)較好；3）預(yù)先建設(shè)大型生活配套設(shè)施。3. 隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，花都更多小資農(nóng)民及白領(lǐng)階層人士的購(gòu)房欲望日益加強(qiáng)，同時(shí)，廣州北部如清遠(yuǎn)、三水及從化等地人們進(jìn)城步伐的加快，將為本項(xiàng)目帶來(lái)一群龐大的目標(biāo)客戶群。六、小結(jié)1. 本地塊還是屬于一塊正在開發(fā)的處女地，但當(dāng)?shù)卣某鞘幸?guī)劃與區(qū)域功能的劃分將為本地塊的發(fā)展帶來(lái)無(wú)限的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將分流本項(xiàng)目的有效客戶群。本項(xiàng)目距離汽車城并不遠(yuǎn)，只有三公里左右，汽車城的外來(lái)人口將是本項(xiàng)目的重要目標(biāo)客戶群，但汽車城的居住配套將會(huì)為本項(xiàng)目吸納汽車城的外來(lái)人口過(guò)來(lái)購(gòu)房增加難度。本項(xiàng)目也將會(huì)伴隨著花都城市地位的提升而引起市場(chǎng)更為廣泛的關(guān)注，國(guó)內(nèi)其他城市乃至境外的不少機(jī)構(gòu)和人士都將成為本項(xiàng)目的潛在客戶群。6）亞洲最大機(jī)場(chǎng)——廣州新機(jī)場(chǎng)的搬遷，為花都及本項(xiàng)目帶來(lái)城市地位的迅速提升。5) 廣州市實(shí)施北優(yōu)戰(zhàn)略，花都區(qū)形成廣州北面樞紐廣州市的北優(yōu)政策將讓花都區(qū)直接受益，為了自然生態(tài)環(huán)境與居住質(zhì)量，廣州市嚴(yán)格把控廣州北部的開發(fā)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，從而將進(jìn)一步地推動(dòng)當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。4) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境不斷向好，招商引資全面展開花都區(qū)作為廣東一個(gè)重要的工業(yè)城市，近幾年經(jīng)濟(jì)不斷向好，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng)，發(fā)展的速度名列廣州各區(qū)的前茅（根據(jù)當(dāng)?shù)卣墓ぷ鲌?bào)告）。由于在規(guī)劃時(shí)已考慮到居住配套問(wèn)題，所以汽車城外的住宅項(xiàng)目只能吸收到收入較高的管理階層，故此，汽車城可能為當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)項(xiàng)目帶來(lái)一定的客戶資源。2) 風(fēng)神汽車的投產(chǎn)及其所帶動(dòng)的其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，政府積極扶持，從而帶動(dòng)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?；ǘ紖^(qū)是廣州主要的水源涵養(yǎng)地，在地區(qū)功能布局與空間結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，花都區(qū)將成為生態(tài)居住板塊。機(jī)會(huì)1) 花都區(qū)城市戰(zhàn)略高度的提升根據(jù)2000年9月廣州市政府頒布的《廣州城市建設(shè)總體戰(zhàn)略概念規(guī)劃綱要》。4) 地塊規(guī)模較大，所需啟動(dòng)資金較多地塊規(guī)模較大，將會(huì)為開發(fā)商帶來(lái)一定的資金壓力。本地塊周圍還沒被開發(fā)，也還沒有任何配套設(shè)施，3) 周邊房地產(chǎn)開發(fā)未成氣候周邊的房地產(chǎn)開發(fā)普遍規(guī)模并不大，未形成大規(guī)模、品牌開發(fā)的氣候，較多的是以小大小鬧的形式出現(xiàn)，并不能充分地引起市場(chǎng)的關(guān)注。在這樣的大城背景下，要在本區(qū)域建設(shè)一個(gè)大型的房地產(chǎn)項(xiàng)目，所要面臨的將是如何利用風(fēng)神汽車經(jīng)濟(jì)鏈的帶動(dòng)，解開花都市民在本區(qū)域置業(yè)的心理結(jié)，使之成為大家公認(rèn)的置業(yè)寶地，為本項(xiàng)目爭(zhēng)取更多除廣州市區(qū)以外的當(dāng)?shù)仡櫩?。本地塊不僅位處花都的郊區(qū)，而且還在機(jī)場(chǎng)高速的收費(fèi)站外。經(jīng)濟(jì)背景、城市發(fā)展、消費(fèi)習(xí)慣等，使得花都市民尚未能理解郊區(qū)生活的真正意義，也還沒有形成這樣的消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)需求。