【正文】 大 橋 一 覽 表序號中心樁號河名及橋名橋面孔數(shù)設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu)類型備注凈寬及孔徑交角全長上部構(gòu)造下部結(jié)構(gòu)（m）　（孔米）（度）（米）墩及基礎(chǔ)臺及基礎(chǔ)1右幅K2+麻坪大橋223+330+43090240PC連續(xù)T梁柱式墩樁基柱臺樁基礎(chǔ)；肋臺樁基礎(chǔ)跨文川河、205國道左幅K2+330+23+430902402右幅K3+竹林尾1大橋242590115PC連續(xù)T梁柱式墩樁基U臺擴(kuò)大基礎(chǔ)　左幅K3+425901153K3+竹林尾2大橋右幅102590257PC連續(xù)T梁柱式墩樁基柱臺樁基礎(chǔ)；組合臺樁基礎(chǔ)　K3+竹林尾2大橋左幅132590332PC連續(xù)T梁柱式墩樁基　4YK6+青龍坑大橋83090247PCT梁剛構(gòu)連續(xù)組合體系柱式墩樁基組合臺樁基礎(chǔ)跨文川河、205國道ZK6+830902475K7+法積板大橋2143090427PCT梁剛構(gòu)連續(xù)組合體系柱式墩樁基肋臺；組合臺樁基礎(chǔ)跨文川河、205國道6K8+熱西大橋2143090PCT梁剛構(gòu)連續(xù)組合體系柱式墩樁基組合臺樁基礎(chǔ)；U臺擴(kuò)大基礎(chǔ)　K8+143090427組合臺樁基礎(chǔ)；U臺擴(kuò)大基礎(chǔ)7YK10+貴湖洋大橋93090277PC連續(xù)T梁柱式墩樁基肋臺樁基礎(chǔ)；組合臺樁基礎(chǔ)跨文川河ZK10+930902778YK12+箭豐大橋右線1橋113090337PC連續(xù)T梁柱式墩樁基U臺擴(kuò)大基礎(chǔ)；肋臺樁基礎(chǔ)；組合臺樁基礎(chǔ)跨文川河YK12+箭豐大橋右線2橋23090ZK12+箭豐大橋左線橋143090427橋 長 合 計　分離式立體交叉一覽表序號項目中心樁號被交叉道路名稱或等級孔數(shù)橋?qū)捜L設(shè)計結(jié)構(gòu)類型備注及孔徑交角上部構(gòu)造下部結(jié)構(gòu)（孔米）(米)(米)（度）1霞嶺分離式大橋ZK1+；YK1+205國道(二級路)33512118左線；115右線60PC連續(xù)T梁柱式墩,U臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)主線上跨2龍頭分離式中橋ZK4+鄉(xiāng)村汽車道2204890PC簡支空心板薄臂墩,U臺,擴(kuò)大基礎(chǔ)主線下穿吉山互通立體交叉區(qū)橋梁一覽表項目橋涵中心樁號孔數(shù)全長設(shè)計結(jié)構(gòu)類型備注及孔徑交角上部構(gòu)造下部結(jié)構(gòu)（孔米）(米)（度）泉南線1橋左幅K210+(425)+(+240+)(現(xiàn)澆)+(525)(預(yù)制)37790PC連續(xù)箱(T)梁柱式墩,肋臺，樁基礎(chǔ)第一、二聯(lián)分施工段施工泉南線1橋右幅K210+(425)+(++)+(30+)(現(xiàn)澆)+(525)(預(yù)制)37790PC連續(xù)箱(T)梁柱式墩,肋臺，樁基礎(chǔ)第一、二聯(lián)分施工段施工長深右線1橋YK209+(725)+(335)(預(yù)制)90PC連續(xù)T梁柱式墩,肋板式和板凳式橋臺，樁基礎(chǔ)　長深右線2橋YK210+(320)+(325)+(330)(現(xiàn)澆)90PC連續(xù)箱梁柱式墩,肋板式和板凳式橋臺，樁基礎(chǔ)第二、三聯(lián)分施工段施工長深右線3橋YK210+(40+50+40)(現(xiàn)澆)13890PC連續(xù)箱梁柱式墩,板凳式橋臺，樁基礎(chǔ)　長深左線1橋ZK209+(425)+(435)(預(yù)制)90PC連續(xù)T梁柱式墩,肋臺,U臺，樁基礎(chǔ),擴(kuò)大基礎(chǔ)　長深左線2橋ZK210+(530)(預(yù)制)90PC連續(xù)T梁柱式墩,柱式橋臺,U臺，樁基礎(chǔ),擴(kuò)大基礎(chǔ)　C匝道1橋CK0+(525)+(335)(現(xiàn)澆)90PC連續(xù)箱梁柱式墩,肋板式和板凳式橋臺，樁基礎(chǔ)分施工段施工C匝道2橋CK1+(430)+(325)(現(xiàn)澆)90PC連續(xù)箱梁柱式墩,肋臺，樁基礎(chǔ)分施工段施工D匝道1橋DK0+(20+30。