【正文】 企業(yè)可以從穩(wěn)定的銷售收入獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。 （ 5） 開(kāi)發(fā)綠色再制造技術(shù) 開(kāi)發(fā)綠色再制造技術(shù)，在汽車制造環(huán)節(jié)實(shí)行“清潔生產(chǎn)”與“零排放”理念。綠色審計(jì)是為再制造汽車企業(yè)現(xiàn)在的運(yùn)作做一個(gè)整體的評(píng)估，它涵蓋的范圍從危險(xiǎn)品的存放、生態(tài)責(zé)任的歸屬、污染評(píng)估、配合政府最新的環(huán)境政策到企業(yè)綠色形象的建立等做出系統(tǒng)性的審查。 （ 3） 積極采取綠色再制造營(yíng)銷策略，努力實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷策略創(chuàng)新 我國(guó)綠色再制造營(yíng)銷的發(fā)展起步晚，理論方面和實(shí)踐方面都不夠成熟，大多數(shù)綠色再制造汽車企業(yè)在進(jìn)行綠色營(yíng)銷時(shí)都沒(méi)有一個(gè)良好的策略，基本處于一個(gè)探索中前進(jìn)的過(guò)程，主要向西方學(xué)習(xí)綠色營(yíng)銷理論，根據(jù)國(guó)外的營(yíng)銷理念制定營(yíng)銷戰(zhàn)略。綠色再制造汽車企業(yè)通過(guò)使用綠色再制造標(biāo)志，可以向公眾表達(dá)其產(chǎn)品除了普通的使用價(jià)值外，還有一般產(chǎn)品所不具備的環(huán)境保護(hù)價(jià)值，也可以表明企業(yè)在環(huán)境保護(hù)以及消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方面所作的貢獻(xiàn)。在這種思想的指導(dǎo)下，企業(yè)的目的就是單純的追求經(jīng)濟(jì)效益最大化，而對(duì)生態(tài)效益的大小根本不予以重視。有利于我國(guó)再制造汽車營(yíng)銷的發(fā)展和壯大。但在執(zhí)行過(guò)程中，到底什么樣的營(yíng)銷活動(dòng)是綠色營(yíng)銷，并無(wú)清楚的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，缺乏明確的獎(jiǎng)懲辦法。 (2)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變。主要劣勢(shì)有： (1)未制定完善的戰(zhàn)略規(guī)劃。 (3)將關(guān)鍵性的戰(zhàn)略因素進(jìn)行匹配，分別制定 SO， WO， ST， WT 戰(zhàn)略。著重要注意如下幾點(diǎn)； (1)產(chǎn)品應(yīng)是安全衛(wèi)生、有利于人體健康的； (2)使用該產(chǎn)品不會(huì)造成環(huán)境污染，最好有利于改善環(huán)境： (3)產(chǎn)品可使用替代原材料、降低消耗、節(jié)省能源； (4)產(chǎn)品易回收處理或具有復(fù)用功能； (5)產(chǎn)品的效率更高、壽命更長(zhǎng)。建立汽車再制造專業(yè)園區(qū) ,共用園區(qū)統(tǒng)一的環(huán)保設(shè)施 ,防止汽車再制造過(guò)程可能出現(xiàn)的二次污染。例如存在觀念上的障礙，機(jī)構(gòu)組織上的障礙，技術(shù)的障礙，經(jīng)濟(jì)條件的障礙，政策障礙等。 (2)綠色產(chǎn)品價(jià)格需求定位誤區(qū)。 首先，企業(yè)營(yíng)銷目標(biāo)停留在刺激消費(fèi)、追求消費(fèi)數(shù)量增加的階段。 （ 4） 再制造向人民提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品 綠色再制造生產(chǎn)過(guò)程 不同于傳統(tǒng)的產(chǎn)品大修 ,它是以廢舊產(chǎn)品為對(duì)象 ,因此成本較低。 （ 2） 綠色營(yíng)銷有助于再制造汽車企業(yè)追求合理的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益 隨著消費(fèi)者綠色意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，環(huán)保行業(yè)方興未艾，越來(lái)越多的企業(yè)看準(zhǔn)了這一領(lǐng)域潛力大、發(fā)展機(jī)會(huì)多的趨向，適時(shí)地實(shí)施各種綠色營(yíng)銷活動(dòng)，大大提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。 2021 年 5 月 ,在濟(jì)南召開(kāi)了“首屆機(jī)電裝備再制造工程學(xué)術(shù)研討會(huì)”。 綠色再制造營(yíng)銷是指以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境友好，而實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn)則是注重經(jīng)濟(jì)利益、消費(fèi)者需求和環(huán)境利益的統(tǒng)一，市場(chǎng)主體根據(jù)科學(xué)性和規(guī)范性的原則，通過(guò)有目的、有計(jì)劃地開(kāi)發(fā)及同其他市場(chǎng)主體交換產(chǎn)品價(jià)值來(lái)滿足市場(chǎng)需求的一種管理過(guò)程。