【正文】 全站儀 SET2100 經(jīng)緯儀 T2 水準(zhǔn)儀 Wild NA28 自動(dòng)水準(zhǔn)儀 水準(zhǔn)儀 NA3000 電子水準(zhǔn)儀 鋁合金水準(zhǔn)尺 50m 鋼卷尺 上述儀器須經(jīng)有資質(zhì)的檢定單位檢定合格且在有效使用期內(nèi)。 人員配置及任務(wù)劃分 施工任務(wù)劃分 根據(jù)本工程建設(shè)需要，項(xiàng)目經(jīng)理部配置不少于三個(gè)專業(yè)共 六 支施工隊(duì)伍：路基施工隊(duì)1支；給排水施工隊(duì) 2 支；涵洞、路面面工程隊(duì)各 1支 、路緣石工程隊(duì) 2 支、綠化帶工程隊(duì) 1 支 。抓住施工的有利季節(jié)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，合理安排施工順序，盡量采取平行流水交叉作業(yè)方法，超前運(yùn)作。 以設(shè)計(jì)文件及合同文件提供的工程數(shù)量和本公司施工組織計(jì)劃的要素配置為依據(jù)，以合同工期為前提，統(tǒng)籌兼顧、合理安排 、施工安全的基礎(chǔ)上，優(yōu)化要素配置，工程前期多安排地下工程施工隊(duì)伍，發(fā)揮人員和機(jī)械設(shè)備的潛力，以便早期完成地下工程施工任務(wù)，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。項(xiàng)目部各部室人員將選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員及管理人員擔(dān)當(dāng)。經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)工程管理部、物資設(shè)備部、試驗(yàn)室、安全監(jiān)察部、 質(zhì)量監(jiān)督部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等職能部門。 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 我公司將按精簡、高效的原則，成立 “工業(yè)園區(qū) 項(xiàng)目經(jīng)理部”。 道路施工時(shí)先地下后地上，先施工雨水、污水 管道，后給水管道，然后施工路基路面，即先深后淺。 道路分段、地下優(yōu)先；先深后淺，雨水在前 根據(jù)目前掌握的情況結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工程的施工特點(diǎn)，認(rèn)真分析了本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，本工程道路四橫四縱，施工時(shí)按每條路分段進(jìn)行。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。 現(xiàn)場管理目標(biāo) 施工現(xiàn)場按 市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布置和管理，確保工地安全文明施工。我項(xiàng)目經(jīng)理部將合理安排施工順序，周密安排周計(jì)劃和日計(jì)劃與業(yè)主、監(jiān)理等單位密切配合，確保工程按期完工。構(gòu)造物在注重突出經(jīng)濟(jì)實(shí)用和自身美觀的同時(shí)，力求配合所在路線及其他環(huán)境協(xié)調(diào)。施工期間主要從噪聲污染防治、環(huán)境空氣污染防治、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施、水污染控制措施、勞動(dòng)保護(hù)等方面進(jìn)行污染防治。項(xiàng)目的建設(shè)在建設(shè)前期、施工階段、營運(yùn)期間會(huì)給涉及區(qū)域的社會(huì)、自然、生態(tài)等環(huán)境造成一定的影響。 道路給水工程 詳見給水部分說明。 道路雨水工程 由于本地區(qū)雨水量較小，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)和業(yè)主要求，在道路兩側(cè)機(jī)非分隔帶處每隔 50m（交叉口局部調(diào)整）設(shè)置雨水收水 井 ，通過設(shè)置 de200 PE 管將雨水就近排除。 綠化種植在專項(xiàng)設(shè)計(jì)中實(shí)施。行道樹樹池間距為 6m，尺寸為 。本次設(shè)計(jì)在各條相交路口預(yù)埋兩道 D1000mm 鋼筋砼 II 級(jí)管，管頂標(biāo)高現(xiàn)場確定。