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁、預(yù)應(yīng)力剛構(gòu)連續(xù)組合體系T梁、預(yù)應(yīng)力簡支空心板梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。第二節(jié) 橋梁工程一、工程概況 /8座，吉山互通區(qū)橋梁2275m/12座。：采用濕噴法：⑴邊坡處理：清除邊坡廢渣并整平挖出高、寬各5cm的水平構(gòu)，回填摻有肥料的肥土；⑵噴料準(zhǔn)備：備足種子、復(fù)合肥、土壤穩(wěn)定劑、根瘤菌劑、覆蓋料、保水劑和著色劑等，草仔須經(jīng)純度檢驗和發(fā)芽率試驗，并在噴播前做好催芽準(zhǔn)備；⑶噴播：將上述材料按一定比例混合，加水?dāng)嚢?，均勻后用機(jī)械將其噴播附著在所需綠化的邊坡上，一次不宜太厚，不足可重復(fù)噴播2－3次；⑷覆蓋無紡布：扎緊邊口，無紡布幅間重疊10－15cm，保持布面良好；⑸練苗揭布：幼苗長到5－6cm或2－3片葉子時，揭掉無紡布。對于壓力分散型錨索，因各單元錨索長度不同，張拉時嚴(yán)格按設(shè)計次序分單元采用差異分步張拉，根據(jù)設(shè)計荷載和錨筋長度計算確定差異荷載，并根據(jù)計算的差異荷載進(jìn)行分單元張拉，錨索的預(yù)應(yīng)力在補(bǔ)足差異荷載后分5級施加，即設(shè)計荷載的25％、50％、75％、100％、110％，最后一級持荷穩(wěn)定10－15分鐘后鎖定。錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。漿液按照配合比攪拌均勻，隨拌隨用。注漿管穿索安裝準(zhǔn)確，綁扎結(jié)實牢固，深入導(dǎo)向帽5－10cm。擠壓頭的組裝，擠壓套、擠壓簧安裝準(zhǔn)確，擠壓頂推均勻充分。5cm，對鋼絞線不同單元和鋼筋錨固接頭進(jìn)行醒目標(biāo)記。達(dá)到設(shè)計深度后不能立即停鉆，要穩(wěn)鉆3－5分鐘，同時進(jìn)行錨孔清理，用高壓空氣將孔中的巖、土粉及水全部清除出孔。根據(jù)巖層采用相應(yīng)的錨桿鉆機(jī)，控制鉆進(jìn)速度，防止鉆孔偏斜、扭曲、變徑，作好施工記錄－地層地質(zhì)、地下水以及巖質(zhì)變化情況。方位角不超過177。：⑴施工工序：施工準(zhǔn)備－錨孔定位－錨孔鉆造－錨筋加工、安裝－錨孔注漿－鋼筋加工、安裝－框架砼澆筑－錨孔張拉鎖定－驗收封錨；⑵施工前做好人員、設(shè)備、材料、試驗及工作流程等準(zhǔn)備工作；根據(jù)設(shè)計圖紙，用全站儀精確測定每個樁號的坡腳及坡頂位置，然后在刷好的坡面上定出所要施工的每個錨孔的位置，做好標(biāo)記；鉆機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)計孔位、傾角、和方位角準(zhǔn)確就位，采用測角量具控制角度，鉆機(jī)導(dǎo)軌誤差不超過177。填方路基邊坡防護(hù)主要采用漿砌片石拱型骨架防護(hù)形式，挖方路基邊坡防護(hù)根據(jù)地質(zhì)情況及坡面的長度，分別采用路塹半擋墻、護(hù)面墻、漿砌片石拱型骨架、三維網(wǎng)植草、錨索框架與錨桿鍍鋅網(wǎng)植草、噴播植草等形式進(jìn)行防護(hù)。路基防護(hù)與排水工程全線進(jìn)行了路基、路面排水綜合設(shè)計，所有排水設(shè)施均與橋涵、溝渠形成完整的排水系統(tǒng)，以便及時排除路基、路面范圍內(nèi)的地表水，同時不影響沿線的農(nóng)田灌溉，路面水不污染農(nóng)田。：①在軟弱基地和高填路堤路段，在路堤填筑前在清理好的地表上安裝由監(jiān)理工程師認(rèn)可的沉降板。