【正文】 該機宜同時配備螺旋布料器和松方控制刮板，并具備自動行走功能。0.7 568 657 17 9 2 三輥軸機組鋪筑混凝土面板時，必須同時配備一臺有安裝插入式振搗棒組的排式振搗機，振搗棒的直徑宜為 50～ 100mm，間距不應大于其效作用半徑的 倍，并不大于 500mm。 表 三輥軸整平機的主要技術參數(shù) 型 號 軸直徑 (mm) 軸速 (r/min) 軸長 (m) 軸質量 (kg/m) 行走機構質量(kg) 行走速度(m/min) 整平軸距(mm) 振動功率(kw) 驅動功率(kw) 5001 168 300 ～9 65177。板厚 200mm 以上宜采用直徑 168mm 的輥軸；軸長宜比路面寬度長出 600～ 1200mm。出料及鋪筑時的卸料高度不 超過 。攪拌時間根據(jù)拌合機的性能和拌合物的和易性確定 ， 全部原材 料到齊后的最短純拌和時間 一般 不短于 40s。測量精度應滿足相應規(guī)范的要求。鋪筑前對基層進行檢查驗收，清除表面雜物。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝框圖見表 。 ⑹ 養(yǎng)生 養(yǎng)生采用麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候而定 。 在前一幅施工時，在靠中央一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。 在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪結束后，在預定長度的末端，挖一條橫貫全路寬的槽，槽內放兩根與壓實厚度等厚的方木，方木的另一側用素土回填至 3～ 5m長，然后進行整形和碾壓。碾壓時應于攤鋪機速度匹配，一般以 4060m為一碾壓作業(yè)單元 。復壓： 26T振動壓路機擊振 4遍，輕 振 1 遍。根據(jù)本標段高速公路水穩(wěn)層攪拌站及攤鋪機配套設備能力，配置兩臺壓路機，其中 18T 單鋼輪振動壓路機 1 臺， 26t膠輪壓路機 1 臺。在碾壓結束前，用平地機 再終平一遍，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。碾壓時后輪重疊一半的寬度，后輪超過兩段的接縫處。攤鋪時， 攤鋪機要有足夠的人員配合，人工進行整形、修整，使混合料能均勻、平整、無離析攤鋪。 32 攤鋪采用人工配合平地機攤鋪整平混合料，攤鋪時首先調整好自動找平裝置，按試驗段取得的參數(shù)控制攤鋪厚度，攤鋪速度等，攤鋪機應勻速行使，攤鋪后應檢查平整度，路拱及橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時修整，做到卸料、快鋪、快平整、快碾壓。應根據(jù)集料和混合料的含水量及時調整向拌合室中添加的水量，達到無灰條、灰團和灰白，顏色均勻一致為止。 在正式拌制穩(wěn)定碎石混合料之前 ，先調試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 ⑴ 鋪筑試驗段 為了更好地保證基層施工質量，先做試驗段施工， 以 確定 各項施工 參數(shù) ： 確定用于大面積施工的混合料配比；確定松鋪系數(shù)；確定達到壓實度要求的壓實機械的組合，壓實順序、速度和遍數(shù)；拌和、運輸、攤鋪和碾壓四個施工過程的協(xié)調與配合。 水泥穩(wěn)定碎石施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接。 