本次設(shè)計(jì)根據(jù)相交道路的性質(zhì)和交通流，在交叉口采用信號(hào)燈管理的平面交叉口型式， 對沿線主要交叉口進(jìn)行 規(guī)劃渠化設(shè)計(jì)。 人行道結(jié)構(gòu)為： 6cm C30 混凝土透水磚 3cm 中砂 張掖市民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目緯八路（經(jīng)一南路 ~經(jīng)九路 ）工程 施工組織設(shè)計(jì) 13 15cm C15 無砂混凝 土 無砂混凝土水泥、水、碎石的配比為 1： ： 6。混凝土粗骨料選用強(qiáng)度不低 II 級(jí)，顆粒應(yīng)接近立方體的碎石，混凝土用砂應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、并有良好級(jí)配，含泥量少的中粗砂。初步擬定基層厚度１８㎝的水泥穩(wěn)定砂礫﹢２０㎝級(jí)配砂礫要求。 根據(jù) 交通量預(yù)測和交通組成分析，道路路面初始年每車道標(biāo)準(zhǔn)軸載為１５０／日，設(shè)計(jì)使用年限２０年內(nèi)設(shè)計(jì)車道累計(jì)當(dāng)量軸次為５ .５２１０次，屬中等交通等級(jí)。 路面設(shè)計(jì) （一）車行道 張掖市民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目緯八路（經(jīng)一南路 ~經(jīng)九路 ）工程 施工組織設(shè)計(jì) 12 通過綜 合比較，結(jié)合園區(qū)已建道路路面類型，按照園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施意見，并本著節(jié)省投資，減少后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用原則，本道路采用水泥混凝土路面。清表土方量７２３６８ｍ179。 ， （計(jì)算挖方４５２２８ ｍ179。道路 兩側(cè)綠化帶回填 ４１３５１ｍ179。（計(jì)算填方１０６８１ｍ179。 3)地表處理 由于地基上部土層含有植物根須 ，承載力較低，且難以壓實(shí)，不能直接做為路基持力層，路基施工前必須清除，清除厚度暫按 40ｃｍ計(jì)，清表土為用于綠化填方，清表土方；７２３６８ｍ179。 路基采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，按照《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ1942021，壓實(shí)度和路堤材料的強(qiáng)度值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，詳見下表： 路堤填料及壓實(shí)度要求 張掖市民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目緯八路（經(jīng)一南路 ~經(jīng)九路 ）工程 施工組織設(shè)計(jì) 11 項(xiàng)目分類 路面底面以下深度（ cm） 填料最小強(qiáng) 度（ CBR）（ %） 填料最大 粒徑（ cm） 壓實(shí)度（ %） 填方路基 上路床 0～ 30 5 10 ≥ 92 下路床 30～ 80 3 10 ≥ 92 上路堤 80～ 150 3 15 ≥ 91 下路堤 150以下 2 15 ≥ 90 零填及挖方路基 上路床 0～ 30 5 10 ≥ 92 下路床 30～ 80 2）取棄土原則 取棄土位置應(yīng)遵循民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃。根據(jù)本工程地質(zhì)情況，本地區(qū)分布有大量的天然砂礫料，天然砂礫作為路基填料，工后沉降小，路基水穩(wěn)性好，且當(dāng)?shù)赜休^為成熟的施工經(jīng)驗(yàn)。 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、凍土塊或鹽漬土，也不得 含草、樹根等雜物。 路基設(shè)計(jì) 1)一般路基設(shè)計(jì) 一般路基填土前，原地面上雜草、樹根、腐殖土、建筑垃圾、生活垃圾等必須全部清除。 