其房地產(chǎn)發(fā)展水平更是比廣州市落后35年左右。8) 地塊形狀易于規(guī)劃本地塊平地與坡地結(jié)合，集中的大片平地結(jié)合順應(yīng)湖泊水形的蜿蜒坡地這種地形地貌，對(duì)于大型高尚居住項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)極為有利，也便于各功能區(qū)域的分布和建設(shè)。在項(xiàng)目成功開發(fā)上市之際，將對(duì)花都樓市帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊，在短時(shí)間內(nèi)也將引起花都及廣州市場(chǎng)的關(guān)注，操作得當(dāng)，還將引領(lǐng)花都的房地產(chǎn)市場(chǎng)走向新的競(jìng)爭(zhēng)局面。由于規(guī)模宏大，在項(xiàng)目規(guī)劃上將有更多的空間，設(shè)計(jì)出引領(lǐng)花都房地產(chǎn)市場(chǎng)的產(chǎn)品，搶占更多的市場(chǎng)份額。同時(shí)農(nóng)業(yè)用地的地塊不存在污染問(wèn)題，周邊空氣質(zhì)素優(yōu)良，是難得一見的優(yōu)質(zhì)地塊。由于發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，目前該地塊的開發(fā)痕跡不多，只有零星的幾棟民居和個(gè)別校舍，其余基本上是未被開發(fā)的農(nóng)地。泰湖也必將成為本地塊拋開其他對(duì)手的利器，也為本地塊的環(huán)境營(yíng)造添上美麗的一筆。水道、河流等作為不可復(fù)制的珍稀自然資源，向來(lái)都是各大城市繁榮的源頭。在湖堤兩岸，更是郁郁蔥蔥的各色果樹，滿眼蔥蘢翠綠，微風(fēng)拂臉，花香四溢。5) 泰湖環(huán)繞，先天自然條件優(yōu)越泰湖是花都區(qū)內(nèi)并不多見的活水道之一，為整個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)孕育生命的靈氣。水路方面，花都港現(xiàn)為國(guó)家二類開發(fā)口岸。東西向道路有：山前旅游大道（北三環(huán)）、花都大道、北二環(huán)高速公路等；南北向道路有：廣清高速公路、廣花一級(jí)公路（114省道）、機(jī)場(chǎng)高速公路及其北延線、107國(guó)道、106國(guó)道、105國(guó)道、京珠高速公路等。4) 與機(jī)場(chǎng)高速、京珠高速緊鄰，交通便捷房地產(chǎn)的開發(fā)是依托在城市的發(fā)展當(dāng)中，與城市規(guī)劃、配套設(shè)施建設(shè)密不可分的?；I建中的華南汽車大學(xué)（學(xué)院）將落戶花都汽車城，占地100公頃，采用政府、企業(yè)、名牌大學(xué)多方合作的形式辦學(xué)，走市場(chǎng)化之路。據(jù)介紹，廣州現(xiàn)有風(fēng)神、本田、寶龍三大汽車生產(chǎn)基地，汽車年生產(chǎn)能力幾年內(nèi)將達(dá)到100萬(wàn)輛的規(guī)模。目前，花都汽車城內(nèi)首期零配件生產(chǎn)基地已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)招商，40多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)駐，二期零配件生產(chǎn)用地也已規(guī)劃完畢，下一步將全面對(duì)外招商，花都汽車城正日益成為華南中國(guó)汽車生產(chǎn)及零配件業(yè)的核心基地。建成投產(chǎn)后的風(fēng)神汽車稱所帶動(dòng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的就業(yè)人口，將對(duì)房地產(chǎn)產(chǎn)生前所未有的需求量，與風(fēng)神汽車城相距不足3公里的本地塊將成為首當(dāng)其沖的受益者。3) 臨近風(fēng)神汽車城在花都區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略中，影響最大的莫過(guò)于“新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)啟用”以及“風(fēng)神汽車的落戶”。在花都區(qū)肩負(fù)著打造廣州“新北翼”的城市歷史使命下，本地塊所在區(qū)域作為花都市尚未開發(fā)的橋頭堡地段，作為城市對(duì)外的“門面”，其建設(shè)必將受到市政府的高度關(guān)注和重視。這里既是由廣州進(jìn)入花都區(qū)的咽喉要塞，同時(shí)也是北部城市進(jìn)入廣州的必經(jīng)之地，其地理位置擁有非常重要的戰(zhàn)略意義。從廣州至花都有兩個(gè)主要的出入口，一個(gè)是京珠高速；另一個(gè)是機(jī)場(chǎng)高速。2) 位處花都橋頭堡位置花都區(qū)位于廣東省中南部，珠江三角洲的北端，東連從化，南靠廣州，西鄰三水，西南連南海，北接清遠(yuǎn)，毗鄰港澳。