【正文】 的橫坡（第一、第二層鋪松時就應(yīng)進行橫坡調(diào)整）；為便于削坡，路基邊緣外側(cè) 1m 范圍內(nèi)，宜用較細材料填筑。 C、縱留臺階，縱向施工段落處必須留臺階，每級臺階寬度 不得小于 2m。 D、刷坡同步，每層路基填筑后應(yīng)立即進行刷坡（ 30cm 的預(yù)留超寬仍應(yīng)保留），每隔 20m 在路基邊坡上用砂漿抹一道臨時流水槽，防止雨水沖刷邊坡。 E、百米標(biāo)尺，整百米處必須在左（右）側(cè)打設(shè)百米樁、公里樁及合同段分界牌。 F、鋪有土工格柵的范圍內(nèi)，必須先用細集料填筑、夯實，再進行其他路段攤鋪。 G、壓實設(shè)備采用（靜壓）重型振動壓路機。 H、每層檢測，壓實后應(yīng)及時檢查其壓實度（承包人自檢、監(jiān)理抽檢），合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)查明原因，采取措施進行處理。 G、掛牌施工，每段路基必須按要求設(shè)置標(biāo)志牌 。 H、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于路基設(shè)計寬度 30cm（加筋路堤兩側(cè)各加寬100cm），壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡， 以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度 ，并及時進行邊坡防護，以防雨水沖刷。 ④路基處理 一般填方路基：地基表層處理路基填土前應(yīng)先清除草皮、樹根、腐殖土等，然后碾壓密實，壓實度不小于 95%。若路堤基底的強度不符合要求時 ,進行換填 ,換填深度不小于 30cm。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于 1： 5 時可直接在天然地面上填筑路堤；當(dāng)?shù)孛鏅M坡為 1： 5～ 1： 時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階不小于 2m，并挖成 4%的向內(nèi)傾 斜度。地面橫坡陡于 1： 時，必須驗算路堤整體沿基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性，抗滑系數(shù)不得小于 ，否則采取改善底條件或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)物等防滑措施。 ⑤填土路堤 A、地基處理 填方路基應(yīng)根據(jù)地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同進行相應(yīng)的處理，對低填小于路床厚度 80cm 時或原地面潮濕，應(yīng)采用換填進行處理。清除所有非適用材料及其它腐植土，并做好基底壓實工作。路線經(jīng)過沿河、池塘、坑洼地段時，先排水疏干，挖出淤泥及腐殖根莖。 B、 水平分層填筑。按路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一種填料?；脖韺右话惴謨蓪?， 每層松鋪厚度不大于 ，當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄?，?yīng)由低處分層填筑。為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩側(cè)超填 ～ ，完工后刷坡整平邊坡。 C、 灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量的177。 2%之間。 D、 攤鋪整平：用推土機和平地機將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實效果。 E、 碾壓夯實。采用振動壓路機碾壓，按試驗段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時，行間 (橫向 )重疊 至 ，碾壓區(qū)段間 (縱向 )應(yīng)重疊 2m 以上。 F、 施工控制與質(zhì)量檢驗 質(zhì)量管理貫穿 于施工全過程，在整個路基填筑過程中，應(yīng)對壓實土層的密實度進行檢驗。壓實土采用灌砂法為主并輔以核子密度儀檢測。 （ 3）涵洞、橋頭填土施工 橋涵、通道等構(gòu)造物橋頭跳車主要是由于地基軟弱土、路堤填料質(zhì)量不合格、路堤壓實度不夠、剛度突變產(chǎn)生振動作用促使路堤塑性變形過大、臺后填料受滲水侵蝕變形等引起橋臺與臺后路堤過大的差異沉降。