水泥穩(wěn)定碎石基層 底基 層按規(guī)范進行驗收后，首先是在底基層上恢復中線。 （ 5） 、養(yǎng)生期：施工溫度≥ 20℃時不少于 7 天， 20℃以下不小于 10 天，養(yǎng)生結束后，立即澆灑瀝青封層。 （ 3） 、灑水保濕，始終保持 塑料膜 的濕潤狀態(tài)。應做好下列工作： （ 1） 、 設置禁行標志牌，養(yǎng)護期間禁止車輛通行，特別是載重車輛。對壓路機無法碾壓到的邊角，用小型振動夯碾壓。壓實時需檢查含水量，如發(fā)現(xiàn)含水量偏差過大，需及時通知拌合場進行拌合料調整。 嚴禁壓路機在以完成的或正在碾壓的路段調頭和急剎車。攤鋪混合料時，保證混合料含水量略大于最佳含水量，以補償攤鋪碾壓過程中的水分損失。 采用德國 ABG8820 型攤鋪機一次性攤鋪半幅寬，攤鋪機不能攤鋪的地方同時人工攤鋪補齊，半幅底基層一次性碾壓成型。運輸混合料的運輸設備，應分散設備的壓力，均勻地在已完成的鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 、拌和與運輸 水泥穩(wěn)定 碎石 底基層采用廠拌法，拌和設備 WDB500 為全自動電腦控制計量的穩(wěn)定土拌和機。通過試驗檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制；確定材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度和一次鋪筑的合理厚度；提出標準施工方法。 路面施工方案、方法 連接線 、 正線的 底劑量水泥穩(wěn)定 碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層的水泥土和 連接線 30 路面工程 的 水泥混凝土 均采用集中拌合。 吊裝蓋板后 ， 臺背填土用透水性材料 按要求 每 層松鋪厚度為 20cm， 分層、兩側對稱夯實 ， 壓實度達到 96%。施工時按設計要求位置設置沉降縫?；娱_挖到設計標高后對地基承載力進行探測，地基承載力滿足要求后鋪設砂礫墊層。 基礎采用機械開挖人工配合的方式。測量涵洞各沉降縫及進出口處的地面標高，并設置施工水準點。在砼初凝后覆蓋養(yǎng)護氈進行養(yǎng)生，要求 7d內橋面砼保持濕潤。采用 C50 砼泵送到位，先人工抹面，用平板振動器振搗，再用攤鋪機對其進行循環(huán)振搗碾壓平整。 空心板安裝施工工藝框圖見表 。 架設步驟為：拼裝架橋機，并牽引導梁過孔 — 空心板水平運輸 逐孔安裝空心板。后張法預應力砼空心板施工工藝框圖見表 。以用來保持梁板處于濕潤狀態(tài)，保證濕養(yǎng)護不間斷，不形成干濕循環(huán)，灑水養(yǎng)護時間不少于 14d，在氣溫低于 +5℃時，禁止對混凝土灑水養(yǎng)護，應采取保溫保濕的措施進行養(yǎng)護方式。灌筑頂面混凝土時 ，先用插入式振動棒振搗混凝土，再用懸空式整平機進行整平壓實。灌筑時先灌筑腹板根部及底板，然后腹板、頂板，最后灌筑梁橋面上的冀緣板。 ④ 混凝土澆筑 空心板混凝土的灌筑應盡可能一次灌筑完成，水平分層，傾向分段、兩側腹板對稱、連續(xù)灌筑。所有模板安裝、外模拆除均有門吊運輸，內模在底板混凝土澆筑后安放，以保證底板混凝土的厚度和密實度 。 ③ 模板 側模采用 6mm 鋼板制成，水平縱向肋采用 50角鋼，外模上裝附著式振動器。鋼筋在現(xiàn)場加工棚加工成骨架后安裝，模板安裝與鋼筋安裝配合進行，鋼筋骨架安裝后，安裝波紋管，并按規(guī)定設排氣孔、排水孔和壓漿孔?；最A留側模底部對拉螺栓的預留孔。