但是 ,隨之而來(lái)的是汽車保有量的激增與廢舊汽車數(shù)量的急劇增長(zhǎng)。本文從市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的角度出發(fā)，分析了我國(guó)再制造汽車企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的現(xiàn)狀及其存在的問(wèn)題。 絕大多數(shù)的綠色再制造理論研究?jī)H僅局限在國(guó)外的一些研究成果介紹上，具體針對(duì)我國(guó)企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷策略研究還比較少，我國(guó)再制造汽車企業(yè)綠色營(yíng)銷的研究工作任重而道遠(yuǎn)。 1999 年 6 月在西安召開(kāi)的“先進(jìn)制造技術(shù)”國(guó)際會(huì)議上 , 徐濱士發(fā)表了《表面工程與再制造技術(shù)》的學(xué)術(shù)論文 ,在國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議上首次提出了“再制造”的概念 [5]。這一龐大的國(guó)際環(huán)保 市場(chǎng)，開(kāi)始逐步受到發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的共同關(guān)注，不僅成為世界發(fā)達(dá)工業(yè)化國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一，同時(shí)也為發(fā)展中國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 4 來(lái)生機(jī)。 （ 2） 再制造能充分提取產(chǎn)品的附加值 ,經(jīng)濟(jì)效益 綠色再制造過(guò)程中所付出的勞動(dòng)力、能源、設(shè)備及有關(guān)生產(chǎn)活動(dòng)的成本。全壽命周期管理要求不僅要考慮產(chǎn)品的論證、設(shè)計(jì)、制造的前期階段 ,而且還要考慮產(chǎn)品的使用、維修直至報(bào)廢處理的后期階段。 3 綠色再制造汽車價(jià)格的制定陷入誤區(qū) 綠色再制造汽車價(jià)格的制定不合理，導(dǎo)致有效需求不足國(guó)際上對(duì)綠色產(chǎn)品的定位是山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 8 指高層次、高品位的少數(shù)認(rèn)證商品。目前在我國(guó)大多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品的積極性 不高，導(dǎo)致市場(chǎng)上綠色產(chǎn)品有限，結(jié)構(gòu)單一。 收集 運(yùn)輸 檢測(cè) 清洗 測(cè)試 分揀 填埋 加工 拆解 再裝配 修理 翻新 儲(chǔ)存 報(bào)廢汽車 再制造汽車 再制造過(guò)程 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 10 （二） 推進(jìn)我國(guó)汽車再制造營(yíng)銷發(fā)展的幾個(gè)問(wèn)題 在發(fā)展汽車再制造的過(guò)程中 ,要克服各種困難 ,排除來(lái)自不同方面的障礙和阻力。 （三） 本章小結(jié) 本章主要通過(guò)介紹我國(guó)綠色再制造汽車營(yíng)銷策略中存在的問(wèn)題，以及為發(fā)展我國(guó)再制造汽車營(yíng)銷中需要解決的重要問(wèn)題，讓我們意識(shí)到對(duì)綠色再制造營(yíng)銷策略的研究是刻不容緩的事情，意識(shí)到研究綠色再制造營(yíng)銷策略的重要性。 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 12 （二） SWOT 分析基本原理與步驟 1 SWOT 分析的基本原理 SWOT 方法是美國(guó)哈佛大學(xué)商學(xué)院率先采用的一種經(jīng)典的戰(zhàn)略規(guī)劃的分析方法，它用于分析企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)的影響，尋找內(nèi)外部環(huán)境的協(xié)調(diào)和最佳配合，是企業(yè)制定適宜的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和營(yíng)銷策略的常用工具。讓企業(yè)內(nèi)部成員活動(dòng)有所規(guī)范，讓企業(yè)獲取一個(gè)良好的企業(yè)形象，使企業(yè)發(fā)展獲得必要的支持。企業(yè)在每一特定機(jī)會(huì)中成功的概率，取決于其業(yè)務(wù)實(shí)力是否與該行業(yè)所需要的成功條件相符合。