【正文】 政府市場(chǎng)是一個(gè)潛在的、而且巨 大的綠色市場(chǎng)。另有一些消費(fèi)者，他們也有一定的環(huán)保意識(shí)，當(dāng)綠色產(chǎn)品與同類產(chǎn)品價(jià)格相同時(shí)，對(duì)綠色產(chǎn)品也有一定程度的偏好，但不愿意為綠色產(chǎn)品支付額外的成本。目前我國(guó)綠色產(chǎn)品消費(fèi)剛 剛興起，綠色意識(shí)尚未廣泛的深入人心，普通消費(fèi)者的需求層次不盡一致。 （ 2） 根據(jù)目標(biāo)顧客群選擇定價(jià)策略 綠色再制造汽車面對(duì)廣闊的市場(chǎng)和紛繁復(fù)雜的消費(fèi)者，進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分是非常必要的。略高于同類產(chǎn)品的價(jià)格，既可以顯示綠色產(chǎn)品的高品質(zhì)特點(diǎn)，樹(shù)立綠色企業(yè)形象，滿足消費(fèi)者中的綠色需求，又不至于給消費(fèi)者帶來(lái)過(guò)重的負(fù)擔(dān)。也就是說(shuō)，按經(jīng)濟(jì)人假設(shè)判斷，消費(fèi)者不愿意為環(huán)保綠色的再制造汽車支付過(guò)高的價(jià)格。其次，對(duì)于環(huán)保綠色再制造產(chǎn)品，帶給消費(fèi)者的綠色消費(fèi)效用是間接的，而且經(jīng)常具有外部性。因此，對(duì)這類產(chǎn)品可以選擇高位定價(jià)策略。 （ 1） 根據(jù)綠色再制造汽車的特點(diǎn)選擇定價(jià)策略 同為綠色再制造汽車產(chǎn)，卻擁有不同的特征，為消費(fèi)者提供的綠色消費(fèi)效用也不盡相同，綠色再制造汽車的生產(chǎn)企業(yè)必須根據(jù)各類綠色產(chǎn)品的特點(diǎn)，選擇合適的定價(jià)策略，制定合理的綠色價(jià)格。 6 制定綠色價(jià) 格 綠色再制造汽車的定價(jià)策略選擇既要考慮綠色再制造汽車本身的特點(diǎn)，又要考慮消費(fèi)者的接受能力，還要考慮綠色成本等多種因素。 （ 6） 提供綠色銷售服務(wù) 所謂綠色銷售服務(wù)是指在再制造汽車銷售的售前、售中、售后過(guò)程中以符合節(jié)省資源、減少環(huán)境污染為原則的全過(guò)程服務(wù)。清潔生產(chǎn)作為一種戰(zhàn)略理念，其核心是強(qiáng)調(diào)預(yù)防污染，強(qiáng)調(diào)在整個(gè)過(guò)程中控制污染，強(qiáng)調(diào)節(jié)約資源，是一種節(jié)能、降耗、減污、增效，使企業(yè)走內(nèi)涵發(fā)展道路的集約型生產(chǎn)方式。第三，可拆卸性要求在綠色再制造汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)改變傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方式，使 所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)易于拆卸和維護(hù)，在汽車報(bào)廢后可重用部分充分有效地回收和重用。除選材外還應(yīng)加強(qiáng)材料管理：不能把含有有害成分與無(wú)害成分的材料混放在一起；對(duì)于達(dá)到壽命周期的產(chǎn)品，有用部分要充分回收利用，不可用部分要采用一定的工藝方法處理、回收，使其對(duì)環(huán)境的影響降低到最低限度，降低材料成本。 （ 4） 采用綠色設(shè)計(jì)方案 綠色設(shè)計(jì)是研制階段的關(guān)鍵，主要包括：綠色再制造汽車設(shè)計(jì)的材料選擇與管理、可拆卸性、可回收性等。 （ 3） 堅(jiān)持綠色采購(gòu)理念 設(shè)備、原材料、能源和零部件等采購(gòu)時(shí)堅(jiān)持“綠色采購(gòu)”或“綠色供應(yīng)鏈”理念，要關(guān)注供應(yīng)商的環(huán)境保護(hù)狀況，不從環(huán)境保護(hù)不力的供應(yīng)商那里采購(gòu)原材料、能源等，山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 22 迫使供應(yīng)商采取措施改進(jìn)環(huán)保狀況。現(xiàn)在科技發(fā)展迅猛，特別是環(huán)境保護(hù)這種多學(xué)科關(guān)聯(lián)的邊緣科學(xué)，其發(fā)展更快，作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)者更應(yīng)該有敏銳的眼光，建立有效、快捷的情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，捕捉綠色信息。 （ 2） 收集綠色情報(bào)信息 情報(bào)信息是企業(yè)科學(xué)決策的基礎(chǔ)。 （ 1） 實(shí)施綠色工程，開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品 綠色再制造汽車產(chǎn)品是企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷組合的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。