四、項(xiàng)目周邊環(huán)境分析 本地塊處于新機(jī)場(chǎng)旁，是在農(nóng)村旁邊，地塊周邊還是原始的山水，具有很好的天然自然景觀優(yōu)勢(shì)，可以充分地利用大自然資源將本項(xiàng)目打造成為華南商都廣州唯一的居住型生態(tài)小區(qū)，充分地引起市場(chǎng)對(duì)本項(xiàng)目的關(guān)注。三、項(xiàng)目周邊配套設(shè)施 由于項(xiàng)目周邊到目前為止還是一塊未被開發(fā)的處女地，周邊的配套設(shè)施還沒有出現(xiàn)，但是隨著新機(jī)場(chǎng)的起動(dòng)，在未來(lái)的一、兩年內(nèi)，項(xiàng)目所處區(qū)域的環(huán)境將會(huì)大大的改變,周邊的配套設(shè)施了將會(huì)日益完善起來(lái)。不但可以充分地享受了花都區(qū)城市規(guī)劃的優(yōu)惠政策，而且，也是處于廣州北部的咽喉之地，區(qū)域的發(fā)展?jié)摿^大，升值無(wú)限。小結(jié)：1）2004年，將是花都區(qū)加快發(fā)展的機(jī)遇之年，廣州新國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將啟用，將對(duì)花都經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響；2）東風(fēng)乘用車公司等一批龍頭企業(yè)正成為帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的火車頭；3）園區(qū)經(jīng)濟(jì)與城市建設(shè)相結(jié)合將成為今后花都區(qū)加快發(fā)展的新途徑；4）今年以至今后幾年花都區(qū)政府將把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)放在汽車城，爭(zhēng)取用幾年的時(shí)間把汽車城建設(shè)成為具有鮮明產(chǎn)業(yè)特色的新興城區(qū)，同時(shí)啟動(dòng)廣州新國(guó)際機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)；地方財(cái)政收入和人民群眾生活水平將有較大幅度的提高。五、花都區(qū)未來(lái)城市規(guī)劃發(fā)展分析◆花都打造廣州“新北翼”花都區(qū)為北部組團(tuán)，發(fā)展戰(zhàn)略為：構(gòu)建廣州中心城區(qū)的生態(tài)屏障，重點(diǎn)保護(hù)水源和森林，結(jié)合新國(guó)際機(jī)場(chǎng)和廣州北站的建設(shè)，發(fā)展航空運(yùn)輸、物流業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、特色旅游業(yè)、都市型農(nóng)業(yè)，保護(hù)和發(fā)展林業(yè)和糧食、水果種植業(yè)，適度發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)。3) 隨著汽車產(chǎn)業(yè)成為花都支持產(chǎn)業(yè)，汽車城對(duì)花都經(jīng)濟(jì)將起到強(qiáng)有力的帶動(dòng)作用，據(jù)花都區(qū)政府預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，花都區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量及人口將出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)約13%，人口約40萬(wàn)。2) 花都區(qū)政府原來(lái)設(shè)定汽車城的經(jīng)濟(jì)輻射范圍在50平方公里左右，花僑鎮(zhèn)就是其中的一個(gè)輻射區(qū)域。5）在廣州花都汽車城產(chǎn)業(yè)園利用轉(zhuǎn)讓工業(yè)用地、廠房和閑置土地興辦與汽車相關(guān)的企業(yè)，免收當(dāng)次轉(zhuǎn)讓屬地方財(cái)政收入的稅費(fèi)，所征契稅由區(qū)財(cái)政以支持企業(yè)發(fā)展的形式資勵(lì)給企業(yè)。4）允許企業(yè)和開發(fā)商，按照規(guī)劃部門的規(guī)定在汽車城建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房，對(duì)外出租或出售。3）實(shí)行政府土地“零收益”。2）設(shè)立汽車企業(yè)專項(xiàng)扶持發(fā)展資金，用于鼓勵(lì)扶持在汽車城內(nèi)投資興辦的汽車及汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展。首期15平方公里的用地不到半年時(shí)間已經(jīng)基本用完，為此，汽車城在下月將推出二期23平方公里的產(chǎn)業(yè)用地。這些企業(yè)來(lái)自國(guó)內(nèi)、日本、歐洲、美國(guó)等地區(qū)?；ǘ紖^(qū)把2004年定為“汽車年”，為推進(jìn)汽車城的招商引資工作，汽車城公布了一連串優(yōu)惠政策。