道路線形設(shè)計(jì)指標(biāo)對照表 張掖市民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目緯八路（經(jīng)一南路 ~經(jīng)九路 ）工程 施工組織設(shè)計(jì) 10 序號(hào) 技術(shù)指標(biāo) 規(guī)范值 設(shè)計(jì)采用值 1 不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑（ m） — — 2 不設(shè)超高最小半徑（ m） 70 — 3 緩和曲線最小長度（ m） 20 — 4 最大縱坡（％） 8 5 最小縱坡（％） 6 縱坡坡段最小長度（ m） 60 7 豎曲線一般最小半徑（ m） 凸形 （一般值 /極限值） 150/100 6000 凹形 （一般值 /極限值） 150/100 4000 8 豎曲線一般最小長度（ m） （一般值 /極限 值） 50/20 橫斷面設(shè)計(jì) 道路全線機(jī)動(dòng)車道按雙向兩車道設(shè)計(jì)，一塊板斷面行式 ， 斷面為 米（綠化帶） +3米（人行道） +15 米（車行道） +3米（人行道） + 米（綠化帶） =32 米。 道路全線的主要控制 起 點(diǎn) 經(jīng)一南路、經(jīng)二路、敬業(yè)路、經(jīng)三路、經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路、經(jīng)七路、銀河路、經(jīng)八路、終點(diǎn)經(jīng)九路 。 縱斷面設(shè)計(jì) 道路的縱斷面設(shè)計(jì) 嚴(yán)格按照園區(qū)路網(wǎng)豎向規(guī)劃，并 根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ372021）的要求而進(jìn)行的。道路沿線依次與園區(qū)路網(wǎng)中已建經(jīng)一南路、規(guī)劃經(jīng)二路、規(guī)劃敬業(yè)路、規(guī)劃經(jīng)三路、規(guī)劃經(jīng)四路、已建經(jīng)五路、規(guī)劃經(jīng)六路、規(guī)劃經(jīng)七路、規(guī)劃銀河路、規(guī)劃經(jīng) 八路、規(guī)劃經(jīng)九路 相交。 道路工程 平面線形設(shè)計(jì) 本工程為新建道路，平面線形按照規(guī)劃線形進(jìn)行設(shè)計(jì)。 工 程現(xiàn)狀 本道路工程沿線現(xiàn)狀沒有道路，主要為戈壁灘地貌，單元場區(qū)地形整體較為平坦，交通便利，施工條件較好。 場地所在地民樂縣六壩鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為，設(shè)計(jì)地震分組屬第二組。 道路沿線地層對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕，對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕。 根 據(jù)室場區(qū)具體地層條件，綜合考慮不利季節(jié)路槽底面最低點(diǎn)以下 0至 80cm深度內(nèi)路基土干濕類型為干燥。 結(jié)論和建議 張掖市民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目緯八路（經(jīng)一南路 ~經(jīng)九路 ）工程 施工組織設(shè)計(jì) 9 根據(jù)本次勘察表明，場地內(nèi)及外圍無第四紀(jì)活動(dòng)性斷裂，區(qū)域穩(wěn)定性較好，場地及外圍不存在影響本工程建設(shè)的滑坡，泥石流，崩塌等不良地質(zhì)作用，適宜工程建設(shè)。土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕。施工時(shí)應(yīng)清除路基范圍內(nèi)各種雜物、垃圾及腐植質(zhì)土等，為保證路基穩(wěn)定和強(qiáng)度，在填筑路基結(jié)構(gòu)層前 應(yīng)對地面進(jìn)行壓實(shí)處理。 地基土承載力及變形參數(shù)評價(jià) 依據(jù)動(dòng)力觸探測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果，并結(jié)合地 基土的性質(zhì)，巖土層的承載力基本容許值及變形參數(shù)見下表： 地基土承載力基本容許值 地層名稱 fa0（ kPa） E0 (MPa) 圓礫 350 地基土工程性質(zhì)評價(jià) 場區(qū)圓礫層分布連續(xù)，厚度較大，巖土力學(xué)性質(zhì)均勻，有較高的承載力，是本場區(qū)良好的天然地基，宜做路基、管基的基礎(chǔ)持力層。 場地地基土的工程性質(zhì)評價(jià) 場地穩(wěn)定性和適宜性評價(jià) 根據(jù)本次勘察揭示及區(qū)域地質(zhì)資料表明，場地內(nèi)及外圍無第四紀(jì)活動(dòng)性斷裂，區(qū)域穩(wěn)定性較好，場地及外圍不存在影響本工程建設(shè)的滑坡，泥石流，崩塌等不良地質(zhì)作用，適宜工程建設(shè)。 