第二，綠色再制造汽車營(yíng)銷的非市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要源于汽車企業(yè)自身的綠色營(yíng)銷活動(dòng)和基本素質(zhì)，這種非市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在生態(tài)營(yíng)銷活動(dòng)的不同環(huán)節(jié)有不同的表現(xiàn)形式：在綠色再制造產(chǎn)品中，為了生產(chǎn)綠色產(chǎn)品，要求企業(yè)在原料的使用、生產(chǎn)工藝的選擇和產(chǎn)品的性能上，都要體現(xiàn)綠色性，無(wú)污染成分，無(wú)副作用，無(wú)不良后果，但綠色原料的短缺、生產(chǎn)難度的增 加和產(chǎn)品性能的不穩(wěn)定必然會(huì)增加產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)；在綠色價(jià)格中，由于綠色再制造產(chǎn)品中含有治理污染的成本以及原料搜尋的成本等，其價(jià)格必然高于普通產(chǎn)品價(jià)格，這既可能給企業(yè)帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，也可能因價(jià)格過(guò)高使產(chǎn)品滯銷而減少企業(yè)的銷售利潤(rùn)；在綠色分銷渠道中，綠色產(chǎn)品對(duì)綠色運(yùn)輸工具、綠色包裝和綠色分銷商的要求，既增加了渠道的成本，也增加了選擇的難度，綠色渠道可能不暢；在綠色促銷中，綠色廣告和綠色推銷等綠色促銷方式的綜合運(yùn)用，固然增加了其社會(huì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境友好性，但從目前的消費(fèi)水平來(lái)看，不一定會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。 山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 16 四 我國(guó)再制造汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的策略 （一） 我國(guó)再制造汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的策略 1 優(yōu)化再制造汽車企業(yè)實(shí)施綠色營(yíng)銷的宏觀環(huán)境 我國(guó)正處于國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期。許多關(guān)于環(huán)境資源的利益沖突，已經(jīng)暴露出行政控制手段的缺陷，必須通過(guò)法律手段，促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生 態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展 [18]。對(duì)生產(chǎn)第一線的員工，要培養(yǎng)“綠色消費(fèi)”、“綠色產(chǎn)品”和珍愛(ài)人類生存環(huán)境的意識(shí)，使“環(huán)保、生態(tài)、綠色”的理念深入人心。三是積極開(kāi)發(fā)再制造工藝，減少資源的浪費(fèi)，提高再制造汽車的資源利用率。同時(shí)樹(shù)立綠色價(jià)值觀，建設(shè)企業(yè)綠色文化，樹(shù)立企業(yè)綠色形象，向員工灌輸綠色環(huán)保意識(shí)，使環(huán)保概念深入每個(gè)員工的內(nèi)心，以綠色的文化氛圍來(lái)塑造企業(yè)。 （ 3） 堅(jiān)持綠色采購(gòu)理念 設(shè)備、原材料、能源和零部件等采購(gòu)時(shí)堅(jiān)持“綠色采購(gòu)”或“綠色供應(yīng)鏈”理念，要關(guān)注供應(yīng)商的環(huán)境保護(hù)狀況，不從環(huán)境保護(hù)不力的供應(yīng)商那里采購(gòu)原材料、能源等，山東科技大學(xué)畢業(yè)論文 22 迫使供應(yīng)商采取措施改進(jìn)環(huán)保狀況。因此，對(duì)這類產(chǎn)品可以選擇高位定價(jià)策略。政府市場(chǎng)是一個(gè)潛在的、而且巨 大的綠色市場(chǎng)。 （ 1） 根據(jù)綠色再制造汽車的特點(diǎn)選擇定價(jià)策略 同為綠色再制造汽車產(chǎn)，卻擁有不同的特征，為消費(fèi)者提供的綠色消費(fèi)效用也不盡相同，綠色再制造汽車的生產(chǎn)企業(yè)必須根據(jù)各類綠色產(chǎn)品的特點(diǎn)，選擇合適的定價(jià)策略，制定合理的綠色價(jià)格?，F(xiàn)在科技發(fā)展迅猛，特別是環(huán)境保護(hù)這種多學(xué)科關(guān)聯(lián)的邊緣科學(xué)，其發(fā)展更快，作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)者更應(yīng)該有敏銳的眼光，建立有效、快捷的情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，捕捉綠色信息。綠色再制造管理涉及到再制造汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，具體說(shuō)，就是把環(huán)保作為企業(yè)的決策要素之一，確定企業(yè)的環(huán)境對(duì)策和環(huán)保措施。