3）由于在規(guī)劃時(shí)已考慮到居住配套問(wèn)題，所以汽車城外的住宅項(xiàng)目只能吸收到收入較高的管理階層，故此，汽車城可能為當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)項(xiàng)目帶來(lái)一定的客戶資源。汽車城的影響1）汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，政府積極扶持，從而帶動(dòng)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。風(fēng)神汽車城總體規(guī)劃為年產(chǎn)量24萬(wàn)輛汽車，預(yù)計(jì)年產(chǎn)12萬(wàn)輛的首期工程可在2004年完成投產(chǎn)，到2006年全部工程完成后產(chǎn)量可達(dá)到24萬(wàn)輛。目前汽車城主要引進(jìn)了風(fēng)神汽車有限公司和廣州羊城汽車旅行車有限公司。通過(guò)以上的《綱要》可以看出花都區(qū)的城市地位是“廣州后花園，花之都”，是云山珠水重要組成部分。三、花都區(qū)在廣州市城市總體規(guī)劃中的地位根據(jù)2000年9月廣州市政府頒布的《廣州城市建設(shè)總體戰(zhàn)略概念規(guī)劃綱要》指出：1）花都區(qū)用地主要是以依托新機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為廣州地區(qū)的物流中心和與航空交通聯(lián)系緊密的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)基地。隨著市場(chǎng)合理化、理性化程度提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入樓盤綜合質(zhì)素比高低的“質(zhì)素競(jìng)爭(zhēng)”時(shí)代、“品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代”，這必然會(huì)促使發(fā)展商來(lái)營(yíng)造精品樓盤。 G、國(guó)際機(jī)場(chǎng)搬遷以及風(fēng)神汽車基地發(fā)展，人財(cái)物的大量投入，也將為北部房地產(chǎn)的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。由于交通網(wǎng)絡(luò)的完善和生活水平的提高，廣州市民的居住范圍正不斷擴(kuò)大（一方面由于市區(qū)樓價(jià)高，另一個(gè)重要因素是居民對(duì)生活的要求不斷提高）。 F、廣州市民組成的購(gòu)買團(tuán)體將會(huì)成為花都區(qū)房地產(chǎn)市場(chǎng)的重要支持花都區(qū)作為廣州市政府發(fā)展規(guī)劃的“北優(yōu)”區(qū)域，房地產(chǎn)開發(fā)將會(huì)獲得很多利好政策支持。現(xiàn)時(shí)花都區(qū)內(nèi)房?jī)r(jià)還相對(duì)偏低，絕大多數(shù)中高檔的住宅小區(qū)售價(jià)（以平方米為單位）都在1500元到2500元之間，以100平方米的戶型來(lái)算，售價(jià)大約在15萬(wàn)到25萬(wàn)元間。E、低成本吸引更多目標(biāo)客戶的關(guān)注由于花都房地產(chǎn)開發(fā)費(fèi)用較低，對(duì)外地房地產(chǎn)開發(fā)商來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)投資開發(fā)很好契機(jī)；同時(shí)，當(dāng)?shù)卣疄榱颂嵘麄€(gè)城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力與城市的投資環(huán)境，花都區(qū)政府推出了一系列的投資優(yōu)惠政策：如稅費(fèi)的減免、投資相關(guān)手續(xù)的簡(jiǎn)化等；吸引更多的資金注入花都，推動(dòng)花都第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)展與旅游資源結(jié)合的房地產(chǎn)業(yè)是花都今后房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一?；ǘ紖^(qū)區(qū)的綠化面積６．９平方公里，綠化覆蓋率高達(dá)４３．５％，人均占有綠地面積８．５平方米，一直有“廣州后花園”的美譽(yù)。而這一部分人，在未來(lái)幾年內(nèi)都將進(jìn)入置業(yè)年齡，商品房需求量較大。由于城區(qū)和人口的膨脹，將會(huì)帶來(lái)大規(guī)模的城市建設(shè)；同時(shí)，反過(guò)來(lái)，由于耕地的減少，促進(jìn)更多的農(nóng)業(yè)人口向城市轉(zhuǎn)移，對(duì)城市住宅需求上升。在未來(lái)5年將會(huì)逐漸向廣州樓價(jià)看齊。