遼寧汽貿(mào)外部分析報(bào)告-資料下載頁
2024-11-25 23:46本頁面
【正文】 者購買行為日趨成熟和理性。 汽車后市場分析 中國汽車后市場利潤率 40% ? 一般而言，汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據(jù)總利潤的 60%70%左右。目前，相對于整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達(dá) 40%，而整個市場還處于初級階段，發(fā)展?jié)摿@人。 ? 據(jù)預(yù)測，中國汽車售后市場到 2021年將達(dá) 1900億元的巨額規(guī)模，緊隨汽車產(chǎn)業(yè)大國日本之后，在亞洲位居第二。 ? 我國汽車售后服務(wù)市場的發(fā)展態(tài)勢明顯落后于汽車制造業(yè)的成長。大量小本經(jīng)營的汽車修理店占據(jù)大半江山，其主要業(yè)務(wù)局限在汽車維護(hù)修理、鈑金噴漆、裝飾美容等服務(wù)項(xiàng)目。 ? 此外，權(quán)威數(shù)據(jù)顯示：按國際標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模應(yīng)該相應(yīng)的有超過 2021萬人次的汽車服務(wù)從業(yè)人員。實(shí)際上，眼下的從業(yè)人數(shù)只 有約 200 萬人 。 小結(jié) ? 機(jī)會 遼寧汽貿(mào)品牌涵概范圍廣。 生產(chǎn)廠對經(jīng)銷商要求提高、經(jīng)銷商之間的競爭加劇、消費(fèi)者購買行為差異化，行業(yè)進(jìn)入壁壘不斷提高。 《機(jī)動車維修行業(yè)管理規(guī)定（征求意見稿）》制度的將要出臺，提高了維修的專業(yè)化程度。 國內(nèi)汽車美容業(yè)市場潛力巨大 批零業(yè)務(wù)、融資銷售、租賃業(yè)務(wù)、舊車置換、備品供應(yīng)、保險、燃油供應(yīng)已成為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。 二手車市場正在建立與健全， 上升空間很大 ? 威脅 沈陽本部競爭力強(qiáng)的品牌相對較少；大連公司品牌眾多，但強(qiáng)勢品牌不多，可以說大而不強(qiáng)。 2021年汽車銷售行業(yè)低谷，廠家對經(jīng)銷商提高壁壘。 我公司擁有的汽車品牌多處于競爭激烈的中檔汽車市場，并且遼寧汽貿(mào)公司內(nèi)部部分品牌形成競爭。 汽車裝飾已經(jīng)是各經(jīng)銷商的利潤必爭點(diǎn)。 日系車品牌經(jīng)銷商危機(jī)感較強(qiáng)，競爭意識較強(qiáng)。 新車價格不穩(wěn)定將給二手車的經(jīng)銷商造成巨大的經(jīng)營風(fēng)險 機(jī)會與威脅 我們面臨的機(jī)會與威脅 ? 機(jī)會 遼寧汽貿(mào)品牌涵概范圍廣。 生產(chǎn)廠對經(jīng)銷商要求提高、經(jīng)銷商之間的競爭加劇、消費(fèi)者購買行為差異化，行業(yè)進(jìn)入壁壘不斷提高。 《機(jī)動車維修行業(yè)管理規(guī)定（征求意見稿）》制度的將要出臺，提高了維修的專業(yè)化程度。 國內(nèi)汽車美容業(yè)市場潛力巨大 批零業(yè)務(wù)、融資銷售、租賃業(yè)務(wù)、舊車置換、備品供應(yīng)、保險、燃油供應(yīng)已成為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。 二手車市場正在建立與健全， 上升空間很大 ? 威脅 沈陽本部競爭力強(qiáng)的品牌相對較少；大連公司品牌眾多，但強(qiáng)勢品牌不多，可以說大而不強(qiáng)。 2021年汽車銷售行業(yè)低谷，廠家對經(jīng)銷商提高壁壘。 我公司擁有的汽車品牌多處于競爭激烈的中檔汽車市場，并且遼寧汽貿(mào)公司內(nèi)部部分品牌形成競爭。 汽車裝飾已經(jīng)是各經(jīng)銷商的利潤必爭點(diǎn)。 日系車品牌經(jīng)銷商危機(jī)感較強(qiáng)，競爭意識較強(qiáng)。 新車價格不穩(wěn)定將給二手車的經(jīng)銷商造成巨大的經(jīng)營風(fēng)險 我們面臨的機(jī)會與威脅（續(xù)） ? 機(jī)會 銷售員應(yīng)該成熟、有親和力和可信賴感，應(yīng)有一定文化，女性占適當(dāng)比例 白領(lǐng)和個體戶是主要的目標(biāo)消費(fèi)群 購車的價格選擇集中在 10萬 20萬元之間，遼寧汽貿(mào)經(jīng)營品牌多集中于這個區(qū)間 購車首選品牌是大眾，遼寧汽貿(mào)經(jīng)營的大眾品牌在沈陽地區(qū)有絕對的優(yōu)勢 1進(jìn)入新的汽車資訊渠道（廣播電臺），利用遼寧汽貿(mào)集團(tuán)優(yōu)勢 ? 威脅 遼寧汽貿(mào)在客戶心中的知名度在下降 沈陽地區(qū)白領(lǐng)和個體戶比例偏低 大眾沒有新車型推出， 捷達(dá)、桑塔納的銷量起伏不定對大眾汽車來說是一個危險的信號 遼寧汽貿(mào)整體形象宣傳力度不夠，廣告投放量少 我們面臨的機(jī)會與威脅（續(xù)） ? 機(jī)會 1國家為保持 78%的經(jīng)濟(jì)增長率 ,在當(dāng)前投資受宏觀調(diào)控影響不能大幅增長，出口受到諸多反傾銷調(diào)查影響增長的背景下 ,只有擴(kuò)大內(nèi)須 . 1新產(chǎn)業(yè)政策制定了許多有利于汽車工業(yè)發(fā)展的政策 ,放開二手車經(jīng)營 ,鼓勵汽車配件、汽車維修特許和連鎖經(jīng)營 1配合車貸政策的實(shí)施，汽車行業(yè)有回暖的預(yù)期 1開發(fā)節(jié)能型汽車銷售品牌 1 2021年 1月 1日正式實(shí)施后能消除消費(fèi)者的降價預(yù)期 1 2021年 6月中旬開始，七部委聯(lián)合治理超限超載，對貨車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。 ? 威脅 1汽車可以作為交通運(yùn)輸類工具的投資品，和固定資產(chǎn)投資關(guān)系密切，國家對固定資產(chǎn)投資規(guī)模的控制對汽車工業(yè)的影響很大。 1品牌銷售政策對綜合公司經(jīng)營業(yè)務(wù)有不利影響 1強(qiáng)化了對汽車貸款的風(fēng)險管理 ,對貸款人資質(zhì)條件要求嚴(yán)格 1油耗成為消費(fèi)者選擇汽車的重要因素 ,油價上漲對汽車消費(fèi)有較大影響。 1消費(fèi)者預(yù)期進(jìn)口配額取消后國產(chǎn)車有降價的壓力，一定程度上引起持幣待購的現(xiàn)象 外部分析小組 鄒立穎 楊仿 王冰雪 顧曉丹 徐寧 李忠喜 謝謝
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1