⑷沖擊碾壓試驗路段施工：①在大規(guī)模沖擊碾壓前，根據(jù)不同填料路基進(jìn)行沖擊碾壓試驗，試驗路段長度不小于100米；②試驗路段資料收集：統(tǒng)計每試驗路段的填筑高度、層次、所有已經(jīng)用于填筑試驗路段的土的物理（力學(xué)）性能試驗結(jié)果，包括顆粒分析、液塑限、最大干密度、最佳含水量CBR值及天然含水量。⑵沖擊碾壓設(shè)備：沖擊壓路機(jī)最大瞬間沖擊力不小于25KJ，輪重為16噸，動力不小于375馬力，行走時速不小于12公里/小時；輔助設(shè)備為平地機(jī)、推土機(jī)、振動壓路機(jī)等。填石路堤壓實時的操作要求，應(yīng)先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，壓實路線對輪碾應(yīng)縱向互相平行，反復(fù)碾壓。⑻高速公路填石路堤路床頂面以下200cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實，粒料最大粒徑不得大于10cm。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊，石屑找平。填石路堤高度小于或等于5m時，其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度為5m～12m時。填筑厚度不宜大于50cm，最后一層不大于40cm。填石路堤石料徑最大不宜超過層厚的2/3，并不得大于25cm。⑵清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并平整壓實經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實測填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行填石路基施工。臺背后的填料應(yīng)滿足招標(biāo)文件規(guī)定的長度、高度和寬度要求。，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，變坡點處更要注意測量檢查。⑦路基邊坡的整修符合設(shè)計規(guī)定要求，施工中需注意以下幾點：，通過放樣，定出邊坡的位置和坡度，確定路基邊線，要求放樣準(zhǔn)確可靠。⑥地面自然橫坡或縱坡陡于1：5或路基填挖交界處，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作需要，且不得小于1m。⑤壓實路堤采用20t以上的重型振動壓路機(jī)分層碾壓。碾壓時先靜壓后振壓；先壓路基邊緣后壓中間，輪跡重疊不少于30cm，做到不漏角、無死角，確保碾壓均勻，達(dá)到規(guī)定的壓實度。整平時先兩側(cè)后中間，中間稍高以形成壓實后的橫坡，以利排水。為保證路基邊緣有足夠壓實度，每側(cè)各加寬30cm。每道工序嚴(yán)格按設(shè)計及監(jiān)理工程師要求施工，確保工程質(zhì)量及工期要求。⑴路基整個施工過程按“三階段、四區(qū)段、八流程”進(jìn)行平行流水作業(yè)，即三階段：準(zhǔn)備階段－－施工階段－－竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)－－平整區(qū)－－碾壓區(qū)－－檢驗區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備－－基底處理－－分層填筑－－攤鋪整平－－晾曬－－機(jī)械碾壓－－檢驗簽證－－面層整修。在現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對每種填料作100米的試驗路段，確定松鋪厚度、壓實方法及遍數(shù)、壓實設(shè)備的類型及組合形式、碾壓速度等。路基回填前應(yīng)先清除非適用填料,并進(jìn)行路基基底壓實。路基填筑，即裝運、攤鋪、整平、碾壓、測試，采用配套機(jī)械設(shè)備按“四區(qū)段，八流程”作業(yè)程序進(jìn)行平行流水施工，做到施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。