環(huán)境審計(jì)不但可以降低企業(yè)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，更可以找出各項(xiàng)投入的節(jié)省通道。 (2)建立綠色審計(jì)制度。這是指在企業(yè)會(huì)計(jì)中，不僅要對(duì)人工、資本、原材料等進(jìn)行成本核算 ，而且還必須計(jì)算資源和環(huán)境的占用與消耗成本。 （ 3） 引進(jìn)綠色會(huì)計(jì)，加強(qiáng)綠色審計(jì) 綠色再制造汽車企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都離不開(kāi)成本核算，利潤(rùn)計(jì)算等財(cái)務(wù)活動(dòng)，因山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 21 此，在這些財(cái)務(wù)活動(dòng)中也應(yīng)貫徹綠色理念，即將綠色環(huán)保成本和效益計(jì)入到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，實(shí)施綠色會(huì)計(jì)和綠色審計(jì)，進(jìn)行綠色核算。同時(shí)樹(shù)立綠色價(jià)值觀，建設(shè)企業(yè)綠色文化，樹(shù)立企業(yè)綠色形象，向員工灌輸綠色環(huán)保意識(shí)，使環(huán)保概念深入每個(gè)員工的內(nèi)心，以綠色的文化氛圍來(lái)塑造企業(yè)。綠色再制造管理涉及到再制造汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，具體說(shuō)，就是把環(huán)保作為企業(yè)的決策要素之一，確定企業(yè)的環(huán)境對(duì)策和環(huán)保措施。 4 加強(qiáng)綠色再制造汽車管理 真正的綠色再制造汽車企業(yè)除了樹(shù)立綠色觀念外還要實(shí)行全面的綠色再制造管理。因此，綠色再制造汽車營(yíng)銷的發(fā)展要求有關(guān)環(huán)保技術(shù)部門和汽車制造商加大技術(shù)投入，加強(qiáng)研究綠色再制造汽車制造技術(shù)、回收再生和重復(fù)使用技術(shù)、生產(chǎn)替代品技術(shù)等綠色再制造技術(shù)和廢棄汽車的處理和綜合利用技術(shù)及設(shè)備的研制，以過(guò)硬的技術(shù)水平應(yīng)對(duì)綠色壁壘。所以加大再制造產(chǎn)品的綠色營(yíng)銷策略研究有利于我國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)綠色再制造山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 20 產(chǎn)品營(yíng)銷策略創(chuàng)新。第二，要積極實(shí)施產(chǎn)品環(huán)境標(biāo)志制度，讓更多的出口綠色再制造汽車在開(kāi)展環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步取得發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)境標(biāo)志，使再制造汽車企業(yè)建立“綠色壁壘”，獲得產(chǎn)品出口的國(guó)際通行證。為此，第一，要積極推行 IS014000 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)出口的綠色再制造汽車從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至回收再利用過(guò)程的綠色方案地實(shí)施。當(dāng)今國(guó)際綠色汽車制造企業(yè)都建立了完善的汽車回收再制造系統(tǒng)，對(duì)報(bào)廢的汽車進(jìn)行回收利用以減少資源的浪費(fèi)以及保護(hù) 自然生態(tài)環(huán)境。三是積極開(kāi)發(fā)再制造工藝，減少資源的浪費(fèi)，提高再制造汽車的資源利用率。綠色再制造汽車的制造上所使用的顏料、染料、油漆等應(yīng)采用不含重金屬的原料，除應(yīng) 不含毒型或有毒成份外，還應(yīng)在分離時(shí)易于分解。五是貫徹綠色再制造理念，加強(qiáng)綠色再制造汽車管理 （ 1）是實(shí)行汽車綠色再制造生產(chǎn)流程化，加大再制造產(chǎn)品材料的研發(fā)力度 許多國(guó)家以法規(guī)形式對(duì)進(jìn)口商綠色再制造汽車的材料零部件等進(jìn)行限制或進(jìn)行強(qiáng)制性監(jiān)督和管理。 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 19 3 加快建立汽車綠色銷售體系 采取綠色再制造汽車營(yíng)銷，加大綠色汽車再制造的研究和開(kāi)發(fā)，提高廢棄汽車的回收再利用率，加快建立再制造汽車的綠色銷售體系是世界汽車業(yè)的大趨勢(shì)。同時(shí)，綠色標(biāo)志可以引導(dǎo)消費(fèi)者選購(gòu)商品時(shí)參與環(huán)?；顒?dòng)，也可以使 綠色標(biāo)志同價(jià)格、質(zhì)量一樣成為重要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素，促進(jìn)“綠色消費(fèi)”浪潮的形成。另一方面，綠色再制造標(biāo)志還是一種良好的促銷手段。