【正文】 認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國文物保護(hù)法》。 二、文物保護(hù)措施 文物是中華民族不可再生的寶貴財(cái)富，保護(hù)文物是每個(gè)單位和個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。 加強(qiáng)對施工人員的全面管理，所有施工人員要辦理暫住證。 認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，以免破壞地下設(shè)施。 混凝土拌合站、高嗓音項(xiàng)目盡量避開村、鎮(zhèn)居民區(qū)。 施工期間，經(jīng)常對施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。 創(chuàng)建美好環(huán)境。 現(xiàn) 場布局合理，材料、物品、機(jī)具堆放符合要求。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師 （二）保證措施 對進(jìn)場施工的隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任心。設(shè)備停放有序，專人管理操作、保養(yǎng)。試驗(yàn)中心試驗(yàn)室合理規(guī)劃布置庫房、材料堆放整齊，有防護(hù)措施，專人管理。各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施設(shè)備材料物資設(shè)備部質(zhì)量制定并落實(shí)質(zhì)量保證措施，積極開展Q C小組活動。 （一） 組織機(jī)構(gòu) 成立由一名項(xiàng)目副經(jīng)理為組長的文明施工管理小組 ， 全面開展創(chuàng)建文明工地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，保證工程的順利完成。 1加強(qiáng)思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高效建好本公路的重要性，鼓勵(lì)全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期建好本工程。 嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡 生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。 強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。 重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進(jìn)展。 不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。成立由一名項(xiàng)目副經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。 二、 工期 保證措施 快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。 建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、施工隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字。 對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制 ， 即：自檢、互檢、交接檢。為此，本投標(biāo)人根據(jù)各項(xiàng)工程的不同特點(diǎn)，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)，以便抓住重點(diǎn)，確保整體。 對生產(chǎn)全過程進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控 施工過程中，對工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個(gè)方面：①熟練的操作人員；②先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備；③良好的工程材料；④合理的工藝參數(shù)；⑤正確的加工工藝；⑥ 有效的監(jiān)控手段；⑦嚴(yán)格的檢測驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。 技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。 認(rèn)真貫徹“質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境”三體系標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行四交底：施工方案交底，設(shè)計(jì)意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。 （三）技術(shù)保證措施 建立設(shè)計(jì)文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。 