⑵改變土體含水量或增加壓實處理，根據(jù)現(xiàn)場的施工條件，通過壓實試驗確定土料的最佳含水量、壓實設(shè)備噸位、壓實遍數(shù)、松鋪厚度等指標(biāo)，施工時應(yīng)注意以下幾點：a 填筑應(yīng)盡量利用旱季，不得已在雨季施工時，應(yīng)做好臨時排水措施，嚴(yán)防細(xì)粒土進(jìn)入或泡水；b 沿挖方內(nèi)側(cè)挖排水溝，～；c 設(shè)置一層砂墊層作為隔水層，防止地下毛細(xì)水上升；d 嚴(yán)格控制分層厚度，松鋪厚度控制在25cm以內(nèi)，并注意含水量及較大的土塊；當(dāng)土的天然含水量過大時，應(yīng)進(jìn)行晾曬蒸發(fā)等措施，待達(dá)到最佳含水量時進(jìn)行碾壓；e 做好路基的臨時排水設(shè)計，保證地基及已填路基不被水浸泡，路基頂面平整，橫坡度不小于3％。⑵水塘路段路基填筑前，先修筑圍堰并排除塘內(nèi)積水，再進(jìn)行塘底清泥，塘底浮泥應(yīng)清除徹底。不良地質(zhì)路段路基處理 、水塘處不良路基處理：⑴山坳水田、地表土質(zhì)濕軟路段，填筑前先進(jìn)行開溝攔截、引排地表水，疏干和晾曬后進(jìn)行填前碾壓及路基填筑，必要時做路基橫向碎石盲溝引排滲水。 (10)爆破效果評估 起爆后，爆破員進(jìn)入現(xiàn)場，對照設(shè)計進(jìn)行檢查，邊坡是否符合設(shè)計要求，爆堆，坡度是否滿足施工要求，與設(shè)計不符時應(yīng)及時調(diào)整方案，直至符合要求。d、起爆前30分鐘應(yīng)開始疏散爆區(qū)周圍無關(guān)人員與設(shè)備，爆破前10分鐘應(yīng)封鎖通道，禁止行人與車輛通行，并發(fā)出爆破預(yù)警信號，爆破操作人員撤離并進(jìn)入安全棚避炮，當(dāng)再次確認(rèn)無安全隱患后，發(fā)出起爆信號，當(dāng)起爆信號響完后，再次確認(rèn)無隱患，才能起爆。b、鉆機(jī)鉆孔時，鉆機(jī)安全距離（即鉆機(jī)距臺階眉線）。 (7)填塞 填塞材料一般利用鉆孔時排出的鉆渣，不足時可用素土邊填邊用炮棍搗實，搗土?xí)r宜將導(dǎo)爆管緊貼孔壁，以防拉斷，填塞材料中不能摻有石塊等堅硬材料，以防爆破飛石。 按計算出的單孔裝藥量，由技術(shù)人員在現(xiàn)場逐孔分配炸藥，然后由專業(yè)炮工進(jìn)行裝藥。 (5)鉆孔檢查 裝藥前檢查孔徑、深度、傾角是否符合設(shè)計要求，孔內(nèi)有無堵塞、孔內(nèi)是否積水。在平面上，采用梅花型布孔，孔距a、排距b根據(jù)不同的底盤抵抗線和深度進(jìn)行設(shè)計。 (2)制造潛孔鉆平臺 對于山坡地段應(yīng)用手風(fēng)鉆鉆孔進(jìn)行小爆破，然后用推土機(jī)推平，為潛孔鉆車制造鉆孔平臺。路基挖方、推土機(jī)配合挖掘機(jī)挖除，臨近邊坡部位和開挖厚度小于2米的部分采用微差爆破；土方開挖采用挖掘機(jī)等機(jī)械施工為主，施工時分段進(jìn)行，每段自上而下分層開挖，對不便于機(jī)械施工的地段，采用人工開挖。⑴清除棄土面原耕植土或腐植土15－30cm，在富含水溝谷除縱向布置一條80cm80cm的碎石盲溝；⑵棄土場上有較高和棄土場有一定的落差時，采用在中部預(yù)留排水溝的形式，否則棄土?xí)r靠一邊，另一側(cè)留出排水溝位置，且棄土?xí)r呈梯隊式，留出不小于2米的棄土平臺，平臺形成向外不小于4％的橫坡度；⑶棄土場最外端設(shè)置擋水壩；⑷棄土邊坡和平臺采用噴播草仔、種植喬木、灌木等形式綠化；⑸棄土場最頂層整平后恢復(fù)原有植被與原有耕植土或腐植土；⑹棄土場示意圖如下：三、路基土石方施工方案路基施工安排3個路基土方機(jī)械化施工隊伍（包括互通路基施工隊），各隊伍之間形成平行作業(yè)，每個隊伍內(nèi)部2－3個點也形成平行作業(yè)，每個工作面形成流水作業(yè)。序 號取、棄土場地點樁號及位置棄土數(shù)量 （萬m3） 占地面積（畝）臨時工程備注新修便道（km）整修便道（km）11棄土場K4+350右側(cè)250m ，22棄土場K5+250左側(cè)1000m 　33棄土場K8+200右側(cè)1800m40 　44棄土場K15+500左側(cè)2000m