一方面， IS014000 認(rèn)證和綠色標(biāo)志認(rèn)證是我國(guó)綠色再制造汽車企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)和沖破綠色壁壘 的“綠色通行證”。由此可見(jiàn)制定一個(gè)優(yōu)秀的營(yíng)銷策略并將其認(rèn)真執(zhí)行和實(shí)施才能夠起到真正作用。對(duì)生產(chǎn)第一線的員工，要培養(yǎng)“綠色消費(fèi)”、“綠色產(chǎn)品”和珍愛(ài)人類生存環(huán)境的意識(shí)，使“環(huán)保、生態(tài)、綠色”的理念深入人心。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要深入學(xué)習(xí)研究綠色管理和可持續(xù)發(fā)展的理論，樹(shù)立綠色經(jīng)營(yíng)理念，確立順應(yīng)時(shí)代潮流、爭(zhēng)做地球衛(wèi)士的企業(yè)精神和企業(yè)風(fēng)格，制定綠色管理戰(zhàn)略。 （ 2） 加強(qiáng)對(duì)全體員工的環(huán)境教育 實(shí)施綠色再制造汽車營(yíng)銷，涉及汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的每一方面，需要企業(yè)全體人員的積極參與。企業(yè)家在制定企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和進(jìn)行生產(chǎn)、企業(yè) 教育 綠色再制造企業(yè) 政府 消費(fèi)者 環(huán)保 組織 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 18 營(yíng)銷決策和管 理時(shí)，都必須時(shí)時(shí)注意綠色意識(shí)的滲透，從“末端治理”這種被動(dòng)的、高代價(jià)的對(duì)付環(huán)境問(wèn)題的途徑轉(zhuǎn)向積極的、主動(dòng)的、精細(xì)的“全程環(huán)境管理”。再制造汽車企業(yè)確立綠色營(yíng)銷觀最關(guān)鍵的問(wèn)題是提高企業(yè)家的素質(zhì)，轉(zhuǎn)變企業(yè)家的觀念。因而，那些能為社會(huì)提供更多產(chǎn)品、更大經(jīng)濟(jì)利益的企業(yè)被稱為“素質(zhì)高”、“生命力強(qiáng)”的企業(yè)，這就忽略了其對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的危害程度。 我國(guó)政府應(yīng)制定相關(guān)的政策、法律 、法規(guī)等積極扶持綠色再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供一個(gè)良好的宏觀環(huán)境。當(dāng)前我國(guó)公眾的環(huán)境意識(shí)還有待增強(qiáng)，政府應(yīng)該山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 17 建立綠色教育機(jī)制，在中小學(xué)校開(kāi)展普及環(huán)保知識(shí)的教育，將其滲透到各科教學(xué)中，增強(qiáng)學(xué)生保護(hù)環(huán)境的意識(shí)和責(zé)任感；在高等學(xué)校非環(huán)境類專業(yè)開(kāi)設(shè)環(huán)境學(xué)相關(guān)課程；對(duì)政府和企業(yè)管理者進(jìn)行環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)化教育。許多關(guān)于環(huán)境資源的利益沖突，已經(jīng)暴露出行政控制手段的缺陷，必須通過(guò)法律手段，促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生 態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展 [18]。近年來(lái)，我國(guó)政府相繼制訂了《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》等一系列涉及環(huán)境方面的法律。把應(yīng)由資源開(kāi) 發(fā)者或消費(fèi)者承擔(dān)的對(duì)生態(tài)環(huán)境污染或破壞后的補(bǔ)償，以稅收的形式進(jìn)行平衡，體現(xiàn)了“誰(shuí)污染誰(shuí)治理、誰(shuí)開(kāi)發(fā)誰(shuí)保護(hù)、誰(shuí)破壞誰(shuí)恢復(fù)、誰(shuí)利用誰(shuí)補(bǔ)償、誰(shuí)收益誰(shuí)付費(fèi)”的生態(tài)環(huán)境開(kāi)發(fā)利用保護(hù)原則。二是征收環(huán)境稅。 （ 2） 保證綠色再制造制度下的供給 一是明確政府的環(huán)境保護(hù)責(zé)任。近年來(lái)，我國(guó)政府相繼制訂了一系列實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，提出了科學(xué)發(fā)展觀，為綠色文化理念的樹(shù)立提供了理論上的指導(dǎo)。 （ 1） 樹(shù)立生態(tài)文明理念 一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力既包括由經(jīng)濟(jì)、科技、軍事實(shí)力等表現(xiàn)出來(lái)的“硬實(shí)力”，也包括以文化、意識(shí)形態(tài)等體現(xiàn)出來(lái)的“軟實(shí)力”。黨的十六屆三中全會(huì)明確提出了以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，走資源節(jié)約型和環(huán)境友好型發(fā)展路線。 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 16 四 我國(guó)再制造汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的策略 （一） 我國(guó)再制造汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的策略 1 優(yōu)化再制造汽車企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的宏觀環(huán)境 我國(guó)正處于國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期。 （三） 本章小結(jié) 本章首先通過(guò)對(duì)綠色再制造汽車營(yíng)銷內(nèi)容的研究了解綠色營(yíng) 銷的主要方面，進(jìn)而利用 SWOT 分析模型對(duì)綠色再制造汽車企業(yè)的營(yíng)銷進(jìn)行了較為全面的分析，發(fā)現(xiàn)所有的綠色再制造汽車企業(yè)管理者都希望依靠自己企業(yè)內(nèi)部資源的優(yōu)勢(shì)及實(shí)力，利用外部環(huán)境提供的機(jī)會(huì)。消費(fèi)者的抵制行為可能引致政府的監(jiān)管，包括：要求企業(yè)糾正自己的行為、向消費(fèi)者進(jìn)行賠償?shù)?[14]。不論是何種抵制，都可能導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)下降，影響企業(yè)在公眾心目中的良好形象。 (4)缺乏消費(fèi)者與政府的配合。在大多數(shù)國(guó)家，政府都制定了支持綠色營(yíng)銷的措施。 (3)政府行為的不確定性。市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境處在動(dòng)態(tài)變化當(dāng)中，并且營(yíng)銷環(huán)境因素不斷變動(dòng)，國(guó)外稱之為“企業(yè)的外界環(huán)境化”。第二，綠色再制造汽車營(yíng)銷的非市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要源于汽車企業(yè)自身的綠色營(yíng)銷活動(dòng)和基本素質(zhì)，這種非市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在生態(tài)營(yíng)銷活動(dòng)的不同環(huán)節(jié)有不同的表現(xiàn)形式：在綠色再制造產(chǎn)品中，為了生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，要求企業(yè)在原料的使用、生產(chǎn)工藝的選擇和產(chǎn)品的性能上，都要體現(xiàn)綠色性，無(wú)污染成分，無(wú)副作用，無(wú)不良后果，但綠色原料的短缺、生產(chǎn)難度的增 加和產(chǎn)品性能的不穩(wěn)定必然會(huì)增加產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)；在綠色價(jià)格中，由于綠色再制造產(chǎn)品中含有治理污染的成本以及原料搜尋的成本等，其價(jià)格必然高于普通產(chǎn)品價(jià)格，這既可能給企業(yè)帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，也可能因價(jià)格過(guò)高使產(chǎn)品滯銷而減少企業(yè)的銷售利潤(rùn)；在綠色分銷渠道中，綠色產(chǎn)品對(duì)綠色運(yùn)輸工具、綠色包裝和綠色分銷商的要求，既增加了渠道的成本，也增加了選擇的難度，綠色渠道可能不暢；在綠色促銷中，綠色廣告和綠色推銷等綠色促銷方式的綜合運(yùn)用，固然增加了其社會(huì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境友好性，但從目前的消費(fèi)水平來(lái)看，不一定會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。綠色再制造汽車營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)既有源于市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，也有源于汽車企業(yè)自身的風(fēng)險(xiǎn)。綠色再制造汽車企業(yè)應(yīng)善于識(shí)別所面臨的威脅，并按其嚴(yán)重性和出現(xiàn)的可能性進(jìn)行分類，對(duì)那些嚴(yán)重性大且可能性也大的環(huán)境威脅制定應(yīng)變計(jì)劃。 (4)綠色再制造技術(shù)和綠色材料的開(kāi)發(fā)與研究等等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民生活水平的提高以及人們受教育程度的提升，消費(fèi)者的消費(fèi)需求逐漸向高層次發(fā)展，對(duì)綠色再制造產(chǎn)品需求增加，給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。這些都有助于從事綠色再制造汽車營(yíng)銷的企業(yè)在市場(chǎng)中進(jìn)行有序競(jìng)爭(zhēng)。 (1)政府的環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)。企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)會(huì)。企業(yè)在每一特定機(jī)會(huì)中成功的概率，取決于其業(yè)務(wù)實(shí)力是否與該行業(yè)所需要的成功條件相符合。所謂市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)會(huì)，是 指對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理富有吸引力，擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。 (5)缺乏社會(huì)責(zé)任感，缺少綠色營(yíng)銷的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、環(huán)境知識(shí)，不能把握社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，意識(shí)不到綠色營(yíng)銷問(wèn)題對(duì)社會(huì)的重要性等。 (3)達(dá)到綠色再制造產(chǎn)品要求的成本費(fèi)用過(guò)高，企業(yè)無(wú)法承受。再制造汽車企業(yè)在從事綠色營(yíng)銷過(guò)程中，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃；或是將一般產(chǎn)品自詡為綠色產(chǎn)品， 用欺騙手段誘使顧客上當(dāng)；未能充分發(fā)揮創(chuàng)新能力，不能及時(shí)開(kāi)發(fā)消費(fèi)者所需的綠色再制造產(chǎn)品。 2 綠色再制造汽車營(yíng)銷的劣勢(shì)分析 (W) 一些再制造汽車企業(yè)在開(kāi)展綠色營(yíng)銷活動(dòng)中不具備優(yōu)勢(shì)，上述提到的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)均較弱或根本沒(méi)有。 (6)各部門在環(huán)保方面有相應(yīng)的業(yè)績(jī)責(zé)任、實(shí)施策略和監(jiān)測(cè)體系。 (4)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程符合 ISOl4000 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。讓企業(yè)內(nèi)部成員活動(dòng)有所規(guī)范，讓企業(yè)獲取一個(gè)良好的企業(yè)形象，使企業(yè)發(fā)展獲得必要的支持。根據(jù)企業(yè)的使命制訂出以保護(hù)環(huán)境為經(jīng)營(yíng)管理指導(dǎo)思想的戰(zhàn)略規(guī)劃。與一般管理者相比，他們眼界開(kāi)闊、胸懷寬廣、目光長(zhǎng)遠(yuǎn)，能看到整個(gè)行業(yè)乃至個(gè)世界發(fā)展中的“綠色 ” 趨勢(shì)；同時(shí)塑造企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念中的“綠色”意識(shí)，以規(guī)范所有員工做好綠色營(yíng)銷工作。但總的分析，具有綠色營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，大致在以下幾個(gè)方面有其獨(dú)特之處： （ 1）管理者具有較強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。 (4)分析及評(píng)價(jià)各戰(zhàn)略，為決策者制定適宜的管理模式提供選擇和依據(jù)。 (2)將已經(jīng)選定的重要因 素在 SWOT 矩陣中列出。依次對(duì)待選的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和營(yíng)銷策略草案做出系統(tǒng)性評(píng)估，最終達(dá)到選出一種適宜戰(zhàn)略的目的。其中 S 是指企業(yè)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì) (Strengths)， W 是指企業(yè)內(nèi)部的劣勢(shì) (Weakness)， O 是指企業(yè)外部環(huán)境的機(jī)會(huì) (Opportunities)， T 是指企業(yè)外部環(huán)境的威脅 (Threats)。 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 12 （二） SWOT 分析基本原理與步驟 1 SWOT 分析的基本原理 SWOT 方法是美國(guó)哈佛大學(xué)商