為減輕“跳車”現(xiàn)象，提高車輛行駛的舒適性，設(shè)計中考慮對橋梁和涵洞兩側(cè)路基進行特殊處理，采用以下綜合措施預(yù)防 (或減小 )橋頭過大差異沉降的產(chǎn)生： 1）清除地基表土或薄層軟弱土，橋頭一定范圍內(nèi)路堤 填天然砂礫，要求填料最大粒徑不大于 10cm，臺背路基與錐坡填土同時進行，要求從填方基底至路床頂面壓實度均達到 96%，并分層壓實 。 2）橋頭路堤壓實度 (重型擊實試驗法 )不得小于 96%，重型壓路機壓不到的地方要求用小型機具分層夯實；； 3）在橋頭設(shè)置 5m 搭板，使橋頭路堤頂面處剛度漸變過渡。 三、 排水及防護工程 （一）施工方案 排水工程應(yīng)優(yōu)先施工，在與主要工序沖突時，可設(shè)臨時排水設(shè)施，以保證施工中水系暢通。 在確保邊坡穩(wěn)定的前提下，路基防護型式采用以 坡面防護漿砌片石 為主，圬工防護為輔的方式。防護隨路基施工同步進 行。 （二）施工組織及工期安排 排水及防護工程與路基施工同步進行，由路基綜合施工隊根據(jù)施工區(qū)段的分布情況，分多個施工作業(yè)區(qū)進 行施工。 （三）施工方法及工藝 路基排水工程 全線路基排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽及橋梁、涵洞等組成。 （ 1）嚴(yán)格按設(shè)計圖紙的平面位置與幾何尺寸組織測量放樣。 （ 2）人工配合機械開挖修、整基坑。 （ 3）采用機械集中拌和砂漿，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的車輛用送到現(xiàn)場。拌制時要嚴(yán)格控制水灰比。 （ 4）人工砌筑，用擠漿法施工，砂漿必須搗插密實，灰縫飽滿。 （ 5）片石大面向下，丁順結(jié)合， 面石必須精心修整平順，嚴(yán)禁通縫、瞎縫現(xiàn)象的產(chǎn)生。 擋墻護坡 擋土墻工程的基礎(chǔ)是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開始后應(yīng)及時測定基底承載力、基坑斷面尺寸，符合要求時請監(jiān)理工程師檢查驗收，合格后及時進行基礎(chǔ)施工。 擋土墻基底換填水泥穩(wěn)定砂礫按圖紙所示 進行施工。 基礎(chǔ)施工：施工前應(yīng)將基底表面風(fēng)化、松軟土石清除，雨季在土質(zhì)或易風(fēng)化軟石基坑中施工基礎(chǔ)，應(yīng)于基坑挖好后，立即進行施工。每隔 10m 或在基坑地質(zhì)變化處設(shè)置沉降縫，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絲填塞，塞入深度不小于 。 墻身施工：墻體采用 漿砌片石，石料邊長不小于 20cm，石料抗壓強度不小于 25Mpa。伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)應(yīng)平齊無搭疊，縫中防水材料應(yīng)按要求深度填塞緊密，按圖紙位置及尺寸預(yù)留泄水孔。 四、涵洞工程 （一）施工方案 基礎(chǔ)采用人工配合機械開挖，砼由集中拌合站拌制，砼輸送泵澆筑，模板采用鋼模，墻身分段澆筑完成。 （二）施工組織及安排 本合同段涵洞工程由橋涵工區(qū)的專業(yè)班組施工。 （三）施工方法及工藝 根據(jù)設(shè)計圖紙或監(jiān)理工程師指示進行施工放樣。 基礎(chǔ)開挖后，認(rèn)真復(fù)查地基土壤是否符合設(shè)計，并按要求用重錘分層夯實或換土等方法使其底承載力不低于設(shè)計圖紙要求。 采用鋼筋混凝土澆筑翼墻基礎(chǔ)和墻身，模板采用鋼模板。每隔 46m 設(shè)一道沉降縫，沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮堵塞。 鋼筋混凝土蓋板按規(guī)范要求進行集中預(yù)制，模板采用鋼模。預(yù)制蓋板的強度達到設(shè)計強度的 90%后方可脫模吊運。 臺背填土必須在蓋板安裝且砂漿強度達到 90%后進行，填土?xí)r應(yīng)兩側(cè)同時對稱分層填筑，蓋板面上填土?xí)r，第一層的最小攤鋪厚度不得小于 300mm，不得采用大型機械推土和壓實，并防止劇烈的沖擊。 (6) 進出口的鋪砌 與原有道路或溝槽的連接要順直。 