建筑場地類別 根據(jù)《建筑工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500112021）及地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，場地圓礫層為中硬土，場地類別為Ⅱ類。 顆粒分析試驗(yàn) 張掖市民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目緯八路（經(jīng)一南路 ~經(jīng)九路 ）工程 施工組織設(shè)計(jì) 7 本次勘察過程中，為了測定場區(qū)圓礫的級(jí)配性及均勻性，場區(qū)內(nèi)共取 57 件試樣進(jìn)行了室內(nèi)顆粒分析試驗(yàn)。 地下水 勘察期間，各勘探點(diǎn)在勘探深度內(nèi)未見地下水存在，設(shè)計(jì)及施工時(shí)可不考慮地下水對工程的影響。骨架顆粒間以中細(xì)砂充填，局部地段具輕微膠結(jié)，母巖成份以石英巖、花崗巖、閃長巖等組成，該層鉆進(jìn)較困難，鉆進(jìn)時(shí)鉆機(jī)及鉆桿跳動(dòng)較歷害，孔壁基本穩(wěn)定。 地層結(jié)構(gòu)及巖性特征 據(jù)現(xiàn)場鉆探揭示，道路沿線地基土的地層結(jié)構(gòu)比較簡單，在鉆探所達(dá)深度范圍內(nèi)，為第四系全新統(tǒng)（ Q4）沖積 洪積碎屑沉積物構(gòu)成的上部覆蓋層，主要以大厚度的圓礫層組成，地層巖性特征分述如下： 圓礫 (Q4al+pl)：揭示厚度 ~，青灰色，磨圓度較好，多呈亞圓形，級(jí)配良好。 工程沿線地形和地質(zhì)條件 地形、地貌 擬建場地地貌單元屬于 黑河Ⅱ級(jí)堆積階地，沉積相單一。凍結(jié)期為十月中、下旬至次年四月中旬，凍結(jié)期標(biāo)準(zhǔn)凍土深度為 。 主要設(shè)計(jì)概況 . 1 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 道路等級(jí)：城市 支路 設(shè)計(jì)車速：為 20km／ h （ 1） 遠(yuǎn)景交通量：高峰小時(shí)交通量 1620 輛 /小時(shí) （ 2） 路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 荷 載： BZZ100； （ 3） 道路最大 縱坡： %，最小縱坡： %； （ 4） 路幅寬度和車道數(shù)：道路寬度 21m，兩側(cè)各 ，機(jī)動(dòng) 車道數(shù)雙向 2車道 （ 5） 路面結(jié)構(gòu) ： 水泥 混凝土路面； （ 6） 設(shè)計(jì)抗震烈度： 7 度，設(shè)計(jì)地震基本加速度為 ； （ 7） 道路建筑限界最小凈空： 機(jī)動(dòng)車道：≥ 非機(jī)動(dòng)車道：≥ 人行道：≥ （ 8） 道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)設(shè)計(jì)年限： 10 年； （ 9） 路面設(shè)計(jì)年限： 20 年； （ 10） 交通安全和管理設(shè)施等級(jí)： D級(jí)； (11) 涵洞設(shè)計(jì)荷載：城 A級(jí) (12) 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期： 100 年 張掖市民樂生態(tài)工業(yè)園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)項(xiàng)目緯八路（經(jīng)一南路 ~經(jīng)九路 ）工程 施工組織設(shè)計(jì) 6 (13) 涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限： 30 年 氣候及水文條件 氣象 民樂縣地處祁連山北麓，氣候?qū)?大陸性荒漠草原氣候，氣溫變化大，降水量少，全縣多年平均日照時(shí)數(shù) 2592～ 2997h，農(nóng)作物生長期間的日照時(shí)數(shù) 1152～ 1354h，占全年日照時(shí)數(shù)的 45%。 本次設(shè)計(jì)的 緯八西路 為園區(qū)內(nèi)城市 支 路，道路 西 起 經(jīng)一南 路， 東 至 經(jīng) 三 路 ，道路全長1500 米 ，道路 紅線寬度 32 米 ， 斷面為 米（綠化帶） +3 米（人行道） +15 米（車行道）+3米（人行道