遼寧汽貿(mào)外部分析報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2024-12-01 23:46本頁(yè)面
【正文】 5 3 數(shù)據(jù)來(lái)源：訪談的六家汽車品牌銷售公司 汽車后市場(chǎng)分析 今后維修汽車將有保質(zhì)期 來(lái)自交通部的消息，截至 11 月 7日，交通部有關(guān)《機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》對(duì)社會(huì)征求意見(jiàn)已全部結(jié)束。 ? 各公司均將在維修、二手車項(xiàng)目增加投入，并做為以后的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。所以，充分利用現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，會(huì)對(duì)公司發(fā)展形成一個(gè)契機(jī)。日系車品牌經(jīng)銷商危機(jī)感較強(qiáng)，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較強(qiáng)。 ? 作為日系車，性價(jià)比較高，節(jié)油性能較強(qiáng)，得到市場(chǎng)普遍認(rèn)可 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析 經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比分析 ? 一汽大眾品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈。 ? 總體來(lái)說(shuō)，伊蘭特的成功，一方面是抓住了中國(guó)中級(jí)轎車市場(chǎng)上升的時(shí)期，另一方面也和北京現(xiàn)代的戰(zhàn)略思想有關(guān)。 桑塔納、捷達(dá) ? 受競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)和自身策略調(diào)整的影響，銷量波動(dòng)較大 ? 大眾汽車若不能及時(shí)推車新車型繼續(xù)引領(lǐng)中級(jí)轎車市場(chǎng)的話，那么，一汽大眾、上海大眾的增長(zhǎng)會(huì)持續(xù)下跌 ? 總體來(lái)說(shuō)，捷達(dá)、桑塔納的銷量起伏不定對(duì)大眾汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào) 。 調(diào)查品牌 主要競(jìng)爭(zhēng)品牌數(shù)量 本田雅閣 8種 威馳、花冠 5種 別克 4種 捷達(dá)、高爾夫 3種 飛度、奧德賽、福美來(lái)、普力馬、本田、寶來(lái) 2種 巡洋艦 1種 奧迪 1種 普拉多、特銳 無(wú) 數(shù)據(jù)來(lái)源：訪談的六家汽車品牌銷售公司 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析 新車型與傳統(tǒng)車型比較分析 ? 現(xiàn)在公司所經(jīng)營(yíng)的品牌多為傳統(tǒng)品牌，新品牌涉足很少，由于新品牌能夠吸引部分目標(biāo)消費(fèi)者的目光，是擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的有效途徑。中高級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)品牌相對(duì)較少。同時(shí)，廠家對(duì)經(jīng)銷商提高壁壘。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有強(qiáng)勢(shì)品牌對(duì)我公司形成一定威脅，所以應(yīng)重視開發(fā)強(qiáng)勢(shì)品牌，以加強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)能力。同時(shí)也體現(xiàn)了顧客檔案管理的重要性。 消費(fèi)者購(gòu)買行為分析 有超過(guò)五分之一的家庭有購(gòu)車計(jì)劃 ? 廣州有購(gòu)車計(jì)劃的家庭最多，達(dá)到了 30％以上；其次是北京和成都，有四分之一以上的家庭有購(gòu)車的計(jì)劃；上海、沈陽(yáng)、西安相對(duì)少一點(diǎn)。有趣的是關(guān)于通用汽車提及率僅 2%，但通用汽車擁有的子品牌別克提及率達(dá)到 10%，這與通用的品牌戰(zhàn)略或許有關(guān)系 數(shù)據(jù)來(lái)源：北京車展問(wèn)卷調(diào)查 消費(fèi)者購(gòu)買行為分析 消費(fèi)者獲得汽車資訊的主要渠道 ? 報(bào)紙 成為消費(fèi)者獲得汽車資訊的主要渠道 ? 廣播及手機(jī)短信等其他信息渠道呈上升趨勢(shì) %%%%%%%系列1系列1 % % % % %報(bào)紙 雜志 網(wǎng)絡(luò) 電視 其它消費(fèi)者購(gòu)買行為分析 廣告宣傳對(duì)購(gòu)買選擇的影響 ? 廣告宣傳對(duì)購(gòu)買選擇的影響不是很明顯 消費(fèi)者購(gòu)買行為分析 品牌印象的來(lái)源 ? 受到汽車制造商的廣告影響占 %，來(lái)源于親身感受占 %，而受到口碑影響的占 %,單獨(dú)提出受到專業(yè)雜志影響的占 %。 ? 銷售員應(yīng)有一定的文化水平。 ? 銷售員應(yīng)成熟，有親和力和可信賴感。 ? 銷售員比例有待調(diào)整，女性應(yīng)增多。 ?市場(chǎng)分析 ? 消費(fèi)者特征分析 ? 消費(fèi)者購(gòu)買行為分析 ? 消費(fèi)者使用分析 ? 小結(jié) 市場(chǎng)分析 車型 微型轎車 小型轎車 緊湊型轎車 中型轎車 中大型轎車 SUV MPV 軸距 2340mm 2340~2470mm 2470~2670mm 2670~2810mm 2810~2900mm 品牌 、 奧拓 福萊爾 … 羚羊、夏利、波羅、賽歐、 雅酷、飛度、 威馳、千里馬、嘉年華 … 捷達(dá)、富康、桑塔納、寶來(lái)、馬自達(dá)、凱越、依蘭特、菱帥 … 帕薩特、雅閣、別克、紅旗、中華、M 索納塔 … 奧迪 A6… 富力卡、帕拉丁、切諾基、獵豹 … 別克GL奧得賽、風(fēng)行 … ? 汽車市場(chǎng)是買方市場(chǎng)，因此市場(chǎng)分析主要就是消費(fèi)者群體的分析。 產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái) 新產(chǎn)業(yè)政策制定了許多有利于汽車工業(yè)發(fā)展的政策 ,放開二手車經(jīng)營(yíng) ,鼓勵(lì)汽車配件、汽車維修特許和連鎖經(jīng)營(yíng) 品牌銷售政策對(duì)綜合公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有不利影響 車貸政策 配合車貸政策的實(shí)施，汽車行業(yè)有回暖的預(yù)期 強(qiáng)化了對(duì)汽車貸款的風(fēng)險(xiǎn)管理 ,對(duì)貸款人資質(zhì)條件要求嚴(yán)格 油價(jià)上漲 開發(fā)節(jié)能型汽車銷售品牌 油耗成為消費(fèi)者選擇汽車的重要因素 ,油價(jià)上漲對(duì)汽車消費(fèi)有較大影響。 油價(jià)上漲對(duì)汽車消費(fèi)有較大影響。 這對(duì)日系車的發(fā)展非常有利，而對(duì)注重安全性和受后服務(wù)的歐美車銷售有一定的不利影響。規(guī)定汽車貸款的貸款期限不得超過(guò) 5 年，其中二手車貸款期限不得超過(guò) 3 年，經(jīng)銷商汽車貸款期限不得超過(guò) 1 年；規(guī)定貸款人發(fā)放自用車、商用
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