綠色再制造汽車的制造上所使用的顏料、染料、油漆等應(yīng)采用不含重金屬的原料，除應(yīng) 不含毒型或有毒成份外，還應(yīng)在分離時(shí)易于分解。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要深入學(xué)習(xí)研究綠色管理和可持續(xù)發(fā)展的理論，樹(shù)立綠色經(jīng)營(yíng)理念，確立順應(yīng)時(shí)代潮流、爭(zhēng)做地球衛(wèi)士的企業(yè)精神和企業(yè)風(fēng)格，制定綠色管理戰(zhàn)略。近年來(lái)，我國(guó)政府相繼制訂了《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》等一系列涉及環(huán)境方面的法律。 （三） 本章小結(jié) 本章首先通過(guò)對(duì)綠色再制造汽車營(yíng)銷內(nèi)容的研究了解綠色營(yíng) 銷的主要方面，進(jìn)而利用 SWOT 分析模型對(duì)綠色再制造汽車企業(yè)的營(yíng)銷進(jìn)行了較為全面的分析，發(fā)現(xiàn)所有的綠色再制造汽車企業(yè)管理者都希望依靠自己企業(yè)內(nèi)部資源的優(yōu)勢(shì)及實(shí)力，利用外部環(huán)境提供的機(jī)會(huì)。綠色再制造汽車營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)既有源于市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，也有源于汽車企業(yè)自身的風(fēng)險(xiǎn)。所謂市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)會(huì)，是 指對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理富有吸引力，擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域。根據(jù)企業(yè)的使命制訂出以保護(hù)環(huán)境為經(jīng)營(yíng)管理指導(dǎo)思想的戰(zhàn)略規(guī)劃。這包括整個(gè)營(yíng)銷過(guò)程中，從內(nèi)容到對(duì)象都實(shí)行“綠化”。 (5)建立一套激勵(lì)機(jī)制。據(jù)中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證委員會(huì)的初步統(tǒng)計(jì)，在建材市場(chǎng)上有 80％自稱是綠色建材的產(chǎn)品沒(méi)有獲得相關(guān)認(rèn)證；全國(guó)取得環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的家電只有十幾家，但市場(chǎng)上標(biāo)榜自己是“綠色家電”的卻有幾十家。我國(guó)現(xiàn)有的綠色食品生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量雖然不少，但基本處于一種分散經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)，沒(méi)有形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，這在一定程度上降低了其競(jìng)爭(zhēng)力。 2 綠色產(chǎn)品營(yíng)銷手段滯后 我國(guó)綠色產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)大都處于一種分散經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)，缺乏專業(yè)的綠色產(chǎn)品經(jīng)銷商，綠色產(chǎn)品的銷售渠道并不開(kāi)闊，相當(dāng)一部分綠色產(chǎn)品是通過(guò)廠家直銷或通過(guò)專門的展銷會(huì)、訂貨會(huì)進(jìn)行銷售，還有很大一部分甚至是依靠政府強(qiáng)制推行使用的。 （ 6） 再制造是對(duì)全壽命周期設(shè)計(jì)與管理的革新與延伸 目前 ,國(guó)內(nèi)外越來(lái)越重視產(chǎn)品的全壽命周期管理。美國(guó)環(huán)境保護(hù)局估計(jì) ,如果美國(guó)汽 車回收業(yè)的成果能被充分利用 ,對(duì)大氣污染水平將比目前降低 85%,水污染處理量將比目前減少 76%[11]。 2 國(guó)外綠色再制造研究與發(fā)展?fàn)顩r 隨著時(shí)代的發(fā)展前進(jìn)，環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的觀念日益深入人心，世界各國(guó)在環(huán)境保護(hù)和資源回收再制造發(fā)展的投資上不斷增長(zhǎng)。努力實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。我國(guó)企業(yè)的綠色營(yíng)銷無(wú)論理論研究還是營(yíng)銷實(shí)踐上都處于初始階段。 然而由于我國(guó)綠色再制造營(yíng)銷起步較晚，再制 造汽車企業(yè)在取得一定成績(jī)的同時(shí)，在營(yíng)銷策略的實(shí)施上還面臨著許多問(wèn)題。