5） 通過(guò)上表可知，花都區(qū)房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格正程良好的態(tài)勢(shì)發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車城產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)，及廣州大環(huán)境下的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)。3） 新區(qū)正日益受歡迎，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人們居住觀念的改變，同時(shí)，新移進(jìn)來(lái)的人口與原有的人口分流到新區(qū)，將會(huì)促進(jìn)新區(qū)的房地產(chǎn)的快速發(fā)展。花都區(qū)商品房?jī)r(jià)格變化分析1997年——2003年花都的房?jī)r(jià)變化情況： 區(qū)域年份新區(qū)舊區(qū)1997年1500元／平方米1700元／平方米1998年1600元／平方米1700元／平方米1999年2100元／平方米1500元／平方米2000年2500元／平方米1600元／平方米2001年2750元/平方米1700元/平方米2002年2838元/平方米1820元/平方米2003年2880元／平方米1860元/平方米2004年上半年2900元/平方米1865元/平方米小結(jié)：1） 從1997年——2000年的房?jī)r(jià)分析得出，新區(qū)和舊區(qū)的房?jī)r(jià)相比呈交換式變化，新區(qū)房?jī)r(jià)越來(lái)越高，舊區(qū)越來(lái)越低。根據(jù)耗散結(jié)構(gòu)理論，巨額資金的注入將會(huì)引起該地區(qū)原來(lái)低級(jí)無(wú)序的經(jīng)濟(jì)模式變成為高級(jí)有序的大工程格局的模式，由經(jīng)濟(jì)投入的量的變化引起經(jīng)濟(jì)格局的質(zhì)的變化，這無(wú)疑由舒爾茨的《人力資本論》可以看出，當(dāng)然會(huì)帶來(lái)科技人力結(jié)構(gòu)的比例的變化。小結(jié)：伴隨明年國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開場(chǎng)的開通，風(fēng)神汽車的大規(guī)模投產(chǎn)，大大小小的配套企業(yè)隨之而來(lái)，每年產(chǎn)值將高達(dá)數(shù)十上百億元；同時(shí)外資企業(yè)的涌入，將會(huì)拉動(dòng)花都區(qū)經(jīng)濟(jì)超常規(guī)的發(fā)展。到2010年花都汽車城的景象：汽車貿(mào)易客商云集、汽車博覽人頭攢動(dòng)、汽車專賣店品牌林立、每年50萬(wàn)臺(tái)轎車從這里駛向世界各地、每年近5000名汽車專業(yè)人才從這里進(jìn)出、新一代的概念車從這里發(fā)布、風(fēng)景秀麗的汽車高爾夫公園在這里誕生，以汽車生活為主題的娛樂、賽車、休閑、購(gòu)物等為市民帶來(lái)全新體驗(yàn)。再用發(fā)展的眼光來(lái)看，整個(gè)花都地區(qū)的生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化、管理人才結(jié)構(gòu)的變化、也更引起更高層人才需求關(guān)系的變化。50000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)下的居住需求現(xiàn)時(shí)花都的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向?qū)⑹请娮印⑵囍圃?、?jì)算機(jī)、信息工程等多學(xué)科的高度結(jié)合，將會(huì)對(duì)人才的需求提出更高的要求。汽車界的馬太效應(yīng)在這兒應(yīng)驗(yàn)得十分靈驗(yàn)，產(chǎn)業(yè)的群聚效應(yīng)將使得花都汽車城進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)：產(chǎn)業(yè)群聚將使得投資企業(yè)“綜合成本低、市場(chǎng)機(jī)會(huì)多”，投資風(fēng)險(xiǎn)的降低將使得產(chǎn)業(yè)群聚的速度加快。今年上半年，花都區(qū)投資８０００萬(wàn)元改建了風(fēng)神大道，近期還著重對(duì)風(fēng)神汽車公司新的生產(chǎn)區(qū)周邊市政建設(shè)進(jìn)行改造，還將規(guī)劃改建風(fēng)神大道往炭步方向路段。風(fēng)神汽車的早期入駐，花都汽車城第一期幾百傾土地很快被四十多家擬設(shè)廠的全球各地汽車配件廠搶奪一空?；ǘ紖^(qū)要求，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)真正做到路通到哪里，相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)就完善到哪里。目前，汽車城零配件工業(yè)園一區(qū)８６．７萬(wàn)平方米已完成了七通一平，土地已全部轉(zhuǎn)讓完