通過計算梁體的重量確定臺座基礎的結構形式，并設計可供施工的圖紙。 后張法預應力砼 T梁架梁 工藝框圖見表 。 ⑺ 落梁就位 T 梁橫移到位后，由人工配合下落，下落過程中要由人工協(xié)助精調梁的位置，保證梁位置的準確，使架梁工作一次完成。 ⑹ 橫移 梁的橫移由導梁自行完成。桁梁在移動過程中盡量保持勻速前進。 ⑸ 縱 移 架梁時 T 梁 的縱向移動采用設置在導梁上的桁梁進行，桁梁由固定于導梁上的卷揚機牽引前后移動。 ⑷ 起吊 預先將前、后桁梁置于后跨導梁的指定位置，當梁前端進入導梁內由前桁梁先將梁前端吊起，繼續(xù)前移，當梁后端到達后桁梁位置時，由后桁梁將梁后端吊起。運梁小車由卷揚機牽引前進，卷揚機固定于前一孔的墩上。 ⑶ 喂梁 用運梁小車將預制梁運至架橋機后跨內。在梁上鋪軌道時則要先將 T 梁 固 定，再鋪枕木、鋼軌。 ⑵ 運梁 T 梁運輸采用自制運梁小車有軌運輸。架梁前端接近墩頂時將前支架先安裝在墩頂預埋焊栓上，再推移至設計位置，使前支架垂直后，固定好架橋機，并將交叉剪力拉桿緊 好 ，以 27 保證橫向穩(wěn)定。 施工工藝說明 ⑴ 架橋機就位 架橋機拼裝完畢后 ,推移至安裝孔。兩片主梁沖前，安裝一跨 T梁并澆注橫隔板，待砼強度達到 85%后，安裝下一孔，依次類推，且控制主梁架設時的墩頂位移不大于 ，對于高墩采取對拉鋼絲繩控制墩頂位移。兩側設人行梯級，坡面平整，整體美觀。 ⑽臺背回填、錐坡施工 臺背回填采用滲水性砂礫土填筑，每層松鋪厚度為 20cm，壓實度達到 96%，分層開挖臺階，坡率按設計要求施工。墊石砼澆筑絕對水平、光潔。 后張法預應力砼 T梁 施工工藝框圖見表 。三腳架為Φ 50 鋼管焊接而成。 存梁時在梁的兩端用方木墊起 。 ⑻ 梁體的存放 梁體施工完成后由龍門吊移到存梁場地或及時鋪架上橋 。 水泥漿壓注工作在一次作業(yè)中連續(xù)進行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的漿液排出，其稠度與壓漿的漿液稠度相同時即行停止（流出漿液的噴射時間不少于（ 11s）。孔道壓漿按自下而上的順序進行。泌水率控制在 2%，粘稠度宜控制在 14～ 18s 26 之間。 ⑺ 孔道壓漿 在壓漿前， 首先要對孔道進行清潔處理。 若鋼絞線的實際伸長量超出理論伸長量（即伸長量超出177。拉至 100%設計噸位后，錨定鋼絞線前，應由應力應變進行雙控，即實測鋼絞線的伸長量和理論伸長量做對比，若在 177。 第三級到拉至 105%設計噸位間的分級次數(shù)，可根據(jù)設計張拉噸位的大小、千斤頂?shù)睦碚撋扉L量來確定，一般為 50%、 80%、 100%、 105%。之后安裝千斤頂，兩端同時張拉鋼絞線到初應力（設計張拉噸位的 10%）。當鋼束初始應力達到張拉控制應力的 50～ 150Mpa 時，在鋼絞線上劃上一個記號，作為量測延伸率的參考點，并檢查鋼絞線有無滑動。 ③ 張拉： 后張法預應力鋼絞線張拉程序為： 0→ 10%→ 20%→ 105%張拉力 → 持荷 5min 錨固 鋼絞線束的張拉順序按設計文件的順序編號進行。 如果出現(xiàn)每斷面之和超過該斷面鋼絲總數(shù)的 1%時需進行更換，在許可的條件下，也可以采取補救措施，如提高其它鋼束的預應力值。 下料長度控制：可先將一根鋼絞線進行試穿，具體確定其實際長度，然后在進行批量下料。鋼絞線束的端頭 用膠布或布包裹，防止在穿鋼絞線的過程中鋼絞線刮波紋管，導致穿束困難。砼試件需做 4 組以上，必須有同條件養(yǎng)護試件 2 組，以便預應力張拉時，能準確的掌握砼的強度等級。 