五、 橋涵施工： 一、施工方案 施工時，鋼筋籠在加工廠加工，混凝土由拌和站集中拌和，砼運輸車運輸，混凝土輸送泵泵送入模；預(yù)應(yīng)力箱梁采用預(yù)制廠集中預(yù)制，箱梁安裝采用架橋機架設(shè) 。 二、施工組織及安排 計劃投入 2 支橋涵專業(yè)施工隊伍和 2 支梁 板 預(yù)制施工隊伍進行平行施工，以保證施工質(zhì)量和工期。 各隊均配有基礎(chǔ)施工專業(yè)班組、鋼筋及鋼構(gòu)件制安專業(yè)班組、機電、運輸專業(yè)班組、混凝土拌制與結(jié)構(gòu)施工（含橋面系）專業(yè)班組、預(yù)應(yīng)力砼空心板或箱梁預(yù)制及安裝專業(yè)班組。擬配備主要施工設(shè)備 ：砼拌和站、鉆機、架橋機、吊車、龍門吊、 鋼筋加工機械、砼輸送車、模板、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 等機械設(shè)備。 三、施工方法及工藝 （一）基礎(chǔ)施工 鉆孔灌注樁施工 樁基礎(chǔ)施工時，左右幅一排樁應(yīng)先行施工外側(cè)樁基至基巖面，逐根向內(nèi)側(cè)施工；若橋下存在填土的，或位于路基側(cè)邊的樁基，需等填土或路基處理穩(wěn)定達到要求后，方可施工樁基礎(chǔ)。 （ 1）平臺及泥漿制備 A、平臺搭設(shè) 陸上工程，直接采用旱地筑島。施工前進行場地平整、雜物清除，鉆機位置處平整夯實，基礎(chǔ)平整后，搭設(shè)枕木作為鉆機支架平臺；水中樁在淺水區(qū)采用土石圍堰、木排組成 的便橋等方法。 B、泥漿制備及循環(huán) 本項目采用自制泥漿，制備泥漿選用塑性指數(shù) Ip＞ 10 的粘性土或膨潤土，對不同土層泥漿比重可按下列數(shù)據(jù)選用：①粘性和亞粘性土可以就地制漿，泥漿比重 ～ 之間；②粉土、砂土、砂卵石及流砂層應(yīng)制備泥漿，泥漿比重應(yīng)為～ 之間。鉆進前先將自制好泥漿及泥漿池，鉆進開始后用泥漿泵向孔內(nèi)注滿泥漿，形成循環(huán)分流，滿足護壁需要。在清孔泥漿排放過程中，要做好沉淀排污設(shè)施或用汽車及罐車將泥漿池中的泥漿清運到指定的排放地點，不能將泥漿直接外溢而污染周邊環(huán)境。 （ 2）護筒的制作與埋 設(shè) A、護筒的制作 護筒采用鋼護筒，護筒內(nèi)徑比樁徑大 30cm，采用不小于 6mm 厚的鋼板卷板制成，在深水、復(fù)雜地質(zhì)及大孔徑條件下，用厚度段為 12～ 16mm 的鋼板卷制，為增加剛度，在護筒上、下端和接頭外側(cè)焊加筋肋。 B、護筒的埋設(shè) 埋置護筒要考慮樁位的地質(zhì)和水文情況，為保持水頭，護筒要高出施工水位（或地下水位） 以上，無水地層護筒高出地面 30～ 50cm，為避免護筒底懸空，造成坍孔漏水、漏漿，護筒底應(yīng)坐落在天然的結(jié)實的土層上（或夯實的粘土層），護筒四周應(yīng)回填粘土并夯實，護筒平面位置的偏差不能超過 50mm。護 筒埋置深度：在無水區(qū)一般為 1～ 2 倍的護筒直徑，在有水地區(qū)一般為入土深度的水深的 ～ 倍（無沖刷之前）。 （ 3）鉆孔 平臺按鉆機作業(yè)要求搭設(shè)完成，然后進行護筒埋設(shè)，經(jīng)自檢與監(jiān)理工程師檢查復(fù)測護筒與樁位滿足精度要求后方可進行鉆孔。本工程主要采用沖擊鉆。鉆孔施工中應(yīng)注意以下幾點： A、開鉆時應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，如孔內(nèi)有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。 B、開孔及整個鉆進過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ～ ，并低于護筒頂面 ，掏渣后應(yīng)及時補水。 C、在淤泥層和粘土層 沖擊時，鉆頭應(yīng)采用中沖程（ ～ ）沖擊，在砂層沖擊時，應(yīng)添加小片石和粘土采用小沖程（ ～ ）反復(fù)沖擊，以加強護壁，在漂石和硬巖層時可采用大沖程（ ～ ）沖擊。在石質(zhì)地層中沖擊時，如果從孔上浮出石子鉆碴粒徑在 5～ 8mm 之間，表明泥漿濃度合適，如果浮出的鉆碴粒徑小又少，表明泥漿濃度不夠，可從制漿池抽取合格泥漿進入循環(huán)。 D、沖擊鉆進時，機手要隨進尺快慢及時放主鋼絲繩，使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態(tài)，既不能少放，也不能多放，放少了，鉆頭落不到孔底，打空錘，不僅無法獲得進尺反 而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘。放多了，鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜，撞擊孔壁造成擴孔。 E、在任何情況下，最大沖程不宜超過 ，為正確提升鉆錐的沖程，應(yīng)在鋼絲繩上作長度標(biāo)志。 F、鉆孔過程應(yīng)詳細記錄施工進展情況，包括時間、標(biāo)高、檔位、鉆頭、進尺情況等。 G、每鉆進 2m（接近設(shè)計終孔標(biāo)高時，應(yīng)每 ）或地層變化處，應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品，洗凈后收進專用袋內(nèi)保存，標(biāo)明土類和標(biāo)高，以供確定終孔標(biāo)高。 H、鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質(zhì)量檢查，用專用檢孔器進行檢驗，條件限制時可使用鋼筋 籠檢孔器檢驗，檢孔器外徑應(yīng)比鋼筋籠外徑大 10cm，長度不小于孔徑 4～ 6 倍。 （ 4）清孔及吊裝鋼筋籠 樁基鉆到設(shè)計標(biāo)高或承載力滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后開始清孔。清孔一般采用換漿法，當(dāng)孔底沉渣厚度達到設(shè)計要求（≤ ）就可進行鋼筋骨架的安裝。鉆孔樁的鋼筋按設(shè)計要求預(yù)先焊接成鋼筋骨架，經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢驗合格后，分段就位，吊入孔內(nèi)。吊放時避免碰撞孔壁，籠架達到設(shè)計標(biāo)高后，校正鋼筋籠位置，四周用鋼筋焊接。固定其位置，防止籠架上浮，并沿鋼筋籠每隔 2m放置 4 個圓柱形砂漿墊塊，按 90176。均勻安放，確保保護 層厚度滿足設(shè)計要求。 （ 5）灌注水下混凝土 下導(dǎo)管前進行水密性試驗，檢查導(dǎo)管是否漏氣、漏水和變形，并檢查接口是否安放“ O”形密封圈。導(dǎo)管依次下放，全部下入孔內(nèi)后，放到孔底，以便核對導(dǎo)管長度及孔深，然后提起 40cm 左右，進行灌注水下砼施工，混凝土灌注連續(xù)不間斷進行，并保證首罐混凝土數(shù)量一次澆筑確保導(dǎo)管埋深不小于一米；澆筑過程中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，一般控制埋深 4 米左右（埋深不超過 6 米，不少于 2米）；在灌注混凝土的過程中及時測量砼面上升標(biāo)高情況以及導(dǎo)管埋深情況，防止導(dǎo)管超拔，出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象；每根導(dǎo)管的水下砼澆筑工作 應(yīng)在該導(dǎo)管首批砼初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑，推遲初凝時間。混凝土灌注完畢后，最終混凝土面應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高高 ~，以保證鑿樁后的樁頂混凝土質(zhì)量。 （二）橋臺、承臺、系梁、立柱及蓋梁施工 橋臺施工 （ 1）模板搭設(shè) 模板均采用大尺寸組合鋼模板。模板拼裝時嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。 （ 2）澆注砼 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，拌合中嚴(yán)格控制材料計量，并對拌合出的砼進行坍落度測定?；炷帘脻仓沧⒅锌刂坪妹繉訚沧⒑穸?，防止漏振 和過振，保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。 （ 3）養(yǎng)生 砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。 （ 4）模板拆除 當(dāng)混凝土強度達到拆模強度后進行模板拆除，模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。 承臺 （ 1）施工準(zhǔn)備 ①設(shè)計圖紙及文件經(jīng)過審核，提出的問題已得到有關(guān)部門的回復(fù)，并對