思想保障 措施 積極宣傳優(yōu)質(zhì)建成本公路的重要意義，樹立起建設(shè)本工程的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。 組織保證措施 成立全面質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。 明確專職質(zhì)檢人員，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科，設(shè)科長 1 人，質(zhì)檢工程師 2人；每個(gè)專業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)檢人員 1 人。 ④每一條伸縮縫砼必須做一組砼試塊。砼現(xiàn)場坍落度宜控制在 8～ 10cm 較合適。 ②伸縮縫開槽必須順直，且確保槽邊瀝青鋪裝層不懸空，層下砼密實(shí)。采取措施，防止砼滲入模數(shù)式裝置位移控制箱內(nèi)或密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，應(yīng)立即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。 ③伸縮縫平面位置及標(biāo)高調(diào)整好后，用兩臺電焊機(jī)由中間向兩端將伸縮縫的一側(cè)與縱向預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位；如果位置、標(biāo)高有變化，要采取邊調(diào)邊焊，且每個(gè)焊點(diǎn)焊長不小于 5cm，點(diǎn)焊完畢再加焊，點(diǎn)焊間距控制在小于 1m；焊完一側(cè)后，用氣割解除鎖定，調(diào)整伸縮縫在某溫度下的上口寬度，上口寬度調(diào)整正確后，焊接所有連接鋼筋。 ②用水平尺檢查伸縮縫頂面高度與橋面瀝青鋪裝高差是否滿足要求，一般伸縮縫應(yīng)比橋面瀝青鋪裝低約 2mm（行車道處）。 ⑥砼澆筑后，應(yīng)及時(shí)將定位角鋼拆除，并做好砼養(yǎng)生。 ④安裝時(shí)要將構(gòu)件固定在定位角鋼上，以確保安裝精度，同時(shí) 應(yīng)防止產(chǎn)生梳齒不平、扭曲及其他變形，要嚴(yán)格控制好梳齒間的間隙。 ②采用焊接接長梳形鋼板時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)的錨栓孔位置及平面尺寸彈線定位，并用夾板固定，應(yīng)對焊后的變形進(jìn)行矯正。 伸縮縫 施工技術(shù)與工藝 （ 1）應(yīng)先安裝一條工藝試驗(yàn)性伸縮縫，待檢驗(yàn)合格后方可大面積施工。雨季施工時(shí)，備有塑料膜，遇雨時(shí)，應(yīng)及時(shí)覆蓋。 （ 7）做好試驗(yàn)段工作，做一段護(hù)欄作為試驗(yàn)段，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)加以改進(jìn)，符合要求后方可進(jìn)行大面積施工。模板拆除后及時(shí)進(jìn)行整修，保潔。 ③護(hù)欄底嚴(yán)禁用砂漿支墊，澆筑同標(biāo)號砼。另外振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板，以免模板損傷，影響外觀質(zhì)量。振動棒要插入已振完下層砼 5cm，從而消除分層接縫；插點(diǎn)要均勻排列，順序進(jìn)行，并掌握好振搗時(shí)間，一般每插點(diǎn)為 30 秒左右，以砼表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準(zhǔn)。 （ 4）砼施 工 ①砼應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)取得外觀最佳的配合比用于護(hù)欄施工，砼澆筑采用分部分三層斜向澆筑的方法，第一層控制在 25cm 左右，第二層澆注到離護(hù)攔頂 35cm 左右，然后澆注到護(hù)攔頂。 ⑤護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中，對于跨徑大于 30m 以上的，可適當(dāng)加設(shè)斷縫，防止砼在行車荷載作用下的應(yīng)力集中使砼斷裂，并保證斷縫垂直整齊。 ④模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿，不污染。頂面采用 17cm 鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。 ②選用專用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度，確保在施工中不變形。 （ 3）模板安裝 ①模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。 （ 2）鋼筋的制作與安裝 鋼筋的骨架按設(shè)計(jì)要求制作，并與梁面預(yù)埋筋連接。放樣時(shí)，對于直線段，每 10m 測一護(hù)欄內(nèi)邊緣點(diǎn)，曲線段根據(jù)實(shí)際計(jì)算確定，確保其誤差不得大于 4mm。 