砼澆筑完后，表面進行拉毛找平，待砼快到初凝前，再進行第二次拉毛，以防止表面因浮漿引起開裂。 ⑸ 混凝土澆筑 為保證梁體的整體性，混凝土泵送到位，一次性連續(xù)澆筑完成。為防止漏漿，在模 板 相交處加塞橡膠條，在端模預留孔縫隙內塞濕水泥紙。 模板的安裝順序為：整修底模→安裝鋼筋骨架→安裝 一 側側?！惭b兩端端?！惭b另 一 側側模。底模也采用 8mm 鋼板制成 。模板頂部設拉桿一道，側向設可調節(jié)連接桿，并與預埋在地基中的槽鋼連接。 ⑷ 鋼模安裝與拆除 T 型梁模板的安裝與拆除是多構件多工序的施工，要注意各工序的精度要求以保證模板總體的準確性。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間用短鋼筋點焊支承，以保證位置準確 ⑶ 制孔 T 梁張拉孔道采用預埋波紋管成型，其接頭由大一號的波紋管作為接頭管 ，重疊15～ 20cm，接口處纏約 5cm 寬的兩層膠布。這是一個高、窄、長的整體鋼筋骨架，它不能一次成型，因此，采取分段、分片綁扎焊接，在現(xiàn)場裝配的成型方法。 ⑵ 鋼骨架制作、安裝 按骨架鋼筋在梁體內所 處位置不同，鋼筋可分為：梁肋鋼筋、橫隔板鋼筋、梁端鋼筋、橋面板鋼筋、定位網(wǎng)鋼筋、支座墊板及其他部分鋼筋。 施工工藝說明 ⑴ 準備工作 臺座施工前先對路基面進行精平，并進行再次夯實。施加預應力后， T梁保持在簡支 狀態(tài)。 圖 蓋梁擔式抱箍托架示意圖 T 梁預制、架設施工 ⑴ T 梁預制 預應力砼 T 梁在預制場 集中 預制， T 梁模板采用鋼模 ，砼 泵送入模，機械振搗。砼及時養(yǎng)護，試件專人現(xiàn)場抽樣，保證砼質量的可靠性。 23 砼澆筑 20m 高蓋梁時采用吊車，漏斗運送砼，超過 25m 以上的蓋梁均采用塔吊或輸送泵入倉。整體吊裝，現(xiàn)場綁扎安裝。 蓋梁施工 蓋梁采用墩柱擔式抱箍托架法施工。 ⑺ 拆除翻模工作平臺。 ⑹ 蓋梁施工。 ⑸ 墩頂實心段施工。 ⑷ 提升平臺，進行下一節(jié)段施工，平臺提升到位后進行對中調平、頂桿接長等工作，模板翻升定位后，埋設預埋件，灌注本節(jié)混凝土。 ⑶ 綁扎底節(jié)空心段鋼筋，翻模組裝，組裝順序為先內后外、先下后上。采取各種配套措施確保平臺的穩(wěn)定性和剛 度。 施工工藝說明 ⑴ 承臺混凝土達到規(guī)定強度后綁扎墩底實心段鋼筋、立模板，澆筑混凝土，在混凝土頂部預留導管孔。并做好封閉式安全防護。 鋼筋加工在鋼筋柵統(tǒng)一按設計標準加工半成品，在現(xiàn)場綁扎安裝，由塔吊轉運材料。上下分層插入深度 10mm 以上，砼配合比要嚴格按照實驗室審批的進行，試件及時取樣。出孔鋼筋密集部位，振搗沒把握時，在外膜加以輔助振搗。入倉高度距砼表面在 2m 內。砼在拌合站統(tǒng)一拌制，通過輸送泵澆注砼，并以串筒作為砼澆注備用方案。模板安裝前均勻涂抹脫模劑。 外模采用大塊鋼模板，內模采用鋼模，在箱體轉角處設轉角模，模板分塊拼裝循環(huán)向上翻模倒用。 ⑵空心墩施工 大茶溪大橋、渠水 1 號大橋 薄壁空心高墩 墩身采用翻模法施工，上置簡易施工平臺。墩柱為高空作業(yè)，采用支架平臺滿掛安全網(wǎng)進行防范。角，用適宜的垂球在模內校核上下中心點，保證整個墩柱的垂直度。施工中及時做好砼試件?；炷翝仓身泡斔蛙囘\輸?shù)浆F(xiàn)場，漏斗入倉，吊車配合。模板表面應平整光潔，模板安裝檢查，支撐穩(wěn)定牢固，幾何尺寸小于 177。 10mm 設計值?，F(xiàn)場綁扎加工好的鋼筋按設計規(guī)范要求進行布置，施工中需支撐穩(wěn)定，以防止骨架傾倒下沉。 承臺施