面對(duì)這一巨大的數(shù)字 ,如果對(duì)報(bào)廢汽車不加以有效回收利用 ,其造成的環(huán)境污染與資源浪費(fèi)將難以估量。實(shí)際上，綠色再制造營(yíng)銷是人類環(huán)境保護(hù)意識(shí)與市場(chǎng)營(yíng)銷觀念相結(jié)合的一種現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念，也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略措施，它要求企業(yè)在營(yíng)銷活動(dòng)中，要注重地球生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展，以確保企業(yè)的永續(xù)性經(jīng)營(yíng)。上海交通大學(xué)開(kāi)展了廢舊汽車回收的研究 ,并撰寫(xiě)了《中國(guó)汽車回收研究報(bào)告》 。 （ 3） 綠色營(yíng)銷有助于樹(shù)立再制造汽車企業(yè)良好的企業(yè)形象 隨著生活水平的逐步提高，現(xiàn)代人更加注重產(chǎn)品的安全健康環(huán)境保護(hù)等綠色需求，為了消除綠色再制造汽車企業(yè)有損于消費(fèi)者及社會(huì)眼前和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的“營(yíng)銷近視癥” 行為，企業(yè)必須通過(guò)綠色營(yíng)銷活動(dòng)把企業(yè)的自身利益目標(biāo)融入到消費(fèi)者和社會(huì)的利益中，以期滿足消費(fèi)者的綠色需求，從而提升企業(yè)的整體形象。加之綠色再制造在時(shí)間上比原始制造有一定的滯后性 ,在這期間科技的進(jìn)步能夠使再制造產(chǎn)品及時(shí)得到改造和升級(jí) ,產(chǎn)品質(zhì)量能夠等同甚至高于新品。其次，資源保護(hù)尚未成為各類企業(yè)的營(yíng)銷原則、環(huán)境成本意識(shí)不強(qiáng)。鑒于對(duì)綠色產(chǎn)品是高質(zhì)量、高檔次的認(rèn)知，廠商把綠色產(chǎn)品價(jià)格需求定位于高收入層次的顧客。目前，真正按照環(huán)境管理體系實(shí)行的主導(dǎo)力量，仍然是外 商獨(dú)資、中外合資或一些國(guó)內(nèi)知名的企業(yè)。以公共財(cái)政專項(xiàng)資金帶動(dòng)企業(yè)和民間資金盡快投資該領(lǐng)域推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。綠色標(biāo)志的獲得是企業(yè)立足于市場(chǎng)的重要措施，是進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)、打破非關(guān)稅壁壘的有效途徑之一： （ 7）制定綠色價(jià)格。 （三） 綠色再制造汽車營(yíng)銷中的 SWOT 因素分析 1 綠色再制造汽車營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)分析（ S） 再制造汽車企業(yè)的綠色營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)可以表現(xiàn)為多種形式，可以說(shuō)不同類型的企業(yè)在綠色營(yíng)銷方面所具備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的表現(xiàn)形式都不一樣。 (2)缺乏高素質(zhì)的人才，缺少切實(shí)可行的行動(dòng)方案。 (3)世界范圍內(nèi)綠色再制造浪潮的出現(xiàn)。由于觀念、文化和制度的限制，再制造汽車企業(yè)從事綠色營(yíng)銷可能會(huì)面臨消費(fèi)者或政府 的抵制，只要消費(fèi)者或政府認(rèn)為企業(yè)在綠色營(yíng)銷中的作為與預(yù)期不同，如為環(huán)境付出的努力與事實(shí)不符，他們就會(huì)對(duì)企業(yè)抵制。生態(tài)環(huán)境的客觀情況與政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在需求促使政府履行保護(hù)環(huán)境的責(zé)任，這主要包括政府對(duì)自然的生態(tài)責(zé)任、政府對(duì)市場(chǎng)的生態(tài)責(zé)任和政府對(duì)公眾的生態(tài)責(zé)任三個(gè)方面。綠色汽車營(yíng)銷觀要求企業(yè)家要有全局、長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展意識(shí)。綠色再制造汽車企業(yè)將環(huán)境理念于經(jīng)營(yíng)和營(yíng)銷中，把保護(hù)自然、消除污染、變廢為寶、充分利用資源造福于后代作為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，通過(guò)綠色營(yíng)銷，樹(shù)立綠色企業(yè)形象。 （ 4） 加快建立再制造綠色汽車銷售體系，促進(jìn)再制造汽車的銷售 目前，我國(guó)對(duì)再制造法規(guī)項(xiàng)目