護(hù)欄 施工工序 精確放樣→鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑砼→拆模→養(yǎng)生。 （ 11）對需安裝伸縮縫處的水泥砼橋面，應(yīng)先連續(xù)澆筑砼，然后切縫開槽安裝伸縮縫。 （ 10）砼收漿后立即覆蓋土工布養(yǎng)生，嚴(yán)禁此時(shí)用流水直接沖刷砼，并保持濕潤滿 7 天。 （ 8）做好防雨措施，準(zhǔn)備一定長度的人字型避雨蓬，遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，做好已施工段的防雨工作。用直尺檢查平整度，并由熟練工人精平，采用塑料掃把橫向?qū)胚M(jìn) 行拉毛，拉毛要順直。砼的施工要注意平整度的控制，養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 （ 5）用滾筒進(jìn)行提漿粗平，有專人檢查與砼面接觸情況，并及時(shí)填挖。 （ 4）根據(jù)對中線點(diǎn)的初測高程，安裝模板，模板采用∠ 40mm 角 鋼作為模板，每 85cm 間距設(shè)置預(yù)埋螺栓，作為模板支撐，模板頂面高程作為橋面鋪裝高程。在梁面上，按縱向每 5m 間距測設(shè)中線點(diǎn)（共三條：左右護(hù)欄內(nèi)邊緣與單幅中線點(diǎn)），并初測中線點(diǎn)高程。鑿除浮渣、浮漿，清除雜物，并用高壓水槍沖洗干凈，且保持濕潤，沒有積水。 橋面鋪裝施工工序 清除橋面浮渣、清洗橋面→精確放樣→綁扎鋼筋→安裝模板并清掃→安裝振動梁→砼澆筑→整平、拉毛、養(yǎng)生。 （ 6）鉸縫鋼筋必須按照圖紙要求進(jìn)行施工，不允許采取在混凝土澆筑后再插入的施工方式。 （ 4）灌縫后，墩、臺頂面的砂漿必須及時(shí)清理干凈。灌縫應(yīng)保證密實(shí)、不漏水，如板底鉸縫處有漏水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用壓注水泥漿等辦法處理。 （ 2）鉸縫施工時(shí)，應(yīng)先灌注砂漿進(jìn)行插搗，保證填縫密實(shí)，再澆筑小石子混凝土，并用振搗器振搗密實(shí)。 ⑤加強(qiáng)起重吊裝設(shè)備 檢修，對所有起重、運(yùn)輸工具設(shè)備，使用前應(yīng)進(jìn)行全面的檢修，特別是重型吊裝機(jī)械，必須經(jīng)過荷重試吊合格后，方可正式使用，在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行作業(yè)。鋼絲繩必須每天檢查。 ②使用鋼軌的，鋼軌的兩側(cè)必須設(shè)置限位裝置，并經(jīng)常檢查限位裝置的完好性。 （ 6）安全文明 ①為保證架梁的質(zhì)量和安全，操作人員為專業(yè)隊(duì)伍。 ③支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。 （ 7）施工質(zhì)量 ①安裝后構(gòu)件不得有硬傷、掉角和裂紋 等缺陷。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，按先長束后短束的順序進(jìn)行。 ③張拉前對預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或其它可靠方法進(jìn)行檢查。 （ 6）負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工 ①負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工時(shí)間相對靠后，應(yīng)做好孔道封口保護(hù)及錨墊板的防銹處理。解除的施工順序按逆著施工工序，基本上是后施工的先拆除?，F(xiàn)澆段的養(yǎng)生極為重要，施工時(shí)要充分重視，現(xiàn)澆砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95%后，張拉負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束，并灌漿。一聯(lián)內(nèi)各連續(xù)接頭、中橫梁兩側(cè)與負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板的澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差應(yīng)控制在 5176。 （ 5）對連續(xù) 大于 3 孔的橋梁墩頂接頭混凝土應(yīng)嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)要求的施工工序。枕木距離應(yīng)能確保安全。送梁車前 后均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。 ⑦梁片裝車時(shí)，梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超過 10mm，梁片應(yīng)按設(shè)計(jì)支點(diǎn)放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁時(shí)，應(yīng)先撐好再松鉤。 ⑥梁片的起吊應(yīng)平穩(wěn)勻速進(jìn)行，兩端高差不大于 30cm，梁片下放時(shí)，應(yīng)先落一端，再落另一端，確認(rèn)梁片兩端側(cè)斜撐已固定完好，方可拆除吊具。 ④梁體安裝中，應(yīng)隨時(shí)注意梁體移動時(shí)與就位后的臨時(shí)固定（支撐），防止側(cè)傾。試吊時(shí)，先將梁吊離支承面約 2～ 3cm 后暫停，對各主要受力部位的作用情況作細(xì)致檢查，經(jīng)確認(rèn)受力良好后，方可撤除支墊，繼續(xù)起吊。 （ 3）架梁 ① 本標(biāo)段箱梁采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)，空心板采用 汽車吊架設(shè) 。在接頭處鋼筋的焊接或金屬部件的焊縫必須經(jīng)過隱蔽工程驗(yàn)收后，方可澆注接頭砼。 ④梁體安裝就位在固定前，應(yīng)進(jìn)行測量校正，符合設(shè)計(jì)要求后，才允許焊接或澆注接頭砼，在焊完后必須進(jìn)行復(fù)核，并做好記錄。如果在安裝時(shí)與設(shè)計(jì)規(guī)定的條件不同，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位，提出有效的措施。 （ 2）梁板安裝 ① 梁體吊離臺座時(shí)應(yīng)檢查梁底的砼質(zhì)量（主要是空洞、露筋、鋼筋保護(hù)層等），為保證梁體的安裝精度，安裝前應(yīng)保證預(yù)制梁符合質(zhì)量要求，為此運(yùn)送至現(xiàn)場前必須附有合格證明材料。根據(jù)其它工程經(jīng)驗(yàn)，臨時(shí)支座的質(zhì)量極難控制，須引起重視。永久支座與底模間的縫隙應(yīng)密合，并采取措施嚴(yán)防漏漿。 ⑦先簡支后連續(xù)箱梁的臨時(shí)支座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度，裝拆方便，落梁均勻。 ⑤在橋面鋪裝層和防撞護(hù)欄完成后，還應(yīng)特別注意檢查邊梁（板）的支座承壓 情況，并采取上述措施確保支座均勻受力。支座防塵罩應(yīng)及時(shí)敷設(shè)。 ③支座的上下鋼板定位螺栓應(yīng)切割平齊，應(yīng)特別注意盆式支座以及板式橡膠支座的擺放方向，不得妨礙支座自由變位。 ②支承墊石內(nèi)或梁底有鋼板的，務(wù)必保證鋼板的型號和表面標(biāo)高。如安裝時(shí)個(gè)別支座（板式）處標(biāo)高偏低，允許采用鋼板襯墊，但要達(dá)到如下要求：（ 1）鋼板每邊尺寸須大于支座尺寸 3cm 以上；（ 2）每個(gè)支座下只允許墊一塊鋼板，不允許墊兩塊以上鋼板疊加調(diào)整，嚴(yán)禁用油毛氈、橡膠板等墊高支座；（ 3）鋼板應(yīng)做防銹處理，并應(yīng)與蓋梁頂面和支座底面用環(huán)氧樹脂粘結(jié)。 施工技術(shù)與工藝 （ 1）墊石、支座： ①支承墊石的砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 不得用砂漿找平，頂面標(biāo)高精確且平整。 （ 3）架梁使用的手拉葫蘆、電葫蘆、千斤頂、架橋機(jī)械、鋼軌、枕木、配重設(shè)備等機(jī)械設(shè)備材料進(jìn)場。 （ 2）對于負(fù)責(zé)梁板安裝的技術(shù)、設(shè)備操作手等人員進(jìn)行培訓(xùn)，人員配置全面、合理。 ⑧梁板編號 梁板預(yù)制完成移梁后，在各梁板底標(biāo)注梁片號，包括標(biāo)明橋名、編號、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。鋼筋要離地在 20cm 以上，進(jìn)行覆蓋，加工好的半成品應(yīng)堆放在鋼筋加工棚內(nèi)，防止生銹。 ⑤每次壓漿機(jī)停用應(yīng)及時(shí)清洗泵及管道，防止下次使用堵管。壓漿泵使用應(yīng)嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行。 ③油管和千斤頂油嘴連接時(shí)應(yīng)擦拭干凈，防止砂礫堵管，新油管應(yīng)檢查有無裂紋，接頭是否牢靠，高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。 （ 3）安全文明 ①張拉平臺及施工架應(yīng)搭設(shè)結(jié)實(shí)牢固。 施工質(zhì)量 ①預(yù)制時(shí)應(yīng)將伸縮縫預(yù)埋筋、泄水孔、防撞護(hù)欄預(yù)埋筋、吊梁孔（環(huán)）、鋼束孔道等設(shè)計(jì)要求的預(yù)埋件全部位置準(zhǔn)確安裝好 。 ⑥封端砼澆筑必須做到形狀規(guī)則、尺寸精確，嚴(yán)格控制豎直度、板長及斜交橋梁的交角。 ⑤封錨砼澆筑后，靜置 0～ 2h，帶模澆水養(yǎng)護(hù)。 ③固定封錨模板，立模后校核梁長，其長度應(yīng)符合規(guī)定。 ②鋼絞線的切割必須用高速 砂輪、摩擦鋸，不得用火焰、電弧焊切割。 封錨 ①孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢，以備澆筑封錨砼。 ⑤水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中，連續(xù)進(jìn)行，并讓出口處冒出濃漿，直至不含水沫氣體的濃漿排出，其稠度與壓注的漿液相同時(shí)停止。