【正文】 ，相鄰碾壓帶應重疊后輪 1/2 輪寬。 (7)、當采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不宜小于 15t。 (6)、復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。 (5)、碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變面導致混合料產(chǎn) 生推移。復壓 應采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。 初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應根據(jù)瀝表稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 (3)、壓實應 分成初壓、復壓和終壓。 壓實 (1)、在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。 (17)、人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠 甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮 23 次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。當屬機械原因引起嚴重缺陷時，應產(chǎn)即停止攤鋪。 (16)、人工找補或更換混合料應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為 15cm的預留連接帶混合料溫度不低于 100℃時進行攤鋪，并應從連接帶 開始碾壓，不得留有縫跡。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪， 前后兩臺攤鋪機的軌道應重疊 3— 5cm。當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。 (11)、攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 (10)、攤鋪應沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進，側(cè)模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 (6)、攤鋪的過程中應隨時檢查攤鋪的厚度及路拱 、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。 (5)、立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應在鋪筑前完成，攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料 (或用適當溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 )。 (3)、面層鋪筑前將各類檢查井升高到設計路面標高。 (2)、在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監(jiān)理工程師批準。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 (2)、已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或在運料車輛卸料時 留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。 混合料的運送 (1)、應采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 (3)、瀝青的加熱溫度應在 150℃ 170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在 140℃ 170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應在 145℃ 165℃范圍內(nèi)，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 130℃。 (2)、拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。 混合料的拌和 (1)、粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆 放。 ②、每批托運到現(xiàn)場的瀝青都應附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果。 ②、按 JTJ051— 93 和 JTJ052— 93標準所確定的塑性指數(shù)不大于 2。 (3)、礦粉 ①、應采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于 1％，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。 ③、通過 2mm 篩孔的混合集料部分應是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細料，或者是兩者的混合料。如果使用天然砂時，其顆粒應堅固、干燥和耐久，并不得含有有機物和其它雜質(zhì)。 ⑥ 、當按適當比例同其他必須的細集料和填充料混合而成混合料時，所合成的混合料應符合規(guī)定的級配要求。否則，應自費摻加外摻劑，其外摻劑應取得監(jiān)理工程師批準。 ③、按 JTJ057— 94 標準方法試驗時，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強度不 應低于 80MPa，壓碎值不得大于 28％；瀝青面層石料飽水抗壓強度不應低于 100MPa，壓碎值不應大于 25％。扁平細長顆粒 (長與厚或和短邊之比超過 3： 1的扁平料 )含量不大于 15%。 材料 (1)、粗集料 ①、集料應為按要求尺寸軋碎的堅固、強韌、耐久的石料。澆灑瀝青粘層要將瀝青混凝土層清掃干凈，污染嚴重時要用水沖刷，待表面干燥后澆灑乳化瀝青，澆灑時不得污染 其他結(jié)構(gòu)物。當氣溫抵于 10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層。稀漿封層的施工氣溫不得抵于 10℃ 粘層油施工 (1)、熱拌瀝青兩層之間要噴灑粘層。該機械工作時應勻速前進，鋪筑厚度應均勻，表面平整。稀漿封層應在干燥的情況下進行。 封層油施工 (1)、上封層及下封層采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮綖r青表面處治，也可采用乳化瀝青稀漿封層。在氣溫高于 10℃，風力小于 4 級，無雨條件下進行透層噴灑。噴灑前，應將基層表面清掃干凈，待基層表 面干燥以后噴灑瀝青，若基層過分干燥應灑水，表面稍干燥后噴灑瀝青，使得基層中保留一定的水分養(yǎng)護。 (三 )、透層、封層、粘層施工 透層油施工 (1)、水泥穩(wěn)定碎石鋪筑層上，在澆灑透層瀝青前要進行基層檢驗，局部要修整，修整合格后再進行透層施工。 外觀鑒定如下： (1)、表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。 (5)、經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。 (3)、攤鋪時要注意消除粗細料離析現(xiàn)象。 水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量標準 (1)、級配碎石選擇質(zhì)堅、干凈的粒料，顆粒級配應符合要求。如果施工車輛必須通行時在已灑透層油乳液分裂后撒布 38ram 的小碎石做下封層。 (4)、養(yǎng) 生結(jié)束將基層表面泥土雜物清掃干凈，用瀝青灑布車噴灑透層瀝青， (瀝青用量按設計要求 )。 (3)、對基層進行檢測使其高程、壓實度、平整度等各項質(zhì)量指標均處于允許誤差之內(nèi)。每天灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。然后攤鋪機就位鋪筑新的混合料。先將攤鋪機駛離，將未壓實的混合料邊鏟除邊用 3m 直尺檢測平整度。 ⑥、攤鋪機返回到已壓實層的末端就位后，開始攤鋪新的混合料。 ⑤、將混合料按高程碾壓密實，然后將方木和砂礫材料除去。緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，然后將末端混合料整平且符合設計高程。此時攤鋪機應駛離混合料的末端。 ②、用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。以確保從向拌和機內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過 2 小時。 ③、碾壓過程中如氣溫高或風天基層表面易風干，利用輪胎壓路機自動噴水裝置邊噴水邊碾壓。 ②、振動壓路機在前，輪胎壓路機在后，配合碾壓。碾壓范圍應較基層邊緣寬出 10cm。開始用振動壓路機不掛振進行穩(wěn)壓 12 遍，然后掛振碾壓。但是攤鋪機在行駛速度上要放慢，以保證混合料的連續(xù)不間斷的均衡地攤鋪。它直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量成果。用點補的方法摻撤新混合料或鏟除局部粗集料搭窩之處，用新拌混合料填補。 ⑤、在混合料攤鋪中設專人每隔 510m 在基準樁上掛線量測 (或用水準儀檢測 )保證攤鋪機在高程和厚度合格的 狀態(tài)下正常作業(yè)。攤鋪機運行速度一般控制在 24m／ min。鋪筑開始后立即用水準儀檢測高程，用直尺檢測平整度。攤鋪機傳感器搭在基準線上控制高程進行混合料的鋪筑。一臺在前，一臺在后進行分幅攤鋪，兩臺攤鋪機間距為 810m。如試驗段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進行試驗段的試驗至達到符合要求的標準為止。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實機械設備的效率和施工方法、施工組織的適應性。 ③、自卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進行沖洗或清掃。 (2)、混合料的運輸 ①、采用大型自卸汽車運輸水泥穩(wěn)定級配碎石混合料，根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時運至攤鋪地段。 ⑤、混合料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪機鋪筑的能力相匹配。每天收工或停拌后應用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。 ③、碎石材料用裝載機裝入料斗經(jīng)計量通過皮帶 運輸機送人拌和機。 ②、試驗人員對集料顆粒組成進行篩分，對拌和好的混合料的含水泥量和含水量等進行檢測。對混合料質(zhì)量進行控制，使確定的混合料配合比的級配、水泥含量、含水量均能得到準確的實施。 (3)、在拌和站上按預定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠拌設備。不合格應及時修整。當?shù)谆鶎油瓿珊罅繙y寬度、厚度、高程、橫坡、壓實度等各項實測結(jié)果要達到質(zhì)量標準的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。施工中做好基準樁、線的看護工作?；鶞示€的頂面高程與要鋪筑的水泥穩(wěn)定碎石基層的垂直距離為 1030cm。 (2)、測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上，橫梁長 300mm，Ф 12Ф 15mm，水平方向固定好。 (二 )、水泥穩(wěn)定碎石施工方案 本工程 水泥穩(wěn)定碎石分為兩步：第一步為 18cm 厚 3%水泥穩(wěn)定碎石，鋪筑 m2；第二步為 18cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石，鋪筑 m2。鋪設厚度為 15cm。土工格柵上的第一層填料應采用輕型推土機或前置式裝載機， — 切車輛、施工機械 只容許沿路堤軸線方向行使。土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料設計抗拉強度，其疊合長度不應小于 15cm。土工格柵為鋼塑復合雙向土工格柵，鋪設應垂直于路中心方向，其性能要求如下： 每延米縱、橫向拉伸屈服力≥ 50kN／ m，伸長率≤ 3%(10%)，幅寬 5m。第一段拌和后，留 58m 不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓。 ④、碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，應立即停止碾壓，待翻松曬干后，再進行碾壓。待表面晾干后碾壓，但薄于 10cm 時不宜攤鋪后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓。級配碎石基層在碾壓中還應注意下列各點： ①、路面的兩側(cè)，應多壓 23 遍。一般需要碾壓 68 遍。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進行碾壓。 (4)、碾壓 整形后的基層，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時 ，立即用 12t 以上三輪壓路機 (每層壓實厚度不應超過 1518cm)、振動壓路機進行碾壓。 ②、用平地機將集料均勻地攤鋪到預定寬度上，同時攤鋪路肩用料。 (2)、拌和 用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎石，拌和 2 遍以上。 集料在下承層上堆置的時間不宜過長。 施工程序 (1)、運輸 在同一料場供料的路段，由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。具體施工方法如下。然后填筑碎石 ，靜壓后鋪設第一層土工格柵，繼續(xù)填筑碎石至路面結(jié)構(gòu)層底面。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補。 ③、 路基整修采用人工或機械的方法將路基兩側(cè)超填的余土清除場外?；謴椭芯€，水平 測量 ，施放路基邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機碾壓一遍。 路基填料的最小強度和最大粒徑及路基壓實度要求見路基壓實度標準表 (附后 )。整個 路基 施工做到區(qū)段合理，流程清晰，保證填方地段施工質(zhì)量、密實度符合 設計 要求。 “四區(qū)段 ”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)，做到界限分明，以便于嚴格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓，最后便于正確檢 測密實度。經(jīng)監(jiān)理 工程 師批準后作為控制標準，指導同類施工，確保路基填筑質(zhì)量。 2)路基基底土質(zhì)松散時，應在填筑前進行翻松壓實，路堤基底的壓實度 (重型 )不應小于 90%；路基填土高度小于厚度 (80cm)時，基底密實度不應小于路床的壓實度標準。 基底處理 路堤施工的基底，按基底的土壤性質(zhì)、基底 地面所處的自然狀態(tài)，同時結(jié)合設計對基底的穩(wěn)定性要求和路堤填筑高度等采取相應的方法與措施處理。 (2)、 修筑施工便道 施工便道本著少占 土 地的原則， 部分 利用既有 通向居民小區(qū)的 道路。 施工方法及工藝 ： 施工 測量 和放樣 (1)、 開工前按圖紙及有關規(guī)定進行線路及高程的復測，水準點及控制樁的核對和增設，并對路線橫斷面進行 測量 與繪制。根據(jù)本 工程 路基的 工程 量，本 工程路基施工劃分 為一個工區(qū)施工完成， 土方 開挖采用挖掘機開挖，自卸汽車運輸。 (3)、在開挖過程中做好臨時排水工作。 挖方施工 (1)、路基在開挖之前在場地四周做好截水溝，防止路基外地表水浸泡路基。 在距邊樁一定距離的外方，設護樁，以備邊樁丟失后及時恢復。 挖方路基施工前的準備工作 測量放樣 在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。拋石擠淤區(qū)段為 1 段（ K0+275 至 K0+420）、 2 段（